近日，首汽約車宣布60輛多功能車正式上線運營，乘坐輪椅的客戶可以利用網(wǎng)約車APP預約這些多功能車，這批車輛也成為北京首批無障礙網(wǎng)約車。目前，我們身邊的無障礙設施總量越來越多，設施種類的覆蓋面也越來越廣。下面yjbys小編帶大家一起來看看!想了解更多相關信息請持續(xù)關注我們應屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
工作人員演示將輪椅推入無障礙網(wǎng)約車
無障礙網(wǎng)約車上線
據(jù)北京青年報報道，早在2008年北京就曾出現(xiàn)過無障礙出租車，但由于價格昂貴、維修困難、油耗較高等原因，如今已經基本退出市場。無障礙網(wǎng)約車如何避免無障礙出租車一樣的“曇花一現(xiàn)”?
無障礙網(wǎng)約車負責人回應稱，新的網(wǎng)約車車況遠好于當年的無障礙出租車，未來期待形成規(guī)模效應實現(xiàn)盈利。此外，無障礙網(wǎng)約車除了服務出行不便者外，也可以服務于商務人士和旅游人士。專家建議，政府對無障礙出租車和網(wǎng)約車進行定向補貼。
創(chuàng)建無障礙環(huán)境的法律保障
為了維護殘疾人的合法權益，發(fā)展殘疾人事業(yè)，保障殘疾人平等地充分參與社會生活，共享社會物質文化成果，我國制定實施了《中華人民共和國殘疾人保障法》，其中，第七章對于為殘疾人創(chuàng)造無障礙環(huán)境做出了規(guī)定。
第五十二條闡述了完善無障礙環(huán)境的主旨：國家和社會應當采取措施，逐步完善無障礙設施，推進信息交流無障礙，為殘疾人平等參與社會生活創(chuàng)造無障礙環(huán)境。各級人民政府應當對無障礙環(huán)境建設進行統(tǒng)籌規(guī)劃，綜合協(xié)調，加強監(jiān)督管理。
第五十三條規(guī)定，無障礙設施的建設和改造，應當符合殘疾人的實際需要。新建、改建和擴建建筑物、道路、交通設施等，應當符合國家有關無障礙設施工程建設標準。各級人民政府和有關部門應當按照國家無障礙設施工程建設規(guī)定，逐步推進已建成設施的改造，優(yōu)先推進與殘疾人日常工作、生活密切相關的公共服務設施的改造。對無障礙設施應當及時維修和保護。
第五十四條對于無障礙信息交流作出規(guī)定，國家采取措施，為殘疾人信息交流無障礙創(chuàng)造條件。各級人民政府和有關部門應當采取措施，為殘疾人獲取公共信息提供便利。國家和社會研制、開發(fā)適合殘疾人使用的信息交流技術和產品。國家舉辦的各類升學考試、職業(yè)資格考試和任職考試，有盲人參加的，應當為盲人提供盲文試卷、電子試卷或者由專門的工作人員予以協(xié)助。
第五十五條為公共服務場所及服務機構提供殘疾人無障礙服務提供了制度保障：公共服務機構和公共場所應當創(chuàng)造條件，為殘疾人提供語音和文字提示、手語、盲文等信息交流服務，并提供優(yōu)先服務和輔助性服務。公共交通工具應當逐步達到無障礙設施的要求。有條件的公共停車場應當為殘疾人設置專用停車位。
第五十六條規(guī)定了殘疾人選舉權的保障要求，組織選舉的部門應當為殘疾人參加選舉提供便利;有條件的，應當為盲人提供盲文選票。
第五十七條表明國家鼓勵和扶持無障礙輔助設備、無障礙交通工具的研制和開發(fā)。
第五十八條允許盲人攜帶導盲犬出入公共場所。
建設完善的無障礙設施是基礎，是幫助殘疾人邁向社會的第一步，但是我們也不能忽視殘疾人心理上參與社會的需要。殘疾人無障礙設施是行動的無障礙，也是思想交流和文化融合的無障礙。當社會大眾在觀念上將殘疾人和肢體健全者置于平等的地位，就會更加正視、理解殘疾人的需要，這同時也會成為對建設完備的無障礙設施的促進力量。當我們正視了殘疾人的真正需要時，無障礙設施就不再是閑置的擺設，而會成為殘疾人走向社會的有效工具。而對殘疾人來說，只有當他們全面客觀地了解社會、走向社會，才能提高殘疾人整個群體的文化素質和社會責任感，充分展現(xiàn)自身的優(yōu)勢與潛能，從實現(xiàn)真正的自強自立中獲得自信。
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