駕車轉(zhuǎn)彎的注意事項(xiàng)
我們?cè)隈{校學(xué)車拐彎的時(shí)候，教練都會(huì)指導(dǎo)我們注意道路寬度，轉(zhuǎn)彎的角度等，而且學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)彎是個(gè)非常困難的過程。目前在現(xiàn)實(shí)中，轉(zhuǎn)彎一樣是車主最大的難題，車輛不一樣，轉(zhuǎn)彎的速度和角度都不一樣。
開車轉(zhuǎn)彎角度
學(xué)車時(shí)教練指導(dǎo)學(xué)員轉(zhuǎn)彎時(shí)，都是直接讓學(xué)員們按照當(dāng)時(shí)車型來練習(xí)的，但實(shí)際上不同的車型，轉(zhuǎn)彎的角度以及方向盤打多少都是不一樣的。要說不同之處，就一定要提到內(nèi)輪差。所謂內(nèi)輪差，就是汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪的半徑之差。
這是理論上的說法，若是拿生活中的例子來說就是，車輛在路口轉(zhuǎn)彎的過程中，前后輪不在同一個(gè)軌跡上，內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)產(chǎn)生差別，這個(gè)差別就是所謂的“內(nèi)輪差”。兩個(gè)半徑軌跡形成一個(gè)扇形區(qū)域，人只要在這個(gè)區(qū)域，即使離車輪還有一段距離，后輪還是有可能把人卷進(jìn)去。
了解了內(nèi)輪差的含義之后，接著就來區(qū)分一下不同車型的內(nèi)輪差。據(jù)某駕校教練介紹，中型面包車，將方向盤打死時(shí)，內(nèi)輪差在1米左右;一些大型運(yùn)貨卡車，內(nèi)輪差則會(huì)達(dá)到2米。
內(nèi)輪差和方向盤的聯(lián)系
方向盤打的越少，內(nèi)輪差越小;方向盤打的越多，則內(nèi)輪差越大。通俗地講，就是車身越長(zhǎng)，內(nèi)輪差越大。該教練還表示，車輛向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左邊的前輪根據(jù)車輛對(duì)應(yīng)的.內(nèi)輪差，必須離開左邊的障礙物或行人一段距離，否則很可能前輪過去了后輪發(fā)生刮擦。
如何安全轉(zhuǎn)彎
像一般的小轎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)必須與障礙物和人保持50厘米以上的安全距離，最直觀的方法是駕駛員目測(cè)行人或障礙物跟自己的肩膀齊平時(shí)就可轉(zhuǎn)彎。運(yùn)貨的大卡車轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全距離一般在2米以上，如果行人仍在行走，這個(gè)距離要保持得更大。
也就是說，教練們平時(shí)對(duì)學(xué)員所說的“車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)現(xiàn)行人在行走，必須停車等行人先通過”是有一定的道理的。
我們要想轉(zhuǎn)彎順利，一定要掌握轉(zhuǎn)彎駕駛的技巧。最后提醒大家，轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要提前開啟轉(zhuǎn)向燈，避免后車追尾。
在我們開車的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎是重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，如果不會(huì)轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)的不好都會(huì)對(duì)車造成損害，所以在開車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定注意一些細(xì)節(jié)。為了讓大家能夠?qū)W會(huì)轉(zhuǎn)彎，下面給大家介紹幾點(diǎn)開車轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)。
開車轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)
汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意下列事項(xiàng)：
1、轉(zhuǎn)彎要根據(jù)路面寬窄、彎度大小、交通情況確定合適的車速和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。
2、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要與車速相配合。車速快，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)也要快。
3、彎道行駛要盡量避免急劇制動(dòng)或換擋變速。
4、注意利用轉(zhuǎn)彎的機(jī)會(huì)掃視后視鏡，以便對(duì)尾隨車輛有所了解。
5、通過交叉路口的彎道時(shí)，距彎道50～100米處發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)，降低車速，靠路右側(cè)徐徐轉(zhuǎn)進(jìn)，作好制動(dòng)準(zhǔn)備，安全、平順地通過彎道。
6、除在城市有交通指揮的地方轉(zhuǎn)彎外，均應(yīng)在轉(zhuǎn)彎前鳴號(hào)示警。
7、左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車駛?cè)霃澋篮笤亳傁蛴疫叄灰诉^早靠右。防止右后輪會(huì)偏離路外。
8、左轉(zhuǎn)彎時(shí)，除經(jīng)交通指揮人員允許以外，均應(yīng)采取大轉(zhuǎn)彎的方法。
9、因轉(zhuǎn)彎而須降低行駛速度，在道路及彎道情況允許時(shí)，可事先放松加速踏板或脫擋滑行減速，等到開始轉(zhuǎn)彎時(shí)，再變換中速檔或低速檔，如仍有行進(jìn)余力，也可利用滑行轉(zhuǎn)彎。
10、左轉(zhuǎn)彎時(shí)，在視野清楚，前方無來車和其它情況，可以適當(dāng)偏左行駛。利用拱形路面內(nèi)側(cè)，增大超高。提高彎道行駛的速率，改善車輛行駛的穩(wěn)定性。
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