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2017年叉車司機(jī)培訓(xùn)考試考點(diǎn)內(nèi)容
在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車培訓(xùn)行業(yè)也油然而起，成為工程機(jī)械培訓(xùn)中的一員。下面，小編為大家搜索整理了2017年叉車司機(jī)培訓(xùn)考試考點(diǎn)內(nèi)容，希望能給大家?guī)韼椭?更多精彩內(nèi)容請及時關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
一、 填空題( 100題 )
1、道德是一種社會意識，是人們社會行為規(guī)范和準(zhǔn)則的總和，是調(diào)整 之間、 之間關(guān)系的準(zhǔn)則。
2、職業(yè)是人們在 和 中，比較長期穩(wěn)定地從事某種專門的業(yè)務(wù)或某項(xiàng)特定職責(zé)的社會活動。
3、企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員必須做到“四懂”，即懂原理、懂 、懂 、懂交通法規(guī)。
4、駕駛員必須做到“三好四會”，即對車輛要用好、管好、 好，會操作、會排故、會 、會維修。
5、企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛運(yùn)輸?shù)墓芾碛挚煞譃閷?的管理和對 的管理。
6、根據(jù)《企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，企業(yè)內(nèi)大型汽車分類是總重量大于 kg或總長度在 m以上得汽車。
7、根據(jù)《企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，專用機(jī)械車是指裝有 ，可以在道路上 的車輛。
8、道路交通標(biāo)志分為 和 兩大類。
9、汽油機(jī)一般有兩個機(jī)構(gòu)和五個系統(tǒng)組成，五個系統(tǒng)是燃料供給系、 系、冷卻系、潤滑系和 系。
10、發(fā)動機(jī)汽缸套有 式和 式兩種。
11、發(fā)動機(jī)活塞環(huán)有 環(huán)和 環(huán)兩種。
12、發(fā)動機(jī)冷卻系的作用是使發(fā)動機(jī)的 保持在一定 之內(nèi)。
13、發(fā)動機(jī)冷卻系的冷卻方式有 冷式和 冷式兩種。
14、發(fā)動機(jī)潤滑系的功用有潤滑作用、 作用、 作用、清潔作用等。
15、四行程汽油發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門 ，排起門， 。
16、汽車傳動系的功用是將發(fā)動機(jī)發(fā)出的 傳送給 。
17、汽車傳動系一般主要由離合器、 、萬向傳動裝置、主減速器、 及半軸等組成。
18、當(dāng)汽車起步時，離合器由分離狀態(tài)逐漸轉(zhuǎn)化為 狀態(tài)，使后向傳遞的扭矩逐漸 ，保證汽車起步平穩(wěn)。
19、機(jī)動車變速器的功用之一是：可通過取力器將動力 其它 (如液壓泵等)。
20、主減速器起著降低轉(zhuǎn)速、增大 和改變 的作用。
21、差速器將兩個驅(qū)動輪裝在同一軸線上，當(dāng)左右輪轉(zhuǎn)速要求不以致時，差速器分別以 轉(zhuǎn)速驅(qū)動車輪，從而保證車輪處于 狀態(tài)。
22、機(jī)動車離合器應(yīng)接合 ，分離 。
23、變速器換檔時，齒輪嚙合靈便， 、自鎖裝置有效，不得由亂檔、 現(xiàn)象。
24、行駛系的功用是 ，緩和并吸收路面不平所引起的 ，保持車輛行駛的可靠性和穩(wěn)定性。
25、前輪定為包括主銷后傾、 、前輪外傾、 。
26、發(fā)動機(jī)正常工作水溫是 攝氏度。
27、車架不得有 、銹蝕和 。
28、轉(zhuǎn)向車輪輪胎胎冠上花紋深度在磨損后不得小于 mm，其余輪胎胎冠上花紋深度不得小于 mm。
29、操縱系的功用是按照駕駛員的意志控制車輛行駛的和 。
30、汽車轉(zhuǎn)向時，通過轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的梯形結(jié)構(gòu)控制內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角度比外側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角度 ，得以保證各車輪處于 ，順利轉(zhuǎn)向。
31、液壓傳動履帶行走裝置，當(dāng)兩個履帶油馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向 時，即能 轉(zhuǎn)彎。
32、企業(yè)內(nèi)機(jī)動車轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不超過 ; 三輪農(nóng)用運(yùn)輸車不得超過 。
33、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng) ，并且球銷不得 。
34、當(dāng)掛車與牽引車意外脫離后，掛車應(yīng)能 ，牽引車的制動 。
35、機(jī)動車輛駐車制動性能要求：車輛空載正、反兩個方向在 的坡道上，使用駐車制動裝置 以上應(yīng)保持不不動。
36、裝有前照燈的機(jī)動車，當(dāng)遠(yuǎn)光變近光時，所有 應(yīng)能同時 。
37、鉛蓄電池的電解液為濃度是 %～ %的硫酸水溶液。
38、鉛蓄電池正極板是活性物質(zhì) ，負(fù)極板是 。
39、鉛蓄電池初次充電第一階段為 h，第二階段以第一階段充電電流的一半 ，再充 h。
40、鉛蓄電池日常充電第一階段為 h，第二階段為 h。
41、根據(jù)激磁繞組與電樞繞組的接線方式不同，直流電動機(jī)可分為 電動機(jī)、 電動機(jī)和復(fù)激電動機(jī)。
42、直流電動機(jī)可通過換向開關(guān)變換電動機(jī)的 電流方向或 電流方向?qū)崿F(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的變換。
43、在晶閘管調(diào)速系統(tǒng)中，電樞的電壓(或電流)取決于主晶閘管 與 的時間比。
44、叉車是一種搬運(yùn)機(jī)械，是由自行的 和一套能垂直升降、前后傾斜的裝卸貨物 組成。
45、叉車橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗 和 的能力。
46、影響叉車縱向穩(wěn)定性的因素主要是貨物的 和貨物的 。
47、駕駛叉車時為保證橫向穩(wěn)定性，應(yīng)注意在橫向坡路運(yùn)行時，要 貨物的舉升高度;控制好 和避免車輛急轉(zhuǎn)彎。
48、叉車在額定載荷下， min門架自沉重不大于 mm。
49、叉車液壓控制系統(tǒng)中的傳動部件在額定載荷、額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn) 、 和明顯的沖動現(xiàn)象。
50、駕駛員要堅(jiān)持“三檢”，即出車前、 、 的檢查。
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