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2017年電梯司機(jī)試題附答案

　　電梯是服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。具有轎廂的電梯，其轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。電梯司機(jī)必須持證上崗，無證人員禁止操作。以下是小編為大家搜索整理的2017年電梯司機(jī)試題附答案，希望能給大家?guī)韼椭?更多精彩內(nèi)容請及時關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

2017年電梯司機(jī)試題附答案

　　一、判斷題 (共4題,共4分)

　　基礎(chǔ)知識

　　1. 按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定電梯的含義，電梯是只能運(yùn)載人上下的機(jī)電設(shè)備。 ( )

　　2. 電梯司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)特種設(shè)備的安全規(guī)定，服從政府部門的管理。 ( )

　　3. 按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定電梯的含義，電梯是只能做垂直運(yùn)動的機(jī)電設(shè)備。( )

　　4. 只要經(jīng)過培訓(xùn)、會操作電梯，本單位同意你就是合格的電梯司機(jī)。 ( )

　　二、判斷題 (共19題,共19分)

　　安全知識

　　1. 轎廂體是形成轎廂空間的封閉圍壁，除必要的出入口和通風(fēng)孔外不在有其他開口，轎廂體由不易燃和不產(chǎn)生有害氣體和煙霧的材料制成。 ( )

　　2. 耗能型緩沖器能適用于任何額定速度的電梯。 ( )

　　3. 門的運(yùn)動保護(hù)裝置的作用是，乘客在門的關(guān)閉過程中被門扇撞擊或可能會被撞擊時，保護(hù)裝置將停止關(guān)門動作使門重新自動開啟。 ( )

　　4. 限速器動作速度調(diào)定后，其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有可靠封記。 ( )

　　5. 彈簧緩沖器一般由緩沖橡皮、緩沖座、彈簧、彈簧座等組成，用地腳螺栓固定在底坑基座上。( )

　　6. 頂層端站是指最高的轎廂�？空尽� ( )

　　7. 防越程保護(hù)裝置只能防止在運(yùn)行中控制故障造成的越程，若是由于曳引繩打滑或制動器失效或制動力不足造成轎廂越程，該保護(hù)裝置是無能為力的。 ( )

　　8. 電梯稱量裝置基本結(jié)構(gòu)是在底梁上安裝若干個微動開關(guān)(觸點(diǎn))或重量傳感器，當(dāng)置于彈性膠墊上的活絡(luò)轎廂由于載荷增加向下位移時，觸動微動開關(guān)出信號，或由傳感器發(fā)出與載荷相對應(yīng)的連續(xù)信號。 ( )

　　9. 增加電梯曳引能力主要應(yīng)從加大包角、改變曳引輪繩槽的槽形和增大繩槽的摩擦系數(shù)來考慮。( )

　　10. 在發(fā)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r起保護(hù)作用的是強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)。 ( )

　　11. 護(hù)腳板的作用是為了防止轎廂平層結(jié)束前提前開門或平層后轎廂地坎高出層門地坎時因剪切而傷害腳趾。 ( )

　　12. 一部電梯總體的組成有機(jī)房、井道、轎廂和層站四個部分，也可以看成一部電梯占有了四大空間。 ( )

　　13. 電梯水平滑動門按門扇開啟的方向可分為中分門和旁開式門。() ( )

　　14. 電梯電氣控制系統(tǒng)的功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂對重只能沿著導(dǎo)軌作上、下運(yùn)動。 ( )

　　15. 緊急開鎖裝置，在無開鎖動作時，開鎖裝置應(yīng)自動復(fù)位，不能仍保持開鎖狀態(tài)。 ( )

　　16. 電梯能夠穩(wěn)定在一定的速度下運(yùn)行是因?yàn)橛邢匏倨飨拗齐娞菟俣鹊脑省?( )

　　17. 限速器上的銘牌應(yīng)標(biāo)明使用的工作速度和整定的動作速度，最好還應(yīng)標(biāo)明限速器繩的最大張力，必要時應(yīng)提供型式試驗(yàn)合格證的副本。 ( )

　　18. 電梯電力拖動系統(tǒng)的功能是輸出與傳遞動力，驅(qū)動電梯運(yùn)行。 ( )

　　19. 一般客梯和貨梯曳引鋼絲繩都在3根以上，最常見為4～6根。 ( )

　　三、判斷題 (共18題,共18分)

　　專業(yè)知識

　　1. 電梯的轎門、廳門從外觀上關(guān)閉了，但還不能說電梯門就關(guān)好了。 ( )

　　2. 正常時，電梯之所以能夠準(zhǔn)確停層，是因?yàn)榈秸緯r安全鉗把轎廂強(qiáng)行固定在導(dǎo)軌上。 ( )

　　3. 電梯關(guān)門過程中，開門按鈕不起作用。 ( )

　　4. 為防止轎廂超載，電梯載荷按乘梯人數(shù)核算時，每人是按75Kg核算的。 ( )

　　5. 在任何情況下應(yīng)做好電梯鑰匙的交接工作，保證做到正確使用，特別要預(yù)防電梯鑰匙的丟失及誤操作。 ( )

　　6. 電梯維修、檢查中，嚴(yán)禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。 ( )

　　7. 電梯在正常狀態(tài)下不允許開門走車，但在檢修狀態(tài)下是可以開門走車的。 ( )

　　8. 緊急報警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機(jī)構(gòu)能有效地應(yīng)答緊急呼救。 ( )

　　9. 電梯的每次運(yùn)行過程分為：起動加速、穩(wěn)速運(yùn)行和減速制停三個階段。 ( )

　　10. 電梯處于無司機(jī)狀態(tài)，沒有內(nèi)選，門關(guān)閉狀態(tài)，在有外呼的情況下，電梯能自動運(yùn)行。 ( )

　　11. 援救轎廂內(nèi)的乘客應(yīng)從轎外進(jìn)行。 ( )

　　12. 巡檢的順序一般先從機(jī)房開始，然后到轎廂，再到各個層站。檢查內(nèi)容一般先從電源，然后到設(shè)備狀態(tài)，再到運(yùn)行檢查。 ( )

　　13. 轎廂門正在關(guān)閉時，正常情況下電梯司機(jī)可以經(jīng)常利用安全觸板將門打開。 ( )

　　14. 為了減少工作強(qiáng)度，電梯操作人員(電梯司機(jī))，可以使用帶橡膠頭的木棍操作操縱盤上的各種按鈕。 ( )

　　15. 電梯有多個呼梯信號，電梯司機(jī)只要內(nèi)選最遠(yuǎn)端呼梯信號，就可以應(yīng)答所有呼梯要求。 ( )

　　16. 緊急開鎖裝置為應(yīng)急需要，在層門外借助層門上的三角鑰匙可將層門打開。 ( )

　　17. 在轎頂運(yùn)行作業(yè)，著裝應(yīng)利索，應(yīng)佩戴安全帶。 ( )

　　18. 返回基站的方法有兩種;一是操作基站的消防開關(guān)，電梯將自動返回基站。另一種是司機(jī)將梯轉(zhuǎn)入直駛狀態(tài)，直接運(yùn)行到基站，疏散乘客，然后斷開電源或交消防人員使用 ( )

　　四、判斷題 (共3題,共3分)

　　法規(guī)知識

　　1. 從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，經(jīng)考核合格取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，對特種設(shè)備管理人員不適用。( ) ( )

　　2. 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，對于舉報受理機(jī)關(guān)要對舉報人保密。( ) ( )

　　3. 特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時告知特種設(shè)備使用單位，并立即向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。( ) ( )

　　五、單選題 (共4題,共4分)

　　基礎(chǔ)知識

　　1. 電梯有以下幾項基本要求()。①安全;②可靠;③舒適;④快捷;

　　A.②③④; B.①③④; C.①②③; D.①②③④

　　2. 電梯工作的供電電壓相對于額定電壓的波動在±()%的范圍內(nèi)。

　　A.7; B.10; C.20; D.25

　　3. 如圖為電梯速度曲線,()段為為勻速運(yùn)行段。

　　A.t1; B.t2; C.t3

　　4. 按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定電梯的含義，電梯應(yīng)包括( )。①升降機(jī);②載人(貨)電梯;③自動扶梯;④自動人行道

　　A.②③④; B.①③④; C.①②③; D.①②③④

　　六、單選題 (共19題,共19分)

　　安全知識

　　1. ()型緩沖器上必須有電氣安全開關(guān)，安全開關(guān)在柱塞開始向下運(yùn)動時即被觸動切斷電梯的安全電路，直到柱塞開始向上完全復(fù)位時開關(guān)才接通。

　　A.耗能; B.蓄能

　　2. 在實(shí)際應(yīng)用中不同載重量的電梯可以使用相同的油壓緩沖器，而采用不同的緩沖器油，粘度較()的油用于載重量較大的電梯。

　　A.小; B.大

　　3. 屬于曳引系統(tǒng)的構(gòu)件與裝置的有()。

　　A.曳引鋼絲繩導(dǎo)向輪;B.轎廂架;C.轎廂門;D.對重

　　4. 彈簧緩沖器是一種蓄能型緩沖器，彈簧緩沖器在受到?jīng)_擊后，它將轎廂或?qū)χ氐膭幽芎蛣菽苻D(zhuǎn)化為彈簧的( )。

　　A.熱能; B.動能;C.彈性變形能;D.塑性變形能

　　5. 當(dāng)轎廂不在層站時，層門無論什么原因開啟時，必須有強(qiáng)迫關(guān)門裝置使該層門( )。

　　A.人為關(guān)閉; B.自動關(guān)閉;C.發(fā)出警示燈光;D.發(fā)出警示聲響

　　6. 如圖是電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖，其中代號34表示的是()。

　　A.緩沖器; B.召喚盒; C.電源開關(guān); D.制動器

　　7. ()是防止電梯越程的第一道保護(hù)。

　　A.強(qiáng)迫減速開關(guān); B.限位開關(guān); C.極限開關(guān)

　　8. 超載保護(hù)開關(guān)一般設(shè)在自動梯的轎廂底部，當(dāng)電梯超過額定載重量時，開關(guān)動作，發(fā)出警告信號，切斷控制電路，使電梯不能啟動。在小于或等于額定載荷下，()復(fù)位。

　　A.電梯司機(jī); B.稱職人員; C.管理人員; D.自動

　　9. 屬于重量平衡系統(tǒng)的構(gòu)件與裝置的有()。

　　A.對重; B.反繩輪; C.轎廂門; D.供電系統(tǒng)

　　10. 上端站防端站越位保護(hù)開關(guān)自上而下的`排列順序是( )。

　　A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位; B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位;

　　C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速; D.極限、限位、強(qiáng)迫緩速;

　　11. 轎廂安全鉗應(yīng)裝一個電氣裝置，其作用是( )。

　　A.操縱安全鉗; B.與限速器相通;

　　C.在安全鉗動作之前或同時切斷電源;D.測量動作速度

　　12. 電梯的開門機(jī)構(gòu)安裝在( )處。

　　A.轎底的門口;B.轎壁的門口;C.轎頂?shù)拈T口;D.層門側(cè)

　　13.轎廂架是轎廂的承載結(jié)構(gòu)，轎廂架一般由上梁、立柱、底梁和拉條等成，如圖所示，圖中代號()表示的是轎架立柱。

　　A.2; B.10; C.11; D.13

　　14. 對重裝置位于井道內(nèi)，通過曳引繩經(jīng)曳引輪與轎廂連接。在電梯運(yùn)行過程中，對重裝置通過導(dǎo)靴在對重導(dǎo)軌上滑行，起( )作用。

　　A.穩(wěn)定; B.安全; C.平衡; D.制動

　　15. 層門和門鎖的有效設(shè)置，是防止( )事故的重要措施。

　　A.撞擊; B.墜落; C.電擊; D.擠傷

　　16. 防止電梯門夾人的安全裝置是( )。

　　A.安全觸板裝置或光電裝置;B.開門按鈕;C.安全觸板開關(guān);D.電梯門鎖

　　17. 屬于安全保護(hù)系統(tǒng)的構(gòu)件與裝置的有()。

　　A.選層器;B.超速保護(hù)裝置;C.轎廂的導(dǎo)軌;D.對重

　　18. 如圖所示，圖中使曳引繩從曳引輪導(dǎo)向?qū)χ匮b置所應(yīng)用的裝置是圖中的代號()。

　　A.1; B.3; C.5; D.6

　　19. 電梯的曳引電動機(jī)現(xiàn)在一般使用的都是( )電動機(jī)驅(qū)動。

　　A.直流; B.交流; C.脈沖電流

　　七、單選題 (共8題,共8分)

　　專業(yè)知識

　　1. 乘梯時，應(yīng)有禮貌，出入電梯應(yīng)做到( )。

　　A.先進(jìn)后出; B.先出后進(jìn); C.同時進(jìn)出; D.最后進(jìn)出

　　2. ( )電梯是不允許司機(jī)在轎廂內(nèi)操作的電梯。

　　A.雜物; B.辦公樓; C.民用住宅; D.液壓

　　3. ( )狀態(tài)下電梯是直駛運(yùn)行的。

　　A.空載; B.半載; C.滿載; D.超載

　　4. 救援裝置之一的緊急手動操作裝置(俗稱盤車裝置)放在( )。

　　A.轎頂; B.井道; C.底坑; D.機(jī)房

　　5. 電梯的日常保養(yǎng)通常包含兩方面的內(nèi)容其一是電梯的日常巡檢,該項工作主要由( )來完成。

　　A.檢驗(yàn)人員;

　　B.安全監(jiān)察人員;

　　C.電梯使用單位的電梯安全管理員或電梯司機(jī);

　　D.取得資格認(rèn)證的電梯維修單位派出的取得電梯維修作業(yè)人員證書的維修人員

　　6. 電梯運(yùn)行中因停電或其他原因突然停梯而造成將乘客困在梯內(nèi)時，司機(jī)的處理方法錯誤的是( )。

　　A.對乘客進(jìn)行安撫，說明情況，不要敲打或撞擊轎廂、轎門;

　　B.撳按警鈴?fù)ㄖ蛋嗳藛T，并通過轎內(nèi)對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系;

　　C.和乘客一起強(qiáng)力把轎門打開;

　　D.判斷轎廂停止的位置

　　7. 電梯在向上運(yùn)行中，扳動基站消防開關(guān)，電梯應(yīng)( )。

　　A.立即減速停車，返回基站;B.就近換速平層，開門釋放乘客;

　　C.就近換速平層，不開門返回基站;D.沒反應(yīng)

　　8. 以下最危險的情況是( )。

　　A.層樓顯示不準(zhǔn)確;B.轎廂內(nèi)照明不亮;C.一側(cè)安全觸板失效;D.廳門電氣聯(lián)鎖失效

　　八、單選題 (共3題,共3分)

　　法規(guī)知識

　　1. 《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每( )年復(fù)審一次。

　　A.5; B.3; C.4; D.2

　　2. 跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，( )向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請復(fù)審。

　　A.可以; B.不能; C.必須

　　3. 申請人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，不予受理或者不予批準(zhǔn)發(fā)證，并在( )年內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。

　　A.5; B.3; C.2; D.1

　　九、多選題 (共0題)

　　基礎(chǔ)知識

　　十、多選題 (共3題,共6分)

　　安全知識

　　1. 電梯的參數(shù)包括( )。

　　A.額定載重量;B.額定運(yùn)行速度;C.門的形式;D.總的提升高度

　　2. 限速器動作后，應(yīng)由( )使電梯恢復(fù)使用。

　　A.電梯司機(jī); B.稱職人員; C.管理人員; D.維保單位

　　3. 電梯旁開門是全部門扇向一側(cè)開啟，一般多用于( )。

　　A.客梯; B.貨梯; C.病床梯; D.雜物梯

　　十一、多選題 (共6題,共12分)

　　專業(yè)知識

　　1. 電梯按操作方式分為( )。

　　A.有司機(jī); B.無司機(jī); C.有/無司機(jī)

　　2. 電梯在緊急狀態(tài)下緊急電動操作特點(diǎn)正確的是( )。

　　A.緊急電動運(yùn)行時，安全開關(guān)仍有效;

　　B.操作緊急電動運(yùn)行開關(guān)時，操作者應(yīng)能直接觀察到電梯驅(qū)動的主機(jī);

　　C.緊急電動運(yùn)行的速度不應(yīng)大于0.63m/s;

　　D.緊急電動運(yùn)行開關(guān)應(yīng)是須持續(xù)撳按的點(diǎn)動按鈕

　　3. 電梯進(jìn)入消防員操作控制后，具有以下特點(diǎn)()。

　　A.取消所有自動運(yùn)行和自動開關(guān)功能; B.內(nèi)召喚信號失效;

　　C.外召喚信號只能選擇一個最先到達(dá)的層站有效;D.開門需持續(xù)按開門鈕，松開按鈕即轉(zhuǎn)為關(guān)門

　　4. 電梯運(yùn)行速度失控時，( )裝置可以使電梯強(qiáng)行制停，不使其墜落。

　　A.緩沖器; B.限速器; C.超載保護(hù); D.安全鉗

　　5. 當(dāng)電梯處于超載狀態(tài)時其特點(diǎn)是( )。

　　A.電梯不能關(guān)門，不能起動;B.發(fā)出超載警示信號;C.電梯自動返回基站;D.電梯自動向下運(yùn)行

　　6. 若是電梯設(shè)備發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)使用( )等滅火器滅火。

　　A.干粉; B.121; C.二氧化碳; D.泡沫

　　十二、多選題 (共2題,共4分)

　　法規(guī)知識

　　1. 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十九條，第一款規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全、節(jié)能教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備()知識。

　　A.安全; B.節(jié)能; C.修理; D.改造

　　2. 對于違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，舉報人可以向( )舉報。

　　A.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門;B.公安部門;C.檢察機(jī)關(guān);D.監(jiān)察部門