- 相關推薦
運輸企業(yè)春運的應急預案(合集15篇)
在現(xiàn)實的學習、工作、生活中,難免會有事故發(fā)生,為了降低事故后果,往往需要預先編制好應急預案。應急預案要怎么編制呢?以下是小編為大家收集的運輸企業(yè)春運的應急預案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸企業(yè)春運的應急預案1
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行,提高應對各類突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實現(xiàn)“平安春運”的工作目標,本著“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則,現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況,制訂本應急預案。
一、組織領導
。ㄒ唬┐哼\應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行,公司成立20xx年春運應急工作領導小組:
組長:陳xx
副組長:李xx
成員:來xx
涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝
領導小組辦公室設在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負責具體的組織協(xié)調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組,具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
。ǘ└鲉挝灰鶕(jù)實際情況,制定和完善相應的應急預案,1月23日下班前上報總公司。
。ㄈ┲蛋囝I導為第一責任人,具體負責當日車輛的調配。
二、保障措施
(一)春運期間道路情況復雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時采取有效應對措施。
。ǘ⿲λ泄ぷ魅藛T進行春運安全教育,教育內容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
。ㄈ┧袇⒓哟哼\的車輛及設備必須進行全面的技術檢查,未經檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,確?土饔行、暢通;加強對消防設施的檢查,確保齊全有效。
。ㄎ澹C務處要做好防滑鏈等應急物資的準備,并進行相關操作的演練,確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強值班制度 ,切實做好車輛的維修服務,及時組織人員搶修,做到優(yōu)質、高效。確保車輛正常營運。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài),及時發(fā)布管理信息和預警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析,對違反規(guī)定的行為及時通報。
三、旅客運輸
。ㄒ唬┛瓦\分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客,如還不能及時疏運旅客的.,立即報告總公司值班領導和縣運管部門,由機動運力解決。
。ǘ┛缈h(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調配。
。ㄈ20xx年春運總公司共安排機動車10輛,總座位384座(詳見附表)。
四、報告制度
(一)各單位加強現(xiàn)場調度,出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導,立即采取有效措施進行疏運。
。ǘ┛瓦\站的跨縣(市)班車的加班計劃應提前上報總公司,并在公告欄上及時予以公告。
。ㄈ└鲉挝灰皶r將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
。ㄋ模﹪栏駡(zhí)行事故匯報制度,發(fā)生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報,并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
五、各單位值班電話
總 公 司:xx
客運分公司:xx公交公司xx
客運西站:xx旅游公司:xx
保 衛(wèi) 處:xx保 修 廠:xx
運輸企業(yè)春運的應急預案2
為了認真做好20xx年春運工作,全面落實各級關于今年春運工作的要求,讓廣大的乘客滿意,特制訂春運方案如下。
一、指導思想
以黨的十八屆、三中、四中全會會議精神為指針,認真貫徹落實市委、市政府和省交通運輸廳的指示精神,切實履行交通運輸?shù)穆氊,按照“以客為主,安全第一、服務至上、保障有力”的春運總要求,為廣大旅客提供良好的春運服務。
二、工作目標
全市各級交通運輸主管部門、行業(yè)管理機構和各運輸企業(yè)的廣大干部職工要按照上級相關的指示精神,進一步提高認識,切實加強對春運工作的領導,認真落實各項措施,確保春運期間無重大、特大安全事故,確保廣大旅客走得了,走得安全,走得滿意,圓滿完成春運任務。
三、組織領導
。ㄒ唬┦芯殖闪⒘舜哼\工作領導小組,并下設春運辦公室(見市局做好20xx年春運工作通知),實行24小時值班。要求全市交通運輸系統(tǒng)各有關單位均應成立相應組織機構,并建立領導班子成員春運督查責任制。
。ǘ├^續(xù)實行春運工作領導聯(lián)系督查制度。市局所有領導和有關科室仍實行對口聯(lián)系督查春運工作。即朱忠義、李永輝同志率辦公室、人事科負責聯(lián)系婁星區(qū);吳亦雄同志率財務科、安全科負責聯(lián)系新化縣;周新輝同志率監(jiān)察室、運輸管理科、基建科負責聯(lián)系漣源市;劉光芝同志率戰(zhàn)備辦、計劃科、重點項目辦負責聯(lián)系冷水江;李友慶同志負責市城客處;劉繼軍同志率工會、法規(guī)科負責聯(lián)系雙峰縣;扶林同志負責市公交總公司。
四、實施步驟
20xx年春運工作分三步組織實施。第一階段:20xx年2月4日前為動員部署階段。各地各部門要按照市局《關于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》的要求,抓緊做好春運前期的準備工作。
第二階段:20xx年2月4日至3月15日為組織實施階段。各地要合理安排運力,加強安全檢查,保證公路,航道暢通,提升站場優(yōu)質服務水平,為旅客提供溫馨和諧,舒適的乘車環(huán)境。提高運輸市場應變處置能力,確保春運期間旅客運輸有序進行。
第三階段:20xx年3月15日至16日為總結階段。市局春運領導小組將按照《20xx年春運工作考核評比辦法》進行考評上報春運工作總結和表彰先進的相關工作。
五、工作措施
。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ
各縣市區(qū)交通運輸主管部門、各行業(yè)管理機構及各運輸企業(yè)要在春運前發(fā)出有關做好20xx年春運工作的通知,并召開專題會議。各運輸企業(yè)要開好職工大會,司乘人員座談會議,使春運工作深入人心。各級各單位要廣泛利用各種宣傳工具,采取各種宣傳方式,大力宣傳安全法規(guī)、客運規(guī)則、春運票價規(guī)定等,充分利用各種宣傳媒體及時宣傳交通運輸系統(tǒng)在春運期間的先進典型,同時各單位要編辦好內部《春運簡訊》。并及時向市局春運辦報送信息稿件。
。ǘ└魉酒渎、各負其責、協(xié)同作戰(zhàn)
全市各級交通運輸主管部門、行業(yè)管理機構及運輸企業(yè)要積極主動地向當?shù)卣畢R報,爭取政府的重視和支持、在當?shù)卣慕y(tǒng)一領導下,在公安交警、工商、物價、城管和勞動保障等有關部門的密切配合下,形成強大的工作合力,共同完成春運任務。交通運輸系統(tǒng)內部,要嚴格按照省交通廳和市局有關春運工作文件規(guī)定,明確責任,各司其職,確保春運工作順利進行。
。ㄈ┱J真開展安全檢查和督查活動
各級交通運輸主管部門、行業(yè)管理機構要切實加強春運安全檢查,確保安全工作落實到位。各級領導要分工負責,分片包干,靠前指揮,明確責任、措施到位,要重點抓好安全源頭管理和暗訪檢查。運管部門要加強運力調配,各客運站要嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”和“三不進站、六不出站”等規(guī)定;海事部門要加強對航道的維護管理,特別要加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理,進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的安全管理職責,嚴禁客渡船超載和“三無”船舶參運;公路、農路管理部門要及時消除路障,保證道路設施完好,確保春運期間道路暢通。城市客運管理部門要加強對城市公共交通的管理,市公交總公司要按照上級的要求,制定本公司的春運方案并認真組織實施。
(四)認真做好突發(fā)事件應急處置工作
各級各部門要堅持以人為本,把保障人民群眾的生命和財產安全作為應急工作的出發(fā)點和落腳點,確保社會穩(wěn)定。要建立和完善應急體制,明確職責,協(xié)同作戰(zhàn),增強快速反應能力,及時、有效處置突發(fā)事件。
(五)切實做好站場優(yōu)質服務工作
各行業(yè)管理部門、各運輸企業(yè)要把春運工作作為樹立行業(yè)窗口形象,建設和諧交通的'重要工作來抓。切實加強行業(yè)文明建設,努力推行客運站(場)“三優(yōu)、三化”,大力開展各種優(yōu)質文明服務競賽活動。同時,要加強對車站、碼頭范圍內的清潔衛(wèi)生、疾病防控及食品衛(wèi)生檢查,確保公共場所安全。
。┳龊么哼\期間的各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計上報工作
各級交通運輸主管部門、行業(yè)管理機構要及時掌握春運進度和動態(tài),確定專人負責春運統(tǒng)計報表,按照省廳和相關部門的要求及時上報各種報表,突發(fā)事件要按時按規(guī)定報告。
六、工作要求
1、各級交通運輸主管部門、行業(yè)管理機構及各運輸企業(yè)要高度重視春運工作。一年一度的春運是交通運輸行業(yè)一項重要任務,關系到社會安全與穩(wěn)定,責任重大,這也是對我市交通運輸系統(tǒng)運輸能力和執(zhí)政能力、管理水平的一次大檢驗。因此,各級各部門要及早部署、周密安排、確保人力、物力、財力保障到位,出色完成春節(jié)運輸任務。
2、依法行政、強化監(jiān)管。春運期間,各種復雜的情況將會出現(xiàn),交通運輸行政執(zhí)法人員要嚴守工作崗位,狠抓安全措施的落實,隨時消除事故隱患,及時處置突發(fā)事件,嚴防事故發(fā)生,確保各項工作順利進行。
3、提升優(yōu)質服務,創(chuàng)建和諧春運。春運期間,各運輸企業(yè)要以高度的政治責任感為廣大旅客提供優(yōu)質服務。讓旅客走得了、走得安全,創(chuàng)造一個和諧的運環(huán)境,創(chuàng)建一個平安的春運。
運輸企業(yè)春運的應急預案3
元旦、春節(jié)是客貨運輸高峰期,運輸量大而集中,運輸任務十分繁重,特別是春運旅客運輸組織的任務非常艱巨,給交通運輸安全管理帶來了較大的壓力。為提早做好運輸安全的各項準備工作,落實相關安全防范措施,杜絕發(fā)生安全事故,減少一般傷亡事故,確保元旦、春節(jié)期間交通運輸安全,給群眾出行提供安全、暢通的乘車環(huán)境,特制定本方案。
一、工作目標
按照縣委、縣人民政府部署安排,堅持人民至上、生命至上,緊緊圍繞“大事不出,中事不出,小事及時快速處置”的總體要求,深刻汲取近期國內外發(fā)生的事故教訓,舉一反三、標本兼治,聚焦重點領域、關鍵環(huán)節(jié),深入開展安全生產專項整治三年行動集中攻堅和元旦、春節(jié)期間安全防范工作,堅決防范遏制重特大事故和在社會上造成惡劣影響事故發(fā)生,確保元旦、春節(jié)期間全縣安全生產形勢穩(wěn)定。
二、組織領導
為切實做好元旦、春節(jié)期間安全防范工作,我局成立安全防范工作領導小組,成員如下:
組長:韋聯(lián)劍縣交通運輸局黨組書記、局長
副組長:
成員:
領導小組負責開展元旦、春節(jié)期間安全防范工作的組織、協(xié)調工作。領導小組下設辦公室,辦公室主任由李旭同志兼任,成員分別從局屬二層機構、局機關各股室抽調,具體負責元旦、春節(jié)期間安全防范工作的開展。
三、落實責任,強化交通運輸安全監(jiān)督
各部門要針對薄弱環(huán)節(jié),突出工作重點,切實履行職責,把各項安全防范措施落到實處,堅決遏制重、特大事故的發(fā)生,確保元旦、春節(jié)期間的交通運輸安全。
(一)交通服務中心:結合元旦、春節(jié)期間道路運輸安全生產特點,以客運班車、城市公交、出租車等為檢查重點,重點檢查企業(yè)資質、運行管理、車輛性能檢測情況;元旦、春節(jié)期間安全生產工作落實情況;從業(yè)人員崗前培訓情況和上崗安全教育培訓情況、應急管理情況;建立和落實安全生產責任制,依法設置安全生產管理機構、配備安全生產管理人員和保障安全投入等情況。客運站要做好惡劣天氣下的應急保障工作,及時向客車駕駛員通報天氣變化情況,嚴格落實“三品”檢查、“三不進站、六不出站”制度;嚴格落實好疫情防控各項措施。加強隱患排查治理情況,重點檢查建立事故隱患排查治理制度,開展隱患自查自改自報,實行整改閉環(huán)管理情況。
(二)運政中隊:深入運輸企業(yè)、客貨運輸場站、主要客源貨源集散地,廣泛開展新《安全生產法》、交通運輸安全知識宣傳,營造良好的安全生產氛圍。重點加強“兩客一!避囕v、農村客運的執(zhí)法檢查力度。加大轄區(qū)道路客貨運輸、客貨運輸場站、機動車維修、機動車駕駛員培訓經營的行政執(zhí)法工作,強化轄區(qū)道路運輸行業(yè)的市場監(jiān)管工作,全面開展轄區(qū)營運車輛排查和技術管理工作,積極協(xié)助有關部門做好道路運輸安全生產工作。加強道路危險品運輸和客運的監(jiān)督檢查,積極聯(lián)合公安等部門嚴厲打擊非法違法行為,嚴厲打擊無資質、非法夾帶運輸危險品行為。督促企業(yè)嚴格落實重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管,對于發(fā)現(xiàn)有關企業(yè)車輛存在違法違規(guī)行為的.要堅決予以通報、曝光、約談,并嚴肅督促整改,堅決落實好政府監(jiān)管責任和企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責任,對抽查和安全檢查發(fā)現(xiàn)存在道路交通違法行為的車輛及時抄送同級公安交管部門處理,加強聯(lián)合監(jiān)管,確保元旦、春節(jié)期間安全生產形勢安全穩(wěn)定。
。ㄈ┕饭芾硭:一是負責對農村公路臨水臨崖路段等開展安全隱患排查整治。加強施工路段安全防范措施,嚴格按照相關標準、規(guī)范做好標識,警示及安全防護,加強公路,特別是橋梁的養(yǎng)護,確保公路基礎設施安全暢通。二是加強改擴建公路保暢通工作,落實好值班值守人員,加強路面巡查,及時處置突發(fā)事件,針對雨雪冰凍容易導致公路阻斷的特點,進一步做好人員物資準備,對橋急彎陡坡和事故多發(fā)路段,要落實整改任務和責任,做到一有災情,高效處置,確保公路暢通。三是要加強建設施工項目的現(xiàn)場安全監(jiān)管,強化現(xiàn)場施工作業(yè)的防高處墜落、施工坍塌、起重機械事故、物體打擊、中毒和窒息、火災等6個方面隱患和問題,突出做好建設施工重大危險源的安全監(jiān)管。嚴格按照方案施工,強化施工工序管理,嚴禁違章作業(yè)和趕搶工期。四是負責對管轄內沿線公路橋梁設施、防撞欄、安全警示標志等基礎設施進行全面排查,及時清理路面落石、水溝及修補路面坑槽等公路管養(yǎng)工作。嚴格落實公路養(yǎng)護各項巡查、檢查制度和標準規(guī)范,全面加強公路尤其是主線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護工作,加強對轄區(qū)內山區(qū)公路、橋梁等重點路段的檢查和養(yǎng)護,合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃,及時處理公路病害,完善指示標志標識,改善路網通行條件,同時加強交通基礎設施管理,及時更換受損安全防護設施和安全警示標志。
。ㄋ模┵|監(jiān)中隊:嚴格按照“嚴、細、實”的工作思路,加強對施工過程中的安全質量監(jiān)督檢查。認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面落實安全生產主體責任制。并實地深入工地開展安全隱患排查整治工作。按照《中華人民共和國安全生產法》和《工程施工安全檢查標準》進行監(jiān)督檢查。確保安全工作處于受控狀態(tài),杜絕在施工過程中的各類安全事故發(fā)生。
(五)港航中隊:加大檢查本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船及渡口安全狀況;杜絕超員超載乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運船舶;要督促客運經營人認真落實水路旅客運輸實名制管理規(guī)定,加強船舶運營維護,嚴禁船舶“帶病營運”和超抗風等級航行,強化渡口渡船安全管理,嚴格落實惡劣天氣下禁限航和救生衣行動等規(guī)定。嚴格船舶駕駛員作業(yè)安全操作規(guī)程,嚴格落實防風、防火、疫情防控等方面措施;依法履行水運企業(yè)安全生產主體責任。加強水運企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查,嚴防惡劣天氣下企業(yè)生產經營單位違規(guī)冒險開航,嚴格落實安全風險管控措施;加強航道及貨運船舶安全檢查工作,確保水上交通運輸安全穩(wěn)定。
。┞氛䦂(zhí)法:重點強化路政日常管理,積極聯(lián)合交警、公路局等部門開展聯(lián)合執(zhí)法活動,充分認識加強路政(治超)工作的重要性和必要性,突出重點,加強協(xié)作集中力量,加大治超工作力度,嚴格執(zhí)法,做到監(jiān)管不漏車履責不漏人,保證監(jiān)管到位,執(zhí)法有力。同時采取責任倒查的方法,對非法超限運輸車輛保持高壓態(tài)勢,堅持露頭就打,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,并認真做好記錄,嚴格執(zhí)行責任追究制度,對監(jiān)管不到位、查處不力,追究主要責任人及具體責任人的責任。
。ㄆ撸┫腊踩荷钊腴_展消防安全執(zhí)法檢查專項行動,切實加強汽車客運站、港口碼頭、施工駐地工棚宿舍等人員密集場所消防安全管理,切實加強火災隱患排查整治落實防火災、防踩踏措施。
四、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領導。各部門要高度重視元旦、春節(jié)期間交通運輸行業(yè)安全防范工作,認真履行職責,落實責任,結合本轄區(qū)及本行業(yè)實際情況,強化安全生產監(jiān)管和防范措施。
。ǘ﹪栏駡(zhí)法檢查。各有關部門要加大執(zhí)法檢查力度,對各種非法違法違規(guī)行為執(zhí)行“零容忍”態(tài)度,嚴格落實停產整頓、上限處罰、關閉取締、追究法律責任“四個一律”執(zhí)法措施。對在安全生產隱患大排查大整治中檢查發(fā)現(xiàn)的重大隱患問題要實行掛牌督辦跟蹤整改銷號,對非法違法違規(guī)行為要及時函告相關負有安全監(jiān)管執(zhí)法部門依法查處,對拒不整改重大隱患和擅自從事高危生產作業(yè)活動而具有嚴重后果現(xiàn)實危險的及時移送公安機關依法追究刑事責任,對不具備安全生產條件的企業(yè)及時提請縣人民政府關閉處理,對事故發(fā)生單位依法嚴肅追究事故責任。
(三)加強輿論宣傳。各部要充分發(fā)揮各類媒體作用,采取多種形式,對元旦、春節(jié)期間安全防范工作進行廣泛宣傳發(fā)動,形成強大宣傳聲勢,營造濃厚的輿論氛圍。
。ㄋ模┘訌妳R報。各部門于春節(jié)結束后第一個工作日將安全防范工作情況總結報局安全辦。
運輸企業(yè)春運的應急預案4
為深入貫徹落實20xx年12月29日全市安全生產暨疫情防控工作會議、市委兩節(jié)兩會安全生產專題會議和12月23日市政府常務會議工作部署以及市主要領導重要講話精神,扎實有效推進我縣交通運輸冬季百日集中攻堅和專項整治三年行動深入開展,夯實執(zhí)法規(guī)范化建設年活動基礎,進一步提升安全管理水平,確保全縣交通安全穩(wěn)定?h局決定在全縣開展春節(jié)和兩會安全生產督查活動,特制定如下方案:
一、督查時間
20xx月1月17日至3月30日。
二、督查范圍
本次督查范圍是對縣內道路運輸、水上運輸、工程施工、公路管養(yǎng)等重點領域的安全監(jiān)管。
這次督查由縣局各重點行業(yè)部門安全生產業(yè)務骨干組成,在縣局的領導下,縣局組織成立2個督查組,督查采取“四不兩直”,主要查看受檢企業(yè)單位督查事項相關見證材料、面對面談話、實地檢查等方式進行。
第一組:組長由中心領導帶隊,負責公路安全方面督查。
第二組:組長由綜合執(zhí)法隊分管安全副隊長帶隊,負責水上運輸、“兩客一危”方面的.督查。
局將組成綜合督查組,對道路運輸、水上運輸、工程施工、公路管養(yǎng)等重點領域專項督查,督查時間另行通知。
三、督查內容
督查內容參照市安委辦標準執(zhí)行(見附件:4)。
。ㄒ唬┚职踩O(jiān)管部門層面
1.局安全監(jiān)管部門學習貫徹落實新《安全生產法》(20xx版)情況。
2.局安全監(jiān)管部門貫徹落實我縣交通運輸冬季百日集中攻堅和專項整治三年行動推進會議工作部署落實情況。
(二)企業(yè)單位層面
1.宣貫新《安全生產法》(20xx版)情況。
2.落實企業(yè)主體責任三年行動安排部署和落實推進情況。
3.企業(yè)全員安全生產責任制落實情況。
4.安全生產管理機構設置和安全生產管理人員配備情況。
5.企業(yè)“三項”崗位人員持證上崗情況。
6.企業(yè)“三級”教育培訓考核情。
7.企業(yè)安全風險辨識管控情況。
8.企業(yè)隱患問題自查自改情況。
9.企業(yè)安全生產費用提取和使用情況。
10.從業(yè)人員勞動保護配齊安全防護用品情況。
11.從業(yè)人員進行職業(yè)健康檢查,并建立職業(yè)健康監(jiān)護檔案。
12.企業(yè)舉報獎勵制度建立和落實情況。
13.企業(yè)“安責險”落實情況。
14.企業(yè)安全承諾落實情況。
15.企業(yè)作業(yè)現(xiàn)場管理情況。
16.其他需要督查檢查的事項。
四、工作要求
。ㄒ唬┨岣哒握疚。各督查組要提高政治站位,切實提升政治判斷力、政治領悟力、政治執(zhí)行力;要從維護全縣安全穩(wěn)定大局的高度,充分認清兩節(jié)兩會期間安全生產大督查必要性特殊性、重要性,切實扛起督查責任,把“生命至上、人民至上”理念貫穿到督查工作中。要加強組織領導,注重督查實效,要監(jiān)督企業(yè)落實落細安全生產責任,切實把各項安全防范措施抓實抓細抓到位,確保兩節(jié)兩會期間我縣交通運輸安生產生形勢持續(xù)穩(wěn)定。
。ǘ﹫猿謫栴}導向。各督查組要堅持問題導向、目標導向、結果導向,奔著問題去、盯著問題改。要通過督查,切實發(fā)現(xiàn)問題,查實隱患。對發(fā)現(xiàn)的隱患問題要建立清單,同時報備局安全科。局各監(jiān)管部門對隱患問題要建立電子整改臺賬,明確責任人、整改時限,實行臺賬式管理、項目化推進、銷號式整改,同時加強跟蹤督辦,強化復查驗收,確保隱患清零。推動企業(yè)及時消除安全隱患,有效防范化解安全風險,確保交通運輸安全生產經營。
(三)堅持“嚴”字當頭。督查組要堅持“嚴”字當頭、“實”字為先,堅決克服官僚主義、形式主義,切實深入企業(yè)嚴督細查,著力消除“看不到、想不到、管不到”的盲區(qū)盲點。綜合執(zhí)法部門要嚴格執(zhí)法、精準執(zhí)法,對安全隱患問題逾期未整改或拒不整改的企業(yè)、存在重大隱患的企業(yè)、嚴重違法違規(guī)生產經營的企業(yè)等,要依法嚴格落實“四個一律”的執(zhí)法措施,治理一批重大隱患,嚴懲一批違法違規(guī)行為,曝光一批“黑名單”生產經營企業(yè),關閉一批不符合安全生產條件的企業(yè),取締一批非法違法企業(yè)。各督查組適時組織開展隱患問題整“回頭看”,確保督查實效。
(四)嚴肅追責問責。各督查組要講真話、報實情,真實反映檢查督查中所發(fā)現(xiàn)的各類問題。對督查工作走形式、走過場,以及安全監(jiān)管執(zhí)法部門寬、松、軟等問題,導致事故災情發(fā)生或造成不良社會影響的單位和個人,要按照相關法律和規(guī)定嚴肅追責問責。
(五)加強信息報送。督查工作實行周報告、零報告制度,各督查組每周四向局安全股報送督查工作情況(模板見附件:1、2、3)。本次督查結束后,各督查組3日內要對這次督查工作進行評估,并形成督查報告,經督查組長簽字后,報局安全股。
運輸企業(yè)春運的應急預案5
為確保全區(qū)春節(jié)期間的運輸組織和應急保障工作,提高應對各類春運突發(fā)事件能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產重要物資及時高效運輸,確保惡劣天氣下及時組織調配道路旅客運輸力量,依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》《寧夏回族自治區(qū)20xx年春運工作應急預案》等有關要求,在《寧夏交通運輸廳道路運輸突發(fā)事件應急預案》框架下,結合區(qū)內道路運輸實際,制定本應急預案。
一、總體目標和工作原則
。ㄒ唬┛傮w目標。
建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調、信息暢通、反應快速的.疫情防控常態(tài)化條件下惡劣天氣道路旅客運輸行業(yè)應急保障機制,及時有效疏運旅客和處置突發(fā)事件,最大限度避免旅客滯留,保護群眾生命財產安全。
。ǘ┕ぷ髟瓌t。
1.堅持屬地管理為主,行業(yè)分級負責。
2.堅持及時性和有效性。
3.堅持預防為主,做到早預測、早發(fā)現(xiàn)、早處置。
二、預案適用范圍
本預案適用于處置在區(qū)內發(fā)生或者可能出現(xiàn)惡劣天氣,嚴重影響道路運輸安全,影響群眾出行,造成道路封閉,營運客車停駛,汽車客運站短時間內滯留大量旅客,需要各級交通運輸主管部門組織調配運輸力量,進行疏運和分流的應急處置行動。本預案所涉及惡劣天氣主要包括:冰凍、雨雪、大風、霧霾等。
三、應急組織體系
。ㄒ唬┲笓]組織。
成立寧夏交通運輸廳春運應急工作領導小組。
組長:
副組長:
成員:
趙建強 銀昆高速公路建設管理有限公司安全監(jiān)督部部長
春運應急工作領導小組辦公室設在交通運輸廳安全與質量監(jiān)督管理處,聯(lián)系電話:XXXX。
(二)應急領導小組職責。
傳達落實自治區(qū)政府相關指示精神和指令;按照行業(yè)職責,做好惡劣天氣下全區(qū)旅客道路運輸保障和突發(fā)事件預防工作;指導各市、縣(區(qū))交通運輸主管部門協(xié)助各地政府做好相關行業(yè)應急工作。
。ㄈ⿷鳖I導小組辦公室職責。
負責客運、危險化學品運輸安全事故和暴風雪等惡劣天氣對道路運輸影響的了解、分析、報告工作,協(xié)助有關部門做好突發(fā)事件善后處理工作;組織調度客運車輛,運送滯留旅客;指導相關汽車客運站做好客運信息的發(fā)布工作,與各有關單位保持聯(lián)系,及時掌握應急動態(tài);完成春運應急領導小組交辦的其它工作。
四、應急響應和預案啟動
(一)當惡劣天氣發(fā)生時,引起客車停運、乘客大量滯留等情況,按屬地管理原則,由事發(fā)地交通運輸主管部門按照有關規(guī)定,立即將有關情況向當?shù)卣约吧霞壗煌ㄟ\輸主管部門進行報告,由當?shù)卣疀Q定是否啟動應急預案。
。ǘ┘皶r上報處置情況和事態(tài)進展情況。
(三)當發(fā)生地市、縣(區(qū))交通運輸主管部門應急力量無法滿足應急需要,可提請寧夏交通運輸廳春運領導小組辦公室協(xié)調解決。
(四)督促汽車客運站及時發(fā)布相關信息,以便公眾合理選擇出行方式。
五、應急處置
按照減少人員傷亡、減輕事故危害、盡快疏運滯留旅客的原則,做好應急處置工作。
。ㄒ唬I運客車發(fā)生重大以上事故處置程序。
1.乘務員應迅速將事故情況報告單位,積極組織疏散旅客,指導旅客開展自救,并向過往車輛、行人及附近住戶、單位求救。
2.客車駕駛員立即將客車熄火,切斷車輛油電路,防止車輛起火爆炸,向公安交警部門報案,保護好事故現(xiàn)場,并協(xié)助乘務員做好救援和疏散旅客工作。
3.營運車輛所屬單位必須第一時間到達現(xiàn)場,備好救助所需相關物資。
4.所有營運車輛和各級綜合執(zhí)法機構人員如在途中發(fā)現(xiàn)營運客車事故,應立即停車,協(xié)助做好救援及報告工作。
5.春運應急工作領導小組接到信息后,立即向上級春運領導小組報告。同時,組長或副組長帶隊奔赴事故發(fā)生地調查了解事故情況、分析事故原因,調度指揮車輛輸送旅客,協(xié)助公安交警、醫(yī)療救護、保險等有關部門做好善后處理工作。
。ǘ┪kU貨物運輸事故處置程序。
1.駕駛員應迅速將事故向公安交警部門報案,向所屬單位報告,組織附近行人、車輛疏散,維護好事故現(xiàn)場;押運員應采取應急處理措施,防止事故蔓延和擴大。
2.各級交通運輸主管部門、綜合執(zhí)法等管理人員,如在途中發(fā)現(xiàn)危險貨物運輸事故,應立即停車,協(xié)助做好救援及報告工作。
3.春運應急工作領導小組應向公安、消防、環(huán)保等部門報告救助,并組織專業(yè)人員趕赴事故現(xiàn)場。
。ㄈ┐罅柯每蜏籼幹贸绦。
1.汽車客運站要保障滯留旅客能吃上熱飯、喝上熱水、不挨凍,做好宣傳穩(wěn)定現(xiàn)場工作,保持旅客情緒穩(wěn)定。
2.盡快摸清旅客流向和數(shù)量,以及所需運力情況。
3.春運應急工作領導小組組織調度輸送滯留旅客所需車輛。
。ㄋ模┢嚳瓦\站出現(xiàn)旅客體溫超標的處置程序。
1.客運站及時將體溫超過37.3℃的旅客引入臨時醫(yī)學觀察點或隔離觀察室,由醫(yī)務人員對體溫超標旅客進行反復測量,詢問并詳細登記旅客相關信息。
2.經反復測量旅客體溫后仍存在異常,第一時間向屬地疫情防控工作領導小組辦公室和春運應急工作領導小組報告,并將旅客轉送至定點醫(yī)院隔離診療。
3.春運應急工作領導小組接到信息后,立即向上級春運工作領導小組報告。同時,指導屬地交通運輸主管部門,協(xié)同醫(yī)療衛(wèi)生部門做好后續(xù)客運站內密切接觸者排查和場所消毒、通風及監(jiān)測檢查等工作。
六、應急保障
(一)加強與公安、氣象、鐵路、民航等部門信息溝通,及時掌握天氣、路況等相關信息,并通知道路旅客?script>s("content_relate");
【運輸企業(yè)春運的應急預案】相關文章:
2023消防安全案例分析考點:應急預案演練規(guī)劃詮釋02-03
大廣春運高速路況實時查詢01-20
春運遼寧高速公路路況查詢指南01-20
《主動運輸與胞吞、胞吐》教學設計08-09
交通運輸類英語單詞03-04
占用應急車道怎么處罰04-02
交通運輸類的英語詞匯03-06