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新手駕車(chē)防磕碰技巧

時(shí)間:2025-03-08 04:06:02 好文 我要投稿
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新手駕車(chē)防磕碰技巧

  大部分交通事故的原因是前后車(chē)追尾,當(dāng)前車(chē)剎車(chē)時(shí),后車(chē)因距離太近來(lái)不及減速,導(dǎo)致兩車(chē)或數(shù)車(chē)相撞。而為了不撞人或不被人撞,當(dāng)你高速行車(chē)時(shí),既要時(shí)刻注意前車(chē)速度,與前車(chē)保持一定距離;也要通過(guò)后視鏡觀(guān)察后車(chē)動(dòng)態(tài),行駛一段距離后,應(yīng)踩一下剎車(chē)提醒后車(chē)注意距離。

  在城市里,許多道路上行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)并行路面,相向而駛的車(chē)流之間又沒(méi)有隔離墩,這給新手駕車(chē)帶來(lái)極大困難。一般來(lái)講,越靠近路口車(chē)輛行進(jìn)速度越慢,此時(shí)通往馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)乘隙穿行通過(guò),這就極易發(fā)生交通事故。遇到這種情況,新手千萬(wàn)不要開(kāi)快車(chē),應(yīng)中低速駕駛。

  一些新手不太熟悉交通規(guī)則,又不熟悉行車(chē)路線(xiàn),一看走錯(cuò)路了,立刻原地調(diào)頭,全然不顧兩邊高速行進(jìn)的車(chē)輛,這十分危險(xiǎn)。應(yīng)該首先觀(guān)察前方是否有允許調(diào)頭的標(biāo)志,如果迫不得已必須調(diào)頭,應(yīng)等對(duì)面車(chē)輛駛過(guò)后,車(chē)子之間距離拉大時(shí)插空迅速調(diào)頭。新手開(kāi)車(chē)上下高架橋時(shí),需注意控制剎車(chē),如遇車(chē)輛剎車(chē)不靈,后果不堪設(shè)想。這時(shí)千萬(wàn)不能驚慌,應(yīng)迅速踩離合器換至低擋位,借用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力讓汽車(chē)減速,有的人開(kāi)車(chē)下橋時(shí),只管空擋滑行,眼看要撞到前車(chē)才踩剎車(chē),這是很危險(xiǎn)的。安全的做法是,踩著剎車(chē)滑行到看得清橋底時(shí),把擋撥至低擋位,再次減速緩緩駛下高架橋。

  第一步:判斷車(chē)位大小

  不論什么樣的方法,想要將車(chē)停進(jìn)所謂的“車(chē)位”,首先要做的就是車(chē)位足夠大,如果是側(cè)方停車(chē)的路邊車(chē)位,我們建議選擇至少要比車(chē)長(zhǎng)再多出至少一米的車(chē)位才算保險(xiǎn),當(dāng)然如果你自認(rèn)為技術(shù)過(guò)硬,小一點(diǎn)也無(wú)妨。

  對(duì)于判斷車(chē)位大小,這主要是憑感覺(jué),我們也很難給出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ǎ贿^(guò)也并未沒(méi)有技巧可循,當(dāng)駕駛員的視線(xiàn)與機(jī)器蓋右前角所形成的直線(xiàn)在右前車(chē)輛的左后輪之后,相對(duì)來(lái)說(shuō)就是比較保險(xiǎn)的。

  同時(shí)轉(zhuǎn)頭看自己車(chē)輛的右后窗中露出的車(chē)輛面積不超過(guò)四分之一車(chē)身,基本上都是屬于安全范圍,當(dāng)然下車(chē)觀(guān)察也是非常提倡的。

  第二步:確定起始位置

  按照網(wǎng)絡(luò)中的建議,此時(shí)與旁車(chē)相隔1.5米左右開(kāi)始倒車(chē)最為保險(xiǎn),經(jīng)過(guò)測(cè)試,這個(gè)距離操作起來(lái)的確很舒服,但是在現(xiàn)實(shí)生活中往往不具備這樣的停車(chē)條件,那么縮短距離是否可行呢,通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)我們可以負(fù)責(zé)任的說(shuō),完全沒(méi)有問(wèn)題。

  我們模擬一些道路比較狹窄的環(huán)境,將車(chē)停在離旁車(chē)較近的位置,此時(shí)右側(cè)車(chē)門(mén)將將可以打開(kāi),經(jīng)過(guò)測(cè)量?jī)绍?chē)車(chē)相距在80厘米左右,如果算上后視鏡,車(chē)距不足半米。

  當(dāng)然再近一些也是完全沒(méi)有問(wèn)題的,只是距離越近,把控方向,倒車(chē)距離的時(shí)機(jī)就要更精準(zhǔn)才行。

  為了倒車(chē)時(shí)車(chē)頭更順利的擺入車(chē)位,車(chē)輛應(yīng)當(dāng)比右側(cè)車(chē)輛停放更加靠后一些作為起始位置,至于停在什么位置比較合適,大家可以參考用右后輪與右側(cè)車(chē)輛尾部平行,或是右側(cè)車(chē)輛B柱保持著本車(chē)右前窗中央位置即可。

  第三步:右打滿(mǎn)倒車(chē)入庫(kù)

  找到了合適的起始位置,我們就可以開(kāi)始倒車(chē)了,此時(shí)將方向向右側(cè)打滿(mǎn),(為了更好地保護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),建議在打滿(mǎn)后向相反方向回一點(diǎn)。)并且開(kāi)始緩慢倒車(chē),當(dāng)車(chē)頭與旁車(chē)成45度角時(shí)將方向回正。往往作為駕駛員很難從車(chē)內(nèi)視角中判斷出是否達(dá)到45度,這里介紹一個(gè)小技巧,當(dāng)你觀(guān)察右側(cè)后視鏡的外側(cè)與旁車(chē)B柱即將重疊,從左側(cè)后視鏡可以看見(jiàn)完整的后車(chē),此時(shí)基本處于45度的車(chē)輛狀態(tài),方向可以回正了。

  第四步:回正倒車(chē)

  回正方向后一定不要著急反打,此時(shí)車(chē)尾還沒(méi)有進(jìn)入車(chē)位中,需要正直方向繼續(xù)倒車(chē),當(dāng)左側(cè)反光鏡中觀(guān)察左后車(chē)輪即將與后車(chē)左側(cè)在一條直線(xiàn)上,或是右側(cè)后視鏡外側(cè)與右前車(chē)的左后尾燈即將在一條線(xiàn)上時(shí),車(chē)輛可以停止后退并且向左側(cè)打滿(mǎn)。

  第五步:左打滿(mǎn)倒車(chē)

  再次緩慢倒車(chē),此時(shí)車(chē)輛會(huì)慢慢進(jìn)入車(chē)位,車(chē)頭也逐漸回正,此時(shí)不要掉以輕心,仍然需要不斷觀(guān)察周?chē),防止與后車(chē)發(fā)生碰撞,同時(shí)避免右后側(cè)車(chē)輪與路肩發(fā)生剮蹭。為了保險(xiǎn),我們可以給尾部留些余量,方向大可不必依靠倒車(chē)來(lái)擺正,當(dāng)車(chē)頭有足夠余量時(shí),可以右打方向向前移動(dòng),對(duì)于沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像的車(chē)輛來(lái)說(shuō),前行比倒車(chē)更靠譜。

  隨后我們用視野更高的SUV車(chē)型再次實(shí)驗(yàn),按照上文提到的方法,SUV車(chē)型同樣可以順利挺入車(chē)位,看來(lái)這個(gè)方法還是非?孔V的。

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