不打非理性的價(jià)格戰(zhàn)勵(lì)志文章

　　正當(dāng)國(guó)美和蘇寧在南京的價(jià)格戰(zhàn)難分勝負(fù)時(shí)，以研究?jī)r(jià)格戰(zhàn)著稱的博弈論專家?jiàn)W曼和謝林獲得今年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)。前者要打個(gè)你死我活，后者要在對(duì)抗中尋求雙贏之路。價(jià)格戰(zhàn)并不都是理性的，非理性的價(jià)格戰(zhàn)往往是兩敗俱傷。

　　挑起價(jià)格戰(zhàn)的一方采用掠奪式定價(jià)的方式，目的是以低價(jià)格把對(duì)方擠出市場(chǎng)。價(jià)格戰(zhàn)通常發(fā)生在兩種情況下。

　　一是某個(gè)行業(yè)按其生產(chǎn)技術(shù)特點(diǎn)而言應(yīng)該是寡頭市場(chǎng)，即每個(gè)企業(yè)規(guī)模都相當(dāng)大，又以實(shí)現(xiàn)平均成本最低。這種行業(yè)只要有幾個(gè)寡頭企業(yè)就可以。但現(xiàn)實(shí)中這種行業(yè)的企業(yè)數(shù)量相當(dāng)多，達(dá)不到規(guī)模經(jīng)濟(jì)所要求的標(biāo)準(zhǔn)。這時(shí)實(shí)力相對(duì)強(qiáng)大的企業(yè)發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)，迫使達(dá)不到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的中小企業(yè)破產(chǎn)或被兼并。這種價(jià)格戰(zhàn)是行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在要求，不可避免。強(qiáng)者在價(jià)格戰(zhàn)中勝出，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)做大做強(qiáng)，符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律的要求。價(jià)格戰(zhàn)非打不可，打的有理。20世紀(jì)初美國(guó)汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)、前些年我國(guó)家電行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)都屬于這種情況。

　　二是在寡頭市場(chǎng)上，每家寡頭企業(yè)都力爭(zhēng)擴(kuò)大產(chǎn)量，但市場(chǎng)需求有限，這就形成供大于求的格局。各個(gè)企業(yè)競(jìng)相降價(jià)擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額，這就形成價(jià)格戰(zhàn)。這種價(jià)格戰(zhàn)往往是供大于求逼出來(lái)的，不得不為之。從全世界的.汽車市場(chǎng)來(lái)看，已經(jīng)是寡頭市場(chǎng)，但生產(chǎn)能力達(dá)到年產(chǎn)8000萬(wàn)輛，而需求僅為6000萬(wàn)輛，這就迫使汽車寡頭們不得不打價(jià)格戰(zhàn)，并不斷推出自己有特色的產(chǎn)品。

　　價(jià)格戰(zhàn)并不是寡頭市場(chǎng)的常態(tài)，也不會(huì)一直打下去。按博弈論的分析，如果一直打下去，價(jià)格降至成本以下，結(jié)果只能共同滅亡。因此，理性的企業(yè)會(huì)找到解決沖突的方法。在第一種情況下，當(dāng)企業(yè)兼并大體完成，剩下幾個(gè)力量相當(dāng)?shù)墓杨^時(shí)，價(jià)格戰(zhàn)就停止了。當(dāng)年美國(guó)汽車市場(chǎng)剩下福特、通用、克萊斯勒三家實(shí)力相當(dāng)?shù)墓�司時(shí)，以兼并集中為目標(biāo)的價(jià)格戰(zhàn)就結(jié)束了。在第二種情況下，當(dāng)價(jià)格接近于平均成本時(shí)，利潤(rùn)微薄時(shí)，價(jià)格戰(zhàn)也會(huì)結(jié)束，各企業(yè)實(shí)現(xiàn)默契的妥協(xié)。

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