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乘飛機關手機：爭議歸爭議，法律歸法律
導語：1月5日至2月6日，首都機場公安分局接報3起在飛機上非法使用手機拒不關機案件，與以往相比，此類案件呈高發(fā)態(tài)勢，公安機關依法對3名涉案人員處以行政拘留的處罰。下面我們一起來看看這些案例是否符合規(guī)定吧。
乘坐飛機時，手機必須關閉，這早已是一個常識，飛機起飛前乘務員還會一再提醒，但個別乘客偏偏不聽，而且態(tài)度蠻橫。春節(jié)前，一名女士在飛機上拒絕關手機的視頻在網(wǎng)上廣為流傳，看著她對乘務員的耐心勸說一副置若罔聞的樣子，看著她對其他乘客集體抗議一副泰然自若的樣子，再看看飛機落地后她在派出所接受調(diào)查時一副死不認賬的樣子。連我們這些圍觀者都氣不打一處來，真不知道她到底是怎么想的。是什么緣由讓她如此理直氣壯、胡攪蠻纏?她在平時生活中究竟是一個怎樣的人?
按照我國治安管理處罰法的規(guī)定，在飛機飛行過程中使用可能影響導航系統(tǒng)正常功能的手機等通信工具、器具，不聽勸阻的，屬于危害公共安全類違法行為，輕則將被處5日以下拘留或500元以下罰款，情節(jié)嚴重的還可能被追究刑事責任。在保障飛行安全方面，同乘一架飛機的人結(jié)成了利益共同體，在飛機上使用手機不僅威脅他人生命安全，而且是對自身生命安全不負責任。這正是此類違法行為最令人費解之處，損人損己，堪稱奇葩。
值得注意的是，對于乘坐飛機是否有必要關閉手機，坊間一直存有爭議。有些國外航班并不禁止乘客在飛機上使用手機，很多人吐槽中國民航的管理措施落后。這種吐槽或許不無道理，國外航班是怎樣在保證飛行安全的前提下允許乘客使用手機的?我們?yōu)槭裁醋霾坏竭@一點?乘客使用手機究竟會對飛機飛行造成多大的影響?這種影響是否在安全可控范圍之內(nèi)，有沒有技術措施可以消除這種影響?諸如此類的問題可以討論，有關方面也應聽取乘客的呼聲，努力提高服務管理水平。
但是，爭議歸爭議，法律歸法律，不能將二者混為一談。也就是說，在爭議未有明確答案之前，在法律尚未修改之前，只能嚴格遵守現(xiàn)行法律規(guī)定，不可逾矩。這是基本的法理，也是公共管理的基本規(guī)則。一項法律哪怕再不合理，只要它沒有被廢止，便具有法律效力;一項制度哪怕弊病多多，只要它沒有被修改，便只能嚴格遵守。我們所要做的是呼吁修改相關法律和制度，而不是依據(jù)自己的理解和判斷隨意對抗之、逾越之。試想，假如法律制度不合理便可以不遵守，那么再合情合理的法律制度，也會有人以“不合理”為由隨意逾越，整個社會豈不亂套?
鑒于在飛機上使用手機且拒不關機的案件呈高發(fā)態(tài)勢，筆者認為，對于這類奇葩乘客，除了依法拘留、罰款，航空公司還可考慮將其列入“黑名單”，拒絕為其提供服務，以保證航班安全，維護廣大乘客合法權益。
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