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部門安全工作總結(jié)

時間:2023-01-31 18:52:22 安全工作總結(jié) 我要投稿

部門安全工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編收集整理的部門安全工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

部門安全工作總結(jié)15篇

部門安全工作總結(jié)1

  年末歲首,時逢六載彌留之際,頗感身心疲憊無奈,雖有渾身解數(shù),實感劃舟無力!,忙閑摻雜,閑暇有余!彌留之際又遇崗位變換。上半年歸屬綜合計劃部,下半年隸屬行政部,時隔半年變換兩個部門,倍感壓力重重!責(zé)任重大!夜間的安全巡檢、生產(chǎn)現(xiàn)場車輛的安全、設(shè)備異常、勞動紀(jì)律的抽查接踵而來,瞻前思后,歸納有三。

  其一,20xx年受崗位變動的影響,思想有些波動,帶著CKD的遺憾!迎著安全的重任。迷茫之時,靜中思過,動中思痛,咀嚼著“性格決定命運”格言,味感悟道慚愧,為之恍然一震!頓感精神受之鼓舞!

  其二,夜班的現(xiàn)場巡檢,本著針對生產(chǎn)現(xiàn)場,及早的發(fā)現(xiàn)問題態(tài)度,未雨綢繆,采取預(yù)防為主、減少事故發(fā)生使之降至到最低!

  首先,逐次排查,針對成品車手動電源;電瓶車、叉車禁止停放在庫房內(nèi);物料、成品車禁止堵塞消防通道;庫內(nèi)的照明設(shè)備的電器關(guān)閉情況;電瓶車充電區(qū)域禁止堆放易燃品;電焊機等電器設(shè)備擺放離墻的安全防水距離的監(jiān)控等巡檢點,進行排查;有效的控制事故隱患的發(fā)生,減少了人為因素的失誤,提升了員工的責(zé)任心。

  其次,對夜間的動車安全,嚴(yán)格執(zhí)行《動車安全管理規(guī)定》車車速的,倒車指引員與司機的配合;公司區(qū)域內(nèi)可燃氣體報警系統(tǒng)的監(jiān)控,確認(rèn)保安監(jiān)控的處理情況等。提升應(yīng)對突發(fā)事件的緊急處理能力,推廣應(yīng)變得當(dāng)、方法準(zhǔn)確、處理及時、消除隱患的發(fā)生源;起到增強控制和預(yù)防為主相結(jié)合的手段,依據(jù)現(xiàn)場、現(xiàn)實、現(xiàn)物,及時、及早、及至的方法,加以宣導(dǎo),包括事故的苗頭、安全隱患、潛在隱患乃至信息的獲取等等,熟練的掌握異常情況的處理方法,火災(zāi)模擬訓(xùn)練,提升應(yīng)變突發(fā)事件的能力。

  再次,對噴漆車間的前處理車身靜電的消除;現(xiàn)場汽油、除油劑、調(diào)漆等低閃點化學(xué)易燃品的接地和易燃容器的加蓋;汽油。除油劑的限量及靜電接地;登高作業(yè)需系安全帶;勞動防護;地行車需培訓(xùn)合格和佩戴黃袖標(biāo)并《地行車操作規(guī)程》;溶劑布、汽油布入桶并加蓋、油漆、稀料、化學(xué)品使用后及時加蓋;轉(zhuǎn)運中加蓋是否牢固;推車人員注意事項;升降平臺起升,車門、艙門是否關(guān)閉,行程內(nèi)是否有人或物品;打磨區(qū)域是否佩戴防護眼鏡;化學(xué)品存放柜是否超量和加蓋;登高作業(yè)是否將剎車片踩下;原子灰與固化劑是否混放在垃圾桶內(nèi);噴房格柵、通風(fēng)道、水旋系統(tǒng)漆渣等懸浮易燃物及時清理;設(shè)備運行的安全巡檢,發(fā)現(xiàn)異常及時反饋相關(guān)人員;有效的消除了隱患火情、不良勞動傷害、控制事故的發(fā)生。

  最后,及時督促清潔員工,對四科打膠區(qū)、三科修整班的易燃垃圾及時的清理;不定時的對東、西保安室及監(jiān)控室的人員、設(shè)備是否正常進行抽查。警惕異常的突發(fā),防治公司財產(chǎn)無謂的損失,做到有備無患。

  其三,走訪一線員工,聽取他們的意見,對問題、方法、協(xié)調(diào)、融會貫通,聽取危險性或有害作業(yè)以及災(zāi)害較頻繁的作業(yè)項目,尤其需留意的作業(yè)。例如:超乎作業(yè)員員工能力的、姿態(tài)勉強的、需長時間保持警覺的作業(yè),協(xié)助現(xiàn)場管理人員及早發(fā)現(xiàn)問題,運用有效的處理方法。并和相關(guān)人員達成默契配合,解決問題;對巡檢情況做紙質(zhì)的記錄,并發(fā)至相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),以便對安全工作,做出相應(yīng)的指導(dǎo)、糾正和檢查,使工作得到提升。

  第二部分簡要描述一年來工作中提出的新思路、采取的新舉措、引用的新方法、開創(chuàng)的新局面

  要求自己,秉著預(yù)防隱患為主、發(fā)現(xiàn)隱患輔、消除改善隱患為重理念。多了解、多詢問、多走訪一線員工。能發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、增長解決問題的能力;找出潛在的安全隱患,刨除隱患的發(fā)生源,并拍照記錄在案,加以剖析,警示作業(yè)注意(諸如:車輛異常、生產(chǎn)操作安全);巡檢采取了“說教、引導(dǎo)、督促、檢查”的模式,夜班生產(chǎn)現(xiàn)場得到一定的改觀。

  第三部分經(jīng)驗體會

  在生產(chǎn)過程中,所有的工序基本都與機器設(shè)備、技術(shù)工藝和人員的操作有關(guān),因此,希望任何問題都不出現(xiàn)往往是現(xiàn)實的。導(dǎo)致現(xiàn)場作業(yè)不良的因素很多,主要來源于三個方面,流程運作的過程、生產(chǎn)技術(shù)和人員。其中每個大方面都包含了多種具體的因素。例如:流程運作方面可能包含了流程不順暢和設(shè)備問題。

  但是,在各種不同的可能原因中,人為的失誤是造成現(xiàn)場作業(yè)不良的'主要因素。由于人為的一時疏忽或作業(yè)過程中的操作方法不正確,導(dǎo)致的事故明顯較多,

  那么人為事故的預(yù)防,主要是作業(yè)班組,始終要繃緊安全生產(chǎn)這個弦。應(yīng)采。喝绨l(fā)現(xiàn)異常,能夠也必須及時處理態(tài)度,并報告上級—形成制度化;通過專業(yè)示范、糾正、直接指導(dǎo)等方法來教育員工,對員工應(yīng)說明確這樣做的原因和必要性,不良原因的控制及對策,有效控制人為因素導(dǎo)致的傷害事故。

  第四部分不足之處或建議

  一年來,對安全工作認(rèn)知程度還有限,學(xué)習(xí)的程度還不夠,雖然掌握一些常識,但新系統(tǒng)認(rèn)知仍然不夠,還亟待學(xué)習(xí)和提升;合理化建議不夠踴躍,參與的較少,還須在今后的工作中完善。

  建議:針對人為事故較多的現(xiàn)象,尤其是在新近員工,其次是僥幸和疏忽及安全意識淡薄的老員工。建議推廣、改善人為的失誤。新的員工的培訓(xùn)永遠不夠的,也不可能經(jīng)過足夠多的培訓(xùn)才加入生產(chǎn)線。任何人都有一個逐步學(xué)習(xí)的過程,初步掌握技能的過程,即使生產(chǎn)經(jīng)驗非常豐富的員工,也有沒掌握的技巧。

  但是,新員工不可避免的會發(fā)生人為的失誤,甚至可能會釀成品質(zhì)、安全事故、引發(fā)不滿。對產(chǎn)生人為失誤的原因進行分析,找出對策;采取工作教導(dǎo)法:工作單元分割、說給他聽、做給他看,然后,說給你聽、做給你看,較為系統(tǒng)的掌握安全操作技能

  因此,應(yīng)盡最大可能的加強對新員工的教育指導(dǎo),避免人身的傷害、財產(chǎn)的損失,同時也避免走彎路。

部門安全工作總結(jié)2

  抓好安全教育,是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。我校根據(jù)學(xué)校教育的實際,建立安全教育長效機制,有針對性地開展內(nèi)容豐富、形式多樣的法制宣傳教育,不斷提高全體師生的法制意識,防范意識,安全意識。

  利用班隊會,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教師對安全工作進行專題講解和安全知識宣傳,而且還針對部分偶發(fā)安全事件進行剖析,以此來帶動全校師生對安全知識的重視和預(yù)防。每周的集體晨會,均將安全放在頭條,教育的內(nèi)容有:不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉耍、猛跑。不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。一到三年學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。人人都知道火警報警電話119,急救電話120。學(xué)生騎自行車規(guī)定:嚴(yán)禁十二周歲以下學(xué)生騎自行車或其他機動車輛,自行車嚴(yán)禁搭人。

  不吃過期食品,不飲小攤上的飲料,不買“三無”食品,嚴(yán)禁學(xué)生在校外小攤小點上購買無質(zhì)量保證的食品和其他物品。注意個人衛(wèi)生,飯前便后要洗手等。以此來帶動全校師生講安全的良好氛圍。廣泛利用校園宣傳櫥窗、教室黑板報、手抄報等途徑,大力宣傳創(chuàng)建“平安校園”的重要性。各種活動的開展,既培養(yǎng)了學(xué)生團隊合作精神,又進一步提高了師生的安全意識。全校形成了人人講安全,事事看安全,安全無小事的良好局面,時刻保持對安全工作的高度敏感性。

  定期研究安全工作,落實長效機制。

  學(xué)校建立、健全安全檢查制度,落實長效管理機制。定時召開安全工作會,會上共同討論學(xué)校當(dāng)前安全工作要注意的`問題,研究做好安全工作的方法,對全體教師提出了嚴(yán)格安全工作要求,使大家充分認(rèn)識“學(xué)習(xí)和知識固然重要,但孩子的生命比一切更主要”的思想。

  在學(xué)校安全管理中,我校由于領(lǐng)導(dǎo)重視,制度健全,職責(zé)明確,組織完善,齊抓共管,我校的安全工作真正落到了實處。本年度中,學(xué)校無重大安全事故發(fā)生,犯罪率控制在“零”。當(dāng)然我們也深深知道,安全工作是一項關(guān)系到社會穩(wěn)定和家庭幸福的重要工作,在今后的工作中,我們將繼續(xù)堅持“安全責(zé)任重于泰山”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度,對師生的安全教育工作做到天天抓、周周抓、月月抓,力爭把我校安全穩(wěn)定工作做得更好、更有成效。

部門安全工作總結(jié)3

  20xx年來,徐聞縣交通局嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廣東省各級人民政府行政執(zhí)法監(jiān)督條例》、《廣東省行政執(zhí)法責(zé)任制條例》等法律、法規(guī),落實交通行政執(zhí)法五個規(guī)范,緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作,從嚴(yán)要求交通行政執(zhí)法人員依法行政,文明執(zhí)法,以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線,以“奉獻人民,服務(wù)社會”的工作宗旨為出發(fā)點,堅持“依法治交,從嚴(yán)治交”的方針,不斷規(guī)范執(zhí)法行為,強化執(zhí)法監(jiān)督,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,整肅執(zhí)法隊伍,不斷推進全局執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、依法行政的進程,未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象,得到了社會各界的肯定和好評,F(xiàn)將20xx年交通行政執(zhí)法工作總結(jié)如下:

  一、加強行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo),建立健全交通行政執(zhí)法制度。

  (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任。我局堅持依法治交的理念,對交通行政執(zhí)法工作始終高度重視,不斷強化領(lǐng)導(dǎo),改進工作。20xx年,我局根據(jù)省、市交通部門的要求和執(zhí)法工作實際,成立了以王赤局長為組長,分管副局長蘇養(yǎng)同志及紀(jì)檢組長蘇運慶同志為副組長的交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)組織、實施、監(jiān)督等日常具體工作。領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確,第一把手親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,其他成員緊密配合,一級抓一級,層層抓落實。

  (二)強化制度建設(shè)。建立健全法律學(xué)習(xí)制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制度、交通行政執(zhí)法監(jiān)督制度、交通行政執(zhí)法評議考核制度、交通行政執(zhí)法案卷評查制度。這些制度的制定執(zhí)行,提高了執(zhí)法人員的素質(zhì),增強了執(zhí)法能力,明確了執(zhí)法責(zé)任。通過公開執(zhí)法信息,有利于執(zhí)法活動的公開、公平、公正,暢通社會監(jiān)督渠道,強化執(zhí)法監(jiān)督,主動接受人民群眾的評議評價,有利于及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)法中出現(xiàn)的不良行為,及時進行警示與責(zé)任追究,促進執(zhí)法工作的改進提高,不斷提升執(zhí)法水平,使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。

  二、大力宣傳和學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)。

  交通法律、法規(guī)多,涉及面廣。為了讓廣大群眾了解掌握交通法律法規(guī)及規(guī)章,使其深入基層深入群眾,讓大眾所熟悉接受,我局大力開展交通法律法規(guī)及規(guī)章的`學(xué)習(xí)宣傳。

  (一)在交通部門內(nèi)部開展交通法律、法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。結(jié)合學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和交通行政執(zhí)法五個規(guī)范的活動,利用自學(xué)與集中學(xué)習(xí)的方式在交通全體職工中進行交通法律知識的學(xué)習(xí)、考試,并通過講座、競賽的形式強化對法律的掌握。將省、市交通部門匯編的有關(guān)交通法律、法規(guī)手冊發(fā)到每個執(zhí)法人員手上,要求每人都必須熟悉掌握,推動交通法律、法規(guī)及規(guī)章施行。

  (二)廣泛向社會宣傳交通法律、法規(guī)及規(guī)章。為了讓廣大群眾和社會各界了解熟知交通法律、法規(guī)及規(guī)章知識,我局利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳欄等形式大力宣傳交通法律法規(guī)及規(guī)章,尤其是《公路法》、《道路運輸條例》等法律、法規(guī)。通過多渠道多次向社會群眾進行宣傳,使交通法律法規(guī)及規(guī)章被越來越多的人所知曉,為交通部門開展執(zhí)法奠定

  了基礎(chǔ)。

  (三)用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為。我們在認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上注重執(zhí)法實踐,用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為,將法律、法規(guī)運用到具體的執(zhí)法活動中,積極開展交通執(zhí)法,維護管理好交通運輸市場,打擊各類違法違規(guī)經(jīng)營行為,保護合法經(jīng)營者的權(quán)益,維護交通運輸市場秩序健康穩(wěn)定發(fā)展。

  三、規(guī)范行政行為,強化執(zhí)法監(jiān)督,推動交通行政執(zhí)法工作有序開展。

  (一)執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)明確。我局是縣政府的交通主管行政主管部門,是法定的行政執(zhí)法主體,下屬事業(yè)單位有18個基層站所隊。我局都與有關(guān)單位簽訂交通行政執(zhí)法委托書,根據(jù)各站所的職能進行委托執(zhí)法范圍、權(quán)限和責(zé)任。執(zhí)法依據(jù)有《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《公路法》等法律法規(guī)。

  (二)執(zhí)法人員持證上崗。我局持有執(zhí)法證的執(zhí)法人員147名,其中大專以上學(xué)歷135名,中專及以下學(xué)歷12名。所有執(zhí)法人員都持證上崗。

  (三)強化執(zhí)法督促檢查。認(rèn)真開展交通行政執(zhí)法檢查,定期不定期對局屬行政執(zhí)法單位進行了全面檢查監(jiān)督,對其具體行政行為,落實行政執(zhí)法責(zé)任等方面進行了綜合考核,同時把依法行政與治理公路“三亂”相結(jié)合,設(shè)置舉報箱、舉報電話,經(jīng)常性組織明查暗訪,對老百姓關(guān)心的重點問題、重點部位加強監(jiān)督檢查,取得了良好效果。20xx年,全局查處各類交通違法違章行為1895起,均無行政訴訟案件及行政復(fù)議案件。

  一是規(guī)范交通行政許可。我們嚴(yán)格按照《行政許可法》和交通運輸部《道路運輸管理工作規(guī)范》的規(guī)定進行許可,將我局交通行政許可項目在運政股、安技股及交管站所予以公示。同時在局辦公大樓設(shè)立辦事窗口,實行陽光操作,規(guī)范許可文書的填寫和證件的發(fā)放,有效避免了違規(guī)審批許可的現(xiàn)象,受到了上級和廣大群眾的好評。

  二是規(guī)范交通行政處罰。我們嚴(yán)格按照《行政處罰法》和上級交通運輸部門有關(guān)交通行政處罰規(guī)定及其實施辦法執(zhí)行處罰。本著就低不求高的原則對違規(guī)對象實施處罰,實行以教育為主處罰為輔的做法,準(zhǔn)確適用法規(guī),恰當(dāng)行使裁量權(quán),合理使用處罰標(biāo)準(zhǔn),做到公平公正處罰,避免矛盾糾紛。

  三是及時查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴的違法營運行為。20xx年來,我們共查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴交通違法違規(guī)營運行為10多宗,對擾亂運輸市場秩序的行為予以行政處罰。

  四是在實施交通行政強制措施中方式方法靈活。我們要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中注重方式方法,避免矛盾激化,力求達到雙方無怨。

  四、規(guī)范執(zhí)法文書,加強檔案建設(shè)

  為抓好交通行政執(zhí)法文書的管理和使用,我局制定了《票證管理制度》,規(guī)定各執(zhí)法文書由專管人員到市交通局領(lǐng)取,并進行登記,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一發(fā)放和回收。各執(zhí)法單位使用執(zhí)法文書統(tǒng)一到運政股領(lǐng)用,使用完成后將存根交回注銷,同時規(guī)范執(zhí)法文書的運用。一是各類執(zhí)法文書一律使用省廳制發(fā)的。二是要求使用藍黑或黑色鋼筆填寫或使用電腦打印有關(guān)執(zhí)法文書。做到填寫執(zhí)法時間、地點清楚,證人、鑒定人、當(dāng)事人簽字須按規(guī)定簽字,不得忽略。三是明確各類執(zhí)法文書要統(tǒng)一加蓋交通局行政印章方可使用,否則屬于無效文書。四是加強行政許可和執(zhí)法案卷的歸檔和評查工作。 20xx年,我局案卷質(zhì)量較往年有了明顯提高。案卷基本上能夠按照法律、法規(guī)的規(guī)定進行立案、調(diào)查取證、告知陳述申辯權(quán)或聽證權(quán)、作出決定、及時送達。適用法律基本正確,處罰條款的使用基本正確,大部分案卷適用條、款、項、目準(zhǔn)確。文書制作與送達基本規(guī)范,結(jié)案和歸檔立卷環(huán)節(jié)有明顯的進步。歸檔率大幅度提高。行政許可案卷質(zhì)量比上年有了明顯提高。

  五、整頓交通運輸市場秩序,規(guī)范經(jīng)營行為。

  (一)大力整頓瓊州海峽港口 交通運輸市場秩序。以往,瓊州海峽海安港存在著過海車輛“三超”、長車短打、重車輕磅、少報旅客,拉客、搶客、欺騙旅客等不良競爭現(xiàn)象,擾亂了正常的生產(chǎn)秩序和社會秩序,引起了粵瓊兩省的關(guān)注?h委、縣政府對港口存在的問題高度重視,要求對瓊州海峽港口 交通安全和生產(chǎn)秩序進行整頓。我局作為牽頭責(zé)任單位,立即抽調(diào)精干人員24人,分

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