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新手駕車(chē)的注意事項(xiàng)
第一：車(chē)齡越長(zhǎng)，保養(yǎng)越懶
新車(chē)的時(shí)候，保養(yǎng)頻率很高，一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題就跑4s店了�？捎密�(chē)久了，就對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)越來(lái)越不重視，李先生就是其中極端的例子。其實(shí)，汽車(chē)的保養(yǎng)頻率，應(yīng)與車(chē)齡成正比。車(chē)子使用時(shí)間越長(zhǎng)、里程數(shù)越大，保養(yǎng)應(yīng)該越頻繁。比如新車(chē)每5000千公里保養(yǎng)一次，10年的老車(chē)，應(yīng)該每1000公里就保養(yǎng)一次。如今規(guī)定6年以上的老舊車(chē)，每年需年檢，就是這個(gè)道理。
第二：方向盤(pán)一把打到底
在學(xué)車(chē)過(guò)程中，教練有時(shí)候會(huì)讓學(xué)員“方向盤(pán)打到底”，那是為了讓車(chē)走位更精確�？墒菍W(xué)成以后，很多車(chē)主依然保留了這個(gè)習(xí)慣，甚至變本加厲猛打方向，這個(gè)習(xí)慣很傷車(chē)，因?yàn)檫@樣做會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇。另外對(duì)有助力轉(zhuǎn)向的車(chē)而言，當(dāng)方向盤(pán)打死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機(jī)的液流量最大，使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高，易引起助力系統(tǒng)損壞或泄漏。
第三：剎車(chē)一腳踩到底
猛轟油門(mén)，猛踩剎車(chē)，是很多人喜歡的開(kāi)車(chē)方式。目前轎車(chē)主要使用盤(pán)式剎車(chē)和鼓式剎車(chē)兩種。盤(pán)式剎車(chē)是采用剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生剎車(chē)能，剎車(chē)片是損耗件。經(jīng)常猛踩剎車(chē)，會(huì)極大縮短剎車(chē)片的壽命。有的車(chē)可以4萬(wàn)公里更換剎車(chē)片，有些車(chē)1萬(wàn)公里就要更換了。而鼓式剎車(chē)如果經(jīng)常猛踩剎車(chē)，也容易導(dǎo)致剎車(chē)過(guò)熱失效，影響安全。因此猛踩剎車(chē)是不得已為之時(shí)才做的，平時(shí)開(kāi)車(chē)還是應(yīng)該以“點(diǎn)剎”為主。
第四：“路遇不平”加油門(mén)
不少人開(kāi)車(chē)動(dòng)作又快又猛，過(guò)減速帶、溝坎不減速。遇到坑洼路段，還加大油門(mén)提速。這些習(xí)慣，輕則容易影響車(chē)輪定位系統(tǒng)，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，或影響輪胎壽命，重則影響車(chē)輛懸掛，有時(shí)候溝坎還會(huì)刮蹭到車(chē)輛底盤(pán)，甚至殃及發(fā)動(dòng)機(jī)。
第五：隨意上下馬路牙子
這是汽車(chē)輪胎的“殺手”。韓泰輪胎做過(guò)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)，70%的輪胎損壞緣于汽車(chē)上下馬路牙子。特別是側(cè)著擠上馬路牙子，很容易導(dǎo)致輪胎破裂。另外，在單位、小區(qū)找不到車(chē)位的時(shí)候，不少車(chē)主會(huì)借用花壇、路沿，將車(chē)斜著停上一整天。殊不知，這種停車(chē)方式，會(huì)使輪胎汽壓長(zhǎng)時(shí)間不均衡，也很容易造成輪胎鼓包。
第六：汽油報(bào)警繼續(xù)行駛
油箱警示燈如果亮了，就意味著油箱里所剩無(wú)幾。但是老駕駛員都知道，憑借著余下的燃油，一般的車(chē)輛都還可以行駛幾十公里�？墒�，目前不少車(chē)型的汽油泵，直接安裝在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油進(jìn)行潤(rùn)滑和降溫。如果汽油數(shù)量缺失過(guò)多，在行駛狀態(tài)下，汽油泵不能得到正確潤(rùn)滑和降溫，很容易造成泵體的損害。
新手駕車(chē)的注意事項(xiàng) [篇2]
1、千萬(wàn)別違章。
哪怕給自己破例一次也不行，很多事故都是在心懷僥幸的瞬間發(fā)生的，而且出了事后，責(zé)任全該違章車(chē)扛著。
2、駐車(chē)時(shí)務(wù)必把手剎拉上。
駐車(chē)時(shí)務(wù)必把手剎拉上，并且一定要掛檔（下坡駐車(chē)掛倒檔，上坡和平地時(shí)掛一檔）。手剎只是輔助停車(chē)設(shè)備，且只作用于后輪，單純地依*手剎駐車(chē)是*不住的，當(dāng)司機(jī)不在的時(shí)候，就很容易溜車(chē)出事。
3、低速行駛別占著高速道不讓行。
很多新手喜歡占著高速車(chē)道跑，以為這樣離人行道遠(yuǎn)，安全。其實(shí)不然，你擋了后面的車(chē)的道，后面的車(chē)?yán)鲜浅贿^(guò)去，心里容易煩躁，一沖動(dòng)就把盤(pán)子打過(guò)來(lái)了，特別容易發(fā)生插掛。
4、車(chē)內(nèi)別掛太多裝飾。
尤其是家用車(chē)，很容易打扮的個(gè)性十足，車(chē)內(nèi)往往很多裝飾品。其實(shí)，這類(lèi)東西越少越好，稍微點(diǎn)綴一下就可以了，太多會(huì)影響行車(chē)安全（尤其是后車(chē)窗，我是堅(jiān)決反對(duì)貼新手上路之類(lèi)的，一來(lái)?yè)踝约旱囊暰�，二來(lái)讓后面的老司機(jī)容易產(chǎn)生揀便宜的思想，趁你不注意就上來(lái)碰瓷）。特別是礦泉水瓶子，要注意存放，不然滾到剎車(chē)踏板下，后果不堪設(shè)想。
5、剎車(chē)用的越少越好。
剎車(chē)用的久了，很容易出現(xiàn)剎不住車(chē)的現(xiàn)象。對(duì)剎車(chē)來(lái)說(shuō)，盡量不用是最好的維護(hù)方式。開(kāi)車(chē)開(kāi)的好的人士，一般多用油門(mén)和檔位來(lái)控制速度，老是愛(ài)頻繁踩剎車(chē)的駕駛員，那就反省一下看看自己的駕駛習(xí)慣了。
6、駕駛員旁邊的車(chē)窗千萬(wàn)別關(guān)。
這里所說(shuō)的關(guān)車(chē)窗，是指完全關(guān)閉。有的駕駛員喜歡在天氣冷的時(shí)候和熱天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，把所有車(chē)窗關(guān)閉，這樣就使自己完全陷入與世隔絕的地步，對(duì)外界（比如其他車(chē)輛的喇叭聲和自己車(chē)輛的異常響聲）感知能力下降，從而釀成事故。最好的辦法是，把車(chē)窗稍微留點(diǎn)縫隙，以保證能聽(tīng)到外面的聲響。
7、別重視路駕而忽視學(xué)習(xí)理論。
有的司機(jī)認(rèn)為，開(kāi)車(chē)不上路，和戰(zhàn)士拿槍不上戰(zhàn)場(chǎng)一樣，沒(méi)意思。其實(shí)開(kāi)車(chē)人人都可以學(xué)會(huì)，理論卻是很多人都掌握不了的。理論來(lái)自?xún)蓚�(gè)方面，一是對(duì)車(chē)輛個(gè)部件功能的熟悉，二是對(duì)交通相關(guān)知識(shí)的了解。有的人開(kāi)了一輩子的車(chē)，但是始終成不了好司機(jī)，原因就在這里——曾經(jīng)有個(gè)開(kāi)了10年車(chē)的司機(jī)問(wèn)我：那個(gè)有**的路標(biāo)只啥子意思？（禁止停車(chē)標(biāo)志）。還有個(gè)騎摩托的老駕駛員告訴我：我發(fā)現(xiàn)摩托車(chē)有兩個(gè)手剎，右邊那個(gè)剎的住，左邊那個(gè)（其實(shí)是離合器）只能用于減速。論駕駛技術(shù)，女人比男人上手慢的原因也和這有關(guān)，很多女人對(duì)車(chē)一點(diǎn)都不了解，你告訴她手剎要拉到位，她會(huì)反問(wèn)你：為什么呀？犯的著使那么大的勁嗎？
8、下雨天別飆車(chē)。
視線相當(dāng)差是一個(gè)原因，對(duì)外界聲音的判斷離減弱也是一個(gè)原因，剎車(chē)距離變長(zhǎng)更是一個(gè)主要原因。正常行駛的時(shí)候你可能感受不到雨天行車(chē)和平時(shí)有何區(qū)別，當(dāng)你在緊急情況下猛踩剎車(chē)的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，你是多么的愚蠢了……
9、充分認(rèn)識(shí)后視鏡的作用。
很多帖子也提到過(guò)這一點(diǎn)，后視鏡在行車(chē)過(guò)程中，所起的作用和你投向車(chē)前方的視線一樣重要。它不但可以讓你及時(shí)發(fā)現(xiàn)后車(chē)情況，以決定你的行動(dòng)，還可以讓你隨時(shí)規(guī)避后車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。
10、遇路口注意點(diǎn)剎車(chē)示警。
在路口地方，往往也是事故高發(fā)的地段。很多車(chē)（特別是出租車(chē)）有沖黃燈的習(xí)慣。你如果不打算沖過(guò)去，那你就得輕輕點(diǎn)幾下剎車(chē)（目的不是為了剎車(chē)），讓剎車(chē)燈提醒你后面的車(chē)注意，本人要?jiǎng)x車(chē)了，你要沖黃燈就變道去，別來(lái)吻我的pp咯。
11、永遠(yuǎn)不要指望行人讓你。
有的司機(jī)看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，車(chē)速度卻半點(diǎn)不減，企圖把人嚇跑后通過(guò)。其實(shí)不然，路上或者街道上一般很嘈雜，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和閃大燈都作用不大，最好的辦法是按喇叭的同時(shí)減速，這時(shí)別往旁邊打盤(pán)子，因?yàn)榕赃叺能?chē)道上也許還有其他車(chē)正等著你去撞呢。實(shí)在不行就剎住車(chē)，等人過(guò)去了再走，搶一秒永遠(yuǎn)比讓三秒危險(xiǎn)。
12、別沒(méi)事老打大燈和按喇叭。
這種舉動(dòng)是典型的擾民行為，大多發(fā)生在新手和文化不高的司機(jī)身上，這時(shí)候其他的司機(jī)很容易對(duì)你產(chǎn)生反感。夜間行車(chē)時(shí)，你一晃大燈，對(duì)方也就會(huì)用大燈還擊你，結(jié)果就是大家都看不見(jiàn)路面，兩敗俱傷了事。
其他情況還有很多，要記住的是：拿了本只是說(shuō)明國(guó)家允許你開(kāi)車(chē)了，但是不等于說(shuō)你就真的會(huì)開(kāi)車(chē)了。（和結(jié)婚證作用一樣，只能證明你們可以在一起合法地生活了……，但是你們會(huì)不會(huì)生活，有沒(méi)有能力生活又是另外一回事），真正的駕駛技術(shù)，是駕校里永遠(yuǎn)也學(xué)不到的，只有你自己在實(shí)踐中去揣摩。
概括成一句話(huà)，那就是：你讓別人的車(chē)走好了，你的車(chē)就好走了。
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