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新手開(kāi)車(chē)怎么走直線
有人說(shuō)，開(kāi)車(chē)走直線不就是和人走路一樣簡(jiǎn)單嗎？但對(duì)于很多新手或?qū)W員來(lái)說(shuō)，在開(kāi)車(chē)路上會(huì)畫(huà)“龍”，走得歪歪扭扭，經(jīng)常壓線。以下是小編為您整理的新手開(kāi)車(chē)怎么走直線相關(guān)資料，歡迎閱讀！
拉直線的步驟
1、前進(jìn)
踩剎車(chē)→放手剎→踩離合→掛1擋→松剎車(chē)→松離合→半離合控速
2、后退
踩離合→踩剎車(chē)→掛倒擋→松剎車(chē)→松離合→半離合控速→倒車(chē)鏡對(duì)線→踩離合→對(duì)點(diǎn)踩剎車(chē)→掛空擋→拉手剎
拉直線的作用
1、掌握離合器與剎車(chē)之間的相互配合關(guān)系
2、學(xué)會(huì)控制好方向盤(pán)，目視前方，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
3、熟悉1擋和倒擋的換擋動(dòng)作，對(duì)于倒車(chē)入庫(kù)的學(xué)習(xí)會(huì)有很大的幫助
4、熟悉離合器踏板的作用，掌握“半聯(lián)動(dòng)”行駛方法，能巧妙控制車(chē)子速度前進(jìn)、倒退。
新手開(kāi)車(chē)開(kāi)直線有難度
1、視線停留的范圍太窄容易跑偏。
2、過(guò)于緊張導(dǎo)致打方向盤(pán)時(shí)幅度過(guò)大。
3、開(kāi)車(chē)是同樣因?yàn)榫o張，捉方向盤(pán)太緊導(dǎo)致難以回正方向。
新手開(kāi)車(chē)怎么走直線
1、首先駕駛員直線行駛時(shí)要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時(shí)修正方向，時(shí)刻注意前方各種交通情況，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。
2、要看遠(yuǎn)顧近握正方向，駕駛員應(yīng)隨著車(chē)速的變化調(diào)整目視前方的距離。車(chē)速較快，應(yīng)看得遠(yuǎn)些;車(chē)速較慢，應(yīng)適當(dāng)看得近些;并用余光適時(shí)注意車(chē)輛周?chē)那闆r。
3、操作方向盤(pán)要一手拉動(dòng)一手推送，用兩手操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)要平穩(wěn)、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大。
4、修正方向時(shí)，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動(dòng)一手推送，雙手合力操作，保持車(chē)輛直線進(jìn)行。
常犯的錯(cuò)誤有哪些
1、手剎還沒(méi)有放下去的時(shí)候就松開(kāi)離合器。
2、雙手死死地握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，時(shí)間久了肌肉酸痛
3、雙腳配合不夠熟練，離合器沒(méi)有踩下去就踩剎車(chē)，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
4、離合器沒(méi)有踩到底就掛擋，導(dǎo)致齒輪相互撞擊的“咔咔”聲特別是在換倒擋的時(shí)候
5、車(chē)子開(kāi)始抖動(dòng)的時(shí)候離合器沒(méi)有控制住，抬得太快，導(dǎo)致車(chē)子猛地竄出去或者發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
6、離合器踩下，準(zhǔn)備換擋的時(shí)候總是不知不覺(jué)地要低頭看變速桿手柄，感覺(jué)會(huì)掛錯(cuò)擋心里沒(méi)
7、停車(chē)時(shí)，剎車(chē)踩得太猛，車(chē)上的人向前傾，“顛車(chē)”。
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