- 相關(guān)推薦
科目二考前必看小技巧
科目二容易掛科嗎?有什么易失分點(diǎn)呢?下面百分網(wǎng)小編為大家盤(pán)點(diǎn)，希望對(duì)大家的學(xué)習(xí)有所幫助!
第一項(xiàng)：倒車(chē)入庫(kù)
○常見(jiàn)不良動(dòng)作
1、駕駛姿勢(shì)不夠端正，習(xí)慣性將頭探出車(chē)窗外觀察車(chē)身位置。
2、打方向盤(pán)速度過(guò)慢，不能很好配合車(chē)速，導(dǎo)致倒庫(kù)失敗。
○應(yīng)對(duì)策略
1、倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，一定要端正駕駛姿勢(shì)，學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡觀察車(chē)身位置，不得將頭伸出窗外。
2、倒庫(kù)時(shí)，車(chē)速應(yīng)盡量放慢，這樣有助于調(diào)整車(chē)身位置，避免壓線。
3、打方盤(pán)速度要快、要準(zhǔn)，動(dòng)作干凈利落。嚴(yán)格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有助于正確判斷車(chē)輛的位置和車(chē)輪方向。
第二項(xiàng)：側(cè)方停車(chē)
○常見(jiàn)不良操作
1、沒(méi)有準(zhǔn)確控制車(chē)速，導(dǎo)致車(chē)速過(guò)快。
2、沒(méi)有準(zhǔn)確把握車(chē)身位置，導(dǎo)致車(chē)輪壓路邊緣線。
3、轉(zhuǎn)向操作時(shí)，不能正確把握轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向角度發(fā)生偏移。
○應(yīng)對(duì)策略
1、進(jìn)行停車(chē)操作時(shí)，一定要穩(wěn)住加速踏板，控制車(chē)速，不宜過(guò)快，尤其是過(guò)彎時(shí)，更要注意車(chē)速控制，油離配合。
2、在平時(shí)練習(xí)過(guò)程中，應(yīng)學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡判斷車(chē)身同路邊緣線的距離，找準(zhǔn)轉(zhuǎn)向點(diǎn)，平穩(wěn)倒車(chē)。一定要做到眼疾、手快、穩(wěn)車(chē)速。
3、“得方向盤(pán)者，得側(cè)方停車(chē)”。側(cè)方停車(chē)時(shí)，能否正確判斷打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，將直接決定側(cè)方停車(chē)的成敗。所以，在平時(shí)練習(xí)過(guò)程中，一定要用心感受方向盤(pán)對(duì)于汽車(chē)行駛方向的控制，做到心中有數(shù)。
小提示
駛?cè)胪＼?chē)區(qū)域，盡可能靠道路右側(cè)停車(chē)，但不可壓到黃色的道路右邊緣線，以免倒車(chē)時(shí)壓到左邊緣線。
汽車(chē)駕駛座位的調(diào)整、駕駛員坐姿的調(diào)整、后視鏡鏡的調(diào)整等，應(yīng)與轉(zhuǎn)向參照點(diǎn)位相呼應(yīng)，根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。
第三項(xiàng)：坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
○不良操作
1、停車(chē)位置掌握不好，定點(diǎn)停車(chē)不到位，停不到規(guī)定的位置。
2、坡起過(guò)程中熄火、“溜車(chē)”。
○應(yīng)對(duì)策略
一、該項(xiàng)內(nèi)容有如下規(guī)定：
1、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后距離超出50cm，不合格;
2、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后距離不超出50cm，扣10分;
3、車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線大于30cm，扣10分。
4、車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，壓車(chē)道邊緣線，不合格。
根據(jù)以上規(guī)定，選好停車(chē)時(shí)機(jī)很重要。在平時(shí)練習(xí)過(guò)程中，應(yīng)著重練習(xí)對(duì)于停車(chē)位置的把控。
2、坡起：為了防止在坡起的過(guò)程中熄火，要練好油離配合，同時(shí)掌握好松手剎的時(shí)機(jī)，松手剎后繼續(xù)緩慢踩油門(mén)。
3、定點(diǎn)停車(chē)：防止定點(diǎn)停車(chē)過(guò)程中“溜車(chē)”的最好辦法就是在定點(diǎn)停車(chē)后，拉緊手剎(注意：停車(chē)不要超過(guò)30秒，否則會(huì)導(dǎo)致成績(jī)不合格)。
第四項(xiàng)：直角轉(zhuǎn)彎
○常見(jiàn)不良操作
1、不能很好掌握最佳轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，容易轉(zhuǎn)向過(guò)早或者過(guò)晚，導(dǎo)致汽車(chē)壓線，未能成功轉(zhuǎn)向。
2、不能很好控制車(chē)速，導(dǎo)致車(chē)速過(guò)快，增加過(guò)彎難度，或者車(chē)速過(guò)慢，中途熄火停車(chē)。
○應(yīng)對(duì)策略
1、控制轉(zhuǎn)向角度。不同車(chē)型轉(zhuǎn)向角度不同，車(chē)型越大，轉(zhuǎn)向角度就越大。對(duì)于轉(zhuǎn)向角度大的車(chē)輛，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)應(yīng)稍晚些，對(duì)于轉(zhuǎn)向角度小的車(chē)輛，轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)提前。在平時(shí)練習(xí)過(guò)程中，應(yīng)著重培養(yǎng)過(guò)彎時(shí)的車(chē)感。
2、注意內(nèi)輪差。過(guò)彎時(shí)，要注意汽車(chē)內(nèi)輪差，正確估計(jì)內(nèi)后輪的軌跡，不得壓向直角凸起點(diǎn)和邊線。
具體操作為：左轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車(chē)略靠車(chē)道右側(cè)，右轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車(chē)略靠車(chē)道左側(cè)。
注意：考試中途不能停車(chē)，否則會(huì)被記不合格。
3、控制車(chē)速和轉(zhuǎn)彎角度。當(dāng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作時(shí)，要注意控制車(chē)速，車(chē)速不能過(guò)快，也不能過(guò)慢。轉(zhuǎn)彎角度要合適，防止右(左)前輪壓到外側(cè)路邊緣線。
第五項(xiàng)：曲線行駛
○常見(jiàn)不良操作
1、習(xí)慣性用腳心或者腳尖部位踏下離合器，而不是前腳掌。
2、車(chē)速控制不到位，在行進(jìn)途中停車(chē)、熄火。
○應(yīng)對(duì)策略
1、使用離合器踏板時(shí)，不應(yīng)用腳心或者腳尖部位踏下離合器，應(yīng)通過(guò)前腳掌踩踏離合器踏板，這樣有助于踏實(shí)踏板，更好控制車(chē)速。
2、在進(jìn)行曲線行駛時(shí)，要注意檔位控制和車(chē)速控制，做好油離配合，避免停車(chē)熄火。
【科目二考前必看小技巧】相關(guān)文章：
科目三考前必看的直線行駛技巧08-17
科目二考前5個(gè)小技巧08-28
科目二考試必看技巧09-08
科目一考前必看10-07
科目二考前一定必看09-19
考前必看-2016科目一滿分答題技巧10-27
駕考科目一考前必看10-21
科目二的考試小技巧10-18