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科目二考試有什么難點(diǎn)易掛的地方
科目二包括坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車、倒車入庫(kù)等五個(gè)項(xiàng)目。對(duì)于這五個(gè)考試項(xiàng)目,只要考生平時(shí)認(rèn)真練習(xí),應(yīng)該都能順利通過(guò)的。下面給大家講講科目二考試有什么難點(diǎn)易掛的地方。
倒車入庫(kù)
這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)同樣是打方向的時(shí)機(jī),不少考生失手的地方都是沒把握好打方向時(shí)機(jī),導(dǎo)致車輛在到入庫(kù)的過(guò)程中出現(xiàn)壓線的情況,最終掛科。這個(gè)項(xiàng)目有個(gè)簡(jiǎn)單的訣竅,那就是“打方向宜早不宜遲”——方向打早了,還可以有時(shí)間和距離進(jìn)行修正,打晚的話,則想補(bǔ)救也沒機(jī)會(huì)了。
總結(jié):關(guān)于這些“易掛點(diǎn)”的應(yīng)對(duì)策略,大家可以查找學(xué)車寶典科目二對(duì)應(yīng)項(xiàng)目的視頻和文章參考一下?颇慷摹耙讙禳c(diǎn)”并非什么難以克服的障礙,只要各位考生在平常練習(xí)的過(guò)程中多加注意,就能掌握其中的訣竅。
側(cè)方停車
1、靠庫(kù)
這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)是讓車身與庫(kù)邊線保持30至50cm的距離。若距離太大,那么在稍后倒車進(jìn)入側(cè)方位的過(guò)程中便會(huì)遇上麻煩。
2、倒入側(cè)方位
這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)在于打方向的時(shí)機(jī)把握,以及觀察各種點(diǎn)和線。倒車過(guò)程中,考生需要借助后視鏡觀察車身與車庫(kù)之間的位置關(guān)系,確定打方向的時(shí)機(jī)。
坡道定點(diǎn)停車和起步
1、上坡時(shí)的“追線”距離
在定點(diǎn)停車之前,考生需要將車開上坡道。在這個(gè)過(guò)程中,車輛需要與坡道右側(cè)邊緣線保持30cm,若距離大于30cm,將會(huì)被扣10分。
2、定點(diǎn)停車的位置
考試要求車輛在坡道上停穩(wěn)后,前保險(xiǎn)杠要與停車線平齊。此處的難點(diǎn)在于停車時(shí)機(jī),考生要想把握好這個(gè)時(shí)機(jī),就要學(xué)會(huì)借助車上的點(diǎn)及考場(chǎng)的設(shè)施去做參照物。很多考生容易在停車時(shí)機(jī)這個(gè)點(diǎn)上犯錯(cuò)。
3、坡道起步
考生在這里遇到的問(wèn)題是坡道起步操作,不少考試容易出現(xiàn)溜車甚至熄火的失誤。這就需要大家熟習(xí)坡道起步的操作技巧了。
直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎算是比較簡(jiǎn)單的一個(gè)項(xiàng)目,其中的“易掛點(diǎn)”則是打方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)——方向打早了,后輪就會(huì)軋到車道內(nèi)側(cè)角;方向打晚了,車前角則會(huì)超過(guò)車道外側(cè)邊線。
曲線行駛
這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)在于保持車輛的運(yùn)行軌跡,需要考生借助車身的點(diǎn)去判斷打方向的時(shí)機(jī),以免車輛壓線。
坡道起步技巧中最主要的就是要控制好離合器,大都是掛一檔,左手握住方向盤左上方,兩眼平視前方,右手拉好手剎拉柄(也叫駐車制動(dòng)),拇指按緊拉柄鎖鈕隨時(shí)準(zhǔn)備松掉,慢慢抬離合器踏板,慢慢加油門。
坡道起步技巧圖解
當(dāng)感覺車頭向上翹,車尾向下墜時(shí),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右,指針稍稍下落兩小格,這時(shí)車會(huì)有微微發(fā)抖的現(xiàn)象,此時(shí)兩腳不動(dòng),右手快速把手剎拉柄下松到底,車就開始慢慢走動(dòng)了。如果車不動(dòng)就略抬離合器踏板二三毫米,同時(shí)稍稍加油門就可以了。
坡道起步技巧中有幾個(gè)要求大家注意的地方:
1、油門不準(zhǔn)過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)。有的時(shí)候,考官會(huì)關(guān)閉油門,就全靠離合器了,千萬(wàn)不要抬的太快,要更加小心;
2、感覺車要?jiǎng)訒r(shí)要趕快松手剎拉柄,當(dāng)斷則斷,不要猶猶豫豫。
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