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2015新捷達科目三燈光模擬考試
一、路考之必看包過技法(這些完全是習慣養(yǎng)成的問題，而不是技術(shù)的問題)
1、考試就是不帶身份證(死得其所)
2、上車前就是不繞車一圈，進行安全確認，沒有看到車停在坑里，起不了步(死不瞑目)。要看清周圍路況、看車輪位置、角度、氣壓、人、障礙物、坑、死角情況等。繞車一圈，做好起步前的安全確認，這是一個重要的習慣，等出了事以后就遲了!
3、調(diào)好位置以后就是不系安全帶(死于非命)
4、起步就是不打左轉(zhuǎn)向燈，也不伸脖子看左右后視鏡(死有余辜)
5、開車時就是不理紅綠燈，我行我素(死不足惜)
6、停車就是不打右轉(zhuǎn)向燈，也不看右后視鏡(死而不僵)
7、停車不找地方，亂停亂放(視死如歸)
8、下車開門前不做安全確認(死得太冤)
請大家千萬不要小看我寫的這幾條，學員路考，要說開，都會，但真正被打倒的還真的是我說的這些內(nèi)容，我可是今天親眼目睹啊。
路考是考什么?1、安全意識，2、操作能力，3、應變能力，4、心理素質(zhì)。
二、捷達車的燈光開關旋鈕，在大眾所有車型里都是大同小異的，記住它的符號和設計邏輯就可以了，設計得很巧妙而又自然，但是新老捷達上的燈光操作是有區(qū)別的。
(1)我們教練的老捷達(2008年以前的老捷達，很硬，但掛檔時吸入感很強)：
旋鈕指到“0”的位置，是關閉所有車燈。
向右，旋鈕指到第1個符號，是打開車輛的前小燈，同時車輛的照牌燈(即示寬燈、示廓燈、位置燈)、后位燈也同時打開。
向右，旋鈕指到第2個符號，是打開車輛的前大燈(近光燈)，同時車輛的照牌燈、后位燈也同時打開。這時儀表盤上可以顯示車輛近、遠光燈圖形，提醒駕駛員注意燈光的變化。
遠、近光燈交替變光要用到轉(zhuǎn)向燈開關，它是方向盤左側(cè)下面的一個手柄。如果目前是近光燈，把手柄向上提一次，松開，就是遠光燈，再提一次，松開，變換成近光燈，如此往復循環(huán)，遠、近光燈交替變光。如果需要穩(wěn)定的遠光燈，當然只要向上提手柄一次并松開即可。
當指到符號1或者2的時候，拉起車燈開關旋鈕00，除了各自相應的燈光會亮以外，還分別打開車輛的前霧燈或者前、后霧燈。
危險報警閃光燈(雙閃燈)不在這里，在中控臺的最上面一排，一個雙線的紅色正三形的符號的按鍵。
(2)2010年的捷達(只有考科目二的時候還有)，科目三全部換成了2012款以后的全新捷達(機械非常柔的感覺，掛檔沒有了吸入感，但非常清晰、順滑!)：
從“0”位置開始，順時針方向：分兩個檔，第1檔示寬燈(示廓燈)和后位燈;第2檔是照明前大燈(近光燈)。
遠、近光燈交替變光仍然要用到轉(zhuǎn)向燈開關手柄，如果目前是近光燈，向上提，就是遠光燈，松開，又恢復成近光燈，從而實現(xiàn)了遠、近光燈交替變光一次。如果需要穩(wěn)定的遠光燈，就要把手柄下壓一次松開即可，再下壓一次松開，轉(zhuǎn)換成近光燈。
向外拉旋鈕00，分兩個檔，第一檔前霧燈，第二檔前、后霧燈。捷達CIX、伙伴車型有的只能拉動一個檔。
霧燈只能在示寬燈或大燈檔時才能打開。
(不會吧!不然-1、-2的位置留出來干什么?)如果從“0”位置開始逆時針旋轉(zhuǎn)，-1的位置是前霧燈，-2的位置是前、后霧燈，其它燈不亮。
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