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學(xué)習(xí)科目二更有效率的三個(gè)方法

時(shí)間:2024-10-04 08:14:59 詩(shī)婕 駕駛操作 我要投稿
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學(xué)習(xí)科目二更有效率的三個(gè)方法

  為幫助大家能夠順利地通過(guò)科目二考試,下面,小編為大家分享學(xué)習(xí)科目二更有效率的三個(gè)方法,快來(lái)看看吧!

學(xué)習(xí)科目二更有效率的三個(gè)方法

  方向記不清打了幾圈,手速太慢

  打方向是科二另一大基礎(chǔ),有的學(xué)員不聽(tīng)指揮胡掄一把,有的學(xué)員按照方法但是沒(méi)來(lái)得及打,就壓線(xiàn)了。

  一般采用十字交叉法,兩手分別握在9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘方向,交叉才不會(huì)使兩只手打架。其次,對(duì)打了幾圈,該回幾圈,心中要有數(shù)?荚囍幸矔(huì)因?yàn)榇蚍较虻臅r(shí)機(jī)不對(duì)壓線(xiàn),因此手、腦、心要配合好,該打方向時(shí)反應(yīng)速度要快。

  看點(diǎn)不準(zhǔn),總是壓線(xiàn)

  明明看的是教練教的點(diǎn),可還是壓線(xiàn)甚至出庫(kù),練車(chē)出現(xiàn)瓶頸的學(xué)員一定有這樣的困惑。

  看點(diǎn)不準(zhǔn)有兩個(gè)原因:一是坐姿不正確,座椅、后視鏡沒(méi)有調(diào)整好,可能在考官的催促下,學(xué)員還沒(méi)有準(zhǔn)備好就慌忙上陣了;二是沒(méi)有集中注意力、太過(guò)緊張。

  另外,看點(diǎn)打方向的時(shí)候,宜打早不宜打晚,早了還有修正的機(jī)會(huì),晚了就直接壓線(xiàn)了。

  車(chē)速難控制,忽快忽慢甚至中途停車(chē)

  科二車(chē)速極慢,如果快了,影響看點(diǎn),慢了,差點(diǎn)中途停車(chē)?刂撇缓,主要還是離合沒(méi)有踩好。

  一來(lái)練車(chē),教練就讓我們拉直線(xiàn),主要是為了找感覺(jué),熟悉離合。首先,記住離合半聯(lián)動(dòng)的口訣,即“一快,二慢,三聯(lián)動(dòng)”。不要慌,不要忙,感受多了自然就熟練了。其次,上車(chē)座椅調(diào)整好,腳踩離合不懸空,重心才會(huì)變得穩(wěn)。

  駕?颇慷荚嚨募记

  倒車(chē)入庫(kù)

  考試要求:在運(yùn)動(dòng)中操縱車(chē)輛從兩側(cè)正確倒入車(chē)庫(kù)

  操作技巧

 、倏刂坪棉D(zhuǎn)向時(shí)機(jī)后倒過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)觀察,掌握轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵點(diǎn),適時(shí)轉(zhuǎn)向。

 、诳刂坪眯旭偮肪(xiàn)考試時(shí),汽車(chē)的行駛路線(xiàn)主要取決于轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的快慢和行駛速度,后倒時(shí),要看準(zhǔn)邊線(xiàn),及時(shí)修正方向,使車(chē)保持正直入庫(kù)。

  曲線(xiàn)行駛

  考試要求:熟練操縱轉(zhuǎn)向裝置,控制車(chē)輛曲線(xiàn)行駛

  操作技巧

  ①進(jìn)入彎道后盡量走大圈,駛向右彎道時(shí),右輪緊貼著右邊路邊緣線(xiàn),反之亦然。

  ②處于彎道時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)向盤(pán)讓汽車(chē)內(nèi)側(cè)車(chē)蓋頭上的小后視鏡始終處于外側(cè)白線(xiàn)邊緣,既不出線(xiàn),也不能離邊緣線(xiàn)太遠(yuǎn)。

  ③根據(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半徑及時(shí)調(diào)整方向。

  直角轉(zhuǎn)彎

  考試要求:在急轉(zhuǎn)彎路段正確操縱轉(zhuǎn)向裝置,準(zhǔn)確判斷內(nèi)外輪差

  操作技巧

 、佼(dāng)靠近突出點(diǎn)一側(cè)的前車(chē)窗上小三角窗中心與突出點(diǎn)重合時(shí),向突出點(diǎn)一側(cè)打轉(zhuǎn)向盤(pán)到底。當(dāng)車(chē)頭轉(zhuǎn)到新方向后,要特別注意右前輪不要壓到路右側(cè)邊線(xiàn)。

  ②直角轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量緊貼右側(cè)邊線(xiàn)。

 、劭吹杰(chē)頭對(duì)準(zhǔn)出口,就迅速將方向回正。

 、芤⒁鈨(nèi)輪差,正確估計(jì)內(nèi)后輪的軌跡,不得壓內(nèi)直角突出點(diǎn)、邊線(xiàn),不得停車(chē)和倒車(chē)。

  側(cè)方停車(chē)

  考試要求:在運(yùn)動(dòng)中操縱車(chē)輛正確停入道路右側(cè)車(chē)位

  操作技巧

 、僮艘苏,這對(duì)于判斷各個(gè)點(diǎn)位的準(zhǔn)確性有著很關(guān)鍵的作用。

 、隈?cè)胪\?chē)區(qū)域,盡可能靠道路右邊停車(chē),但不可壓到邊緣線(xiàn),以免倒車(chē)太靠后而壓線(xiàn)!

  坡道定點(diǎn)

  考試要求:準(zhǔn)確地判斷停車(chē)位置;正確地選擇擋位,平穩(wěn)起步

  操作技巧

  1、要控制好車(chē)速

  如車(chē)速過(guò)快,一是來(lái)不及調(diào)整車(chē)與邊線(xiàn)的相對(duì)位置;二是來(lái)不及對(duì)準(zhǔn)參考點(diǎn)停車(chē)。

  2、要選好參照點(diǎn)

  3、動(dòng)作要協(xié)調(diào)

  坡道起步時(shí),離合器、加速踏板和駐車(chē)制動(dòng)桿要協(xié)調(diào)配合,放松駐車(chē)制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵,這個(gè)時(shí)機(jī)就是離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)需掌握的技巧:一是聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音;二是感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng)。

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