堵車(chē)散文

　　有一次，在烏魯木齊我和老伴一起乘中巴去朋友老周夫婦家作客。行車(chē)十幾分鐘后，不知為什么，車(chē)停下不動(dòng)了，伸頭窗外往前一看，只見(jiàn)各種各樣、大大小小的汽車(chē)排成一條長(zhǎng)龍，紋絲不動(dòng)。我只好閉目養(yǎng)神，耐心等待。打了一會(huì)盹，睜眼一看，中巴車(chē)仍堵在路上原地不動(dòng)。

　　有人等得不耐煩了，下車(chē)走了。一個(gè)小伙子跑到前面去察看，回來(lái)對(duì)中巴司機(jī)說(shuō)：“前面十字路口紅綠燈不亮了，司機(jī)們爭(zhēng)先恐后搶道前行，互不相讓?zhuān)�結(jié)果十幾輛車(chē)擠在一起，僵持在十字路口，誰(shuí)也走不成�！�

　　我們也失去了耐心，反正只剩下兩站路了，干脆下車(chē)走吧。幸虧我們沒(méi)有什么急事。假如有人大包小包打的趕火車(chē)、趕飛機(jī)，遇到堵車(chē)可真急死了。還有那些有緊急任務(wù)、爭(zhēng)分奪秒趕路的警車(chē)、救火車(chē)、救護(hù)車(chē)、搶修工程車(chē)，一旦遇到堵車(chē)也不得不停下，干著急，干瞪眼。

　　烏魯木齊畢竟車(chē)輛較少，除發(fā)生車(chē)禍、紅綠燈失靈等特殊情況，一般很少發(fā)生堵車(chē)現(xiàn)象。聽(tīng)說(shuō)北京車(chē)輛太多，堵車(chē)現(xiàn)象最為嚴(yán)重。有些路段在正常情況下還常常堵車(chē)。坐公交車(chē)上班的'工薪人員不得不提早出門(mén)趕車(chē)。有一次在北京我和家人外出購(gòu)物打的回家，在四環(huán)路立交橋前遇到堵車(chē)。我盯著計(jì)程器那不停跳動(dòng)的指針，心急如焚。

　　等了一段時(shí)間，還是沒(méi)有動(dòng)靜，於是我建議下車(chē)步行回家，別再這樣傻等下去了，白白浪費(fèi)車(chē)費(fèi)。女兒邊走邊說(shuō)：“北京車(chē)輛太多，路上堵車(chē)是家常便飯，所以我們寧愿坐地鐵上班，也不愿買(mǎi)車(chē)�！�

　　我想，要解決大都市堵車(chē)難題，關(guān)鍵是要大力發(fā)展城市公交事業(yè)，提倡騎自行車(chē)，限制公配小轎車(chē)和私家車(chē)的盲目發(fā)展。否則，車(chē)輛擁擠，道路堵塞，坐車(chē)不如騎車(chē)走路快，最終還得將車(chē)賣(mài)掉。

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