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自學(xué)考試《旅游法規(guī)》考點(diǎn)練習(xí):旅游交通管理法律制度

時(shí)間:2025-01-14 18:05:21 試題 我要投稿
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自學(xué)考試《旅游法規(guī)》考點(diǎn)練習(xí):旅游交通管理法律制度

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自學(xué)考試《旅游法規(guī)》考點(diǎn)練習(xí):旅游交通管理法律制度

  一、單項(xiàng)選擇題

  1.旅客或者其繼承人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)請求賠償?shù)恼埱,?yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起( A )內(nèi)提出。

  A.1年 B.2年 C.3年 D.4年

  2.航空公司將客票售出,便意味著與旅客簽訂了( D )。

  A.購票協(xié)議 B.行李運(yùn)輸合同 C定座協(xié)議 D.航空運(yùn)輸合同

  3.《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定,對每名旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣( B )萬元。

  A.4 B.15 C.8 D.10

  4.由于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的原因造成旅客不能按時(shí)乘車,以下方式中處理不當(dāng)?shù)氖? A )。

  A.賠償票價(jià)80%的損失 B.鐵路運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)法律責(zé)任

  C.退還全部票款 D.安排改乘到達(dá)相同目的站的其他列車

  5.承運(yùn)人根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃和托運(yùn)人的要求,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把旅游者運(yùn)達(dá)目的地,是遵循了旅游交通運(yùn)輸?shù)? D )原則。

  A.計(jì)劃運(yùn)輸 B.安全運(yùn)輸 C.快捷運(yùn)輸 D.及時(shí)運(yùn)輸

  6.旅客或其繼承人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償?shù)恼埱,?yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起1年內(nèi)提出,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到賠償請求之日起( D ) 內(nèi)答復(fù)。

  A. 1年 B.3個月, C.6個月, D.30日

  7.李某患有心臟病,在乘坐某航班飛行時(shí)舊病復(fù)發(fā),導(dǎo)致死亡,依據(jù)有關(guān)法規(guī),承運(yùn)人(D )。

  A.應(yīng)承擔(dān)責(zé)任 B.承擔(dān)主要責(zé)任 C.承擔(dān)次要責(zé)任 D.不承擔(dān)責(zé)任

  8.依照《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的,對每名旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣(D  )。

  A.4萬元 B.8萬元 C.10萬元 D.15萬元

  9.除因執(zhí)行公務(wù)并按照國家規(guī)定經(jīng)過批準(zhǔn)外,禁止旅客攜帶( C )乘坐民用航空器。

  A.移動電話 B.便攜式電腦 C.槍和管制刀具 D.煙酒

  10.因鐵路運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任造成旅客不能按車票載明的日期、車次乘車時(shí),旅客有權(quán)要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)( A )或者安排改乘到達(dá)相同目的地的其它列車。

  A.退還全部票款 B.退還票款,并賠償因此造成的損失

  C.支付票款2倍的賠償 D.賠償所有直接損失

  11.根據(jù)《國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》,對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為( C )。

  A.3000元 B.5000元 C.2000元 D.8000元

  12、根據(jù)有關(guān)規(guī)定,國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的,對每位旅客的最高賠償金額為人民幣( D)。

  A、10萬元 B、20萬元   C、30萬元 D、40萬元

  13、在發(fā)生航空責(zé)任事故賠償時(shí),航空運(yùn)輸企業(yè)對每名旅客自帶行李損失責(zé)任限額為人民幣( )。

  A、500元 B、1000元 C、2000元 D、3000元

  14、我國《民用航空法》規(guī)定,( D )承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

  A 飛機(jī)墜毀造成乘客死亡 B空中顛簸造成乘客受傷

  C 乘客在飛機(jī)上被接觸者殺害 D 完全因乘客自身健康狀況而造成的人身死亡

  二、多項(xiàng)選擇題

  1.承運(yùn)人對行李的責(zé)任規(guī)定中,“航空運(yùn)輸期間”是指( BCDE )。

  A.在機(jī)場外 B.民用航空器上 C.機(jī)場內(nèi) D.機(jī)場外降落的任何地點(diǎn)

  E.托運(yùn)行李處于承運(yùn)人掌管之下的全部期間

  2.行李票是行李托運(yùn)和運(yùn)輸合同的初步證據(jù),發(fā)生下列 情形時(shí),托運(yùn)合同的存在或有效不受影響。ABC

  A.旅客未能出示行李票 B.承運(yùn)人出具的行李票不符合規(guī)定

  C.行李票遺失 D.行李票過期失效

  3.在以下 ( ABC )情況下,應(yīng)當(dāng)免除航空承運(yùn)人責(zé)任。

  A.在旅客、行李運(yùn)輸中,完全是由于索賠人的過錯造成的

  B.旅客將小寵物作為一般行李托運(yùn),因延誤時(shí)間造成死亡

  C.在民航飛機(jī)起降時(shí)乘客不聽勸阻在過道上行走而受傷

  D.在民用航空器中滑倒摔傷

  4.《民用航空法》規(guī)定,客票在下列情況下不會影響運(yùn)輸合同存在的效力:(ABC )。

  A.客票遺失 B.客票不符合規(guī)定

  C.旅客未能出示客票 D.客票上的姓名與旅客本人完全不符

  三、判斷題

  1.《民用航空法》規(guī)定的承運(yùn)人賠償責(zé)任限制制度,目的是保護(hù)承運(yùn)人的利益,使承運(yùn)人不致過度賠償而破產(chǎn)!

  2.根據(jù)《民用航空法》的規(guī)定,旅客將一活的動物作為一般行李托運(yùn),未向承運(yùn)人申明。在運(yùn)輸過程中,該動物因航班延誤時(shí)間過長而死亡,承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任!

  3、旅客購買的飛機(jī)客票遺失表明旅客與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同失效。 ×

  4、根據(jù)我國《鐵道法》的規(guī)定,旅客車票、行李票、包裹票和貨物運(yùn)單不是鐵路運(yùn)輸合同,只是雙方之間運(yùn)輸合同關(guān)系存在的證據(jù)。 ×

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