發(fā)動機(jī)亮黃燈還能開嗎

　　闖黃燈是很多司機(jī)經(jīng)常做的事情，這種行為不但對別人危險，更有可能讓自己也處于險境，所以我們真的應(yīng)該自我反省一下，畢竟搶一秒危險多十分。面對亮起的黃燈，我們應(yīng)該做些什么?怎么做才是最正確的呢？下面跟百分網(wǎng)小編一起來看看吧！

　　一、切勿急加速

　　很多朋友養(yǎng)成了一個壞習(xí)慣，信號燈變黃就加油，爭取可以搶一下。先不說搶黃燈是否被罰，單從安全角度考慮這種方法也是不可取的。正確的方法是通過路口時降低車速，腳放在剎車上，黃燈亮起時踩下剎車，保證安全的前提下盡快將車停下。

　　二、到達(dá)路口前觀察后車車距

　　為了保證安全，不光是前車跟車距離要注意，自己后方的車距也要注意。當(dāng)通過路口時，隨時可能制動，此時應(yīng)當(dāng)從后視鏡觀察后車離自己的距離是否安全，如果距離過近可以采用降速滑行，輕點(diǎn)剎車的方法提前示意后車減速，以免發(fā)生危險。

　　三、判斷剎車距離

　　如果黃燈亮起時，我們距離黃燈停車線較遠(yuǎn)，此時應(yīng)當(dāng)保持安全的前提下盡可能的迅速制動。如果我們離停止線很近，完全無法將車停下來，應(yīng)當(dāng)通過路口時將車速降下來，并且盡可能的將車停住。

　　說到剎車距離，通常是這樣的：60km/h的時速下，15m的距離可以將車停下，考慮到黃燈時駕駛員需要一些反應(yīng)時間，因此實際操作中距離也許更長一些。如 果我們養(yǎng)成路口減速的習(xí)慣，將車降速滑行至50km/h甚至更低的時速，即便反應(yīng)時間有延遲，應(yīng)該也可以在10米內(nèi)將車停下，大大減少了過線的概率。

　　除此之外，綠燈狀態(tài)下通過路口時也應(yīng)當(dāng)特別注意。

　　一、保持安全車距

　　首先我們在行車中，要時刻保持一個相對安全的車距，在通過路口之前更要特別注意。拉開足夠的車距可以免前車突然制動造成追尾，同時遇到突發(fā)狀況也給自己爭取了一些反應(yīng)時間。

　　究竟什么樣的距離算是安全距離呢，大家可以參考自己的車速而定，時速是多少公里，就保持多少米的車距即可。如車速50km/h，我們可以保持50m的車距。

　　二、降低車速

　　人們常說十次事故九次快，往往車速降低，很多事故可以避免。城市道路限速大多在60-70km/h左右，我們應(yīng)當(dāng)在到達(dá)路口之前降低車速，并且將腳放在制動踏板上備用，觀察前車及其周圍情況，一旦出現(xiàn)緊急情況可以做出及時反應(yīng)。

　　三、觀察輔助參考燈

　　雖然信號燈突然變?yōu)辄S燈使得很多司機(jī)措手不及，不過一些情況下，我們還是可以通過其他輔助信號燈來預(yù)判黃燈出現(xiàn)的時間的。比如個別路口信號燈采用數(shù)字計時的方式，或是進(jìn)度條的顯示方式，我們都可以通過顯示上的變化來預(yù)判信號燈是否即將變化。

　　另外有些信號燈的設(shè)置會在綠變黃之前綠燈閃爍數(shù)秒，或是信號燈旁的行人或自行車信號燈率先閃爍或變黃變紅，都是機(jī)動車信號燈即將變化的前奏，因此利用輔助提示燈光來判斷本方向機(jī)動車信號燈的變化也是我們要具備的行車技巧。

　　四、遠(yuǎn)離大型車輛

　　盡量不跟在公交車，貨車等大型車輛的后面。即便跟隨它們也應(yīng)當(dāng)保持足夠的距離，以免視線受到阻礙，無法及時觀察信號燈或是路面狀況，面對突發(fā)情況容易發(fā)生危險。

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