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企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)綠色物流

時(shí)間:2024-05-14 14:09:35 物流師 我要投稿
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企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)綠色物流

  構(gòu)建企業(yè)綠色物流,既具有重要的理論意義,又具有重要的實(shí)踐意義。 企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)綠色物流呢?下面是小編分享的方法,一起來(lái)看一下吧。

  第一,選擇綠色供應(yīng)商。

  物料采購(gòu)與供應(yīng)是物流的始端,其綠色狀況,對(duì)后續(xù)環(huán)節(jié)影響極大。因此,構(gòu)建綠色物流體系,須首先控制住源頭,選擇綠色供應(yīng)商。綠色供應(yīng)商的主要標(biāo)志是:供應(yīng)的物品在使用時(shí)不會(huì)對(duì)人體造成傷害,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,用后易于回收、復(fù)用,采用綠色包裝,通過(guò)了ISO14000環(huán)境管理體系的認(rèn)證。

  第二,開(kāi)展綠色運(yùn)輸。

  具體方式有:

 。1)開(kāi)展共同配送。共同配送不僅可以最大限度地提高人員、物資、資金、時(shí)間等資源的利用效率,取得最大的經(jīng)濟(jì)效益,而且可以消除多余的交錯(cuò)運(yùn)輸,取得緩解交通,保護(hù)環(huán)境的明顯社會(huì)效益;

  (2)采取復(fù)合一貫制運(yùn)輸。復(fù)合一貫制運(yùn)輸是指吸收鐵路、汽車(chē)、船舶、飛機(jī)等基本運(yùn)輸方式的長(zhǎng)處,并把它們有機(jī)地結(jié)合起來(lái)進(jìn)行商品運(yùn)輸?shù)囊环N方式。由于它以集裝箱為媒介,可以減少包裝支出,降低運(yùn)輸過(guò)程中的貨損、貨差;它克服了單個(gè)運(yùn)輸方式固有的缺陷,有效地解決了由于地理、氣候、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等各種市場(chǎng)環(huán)境差異造成商品在產(chǎn)銷(xiāo)空間、時(shí)間上的分離,促進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)之間緊密結(jié)合以及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的有效運(yùn)行;

  (3)大力發(fā)展第三方物流。由供需雙方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)方式,可以從更高的角度、更廣的視野尋求物流合理化,簡(jiǎn)化配送環(huán)節(jié),減少運(yùn)輸車(chē)量,提高運(yùn)輸效率,降低廢氣和噪聲污染,是有旺盛生命力的現(xiàn)代物流方式。

  第三,推行綠色包裝。

  綠色包裝是指采用科學(xué)的手段和方法節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的包裝。其主要途徑有:

  (1)努力做到包裝模數(shù)化。這有利于小包裝的集合,便于利用集裝箱及托盤(pán)裝箱、裝盤(pán)。包裝模數(shù)化若與倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)施模數(shù)化結(jié)合,將大大提高商品貨物的運(yùn)輸和保管效率,提高物流合理化水平;

  (2)實(shí)現(xiàn)包裝大型化、集裝化。它有利于實(shí)現(xiàn)物資在裝卸、搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程的機(jī)械化,加快作業(yè)速度,減少單位包裝物耗,節(jié)約包裝材料和費(fèi)用,提高安全系數(shù);

 。3)提高包裝的復(fù)用率。如采用通用包裝,減少包裝物的回返現(xiàn)象;采用周轉(zhuǎn)包裝,使包裝物能長(zhǎng)期使用;開(kāi)展包裝物的梯級(jí)利用,即一次使用后可直接轉(zhuǎn)作他用或經(jīng)簡(jiǎn)單處理后即可轉(zhuǎn)作他用。

  第四,實(shí)施綠色加工。

 。1)變消費(fèi)者分散加工為專(zhuān)業(yè)集中加工,以規(guī)模作業(yè)提高資源利用效率,減少環(huán)境污染。如飲食服務(wù)業(yè)對(duì)食品進(jìn)行集中加工,以減少家庭分散烹調(diào)所帶來(lái)的能源和空氣污染;

 。2)集中處理消費(fèi)品加工中產(chǎn)生的邊角廢料,以減少?gòu)U棄物污染。如對(duì)蔬菜集凈化后銷(xiāo)售,可大大減少居民垃圾丟放數(shù)量和涉及的空間范圍。

  第五,加強(qiáng)廢棄物流管理。

  一是做到對(duì)廢棄物凈化處理,無(wú)論是焚化銷(xiāo)毀,還是掩埋,都應(yīng)該符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),不污染空氣、水源和土壤;二是最大限度地減少?gòu)U棄物的流量。為此,需以廢棄物的再使用(回收后再用)、再利用(回收處理后轉(zhuǎn)化為新的原材料)為前提,建立一個(gè)包括生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的廢棄物回收利用系統(tǒng)。要達(dá)到這一目標(biāo),企業(yè)不能只考慮自身物流的效率化,而應(yīng)從整個(gè)產(chǎn)供銷(xiāo)供應(yīng)鏈的視野來(lái)組織物流,且隨著這種供應(yīng)鏈管理的進(jìn)一步發(fā)展建立廢棄物的循環(huán)物流。

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