2017年物流師考試模擬試題及答案

　　一、單選題

　　1、在生產(chǎn)單位內(nèi)集中了為制造某種產(chǎn)品所需要的不同類(lèi)型的生產(chǎn)設(shè)備和不同工種的工人，對(duì)其所負(fù)責(zé)的產(chǎn)品進(jìn)行不同工藝過(guò)程，這種組織方式是(　　)

　　A、工藝專(zhuān)業(yè)化

　　B、對(duì)象專(zhuān)業(yè)化

　　C、定制生產(chǎn)

　　D、成批生產(chǎn)

　　2、(　　)的特點(diǎn)是生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備、工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒(méi)有在制品儲(chǔ)存。

　　A、離散型生產(chǎn)物流

　　B、項(xiàng)目型生產(chǎn)物流

　　C、工序間物流

　　D、連續(xù)型生產(chǎn)物流

　　3、在大規(guī)模定制生產(chǎn)中，在采取(　　)模式的情況下客戶(hù)訂單分離點(diǎn)越是向生產(chǎn)過(guò)程式下游移動(dòng)。

　　A、面向訂單設(shè)計(jì)

　　B、面向訂單制造

　　C、面向訂單裝配

　　D、面向客戶(hù)的信息反饋

　　4、實(shí)施供應(yīng)商管理用戶(hù)庫(kù)存(VMI)的技術(shù)手段是(　　)

　　A、打破各自為政的庫(kù)存管理模式

　　B、在用戶(hù)和供應(yīng)商之間建立合作性策略

　　C、使供需雙方能共享利益和消除浪費(fèi)

　　D、有效執(zhí)行連續(xù)補(bǔ)給程序

　　5、在物流作業(yè)成本分析中，(　　)是物流作業(yè)成本分配的歸屬。

　　A、物流資源動(dòng)因

　　B、成本對(duì)象

　　C、物流作業(yè)動(dòng)因

　　D、物流作業(yè)過(guò)程

　　1、B 2、D 3、A 4、D 5、B

　　二、多選題

　　1、實(shí)現(xiàn)物流功能和目標(biāo)的前提包括(　　)

　　A、理解組織的真實(shí)使命

　　B、分析物流作業(yè)各環(huán)節(jié)的活動(dòng)

　　C、為物流管理制定市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)導(dǎo)向目標(biāo)

　　D、設(shè)計(jì)價(jià)值交付體系

　　E、管理和保持客戶(hù)滿(mǎn)意度

　　F、共同數(shù)據(jù)庫(kù)管理

　　2、從傳統(tǒng)和管理模式轉(zhuǎn)向市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)整合供應(yīng)鏈管理模式，理論上要經(jīng)過(guò)(　　)階段。

　　A、基礎(chǔ)分析

　　B、職能集成

　　C、內(nèi)部供應(yīng)鏈整合

　　D、外部供應(yīng)鏈整合

　　E、營(yíng)銷(xiāo)整合聯(lián)盟

　　3、供應(yīng)鏈的驅(qū)動(dòng)手段包括(　　)，對(duì)每個(gè)驅(qū)動(dòng)手段必須進(jìn)行選擇。

　　A、利潤(rùn)

　　B、價(jià)格

　　C、庫(kù)存

　　D、運(yùn)輸

　　E、設(shè)施

　　F、信息

　　4、在以核心企業(yè)作為產(chǎn)品或服務(wù)供應(yīng)者的結(jié)構(gòu)條件下，供應(yīng)鏈管理主要集中在(　　)

　　A、 對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)的選擇、信息網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、需求預(yù)測(cè)計(jì)劃與管理、分銷(xiāo)渠道管理、用戶(hù)管理與服務(wù)等方面;

　　B、 供應(yīng)商的選擇、信息網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃、生作業(yè)計(jì)劃、跟蹤控制、庫(kù)存管理、供應(yīng)商與采購(gòu)管理等方面;

　　C、 協(xié)調(diào)好產(chǎn)、供、銷(xiāo)的關(guān)系，信息網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)，計(jì)劃、控制、支持管理，物流管理，信息流管理等方面;

　　D、對(duì)中小經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)與大的供應(yīng)商之間的協(xié)調(diào)、信息交換和對(duì)中小經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)的控制等方面

　　5、在評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)中，反映供應(yīng)鏈可靠性的指標(biāo)包括(　　)

　　A、供應(yīng)鏈反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)度

　　B、訂單完成提前期

　　C、上游企業(yè)生產(chǎn)柔性

　　D、訂單完成率

　　E、供應(yīng)鏈管理成本

　　F、訂單履行完備率

　　G、成本收益率

　　H、供應(yīng)庫(kù)存總時(shí)數(shù)

　　1、ACDEF

　　2、ABCDE

　　3、CDEF

　　4、ABCD

　　5、BDF

　　三、判斷題(正確的涂A，錯(cuò)誤的涂B)

　　1. 從供應(yīng)鏈循環(huán)的角度來(lái)看問(wèn)題，供應(yīng)物流的管理內(nèi)容是與銷(xiāo)售物流相同的。(A)

　　2. 無(wú)線射頻技術(shù)(RF)與無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)是同種技術(shù)。(A )

　　3. 層次分析法(Analytic Hierarchy Process簡(jiǎn)稱(chēng)AHP)是將決策總是有關(guān)的元素分解成目標(biāo)、準(zhǔn)則、方案等層次，在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行定性和定量分析的決策方法。( A )

　　4. 倉(cāng)單融資實(shí)際上是一種票據(jù)抵押融資方式。( B )

　　5. 在進(jìn)行生產(chǎn)物流管理過(guò)程中，無(wú)需關(guān)心市場(chǎng)需求及采購(gòu)供應(yīng)情況。(B)

　　6. 物流增值服務(wù)就是指獨(dú)特的或特別的活動(dòng)，使物流服務(wù)的供需雙方能夠通過(guò)共同努力提高效率和效益。( A )

　　7. 生產(chǎn)過(guò)程的平行性是指同一組設(shè)備和工人，在生產(chǎn)組織形式基本不變的條件下，適應(yīng)加工不同產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，并且能保持高的生產(chǎn)率和良好的經(jīng)濟(jì)效益。(B )

　　8. 我國(guó)聯(lián)運(yùn)托盤(pán)大多采用平托盤(pán)，以便于叉車(chē)、貨架、倉(cāng)庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)化。( A )

　　9. 相同零件在工序間的移動(dòng)可以采用順序移動(dòng)、平行移動(dòng)和平順移動(dòng)三種方式，其中平順移動(dòng)的加工周期最短。(B)

　　10. 在倉(cāng)單質(zhì)押融資當(dāng)中，企業(yè)對(duì)于倉(cāng)單上所載明的貨物擁有完全所有權(quán)或者部分所有權(quán)，但是如果擁有部分所有權(quán)的話(huà)，倉(cāng)單質(zhì)押的金額只能按照企業(yè)所擁有部分的所有權(quán)進(jìn)行質(zhì)押融資( B )。

　　11. 銷(xiāo)售物流的規(guī)劃是根據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，基于供應(yīng)鏈的整體構(gòu)建，對(duì)未來(lái)的銷(xiāo)售活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，做出指導(dǎo)方案。( A)

　　12. 在制定主生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，必須首先清楚地了解相關(guān)約束條件，根據(jù)產(chǎn)品的輕重緩急來(lái)分配資源，將關(guān)鍵資源用于關(guān)鍵產(chǎn)品。(A)

　　13. 倉(cāng)單質(zhì)押融資多用于鋼材、有色金屬、黑色金屬、建材、石油化工產(chǎn)品等大宗貨物。(A )

　　14. 按工藝專(zhuān)業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流的缺點(diǎn)是流程較長(zhǎng)，搬運(yùn)路線不確定，物流運(yùn)費(fèi)高。( A)

　　15. 綜合服務(wù)型物流企業(yè)根據(jù)客戶(hù)的要求，為客戶(hù)制定整合物流資源的物流方案，為客戶(hù)提供綜合性的物流服務(wù)。( A )

　　16. 在我國(guó)國(guó)際貨代是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取報(bào)酬的企業(yè)。( A )

　　17. 在競(jìng)爭(zhēng)性談判中，談判小組中專(zhuān)家人數(shù)不得少于總?cè)藬?shù)的三分之一。( A )

　　18. 廠內(nèi)物流是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃以及生產(chǎn)排程的有效實(shí)施所進(jìn)行的一系列管理工作。 (A)

　　19. 節(jié)約里程法下的車(chē)輛數(shù)量確定方法的基本思路是先確定最佳的配送路線，根據(jù)配送路線的數(shù)量來(lái)確定配送車(chē)輛的數(shù)量，再根據(jù)每個(gè)配送線路經(jīng)過(guò)的配送點(diǎn)的配送量，計(jì)算出需要的配送車(chē)輛的大小。( A )

　　20.場(chǎng)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)管理的流程以及具體內(nèi)容與一般倉(cāng)庫(kù)管理工作大不相同。(B )

【物流師考試模擬試題及答案】相關(guān)文章：

2017助理物流師考試《理論知識(shí)》模擬試題及答案07-07

物流師考試仿真試題及答案09-05

物流師考試仿真試題及答案201709-06

2017跟單員考試模擬試題及答案06-11

跟單員考試模擬試題及答案201709-23

物流師考試模擬真題及答案201708-12

2017年物流師考試模擬練習(xí)及答案07-05

物流師考試模擬題及答案201709-03

2017年物流師考試輔導(dǎo)試題及答案10-18

國(guó)際內(nèi)審師考試模擬試題及答案08-12