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助理物流師
物流行業(yè)是社會經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和朝陽行業(yè)，物流證書更是順利從事物流職業(yè)的必備名片和職場通行證。以下是小編為大家收集的助理物流師，歡迎大家分享。
物流人才是在生產(chǎn)、流通領域中從事與運輸、儲存、包裝、配送、供應鏈管理、采購管理、信息服務等活動相關的職業(yè)管理人員。物流人才供給已經(jīng)不能滿足我國物流行業(yè)的發(fā)展需求。被國家定義為緊缺人才。
職業(yè)界定
物流師是指在生產(chǎn)與流通領域中從事與運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息服務等物流活動相關的管理人員。
職業(yè)等級
物流員（國家職業(yè)資格四級）
助理物流師（國家職業(yè)資格三級）
物流師 （國家職業(yè)資格二級）
高級物流師（國家職業(yè)資格一級）
職業(yè)前景
中國現(xiàn)階段物流人才的需求量為600余萬，被列為我國12類緊缺人才之一。據(jù)億博培訓統(tǒng)計，物流從業(yè)人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%，高中及中專職校學歷則占了50%。國內(nèi)出色的高級經(jīng)理和總監(jiān)是最缺乏的，他們的年收入在幾十萬元以上。因此，如果有前瞻性地把物流師證書考到手，那么在這一行業(yè)中，將有較好的發(fā)展前景。
認證方式
助理物流師（國家三級）：分基礎理論知識和基本技能兩部分，均采用全國統(tǒng)一的卷面考試的方式進行。
報考條件
�。�1）取得本職業(yè)物流員職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上，經(jīng)本職業(yè)助理物流師級職業(yè)培訓達到規(guī)定標準學時數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書。
�。�2）取得本職業(yè)物流員職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)或相關職業(yè)工作5年以上。
（3）取得高級技工學�；蚪�(jīng)勞動保障行政部門審核認定的、以高級技能為培養(yǎng)目標的高等職業(yè)學校本職業(yè)（專業(yè)）畢業(yè)證書。
（4）具有本專業(yè)及相關專業(yè)大專以上學歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上。
（5）具有大學本科以上學歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
考試時間
助理物流師一般每年5月、11月兩次考試。
考試教材
《物流師基礎》 《助理物流師》
第三方物流、公路與鐵路運輸、郵政、外貿(mào)、航運、快遞、貨代、船代、港口、倉儲、配送等企業(yè)的操作、業(yè)務、策劃及中高層經(jīng)管人員；
生產(chǎn)、制造、電子商務、超市等企業(yè)的相關操作人員及經(jīng)管人員；
交通、航空、鐵道、航運、外貿(mào)、物資等大中專院校的在校學生；
擬從事物流與供應鏈相關職位的待業(yè)人士（包括高校中物流管理、物流工程、交通運輸、工商管理、國際貿(mào)易、電子商務等相關專業(yè)的大學生）。
資格等級與審報條件
一、助理國際物流師、國際物流師（具備以下條件之一）
1、大專以上學歷，在相關行業(yè)連續(xù)半年以上實踐、實習經(jīng)歷（提供學歷證書原件、復印件和所在單位證明原件）。
2、中專學歷者，相關專業(yè)（物流管理、物流工程、工商管理、國際貿(mào)易、電子商務、交通運輸?shù)龋┊厴I(yè)，從事相關行業(yè)連續(xù)1年以上實踐、實習經(jīng)歷。非上述專業(yè)，須在相關行業(yè)連續(xù)實踐經(jīng)歷3年以上（提供學歷證書原件、復印件和所在單位證明）。
3、在校學生（含自學考試）大專層次以上相關專業(yè)（同上）學生報考必須已學習本專業(yè)2年以上；其它學生報考須按國際物流師教學大綱經(jīng)系統(tǒng)培訓180學時以上（培訓學校結(jié)業(yè)證書或證明）。
4、助理國際物流師要求提供論文不低于3000字，國際物流師提供論文要求不低于5000字。
5、持有物流、報關員、貨代、采購、供應鏈管理等相關職業(yè)資格證書的人員（提供證書原件、復印件）均可申報。
二.申報高級國際物流師應具備以下條件（條件1和5必須具備）。
1、相關領域工作或從事研究、教學5年以上；
2、具有學士以上學位或中級以上職稱、資格；
3、兩位以上教授或當?shù)嘏嘤栔行耐扑]；
4、在國內(nèi)外刊物（含知名專業(yè)網(wǎng)站）發(fā)表相關文章兩篇以上；
5、提供10000字以上的論文或國際物流系統(tǒng)方案設計。
從業(yè)前景
在國內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)，負責倉儲和貨物流通的是最基礎的職位，這部分從業(yè)者比較多，但幾乎都不是物流專業(yè)人才，他們的年收入在1萬至2萬元；負責業(yè)務和管理的經(jīng)理是中級的職位，這部分人大多也不是物流專業(yè)人才，都是有一定經(jīng)驗的從業(yè)人員，他們的年收入在3萬至5萬元；而且此類行來人才缺口很大。
物流行業(yè)是社會經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和朝陽行業(yè)，物流證書更是順利從事物流職業(yè)的必備名片和職場通行證。物流人才是在生產(chǎn)、流通領域中從事與運輸、儲存、包裝、配送、供應鏈管理、采購管理、信息服務等活動相關的職業(yè)管理人員。物流人才供給已經(jīng)不能滿足我國物流行業(yè)的發(fā)展需求。被國家定義為緊缺人才。物流師國家職業(yè)標準已經(jīng)于2003年1月23日由我國勞動與社會保障部正式頒布，針對我國物流人才奇缺的現(xiàn)狀，為滿足社會對物流管理人才的巨大需要，國家勞動與社會保障部要求各地勞動部門，啟動物流師國家職業(yè)資格認證培訓和考試工作。
中國前景
現(xiàn)代物流起源于20世紀50年代的美國，中國于20世紀70年代末從日本、美國開始引進現(xiàn)代物流的理念，20多年來，已經(jīng)取得了很大進展�，F(xiàn)代物流在經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用得到了深刻認識，物流在一些地區(qū)已成為經(jīng)濟發(fā)展的支柱（或瓶頸），各級政府均為物流發(fā)展提供了有利的政策環(huán)境；隨著中國改革開放，尤其是加入WTO后，外資企業(yè)大量進入中國市場，世界500強企業(yè)絕大多數(shù)在中國進行投資，90%的外資企業(yè)選擇了物流外包，構成物流需求的主體，帶動了第三方物流需求的上漲；隨著市場競爭加劇，國內(nèi)傳統(tǒng)國有大中型企業(yè)進行公司化改造，企業(yè)紛紛將物流作為降低成本的重要途徑，通過加強企業(yè)內(nèi)部物流管理，逐步實行物流外包，降低庫存積壓，降低資金占用，以提高企業(yè)的競爭力，如汽車、家電、醫(yī)藥等行業(yè)；以高新技術、連鎖經(jīng)營為代表的新興企業(yè)，通過實行網(wǎng)絡經(jīng)濟和電子商務，對物流運作提出了新要求，促使物流運作與服務更加快捷、高效、安全、便利，是現(xiàn)代物流需求的重要來源。
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