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2016年山西一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格
就一級(jí)建造師掛靠年薪及價(jià)格行情來(lái)說(shuō),市場(chǎng)需求方面,需求越大,年薪更具有競(jìng)爭(zhēng)力也將是必然的。那么,2016年山西一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格一年多少錢呢?以下是小編整理提供的山西一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格,僅供參考!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
2016年山西一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格
一級(jí)建造師 | 一級(jí)房建建造師 | 2.5-3萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) |
一級(jí)機(jī)電建造師 | 3-3.5萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)公路建造師 | 3-3.5萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)市政建造師 | 5-6萬(wàn)/年(掛章+1-2.5) | |
一級(jí)港口航道建造師 | 5.5-6.5萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)水利水電建造師 | 5-6萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)礦業(yè)建造師 | 6-7萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)鐵路工程師 | 3-3.5萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)通信與廣電建造師 | 5.5-6萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)民航建造師 | 13-15萬(wàn)/年 |
建造師是以專業(yè)技術(shù)為依托、以工程項(xiàng)目管理為主的懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī),綜合素質(zhì)較高的專業(yè)人才。建造師既要具備一定的理論水平,也要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和組織管理能力。因此其綜合素質(zhì)要求比較高。一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格一般來(lái)說(shuō),只要你取得了資格證,收入都是比較高的。
擁有一級(jí)注冊(cè)建造師可以擔(dān)任《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的必須由特級(jí)、一級(jí)建筑業(yè)企業(yè)承建的建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理;在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),建造師的社會(huì)需求量是很大的,隨之而來(lái)的就是建造師掛靠信息公司市場(chǎng)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間仍然會(huì)“火”下去。當(dāng)然,目前的建造師掛靠市場(chǎng)是魚龍混雜。一些建筑單位或者個(gè)人也爭(zhēng)奪生源的情形十分激烈。隨著考試通過(guò)人數(shù)的增加,今后的掛靠市場(chǎng)將會(huì)越來(lái)越規(guī)范。
一級(jí)建造師的市場(chǎng)需求:
公路工程:人數(shù)較多的專業(yè),但需求量沒有變化。公路新舊資質(zhì)都要求15個(gè)本專業(yè)一建,眾多資質(zhì)中,舊標(biāo)準(zhǔn)中公路資質(zhì)要求本專業(yè)。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一建專業(yè)要求不變,數(shù)量要求不變,需求量就沒有什么變化了。
機(jī)電、市政工程:需求量增加較多。新標(biāo)準(zhǔn)中多個(gè)專業(yè)要求有機(jī)電一建,需求量自然增加。市政專業(yè)一建數(shù)量比公路略少,但市政企業(yè)遠(yuǎn)多于公路企業(yè),并且近幾年資質(zhì)審批中,公路資質(zhì)審批數(shù)量也遠(yuǎn)少于市政資質(zhì),東部省份一年能過(guò)10多個(gè)市政資質(zhì),也就過(guò)一兩個(gè)公路資質(zhì)。市政資質(zhì)原來(lái)不要求本專業(yè)一建,現(xiàn)在要求了,市政企業(yè)數(shù)量眾多,要全部換成本專業(yè),需求數(shù)量也就增加了。市政的二級(jí)資質(zhì)舊標(biāo)準(zhǔn),以前二級(jí)需要10人(不限專業(yè)),現(xiàn)在二級(jí)需要12人(市政專業(yè));市政三級(jí)資質(zhì),以前需要8人的三級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)(不限專業(yè)),相當(dāng)于二級(jí)建造師0個(gè),現(xiàn)在需要5個(gè)二級(jí)市政建造師(市政專業(yè))。二級(jí)資質(zhì)不需要一級(jí)建造師,所以市政二級(jí)市政建造師用量增加70%。市政資質(zhì)一級(jí),需要一級(jí)建造師以前12個(gè)(不限專業(yè)),現(xiàn)在仍然12個(gè)(市政專業(yè))。
水利水電工程:需求量增加,但不如機(jī)電市政多。水利一級(jí)原來(lái)就要求本專業(yè)一建15個(gè),新標(biāo)準(zhǔn)沒變化;水利二級(jí)資質(zhì)要求6個(gè)一建,但水利二級(jí)資質(zhì)的企業(yè)不如市政多,水利一建需求數(shù)量增加,但不如機(jī)電、市政增幅那么大。
建筑工程:需求數(shù)量變化不大的熱門專業(yè)。原標(biāo)準(zhǔn)只是要求一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理的數(shù)量不能少于12人,不限制專業(yè),但是新標(biāo)準(zhǔn)要求建筑工程一級(jí)建造師不少于9人。不過(guò)隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)u趨穩(wěn),房建企業(yè)數(shù)量新增的速度不會(huì)太快。
從以上分析中,我們可以看出市場(chǎng)對(duì)建造師的需求仍然較大,因此我們有理由相信未來(lái)一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格不但不會(huì)降低,上述提到的部分專業(yè)掛靠?jī)r(jià)格甚至還有上漲空間。
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