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關(guān)于并線(xiàn)基本原則-駕駛技術(shù)
并線(xiàn)的基本原則
一，不要強(qiáng)行并線(xiàn)。并線(xiàn)不能影響所要并入車(chē)道內(nèi)其他車(chē)輛的正常行駛，正常行駛的車(chē)沒(méi)有義務(wù)和責(zé)任讓并線(xiàn)車(chē)輛先通行，因此不要強(qiáng)行并線(xiàn)。
二，連續(xù)并線(xiàn)也是不允許的，違反《道路交通法》的行為，且不安全。
三，不要頻繁并線(xiàn)，那樣反而不會(huì)快多少。
四，提前并線(xiàn)—特別是在打算進(jìn)入或者駛離主路前，一定要提前并線(xiàn)。如果離出口超過(guò)2條以上車(chē)道，則要一條一條并，不能等到臨近出口前連續(xù)并線(xiàn)，這時(shí)候最容易發(fā)生交通事故。
并線(xiàn)的時(shí)機(jī)
并線(xiàn)前要通過(guò)目測(cè)和后視鏡觀察本車(chē)道和要并入車(chē)道的車(chē)輛行駛狀況，包括該車(chē)道內(nèi)的車(chē)輛行駛速度、行駛狀況(是否正在加速或減速)以及是否有足夠的安全距離供你并線(xiàn)，另外還要觀察本車(chē)道內(nèi)前車(chē)的距離是否足夠加速。若想順利完成并線(xiàn)，并且不被后車(chē)反感，必須要把握好恰當(dāng)?shù)牟⒕�(xiàn)時(shí)機(jī)。
并線(xiàn)的基本動(dòng)作
并線(xiàn)通常分為加速并線(xiàn)和減速并線(xiàn)，使用比較多的是加速并線(xiàn)，加速并線(xiàn)的動(dòng)作通常包括打轉(zhuǎn)向燈、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。
高速行駛發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈：
如果是手動(dòng)擋，分兩種情況，第一種：手剎也不能用了
1. 保持冷靜，冷靜冷靜，觀察前方是否有車(chē)輛。如果是大型車(chē)輛。且距離很近。切記接下來(lái)的動(dòng)作要迅速。如果是小型車(chē)輛。接下來(lái)動(dòng)作也要迅速冷靜。但是后果會(huì)好一些。
2. 松開(kāi)油門(mén)。同時(shí)打開(kāi)雙閃。提醒其它車(chē)輛讓你。長(zhǎng)按喇叭。鳴笛提醒前后車(chē)輛。 開(kāi)始變道到緊急車(chē)道。
3. 注意，如果是手動(dòng)擋，要逐步減擋，不要一下減到最低擋。如果前方道路通暢的話(huà)，一擋一擋減，這樣車(chē)輛不容易失控。減擋就是減速啊。雖然會(huì)很傷車(chē)子。
4. 檔位減完之后。差不多車(chē)子速度很慢了。注意觀察前后。拔鑰匙吧。
總結(jié)：正個(gè)過(guò)程一定要注意提醒前后車(chē)輛避讓你。換擋一定要逐級(jí)換下去。不然車(chē)子容易失控。如果前面有緊急情況，那就一下減到底。如果實(shí)在避免不了。挑一個(gè)小型車(chē)輛的屁股撞上去，衡量標(biāo)準(zhǔn)是：他的后屁股碰撞部位低于 a 柱。不要去撞大型車(chē)，尤其是卡車(chē)。車(chē)頭根本就不直接受力，直接塞到大車(chē)底部，a 柱被撞斷，然后人就悲劇了。
第二種：手剎還能用
1. 就算手剎能用，也不能在高速的時(shí)候用手剎啊，哥們，一定是翻車(chē)的。
2. 鳴笛，打開(kāi)雙閃，這是必須的。變道到緊急車(chē)道。
3. 松油門(mén)。減擋。
4. 和手剎不能用的情況不一樣的是，速度減到四五十的時(shí)候，你就可以直接拉手剎了。
如果是自動(dòng)檔的車(chē)輛發(fā)現(xiàn)剎車(chē)不能用的時(shí)候只需要做兩件事：
1. 鳴笛雙閃示警。 變道到緊急車(chē)道。
2. 松油門(mén)。
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