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播音主持

廣播節(jié)目的特性

時間:2024-08-29 23:35:33 播音主持 我要投稿
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廣播節(jié)目的特性

  媒體都有其特性,很多節(jié)目創(chuàng)新是違背廣播特性去辦廣播的廣播節(jié)目,費了很大的力氣卻不討好,最后也只能草草收場,以下是小編總結(jié)的廣播十二大特性供給廣播人參考。

  【1-聽覺媒體】

  相對于電視是聽覺加視覺的復(fù)合感官媒體,廣播是聽覺單一感官媒體,聽覺沒有視覺直觀,聲音被聽到后經(jīng)過大腦形成想象的畫面需要一個過程,需要一個零點幾秒時間,而這個觸動想象空間的過程是廣播人的一個重要技巧,主持人說話,或者是廣播廣告的創(chuàng)意制作都需要運用這樣的技巧,這樣的技巧第一就是要先抓住聽眾的聽覺注意力,然后給聽眾一點時間去想象去形成畫面,所以好的廣播主持人通常都不是靠語速取勝的的,需要有很強的節(jié)奏控制力,聽眾也很難長期保持專注,信息量不能太大,說理不能太深,必須深入淺出的表達。

  【2-伴隨性】

  都說廣播在伴隨著聽眾,其實聽眾也在伴隨著主持人,感受不到聽眾的陪伴的廣播主持人很難有很好的狀態(tài)跟對象感。聽眾在聽廣播的同時也可能同時在開車,上班,讀書,上網(wǎng)休閑或者做家事,他們是分心的狀態(tài)下在聽廣播,有時候廣播只需要作為陪伴的角色,如果主持人或者廣播廣告需要抓住聽眾的收聽注意力去完成信息的傳達,讓人感興趣的話語,語調(diào)或音量的變化,配樂跟音效的運用都是可行的辦法。

  【3-成本低】

  廣播是一個成本低的媒體,不管是收聽工具的取得成本,廣播節(jié)目,或者廣播廣告的制作成本,廣播設(shè)備的投入成本,廣播廣告到達的人均成本種種面向都說明廣播是一個成本低的媒體。廣播的從業(yè)者只要控制好成本是很容易盈利的,除了交通臺因為有路況的壟斷資源可以靠影響力去擴大創(chuàng)收外,其他電臺都應(yīng)該遵循成本控制路線辦廣播,需要借力,需要透過合作去共享廣播內(nèi)容資源,比如新聞臺的新聞資訊的取得不可能完全用自有記者去采集新聞資訊,音樂臺也不必所有節(jié)目或者小欄目都自行制作,購買節(jié)目常常比自己生成節(jié)目成本低效果又好,畢竟每個電臺都不可能有很多明星主持人。就象國內(nèi)CBA的球隊的本土球員重要,但外援也很重要,更何況在廣播的實際情況里外購節(jié)目比自制節(jié)目成本要低的多。

  【4-私密性】

  1933年美國羅斯福總統(tǒng)的圍爐業(yè)話時期,大部分的美國家庭是圍著收音機一起聽廣播的,但自從電視發(fā)明以后,大部分的聽眾是一個人獨自在聽廣播,很少跟朋友家人同時聽廣播。單獨聽廣播讓廣播變的很私密,聽眾在情感上認為主持人是在跟他一對一的交流,主持人也跟聽眾玩起這曖昧的游戲。在這樣私密性的廣播環(huán)境下,聽眾會愿意分享一些私密的故事,同時也在窺探其他聽眾的隱私。

  【5-車上時間獨占性】

  在車聯(lián)網(wǎng)時代還沒到來時,廣播是唯一能觸及到開車人群的媒體,人們在開車時廣播作為伴隨的同時也獨占了這些車上一族,1960年代美國的廣播復(fù)興靠的是調(diào)頻立體聲的發(fā)明,類型化音樂廣播形式的出現(xiàn),BEATLES橫空出世帶動的音樂廣播狂潮,而中國1990年代開始的廣播復(fù)興靠的就是汽車了,最近幾年好多電臺改名私家車廣播,企圖用名稱來跟有車一族拉近關(guān)系,但有多少人真正在考慮車上人群有什么特質(zhì)?有著什么樣的生活形態(tài)?有什么價值觀?需要什么樣的廣播內(nèi)容?開車時會想聽怎樣的音樂?平均每次上下車的開車時間是多少?如果這些課題都沒有去研究,光靠改名是起不到很好的效果的。

  【6-接近消費時機的媒體】

  我們都知道越接近消費時機的媒體帶動消費的能力越大,在大部分的國家廣播的收聽高峰在白天,而電視的收視高峰在晚上,報紙的閱讀高峰在早晨,廣播很顯然的在傳統(tǒng)媒體里是最接近消費時機的,而廣播在車上移動人群里的獨占性,在國外很多商場都播放著廣播電臺的節(jié)目,都讓廣播這個接近消費時機的特點發(fā)揮到了極致。

  【7-互動性】

  在傳統(tǒng)媒體里廣播是最容易互動的,從給主持人寫信到熱線參與,短信平臺,到微博參與,到現(xiàn)在最流行的微信參與,互動的手段一直在變,但互動的特質(zhì)沒變。廣播的互動性讓聽眾更有粘性,更有參與感,跟廣播電臺產(chǎn)生了更多的連接,但其實真正會參與到節(jié)目中互動的人群跟總收聽人群相比的比例不高,但即便沒有親身參與但在電波中聽到參與的過程,也好像情感上參與了一樣,這些情感上參與的聽眾的感受也是我們做互動時要顧及的,運用好廣播的互動性,聰明瓣廣播。

  【8-互補性】

  廣播是唯一的聽覺感官媒體,專業(yè)的營銷人員都應(yīng)該善用廣播跟電視,報紙,戶外甚至網(wǎng)絡(luò)媒體的互補性,另外廣播也是千人成本最低的媒體,廣播應(yīng)該是媒體組合里不可或缺的角色媒體,在國外有研究表明,把全部費用投在電視或者報紙上是不明智的,在總預(yù)算不變的前提下,而將其中10%的預(yù)算挪到廣播會讓整體營銷效果提升15%,而將預(yù)算的30%挪到廣播會產(chǎn)生30%的營銷效果的提升。

  【9-感性媒體】

  相對于電視跟報紙等以視覺為主的媒體的直觀,靠聲音構(gòu)筑想象空間的廣播更多了些感性。就是這個情感的聯(lián)系讓廣播跟聽眾之間的情感粘性高于電視跟報紙,這也是為什么廣播可以在城市里有很強的聽眾動員力,也說明了在微信公眾號的經(jīng)營比賽里,廣播電臺的微信公眾號更加容易吸引粉絲,也更加容易成功。電臺的主持人都該去研究怎樣跟聽眾建立感情的聯(lián)系,并借此贏得聽眾的信賴跟認同,這種感情的聯(lián)系也必須建立在類似朋友的平等關(guān)系上,主持人姿態(tài)太高會有距離感,姿態(tài)太低也會變成沒有價值的討好。而在情感聯(lián)系的比賽中本地電臺會有絕對的優(yōu)勢,畢竟本地電臺有貼近性的優(yōu)勢,提供著本地內(nèi)容,跟聽眾呼吸著同樣的空氣,跟聽眾有著同樣對所生活城市認同跟體悟。

  【10-隨機性】

  聽眾聽廣播的時間越來越多是在車上,而車上收聽是存在一定的隨機性,上下車時間的不確定性,讓電臺節(jié)目必須做到讓聽眾可以隨進隨出,電臺欄目也開始碎片化,小欄目含金量也要進一步提升,到點開始的大塊頭節(jié)目,有收聽連續(xù)性的節(jié)目是不適合出租車以外的私家車人群收聽的。

  【11-分眾的媒體】

  廣播電臺節(jié)目設(shè)置一定要有定位,隨著一個城市電臺越來越多,分眾的要求也越來越大,想要囊括全部聽眾是不切實際的幻想,即便同樣是音樂臺,20歲人群喜歡的音樂跟50歲人群喜歡的音樂肯定不同,隨著電臺越來越多,分眾的要求也會越來越大。

  【12-不容易轉(zhuǎn)臺】

  很多人看電視是拿著搖控器的,但收音機常常連搖控器都沒有,如果不是廣告太長也很少人在進廣告的時候調(diào)臺,所以廣播節(jié)目的收聽率會接近廣播廣告的收聽率,這樣確保了廣播廣告的到達率跟傳播效果。

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