上坡路定點(diǎn)停車(chē)和起步的技巧

　　駕車(chē)在上坡路定點(diǎn)停車(chē)與陡坡起步，可以提高使用檔位和離合器的能力，以適應(yīng)在上坡路段固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車(chē)輛和等候放行時(shí)的操作需要。考試內(nèi)容通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況。采取恰當(dāng)?shù)牟僮鞣椒�，控制�?chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，轉(zhuǎn)向盤(pán)、制動(dòng)器、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。

　　(車(chē)外視角)

　　車(chē)輛在上坡行駛時(shí)，不能壓到右邊粗線(xiàn)，而且中途不能停車(chē)

　　(車(chē)內(nèi)視角)

　　行駛時(shí)，用鉚釘對(duì)細(xì)線(xiàn)或用7字凹槽對(duì)粗線(xiàn)邊緣

　　在車(chē)下觀察，車(chē)輛右邊輪胎正好壓在細(xì)線(xiàn)上

　　(坡道定點(diǎn)停車(chē)考試時(shí)，車(chē)輛離粗線(xiàn)30公分為合格，細(xì)線(xiàn)正好離粗線(xiàn)30公分，所以車(chē)輪壓在細(xì)線(xiàn)上就代表車(chē)輛離粗線(xiàn)有30公分了)

　　注：向右緩緩?fù)戚啠��?chē)頭1/3處看路邊(即路邊在車(chē)頭右起的1/3處)，關(guān)于這個(gè)位置的判斷，也可以看右側(cè)反光鏡里地面白線(xiàn)的位置，車(chē)右側(cè)壓著/過(guò)白線(xiàn)就可以了，然后把方向回正。

　　(車(chē)外視角)

　　車(chē)輛行駛至圖上位置時(shí)停車(chē)，為定點(diǎn)停車(chē)合格標(biāo)準(zhǔn)(車(chē)輛右邊輪胎壓在細(xì)線(xiàn)上，車(chē)牌垂直向下正好在粗線(xiàn)內(nèi))

　　那么，怎么才能停到標(biāo)準(zhǔn)的位置呢?我們還是采用看點(diǎn)停車(chē)的方式。

　　(車(chē)內(nèi)視角)

　　(車(chē)內(nèi)視角)

　　車(chē)輛在陡坡上行駛時(shí)，需要先保證右邊輪胎壓細(xì)線(xiàn)，然后車(chē)輛直行，直行到上圖所示(兩張圖兩個(gè)點(diǎn))任意選一個(gè)點(diǎn)看，到點(diǎn)時(shí)停車(chē)

　　這時(shí)，車(chē)牌就在粗線(xiàn)內(nèi)了

　　下面，再來(lái)講一下，陡坡起步的方法

　　首先，應(yīng)該踩離合，踩剎車(chē)，掛一擋(不用手剎)

　　然后左腳慢慢抬離合，抬到車(chē)身發(fā)抖(半離合狀態(tài))，就穩(wěn)住左腳不動(dòng)

　　左腳保持在半離合狀態(tài)時(shí)，右腳就可以慢慢放開(kāi)剎車(chē)(用手剎的也可以放手剎了)，這時(shí)如果待速大的車(chē)，就會(huì)自己前進(jìn)了

　　如果車(chē)輛待速小，沒(méi)有前進(jìn)(只要左腳穩(wěn)在半離合，車(chē)輛就不會(huì)后滑)，右腳就可以慢慢的踩油門(mén)，踩到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000左右時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大小因車(chē)而議)，車(chē)輛就會(huì)前進(jìn)了

　　車(chē)輛前進(jìn)后，保持踩油門(mén)，慢慢放離合，離合放完后，就是正常行駛了以上就是定點(diǎn)停車(chē)與陡坡起步的方法，當(dāng)然，還需要多多練習(xí)才行。

　　提醒：定點(diǎn)停車(chē)與陡坡起步的要點(diǎn)，速度穩(wěn)，速度慢，停車(chē)及時(shí)，不要慌。(穩(wěn)住穩(wěn)住，就是技術(shù))

　　上車(chē)起步按照“二快二慢，稍停頓”的原則操作。

　　1--頂部 2-- 完全結(jié)合 3--半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn) 4-- 即將結(jié)合 5--底部

　　一快：離合器踩到底后，也就是標(biāo)線(xiàn)5處，此時(shí)抬腳速度可相對(duì)快點(diǎn)，將離合器行程抬至標(biāo)線(xiàn)4處。這一段是通常所說(shuō)的空行程，每輛車(chē)由于離合器間隙調(diào)整的大小稍有區(qū)別，所以空行程大小都并不完全一致，需要注意一下。

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　　一慢：當(dāng)離合器行程至4處時(shí)，此時(shí)齒輪處于尚未結(jié)合但即將結(jié)合處，這時(shí)速度就要放慢一點(diǎn)，緩慢抬腳，慢慢將行程抬高到標(biāo)線(xiàn)3處。

　　一停頓：行程至標(biāo)線(xiàn)3處時(shí)，此時(shí)齒輪已部分咬和，也就是我們通常說(shuō)的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。這時(shí)注意聽(tīng)一下，發(fā)動(dòng)機(jī)由于受力，聲音明顯變悶。因?yàn)轵?qū)動(dòng)力的作用，我們可以感覺(jué)到車(chē)頭上抬，車(chē)輛有蠢蠢欲動(dòng)之態(tài)。所以判斷是否到達(dá)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，可以從聲音和感覺(jué)上來(lái)判斷。多試幾次，認(rèn)真感覺(jué)一下，大多數(shù)學(xué)員應(yīng)該都能學(xué)會(huì)正確使用半聯(lián)動(dòng)。這時(shí)左腳就需要稍做停頓，不要急于上抬。如果是在上坡路面做半聯(lián)動(dòng)動(dòng)作的話(huà)，此時(shí)右腳就可以稍加油門(mén)(記住不要把油門(mén)加的過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)很響。若你在考試，就會(huì)給考官留下油離配合不當(dāng)?shù)母杏X(jué)，所以在平時(shí)訓(xùn)練中要多加聯(lián)系離合器操作)，放開(kāi)手制動(dòng)器，車(chē)輛自然會(huì)平穩(wěn)前進(jìn)。

　　二慢：此時(shí)車(chē)輛已開(kāi)始緩慢前行，左腳慢慢抬高離合器行程至標(biāo)線(xiàn)2處，使齒輪完全咬合。這一段如果松開(kāi)過(guò)快的話(huà)，由于齒輪咬和過(guò)快，就會(huì)造成車(chē)輛有一個(gè)突然短暫前突的情況，會(huì)給考官留下起步不夠平穩(wěn)的影象。

　　二快：標(biāo)線(xiàn)2至標(biāo)線(xiàn)1處，其實(shí)和標(biāo)線(xiàn)5至標(biāo)線(xiàn)4處一樣，也是一個(gè)空行程。這時(shí)松開(kāi)離合器速度可以快一點(diǎn)。

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