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雨季行車(chē)過(guò)積水路段小技巧
雨季行車(chē)，車(chē)主最擔(dān)心的就是怕汽車(chē)在不熟悉的路段里遇到積水。在這里，給各位車(chē)主提供幾個(gè)遇積水的小技巧。
首先是要留意積水深度和剎車(chē)，以防發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和剎車(chē)失靈。大雨天，路面有積水，一定要留意積水深度，如水深超過(guò)排氣管高度，則很容易令車(chē)輛熄火，所以應(yīng)盡可能地走淺水路線(xiàn)。如果非經(jīng)過(guò)積水深的路面，而水深超過(guò)半個(gè)輪胎高度，駕駛員可小心涉水;過(guò)水后，要留意腳掣和手剎，因?yàn)榻?jīng)過(guò)水浸后，剎車(chē)效能可能會(huì)減弱。如果探明水深超過(guò)整個(gè)輪胎，則不宜涉水，否則，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火，此時(shí)必須繞道而行或等待積水深度降低后再涉水而過(guò)。
其次是了解積水路段的路況。雨天路面積水很渾，但如果不是快速流動(dòng)的水面，通過(guò)觀(guān)察還是可以判斷水底大致情況的。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般水較深，水面開(kāi)闊且有較均勻的碎浪花處，一般都是底為碎石的淺水層，是駕車(chē)通過(guò)的較理想處。此外，還要注意在暴雨的時(shí)候或是過(guò)后，路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷，可能變得松軟甚至塌陷，此時(shí)一定要謹(jǐn)慎行車(chē)、涉水，避免翻車(chē)、陷車(chē)事故。
最后是汽車(chē)涉水時(shí)，要保護(hù)汽車(chē)電器和進(jìn)氣口。涉水前，最好能檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)所有電器，裸露的電器與連線(xiàn)接頭最好能密封包裹，有必要時(shí)還要改變和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣口的位置和高度。汽車(chē)進(jìn)水的瞬間應(yīng)盡可能平穩(wěn)，如果猛沖會(huì)激起水花，容易打濕汽車(chē)電器，再或是水會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。
在行駛涉水路段時(shí)，要先將擋位減下來(lái)，降低車(chē)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)/分左右，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩力發(fā)揮出來(lái)，用以抵消阻力，維持車(chē)速平穩(wěn)均勻。同時(shí)，一定要控制住油門(mén)，不要猛踩油門(mén)，否則會(huì)使阻力增大，輪胎容易打滑，還可能因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。
1.正確判斷首先應(yīng)對(duì)自己的汽車(chē)有大致的了解，然后目測(cè)判斷哪個(gè)車(chē)位適合自己停放。
3.應(yīng)地制宜根據(jù)欲入車(chē)位大小，來(lái)決定與前格車(chē)輛之間的并行距離。
4.場(chǎng)外指導(dǎo)如果車(chē)位過(guò)于狹窄的話(huà)，此時(shí)又恰巧有好友或工作人員在場(chǎng)，最好能讓他在車(chē)外為你疏導(dǎo)指路。
5.正確操作待愛(ài)車(chē)車(chē)頭掠近前車(chē)車(chē)尾時(shí)，便可開(kāi)始回正并根據(jù)具體情況略微修正轉(zhuǎn)向盤(pán)。
6.后視鏡不要以為自己光依靠左后視鏡就可以輕松完成倒車(chē)進(jìn)庫(kù)，別忘了右后視鏡!時(shí)刻注意左右車(chē)距才能避免不必要的麻煩。當(dāng)車(chē)尾進(jìn)入車(chē)位時(shí)，應(yīng)避免過(guò)度修正。
7.規(guī)范開(kāi)門(mén)基本倒入車(chē)位之后不要太早熄火，輕推車(chē)門(mén)，目測(cè)開(kāi)門(mén)距離及出庫(kù)路線(xiàn)。確定無(wú)誤后，停車(chē)熄火。
8.留出間隙正確停放時(shí)，前后左右都應(yīng)保留適當(dāng)間距，避免意外刮傷。
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