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關(guān)于正確掌握開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的實(shí)用技巧
新手由于對(duì)路況不熟悉、對(duì)車(chē)的掌握不熟練，容易出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，特別是拐彎時(shí)，容易拐不過(guò)去或者壓到馬路。新手開(kāi)車(chē)要注意以下這些問(wèn)題。
1、新手開(kāi)車(chē)一定要慢，特別是拐彎時(shí)，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過(guò)，或者拐錯(cuò)了能及時(shí)更正。相反如果拐彎速度過(guò)快就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。
2、在拐彎時(shí)，一定要看好后視鏡，判斷好車(chē)后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
3、拐彎時(shí)，方向盤(pán)的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤(pán)盡量打死，等拐過(guò)彎后再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
4、留意拐彎的死角，新手在拐彎時(shí)往往會(huì)看上不看下，看左不看右，導(dǎo)致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物，必要時(shí)應(yīng)該打開(kāi)車(chē)門(mén)看一看再拐。
5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因?yàn)橛行┸?chē)輛也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來(lái)，這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險(xiǎn)，應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去。
6、右拐時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到直行的會(huì)正在行駛的車(chē)輛，像十字路口，這時(shí)你要拐彎就要拐個(gè)小彎，這樣不會(huì)影響直行車(chē)輛正常行駛，否則會(huì)阻礙他人的。
7、車(chē)身越長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎幅度越大，越危險(xiǎn)。大貨車(chē)和工程車(chē)，由于車(chē)身高大，右轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)。因?yàn)轳{駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑后視鏡觀(guān)察右后方，可視范圍有限，電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)和行人體積小，司機(jī)可能根本沒(méi)有看見(jiàn)他們，一旦步入內(nèi)輪的視覺(jué)盲區(qū)范圍，就面臨危險(xiǎn)。
8、非機(jī)動(dòng)車(chē)綠燈時(shí)，不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛，更別在紅燈時(shí)超越斑馬線(xiàn)。
9、機(jī)動(dòng)車(chē)前后輪的軌跡，永遠(yuǎn)存在內(nèi)輪差，記住：轉(zhuǎn)彎永遠(yuǎn)有警戒。
10、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)視線(xiàn)不良，彎道曲率半徑較小，則要使車(chē)輛靠車(chē)道的外側(cè)運(yùn)行，即右轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)接近道路中心線(xiàn)行駛。
11、日常駕駛，路狀特別不明晰時(shí)，應(yīng)控制車(chē)速、勤按喇叭，并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)行進(jìn)。
12、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)視線(xiàn)清楚，又沒(méi)有障礙物，采取“切彎”行駛，減少轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)量，從而減小離心力。
13、城鎮(zhèn)街道或出入大門(mén)的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速，用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，密切注意汽車(chē)轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車(chē)行進(jìn)方向的行人、自行車(chē)、摩托車(chē)爭(zhēng)道搶行。
14、左轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員要看清道路禁行標(biāo)識(shí)，提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào)，轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路左側(cè)，為后車(chē)和右轉(zhuǎn)彎的車(chē)提供方便。
15、右轉(zhuǎn)彎時(shí)，同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào)，轉(zhuǎn)彎要緩慢，同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)的入彎和出彎角度，防止右后輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。
16、駕駛員在濃霧天氣下駕車(chē)轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開(kāi)前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車(chē)輛的注意，緩慢前進(jìn)，并隨時(shí)做好制動(dòng)停車(chē)的準(zhǔn)備。
17、陡坡處轉(zhuǎn)彎，臨近彎道時(shí)，要減速、鳴號(hào)慢行，手動(dòng)擋車(chē)型在陡坡處轉(zhuǎn)彎時(shí)預(yù)先換入低速擋，以求足夠的爬坡動(dòng)力，避免在轉(zhuǎn)彎中換擋，以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng)，應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎，避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過(guò)，而需倒一次車(chē)后再轉(zhuǎn)彎，增加危險(xiǎn)性。
提醒：行車(chē)過(guò)程中，脾氣一定不能暴躁，尤其是在準(zhǔn)備超車(chē)的時(shí)候，更需要有耐心才可以。
高速公路是全封閉、多車(chē)道，具有中央分隔離帶、立體交叉，集中管理，控制出入，限制上路車(chē)種，安全服務(wù)設(shè)施配套齊全，專(zhuān)供機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛的公路，在高速公路上駕駛，完全不同于一般道路的駕駛，由于高速公路具有車(chē)速高、車(chē)道區(qū)分明確，車(chē)輛流向單一，而且流星大的特點(diǎn)，駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)并掌握高速公路的正確駕駛方法。
1、匝道行駛
首先應(yīng)根據(jù)指路標(biāo)志，確定目的地的行駛方向，一旦駛錯(cuò)方向就不會(huì)再有退路，入口預(yù)告標(biāo)志，表示要向兩個(gè)方向的入口，表示通向一個(gè)方向的入口，注意觀(guān)察路標(biāo)，它會(huì)告訴您要去的地方，是向左還是向右行駛，即是進(jìn)入左匝道，還是進(jìn)入右側(cè)匝道，嚴(yán)禁在匝道上超車(chē)、停車(chē)、調(diào)頭、倒車(chē)，這些做法都有可能釀成車(chē)禍。
2、加速車(chē)道行駛
要充分利用加速車(chē)道盡量提高并接近主干道上行進(jìn)車(chē)輛的車(chē)速，以防后續(xù)車(chē)與本車(chē)發(fā)生追尾碰撞，入口標(biāo)志牌表示進(jìn)入高速公路，設(shè)在加速車(chē)道起點(diǎn)，起點(diǎn)標(biāo)志牌表示高速公路起點(diǎn)，設(shè)在高速公路起點(diǎn)，在進(jìn)入合流三角地帶之前，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，沿加速車(chē)道提速行駛，應(yīng)當(dāng)盡快將車(chē)速提高到60km/h以上，如果跟隨前車(chē)行駛，還要注意觀(guān)察前車(chē)的行駛速度和加速情況，并保持一個(gè)能夠在加速車(chē)道上，充分提速的安全距離，在充分利用加速車(chē)道約1/2以上路程，注意并掌握前后情況，估計(jì)在不致妨礙行車(chē)道車(chē)輛行進(jìn)的有利條件下，選擇駛?cè)胄熊?chē)道的時(shí)機(jī)，果斷駛?cè)敫咚俟沸熊?chē)道。
3、駛?cè)胄熊?chē)道
從加速車(chē)道駛?cè)敫咚俟沸熊?chē)道重要的是應(yīng)集中精力，觀(guān)察左側(cè)行車(chē)道上行駛車(chē)輛的車(chē)速和車(chē)流情況，在不妨礙行車(chē)道車(chē)輛正常行駛的情況下，安全平順地匯入車(chē)流。
(1)匯入行車(chē)道時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作不要過(guò)急、過(guò)猛。
(2)密切注視高速公路行車(chē)道的行車(chē)情況，并通過(guò)后視鏡觀(guān)察行車(chē)道后面駛來(lái)的車(chē)輛動(dòng)態(tài)。
(3)應(yīng)正確估計(jì)行車(chē)道上車(chē)流速度，以調(diào)整和控制好行駛速度。
(4)主車(chē)道車(chē)輛稀少時(shí)，也應(yīng)盡量避免搶在正常行駛車(chē)輛前駛?cè)胫鬈?chē)道。
(5)主車(chē)道車(chē)流密度大時(shí)，如果主車(chē)道上的車(chē)輛相距較或以車(chē)隊(duì)狀態(tài)行車(chē)時(shí)，欲駛?cè)胲?chē)輛的駕駛員應(yīng)考慮本車(chē)的加速性能和首車(chē)的速度，首車(chē)速度較低,本車(chē)加速性良好,在不影響首車(chē)的正常行駛條件下,應(yīng)從容加速?gòu)氖总?chē)前方駛?cè)?首車(chē)開(kāi)得較快,其他尾隨車(chē)與其有近有遠(yuǎn)時(shí),可以選擇一輛車(chē)速較低的車(chē)輛空當(dāng)駛?cè)?但一定不能影響其正常行駛。首車(chē)開(kāi)得較快,尾隨車(chē)輛一輛跟一輛,相距很近時(shí),本車(chē)應(yīng)控制好車(chē)速,在所有車(chē)輛通過(guò)后再駛?cè)搿?/p>
4、正確駛?cè)敫咚俟返牟僮鬟^(guò)程
(1)在合流三角地帶之前打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。
(2)通過(guò)內(nèi)外后視鏡或直接目視觀(guān)察主車(chē)道上的車(chē)流動(dòng)動(dòng)態(tài)。
(3)車(chē)輛充分加速，達(dá)到主車(chē)道規(guī)定車(chē)速。
(4)再次觀(guān)察主車(chē)道上車(chē)流動(dòng)態(tài)，在確保安全的條件下平穩(wěn)地轉(zhuǎn)入主車(chē)道行駛。
(5)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;因?yàn)檗D(zhuǎn)各盤(pán)轉(zhuǎn)角不大，前輪自動(dòng)回正能力較小，應(yīng)養(yǎng)成手動(dòng)回正的習(xí)慣。
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