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駕駛操作

正確的跟車(chē)技巧與跟車(chē)距離駕駛技術(shù)

時(shí)間:2024-07-01 06:38:33 駕駛操作 我要投稿
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正確的跟車(chē)技巧與跟車(chē)距離駕駛技術(shù)

  正確的跟車(chē)方法,是既要保證行車(chē)安全,又不致影響道路的交通容量。行車(chē)實(shí)踐證明,為保證行車(chē)安全,跟車(chē)距離不得小于安全間距。駕駛員在跟車(chē)過(guò)程中,還要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:

  一、跟車(chē)時(shí)精力要高度集中,使自己所駕車(chē)輛在前車(chē)任何情況下停車(chē)時(shí),也能及時(shí)停下來(lái),即使前車(chē)制動(dòng)燈不亮,或突然橫滑、甩尾時(shí),也能從容應(yīng)付。

  二、在所駕車(chē)輛制動(dòng)效果不佳,或貨車(chē)載人,或運(yùn)送大件物品時(shí),應(yīng)適當(dāng)加大跟車(chē)距離,以留有足夠的安全系數(shù)。

  三、在遇轉(zhuǎn)彎或前車(chē)超車(chē)時(shí),要注意觀察、判斷,以防突發(fā)情況來(lái)到時(shí)措手不及。


  四、操作技術(shù)不熟練,或反應(yīng)較慢的駕駛員應(yīng)逐步摸索出合適的跟車(chē)距離,以留出足夠的反應(yīng)距離或制動(dòng)遲滯距離。

  溫馨提示:道路交通肇事中,很多是因?yàn)轳{駛員跟車(chē)方法不當(dāng),或不能保持合適的跟車(chē)距離而造成的。因此,掌握正確的跟車(chē)方法,保持合適的跟車(chē)距離,對(duì)減少事故有重要意義。車(chē)實(shí)踐證明,為保證行車(chē)安全,跟車(chē)距離不得小于安全間距。

  一般來(lái)說(shuō),新手開(kāi)車(chē)往往比較看中剎車(chē)的性能,殊不知,踩剎車(chē)也是有技巧的。在轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前準(zhǔn)備,在轉(zhuǎn)彎前要做好車(chē)速調(diào)整。萬(wàn)一遇到突發(fā)情況,如突然察覺(jué)有障礙物,應(yīng)立即停止傾斜動(dòng)作,然后制動(dòng),待車(chē)速稍慢時(shí),再傾斜車(chē)身轉(zhuǎn)彎。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是,停止轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、再轉(zhuǎn)彎。

  不少新司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車(chē),在一般情況下,這種動(dòng)作沒(méi)有什么不妥;但在緊急情況下,很可能就無(wú)法立刻將車(chē)剎住。這是因?yàn),用腳尖剎車(chē)的動(dòng)作,不如用腳掌迅速,能在瞬間將整個(gè)剎車(chē)踏板踩到底,發(fā)揮最大剎車(chē)能力。

  腳踩剎車(chē)的正確方法是,平時(shí)就養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道來(lái)踩剎車(chē)的習(xí)慣。此時(shí)如果車(chē)速太快,汽車(chē)又沒(méi)有ABS防抱死系統(tǒng),很可能在剎車(chē)踩死后,出現(xiàn)車(chē)胎咬死無(wú)法控制行進(jìn)方向的事情。從一個(gè)人平時(shí)操作剎車(chē)的方式就可看出駕駛水平的高低。一踩剎車(chē)就讓車(chē)子頓然停住,或是該停下時(shí)無(wú)法停住,都不是開(kāi)車(chē)高手應(yīng)有的表現(xiàn)。

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