關(guān)于復(fù)核的申請(qǐng)書
篇一：復(fù) 核 申 請(qǐng) 書
復(fù) 核 申 請(qǐng) 書
申請(qǐng)人，男，漢族， 年 月 日出生，住
身份證號(hào)
被申請(qǐng)人：XX市公安局交通管理大隊(duì)。
復(fù)核請(qǐng)求
請(qǐng)求依法撤銷 公交認(rèn)字（20**）第 號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》，對(duì)本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。
事實(shí)和理由
被申請(qǐng)人的（20**）第 號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定本起事故的經(jīng)過(guò)為：“20**年8月6日9時(shí)50分許， 駕駛 號(hào)重型半掛車牽引車牽引 掛號(hào)重型集裝箱半掛車從龍山往�？诜较蛐旭偟绞鹿事范�，在超越前方同向同車道由當(dāng)事人 駕駛后載 的電動(dòng)三輪車時(shí)，牽引車的右后輪刮碰電動(dòng)車的左手把，導(dǎo)致俞、段二人及電動(dòng)車倒地，其中俞 當(dāng)場(chǎng)死亡，段受傷，發(fā)生交通事故。”，繼而認(rèn)定：申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車在經(jīng)過(guò)人行橫道路段超越同車道前車，未在確認(rèn)有充足的安全距離情況下實(shí)施超車的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路安全法交通》第43條第1款第4項(xiàng)之規(guī)定，屬于過(guò)錯(cuò)的交通違法行為。是導(dǎo)致本事故的根本原因，負(fù)本次事故的全部責(zé)任，當(dāng)事人俞雖有交通違法行為，但其行為與本起事故的發(fā)生沒(méi)有直接因果關(guān)系，不負(fù)本起事故責(zé)任，段未有交通違法行為，不負(fù)事故責(zé)任。
申請(qǐng)人認(rèn)為，上述《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)和適用法律錯(cuò)誤，導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
1、事故發(fā)生時(shí)的路段并非人行橫道路段。
事故發(fā)生時(shí)雙方車輛早已越過(guò)人行橫道，事故的地點(diǎn)離人行橫道足有20米以上。從本復(fù)核申請(qǐng)所附的照片上顯示，在事故地點(diǎn)事故車輛的后方根本看不見人行道。
2、事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人的車輛不處在超車狀態(tài)。
根據(jù)事故認(rèn)定書，發(fā)生刮碰的部位是申請(qǐng)人牽引車的右后輪，可見發(fā)生事故時(shí)，不存在超車情況。
3、沒(méi)有證據(jù)表明發(fā)生事故時(shí)，電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。
從事發(fā)路段的監(jiān)控錄像上無(wú)法顯示發(fā)生事故時(shí)，電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。
4、當(dāng)事人俞、段違反法律規(guī)定，違法載人和搭乘，應(yīng)相應(yīng)承擔(dān)本次事故 責(zé)任。
依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條第一款第三項(xiàng)的規(guī)定：“…… 輕便摩托車不得載人”，據(jù)此規(guī)定，俞載乘段是違法的。如果俞、段遵守了該規(guī)定，段就不會(huì)受傷，他們對(duì)此應(yīng)承擔(dān)此事故相應(yīng)責(zé)任。
5、上述《道路交通事故認(rèn)定書》適用法律錯(cuò)誤。
上述《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)為申請(qǐng)人違反《中華人民共和國(guó)道路安全法交通》第43條第一款第4項(xiàng)之規(guī)定，但本起事故發(fā)生時(shí)并非在人行橫道上，也不能證明申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)正超車，因此不能適用該規(guī)定。
綜上所述，被申請(qǐng)人作出的《道路交通事故認(rèn)定書》違反客觀事實(shí)、適用法律錯(cuò)誤，導(dǎo)致錯(cuò)誤認(rèn)定。為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)事實(shí)與法律，依法撤銷 公交認(rèn)字（20**）第 號(hào)《道路交通 事故認(rèn)定書》，對(duì)本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。
此致
xx市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：
年月日
篇二：復(fù)核申請(qǐng)
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書
申請(qǐng)人：賈茗茍，男，漢族，1987年8月1出生，住河北省石
家莊市趙縣謝莊鄉(xiāng)常信二村育才巷26號(hào)。電話132******** 被申請(qǐng)人：馬自揚(yáng)，男，漢族，1977年12月6日出生，住安徽省六安市金安區(qū)卅鋪鎮(zhèn)紅旗村紅旗組。電話：134********
申請(qǐng)人于20**年8月29日收到臺(tái)州市椒江區(qū)公安分局交通警察椒江大隊(duì)于20**年8月29日作出的椒公交認(rèn)字[20**]第00145號(hào)交通事故認(rèn)定書，現(xiàn)依據(jù)《道路安全法》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
申請(qǐng)事項(xiàng)
一、請(qǐng)求依法撤銷椒公交認(rèn)字[2011]第00145號(hào)交通事故認(rèn)定書，該交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清，適用法律不當(dāng)，認(rèn)定責(zé)任不公。
二、請(qǐng)求依法重新認(rèn)定被申請(qǐng)人馬自揚(yáng)承擔(dān)事故全部過(guò)錯(cuò)責(zé)任，申請(qǐng)人不承擔(dān)事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任。
事實(shí)與理由
20**年8月1日20時(shí)50分左右，被申請(qǐng)人馬自揚(yáng)駕駛浙JT1337號(hào)轎車沿云西路由東向西行駛至距云西路與巖嶼路交叉口紅綠燈左轉(zhuǎn)彎7—8米時(shí)，逆向駛?cè)雽?duì)向車道，與路口自北向東轉(zhuǎn)彎過(guò)來(lái)由申請(qǐng)人駕駛的、正在自己道路正常行駛的椒江H27365號(hào)燃油助力車發(fā)生碰撞，造成申請(qǐng)人及后座乘坐人李沙沙倆人受傷，二車不同程度損傷的交通事故。
一、椒公交認(rèn)字[20**]第00145號(hào)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實(shí)不清。
椒公交認(rèn)字[20**]第00145號(hào)交通事故認(rèn)定認(rèn)定的事實(shí)是“馬自揚(yáng)駕駛浙JT1337號(hào)轎車在椒江云西路由東向西行駛，20時(shí)50分左右，駛到云西路與巖嶼路交叉口紅綠燈左轉(zhuǎn)彎時(shí)，提前駛?cè)雽?duì)向車道”。這樣的認(rèn)定與事實(shí)不符。
是逆向行駛而不是提前駛?cè)雽?duì)向車道
一般認(rèn)為，提前只是快要輪到而尚未輪到之時(shí)為提前，是個(gè)極短的時(shí)間，而且所在通行線路是正確的。而此處的信號(hào)燈卻是先東西二側(cè)的左轉(zhuǎn)綠燈亮→南側(cè)的全部綠燈亮→北側(cè)的全部綠燈全亮→東西二側(cè)直行綠燈亮→再東西二側(cè)左轉(zhuǎn)綠燈亮，而申請(qǐng)人經(jīng)過(guò)時(shí)被申請(qǐng)人還得等南側(cè)信號(hào)燈亮→東西側(cè)（被申請(qǐng)人在東側(cè)）直行信號(hào)燈亮→東西側(cè)左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮，最后才能通行。故此，被申請(qǐng)人的行為遠(yuǎn)沒(méi)有“提前”那么簡(jiǎn)單，而是搶了好幾只紅燈，并且在根本沒(méi)有路權(quán)的情況下強(qiáng)行駛?cè)雽?duì)向車道，逆向上行。更為嚴(yán)重的被申請(qǐng)人不是在路口搶道，而是在路口與中間隔離帶的中間位臵（離路口約7-8米之處）突然駛?cè)雽?duì)向車道，應(yīng)屬逆向行駛。
椒公交認(rèn)字[20**]第00145號(hào)交通事故認(rèn)定認(rèn)定的事實(shí)不清，作出的認(rèn)定缺乏正確事實(shí)基礎(chǔ)，其作出的認(rèn)定責(zé)任就不會(huì)公正。申請(qǐng)人當(dāng)然對(duì)椒公交認(rèn)字[20**]第00145號(hào)交通事故認(rèn)定的責(zé)任產(chǎn)生疑問(wèn)。因?yàn)樯暾?qǐng)人在本次事故中就沒(méi)有責(zé)任，原因是申請(qǐng)人在交叉路口遵守交通信號(hào)規(guī)定，按信號(hào)燈提示，在道路上正常行駛并無(wú)不妥，而被申請(qǐng)人目無(wú)交通法令，臵眾多的生命與財(cái)產(chǎn)安全于不顧，逆向行駛，才是造成這次事故的根本原因，故，因承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
二、適用的法律不當(dāng)。
第一，椒公交認(rèn)字[2011]第00145號(hào)交通事故認(rèn)定認(rèn)定被申請(qǐng)人違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條：“機(jī)動(dòng)車通過(guò)交通信號(hào)燈控制的交叉口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行
（一）在劃有導(dǎo)向車道路的路口按所需先進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道之規(guī)定，是造成此次事故的主要原因，應(yīng)負(fù)此事故的.主要責(zé)任，適用法律不當(dāng)，存在言輕蔽重不公行為。
�。ǘ┥暾�(qǐng)人認(rèn)為，被申請(qǐng)人是逆向行駛行為，而不是在劃有導(dǎo)向車道路的路口按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道。因?yàn)槟嫦蛐旭偢揪筒豢赡転槠洹皠澯袑?dǎo)向車道路的路口”供其“按所需行進(jìn)方向駛”。他不僅違反了該《條例》第38條第
（三）款紅燈亮禁止車輛通行之規(guī)定，且還違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行和第二十二條第一款機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛之規(guī)定。
第二，椒公交認(rèn)字[20**]第00145號(hào)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人的行為違反了中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第一款“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”及十九條第一款“駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證”之規(guī)定。本人認(rèn)為第二十二條第一款是對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員原則要求，它涵蓋了第十九條第一款的內(nèi)容，違反這二個(gè)條款須受到相應(yīng)的行政處罰，但并不一定導(dǎo)致事故的發(fā)生。
第三，根據(jù)，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”之規(guī)定，也即根據(jù)引起事故發(fā)生的因果關(guān)系確定當(dāng)事人的責(zé)任。綜觀此次交通事故的發(fā)生，其關(guān)鍵因素是被申請(qǐng)人是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權(quán)原則，在根本沒(méi)有路權(quán)的情況下通行，死必導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，在這種情況下對(duì)一個(gè)完全按照交通信號(hào)規(guī)定正常行駛的人來(lái)說(shuō)是無(wú)法避免的，如要強(qiáng)加給他，無(wú)疑是天大的冤枉。猶同一輛在高速公路上逆向行駛的車輛必然發(fā)生交通事故是同樣道理。申請(qǐng)人雖有無(wú)證駕駛的行為存在（責(zé)任書說(shuō)經(jīng)檢驗(yàn)才知是機(jī)動(dòng)車），但此行為未必必然導(dǎo)致事故發(fā)生，即二者之間沒(méi)有因果關(guān)系！更何況申請(qǐng)人自己（連交警也要經(jīng)檢驗(yàn)后才知是機(jī)動(dòng)車）也不知道是機(jī)動(dòng)車輛（商家給他說(shuō)不用駕照的），可見申請(qǐng)人主觀上沒(méi)有違法故意，其違法行為極其輕微（現(xiàn)實(shí)生活中交警對(duì)F駕照幾乎不查驗(yàn)）。
椒公交認(rèn)字[20**]第00145號(hào)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定責(zé)任違反了《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條、四十六條第一項(xiàng)規(guī)定和法律規(guī)定，作出的認(rèn)定責(zé)任顯失公平正義，依法應(yīng)當(dāng)予以撤銷。
綜上所述，椒公交認(rèn)字[20**]第00145號(hào)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實(shí)不清，適用法律不當(dāng)，認(rèn)定的責(zé)任不公。申請(qǐng)人依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》五十一條規(guī)定，請(qǐng)求臺(tái)州市公安交警支隊(duì)依法撤銷椒公交認(rèn)字[20**]第00145號(hào)交通事故認(rèn)定書，并重新認(rèn)定被申請(qǐng)人馬自楊承擔(dān)事故全部過(guò)錯(cuò)責(zé)任，申請(qǐng)人不承擔(dān)事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任。
此致
臺(tái)州市公安交警支隊(duì)
20**-9-1 申請(qǐng)人：賈茗茗
篇三：復(fù)核申請(qǐng)書
汕頭市交警支隊(duì)政工科：
20**年9月6日，我家屬陳敬樣，男15歲，乘坐粵DJ0205面包車，沿華山路由北向南行駛至黃河路口，被一輛沖紅燈胡業(yè)生駕駛的粵DG3135的小車車頭撞向王繼東駕駛的粵DJ0205面包車左側(cè)前門，造成我家屬陳敬樣腿部嚴(yán)重受傷，汽車損壞。事故發(fā)生后我方馬上報(bào)警龍湖大隊(duì)查辦，后陳敬樣送汕大附二醫(yī)院搶救治療。發(fā)生是9月6號(hào)至今達(dá)一個(gè)月出，因龍湖交警大隊(duì)事故中隊(duì)對(duì)該事故拖延、超期不對(duì)事故采取認(rèn)真調(diào)查、取證導(dǎo)至事故無(wú)法給我們定出責(zé)任，在我方強(qiáng)烈要求下，才于10月9日發(fā)給我方事故證明書。
由于對(duì)方闖紅燈的違法行為導(dǎo)至我家屬受傷入院，我們一個(gè)外地打工者到處東拼西借湊的兩萬(wàn)多元醫(yī)治，現(xiàn)無(wú)錢看病生活非常困難。因?yàn)槭驱埡箨?duì)事故中隊(duì)的不作為行為。我方要求交警支隊(duì)給我們對(duì)該宗事故進(jìn)行復(fù)核申請(qǐng)，還我們受傷家屬一個(gè)公道，如不受理我方將向上級(jí)機(jī)關(guān)繼續(xù)追究龍湖事故中隊(duì)的行政不作為行為。望支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)給于我們幫助解決。
宋東輝
20**-10-12
篇四：復(fù)核申請(qǐng)書
申請(qǐng)人：王韶，男，漢族，住廣東省翁源縣官渡鎮(zhèn)下陂村湖洋圍20號(hào)，身份證號(hào)：44022***********
被申請(qǐng)人：翁源縣交警大隊(duì)
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1依法撤銷被申請(qǐng)人作出的翁公交認(rèn)字[2015]第00369號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》；
2依法認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)本次事故不承擔(dān)責(zé)任或者承擔(dān)次要責(zé)任。 事實(shí)與理由：
20**年11月2日18時(shí)09分許，王喜養(yǎng)駕駛粵FJJ582號(hào)牌摩托車搭乘鐘香花，途經(jīng)翁源縣龍仙鎮(zhèn)三華村涂志偉美術(shù)館路段時(shí)，碰撞在林友青駕駛因車輛故障停放在路邊的無(wú)號(hào)牌拖拉機(jī)車尾裝載的樹木上，致王喜養(yǎng)和鐘香花連人帶車飛身躍過(guò)拖拉機(jī)車頭跌落于道路中間，當(dāng)時(shí)失去行為能力，受傷嚴(yán)重程度未明。事故發(fā)生后，林友青在離王喜養(yǎng)受傷處大概十米外的公路中間放至四五根樹木，當(dāng)時(shí)天色昏暗，正是這幾根樹木，導(dǎo)致二次意外的發(fā)生。大約15分鐘后，王韶駕駛粵AU381Z號(hào)牌小轎車從龍仙往官渡方向正常行駛，當(dāng)發(fā)現(xiàn)路邊停放的拖拉機(jī)時(shí)，急打方向盤以避免撞上，卻被路中間堆放的樹木導(dǎo)致車輛失控，可能與當(dāng)時(shí)已經(jīng)受傷失去行為能力的王喜養(yǎng)發(fā)生接觸。
一、 認(rèn)定書以申請(qǐng)人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人應(yīng)負(fù)事故責(zé)任是錯(cuò)誤的。
1、《道路交通安全法》第22條第1款規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛�！痹撘�(guī)定是倡導(dǎo)性規(guī)范，《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》及《廣東省道路交通安全條例》等等法律均無(wú)違反了該倡導(dǎo)性規(guī)范應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任或處罰條款。該規(guī)范只能對(duì)條款有爭(zhēng)議時(shí)作為解釋的參照依據(jù)，不能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù)。如果該條款能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù)，則交通事故中機(jī)動(dòng)車一方百分之百地均負(fù)有責(zé)任，除非機(jī)動(dòng)車靜止不動(dòng)，被動(dòng)地被撞擊。
2、本事故中申請(qǐng)人車輛性能正常、車循規(guī)蹈矩行駛在道路上，林友青的拖拉機(jī)未有任何燈光信號(hào)裝置，車箱左右兩側(cè)及后部未有車身反光標(biāo)識(shí)，更沒(méi)有設(shè)置任何警示標(biāo)志地停在機(jī)動(dòng)道一側(cè)，當(dāng)時(shí)天色已晚，能見度較低，當(dāng)申請(qǐng)人在視線范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)其車輛違規(guī)停放時(shí)，正常反應(yīng)是急打方向盤以避讓，未料到前方道路中間堆放的幾根樹木讓車子失控，可能無(wú)可避免的與早已受傷躺在路中間的王喜養(yǎng)有所接觸，但申請(qǐng)人一系列操作均是一般駕駛員遇到突發(fā)情況的正常反應(yīng)，無(wú)任何違反車輛操作規(guī)范的行為，故認(rèn)定書認(rèn)為申請(qǐng)人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定無(wú)事實(shí)依據(jù)，更不應(yīng)以此為依據(jù)認(rèn)定申請(qǐng)人負(fù)此事故的主要責(zé)任。
二、林友青的嚴(yán)重違反交通規(guī)則的行為導(dǎo)致了本案交通事故的發(fā)生，其應(yīng)為此次事故負(fù)上主要責(zé)任。
《道路交通安全法》第五十二條 規(guī)定機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。林友青無(wú)證駕駛無(wú)牌不合格拖拉機(jī)在道路上發(fā)生故障，不但把車停在機(jī)動(dòng)車道一旁，并且未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置警告標(biāo)志，造成王喜養(yǎng)第一次意外事故受傷。
《道路交通安全法》第七十條 規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)�、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十條機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。在第一次事故發(fā)生后，林友青亦未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置警告標(biāo)志，而只是在離傷者大約十米遠(yuǎn)處放置幾根樹木，也許他的本意是想提醒后面的車，但他卻忽略了當(dāng)時(shí)天色昏暗，那些樹木并未如愿阻止事故發(fā)生，相反正是由于他的疏忽大意，導(dǎo)致了二次事故的發(fā)生。由此可見，林友青的一系列違法行為，才是導(dǎo)致兩次事故發(fā)生的主要原因，他應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的主要責(zé)任。
三、王喜養(yǎng)無(wú)證駕駛應(yīng)該為該次事故負(fù)次要責(zé)任。
《道路交通安全法》第十九條規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。王喜養(yǎng)明知自己沒(méi)有駕駛證仍然搭載他人行駛于道路上，發(fā)生事故時(shí)，王喜養(yǎng)和鐘香花連人帶車都飛過(guò)拖拉機(jī)車頭跌落于道路中間，可以推測(cè)其當(dāng)時(shí)車速應(yīng)是十分快的。王喜養(yǎng)明知違反交通規(guī)則極有可能會(huì)發(fā)生交通事故，仍然任意為之，放任悲劇后果的發(fā)生，他應(yīng)該為自己的違法行為負(fù)上責(zé)任。
四、沒(méi)有任何證據(jù)證明王喜養(yǎng)現(xiàn)時(shí)的傷勢(shì)與申請(qǐng)人的駕駛行為有因果關(guān)系。
在第一次事故發(fā)生時(shí)，王喜養(yǎng)從摩托車撞向拖拉機(jī)后飛身跌落道路中間，其當(dāng)時(shí)已經(jīng)受傷并失去行為能力，那么，王喜養(yǎng)現(xiàn)時(shí)的傷勢(shì)，極有可能是在第一次事故已經(jīng)造成。在交通事故責(zé)任認(rèn)定書中，并無(wú)相關(guān)證據(jù)證明王喜養(yǎng)的傷勢(shì)是由于申請(qǐng)人的駕駛行為造成，所以由此認(rèn)定申請(qǐng)人負(fù)主要責(zé)任是不成立的。 綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為：申請(qǐng)人在道路上遵章行駛，無(wú)任何違反交通規(guī)則、交通標(biāo)示之行為，亦無(wú)任何證據(jù)顯示申請(qǐng)人的哪一個(gè)操作行為屬不安全、不文明行為，申請(qǐng)人在本次事故中應(yīng)屬無(wú)過(guò)錯(cuò)，事故屬林友青和王喜養(yǎng)嚴(yán)重違反交通規(guī)則導(dǎo)致。本次事故無(wú)證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人存在違章行為，申請(qǐng)人對(duì)事故發(fā)生應(yīng)當(dāng)無(wú)責(zé)任。
即使申請(qǐng)人違反操作規(guī)范不安全文明駕駛存在，其違反交通規(guī)則的嚴(yán)重性亦遠(yuǎn)不能比林友青和王喜養(yǎng)忽視安全無(wú)證擅自駕駛進(jìn)入城市道路且違反交通規(guī)則的嚴(yán)重。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任�！北景盖楣�(jié)輕重明顯懸殊，認(rèn)定書認(rèn)定主次責(zé)任明顯不公，請(qǐng)求貴支隊(duì)秉公辦事，重新進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定，以教育公民遵守交通規(guī)則，保障交通安全。
此致
韶關(guān)市公安交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：
20**年11月24日
篇五：復(fù)查申請(qǐng)書
齊分局信訪辦：
申請(qǐng)人：高憲金 男 漢族 1971年8月20日生 職工
公民身份證號(hào)：230226**********
現(xiàn)住址：黑龍江省杜爾伯特蒙古族自治縣泰康慶齊路大山街7-193號(hào) 聯(lián)系方式：182*******
被申請(qǐng)人：黑龍江大山種羊場(chǎng)
申請(qǐng)復(fù)查事項(xiàng)
一、 撤銷大山種羊場(chǎng)信訪復(fù)字[20**]1號(hào)關(guān)于對(duì)高憲金信訪土地承包侵權(quán)問(wèn)題的答復(fù)。以下簡(jiǎn)稱“答復(fù)”。
二、 還我土地承包權(quán)，合同改在我名下，由我來(lái)簽合同。
三、 還我馬德海所欠下的錢款。
四、 還給我馬德海改合同后所產(chǎn)生的效益和糧食直補(bǔ)款。
申請(qǐng)復(fù)查理由
我是大山種羊場(chǎng)的工人，叫高憲金，由于騎摩托車摔傷，至使大腦失控，最終造成癲癇病，20**年我和妻子去義烏治病并打工，在20**年我倆離婚，離婚后我又去義烏治病，在20**年9月份回來(lái)后才知道我的土地全部歸馬德海（前妻弟弟）所有，并把合同變?cè)隈R德海名下，我多次找馬德海要回失地，他不同意，我只好上訪，要求場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)給與解決。理由是，在我治病期間，由中間人馬金山協(xié)商（約定）好，病好后，土地仍歸還給我，當(dāng)時(shí)約定地永久是我的。在我不知情的情況下，把合同改在馬德海的名下，并把欠款掛在我名下。我對(duì)此事不服，所以，根據(jù)國(guó)家黑墾局、農(nóng)墾局文件和生產(chǎn)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、百姓、大山財(cái)務(wù)賬為證，地塊是大山六隊(duì)，豬舍門前一塊，豬舍西一塊，三角坑一塊，其中水田52.4畝，旱田29.9畝，其中有父母和弟弟的承包田（口糧田）。現(xiàn)在大山種羊場(chǎng)對(duì)我上訪做出了“答復(fù)”，既大山種羊場(chǎng)信訪復(fù)字[20**]1號(hào)文件《關(guān)于對(duì)高憲金信訪土地承包權(quán)問(wèn)題的答復(fù)》處理意見。對(duì)此答復(fù)我不服，現(xiàn)提出復(fù)查申請(qǐng)。理由是：
1、在我與大山種羊場(chǎng)簽訂合同時(shí)沒(méi)有當(dāng)年交承包費(fèi)的字樣，更沒(méi)有不交地承包費(fèi)收回承包土地經(jīng)營(yíng)權(quán)這一款項(xiàng)的說(shuō)明。
2、大山種羊場(chǎng)從沒(méi)有書面或口頭通知我交土地承包費(fèi)。（有李杰隊(duì)長(zhǎng)證言）
3、20**號(hào)農(nóng)墾文件是有不交土地承包費(fèi)，收回土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)這一項(xiàng)規(guī)定，但不適用于我，因?yàn)槲募?0**年下發(fā)，大山種羊場(chǎng)是20**年就收回了我的土地經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以文件不適用于我。
4、大山種羊場(chǎng)不僅是我一家掛賬，85%的承包經(jīng)營(yíng)者都掛賬（欠賬），有的農(nóng)戶欠十幾萬(wàn)元，場(chǎng)方也沒(méi)有收回土地承包權(quán)，單收我的承包經(jīng)營(yíng)權(quán)，這是不公平的待遇，也就是不合理的，應(yīng)把“答復(fù)”撤消。 5、1998年發(fā)洪水不應(yīng)掛賬，1999年由于98年的洪水，土地都荒蕪，無(wú)法耕種，所以不應(yīng)該掛賬。兩年不合理掛賬款總計(jì)：11956.35元。
6、按規(guī)定，就算收回土地經(jīng)營(yíng)權(quán)，再發(fā)包也應(yīng)該在同等條件下，我優(yōu)先，而大山種羊場(chǎng)沒(méi)有這樣做。
7、大山種羊場(chǎng)收回土地經(jīng)營(yíng)權(quán)，影響了我的生產(chǎn)、生活，使我至今不能正常生活。造成了我家庭貧困，有病不能治，孩子無(wú)法上學(xué)和生活。這一切都應(yīng)該由場(chǎng)方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
8、按照國(guó)家對(duì)自然人之規(guī)定，人人有飯吃，人人有衣穿，人人有工作。我是大山人，不應(yīng)剝奪我勞動(dòng)、工作的權(quán)利，必須給我土地，或給我安排其他工作直到退休為止。
綜上所述，我的要求是：按申請(qǐng)復(fù)查理由執(zhí)行。
申請(qǐng)復(fù)查人：
20**年 月 日
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