電梯司機培訓(xùn)題庫
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，亦稱垂直電梯，電梯司機要經(jīng)過行業(yè)主管部門培訓(xùn)考核合格后方可上崗工作.以下是小編為大家搜索整理的電梯司機培訓(xùn)題庫，希望能給大家?guī)韼椭?
一、安全知識
單選題
l、只有經(jīng)批準且取得相應(yīng)資格的專業(yè)人員才能持有電梯鑰匙( )(B)
A、正確 B、錯誤
2、如果向上移動裝有額定載重量的轎廂所需的最大操作力不大丁( )N，電梯驅(qū)動主機應(yīng)裝設(shè)手動緊急操作裝置，以便借用平滑且無輻條的盤車手輪能將轎廂移動到一個層站。(C)
A、200 B、300 C、400 D、500
3、使用單位必須制定并嚴格執(zhí)行以( )為 核心安全管理制度。(B)
A、安全操作 B、崗位責(zé)任制 C、安全檢查制度 D、定期檢驗
4、不能將廳門鑰匙插入廳門上部的鑰匙孔內(nèi)開啟廳門，以免發(fā)生( )事故。(C)
A、短路 B、斷路 C、墜落 D、擠傷
5、使用廳門鑰匙手動打開廳門時，首先應(yīng)確認( )。(D)
A、電源是否接通 B、電梯的類型 c、電壓是否正常 D.電梯轎廂是否在本層
6、用機械鑰匙開關(guān)打開任一層廳門時，手一離開廳門，廳門應(yīng)( )。 (A).
A、立即關(guān)閉 B、原地不動 C、報警 D、繼續(xù)打開
7、電梯司機應(yīng)當具備除( )之外的全部基本條件。(D)
A、年齡18周歲以上，男60周歲、女55周歲以下
B、具有初中以上(含初中)文化程度，并且經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)具有電梯安全技術(shù)知識和操作技能
c、身體健康，無妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷 D、在本崗位實習(xí)三年以上
8、電梯停止后，允許在裝載或卸載期間進行校正轎廂停止位置的一種動作，叫( )。(D)
A、轎廂連續(xù)運動 B、點動 C、互動 D、再平層
9、在特別潮濕的地方或金屬容器內(nèi)工作時，手燈工作電壓應(yīng)用( ) V。 (C)
A、36 B、42 C、24或12 D、6
10、要做到“安全第一”，就必須( )。(C)
A、 將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉 B、安全系數(shù)越高越好
C、行“安全優(yōu)先”的原則 D、制定更嚴格的安全標準
11、轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂( )開啟。 (B)
A、內(nèi) B、外 C、上 D、下
12、轎廂安全窗應(yīng)能用規(guī)定的三角形鑰匙從轎廂( )開啟。(A)
A、內(nèi) B、外 C、上 D、下
13、轎廂安全門應(yīng)能不用鑰匙從轎廂( )開啟。(B)
A、內(nèi) B、外 C、上 D、下.
14、轎廂安全門應(yīng)能用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂( )開啟。(A)
A、內(nèi) B、外 C、上 D、下
15、轎廂內(nèi)的電話報警應(yīng)通到( )。 (D)
A、轎廂頂部 B、“110”報警臺 C、電梯井道中 D、有人值班處
16、電梯司機每天工作完畢，應(yīng)將電梯( )，鎖梯。(C)
A、原地不動 B、駛回底層端站 C、駛回基站 D、駛回最高層站
17、一般情況一F，電梯不使用后，把電梯停放在( )。 (B)
A、基站 B、最底層 C、最高層 D、任意站
18、如果在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險處設(shè)置( )裝置。 (C)
A、安全 B、照明 C、報警 D、救生
19、( )應(yīng)當嚴格執(zhí)行特種設(shè)備年檢、月檢、日檢等常規(guī)檢查制度。 (D)
A、制造單位 B、維修單位 C、改造單位 D、使用單位
20、對在電梯，每年至少進行( )次全面檢查。 (A)
A、 一 B、二 C、三 D、四
21、( )是否正是月檢必須檢查的項目。 (C)
A、載荷試驗 B.額定速度運行 c.控制電路與電氣元件 D門聯(lián)鎖開關(guān)
22、電梯運行、制動等操作指令是否有效是( )檢必須檢查的項目。 (A)
A、日檢 B、月檢 C、年檢
23、電梯運行是否正常，有無異常的振動或者噪聲是( )檢必須檢查的項目。 (A)
A、曰檢 B、月檢 C、年檢
24、使用單位自行承擔特種設(shè)備維修保養(yǎng)的、維修保養(yǎng)的質(zhì)量和安全技術(shù)性能由( )負責(zé)。(D)
A.制造單位 B、維修單位 C、改造單位 D、使用單位
25、( )是對電梯各位安全裝置、電氣控制系統(tǒng)進行檢查，檢查電梯各主要機構(gòu)的動作是否正確可靠，同時進行必要的調(diào)整、潤滑和緊固工作(B)
A、日檢 B、周檢 C、年檢
26.電梯日常維護保養(yǎng)單位在接到電梯關(guān)人故障報告后的( )分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場完成排險救援。(A)
A、30 B、40 C、50 D、60
27.( )時應(yīng)詳細檢查機械、電氣設(shè)備和安全裝置的工作情況。對失效的，磨損量超過允許值的零部件應(yīng)修理更換。 (D)
A、日檢 B、月檢 C、年檢
28.救援裝置之一的緊急手動操作裝置(俗稱盤車裝置)放在( )。 (D)
A、轎頂 B、井道 c、底坑 D、機房
29、通往機房的需要人工緊急操作的地方、控制屏和控制柜凈空場地的通道寬度最少不應(yīng)小于：( )m，在沒有運動部件的地方，此值可減少到0.40m。 (A)
A、0.50 B、0.80 C、1.40 D、1.80
30、緊急開鎖裝置應(yīng)急需要，在層門外借助層門上的三角鑰匙可將層門打開。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
31、電梯運行中運行速度有明顯的升高或降低時，應(yīng)( )。 (A)
A、立即就近停靠，停止使用川 B.駛回首站 C.打至檢修運行 D、直駛運行
32、電梯正常使用情況下，發(fā)生安全鉗誤動作時，應(yīng)( )。 (A)
A、停止使用 B、駛回旨站 C.打至檢修運行 D、直駛運行
33、發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災(zāi)時，司機首先應(yīng)如何操作電梯。( ) (D)
A、立即去往著火層救人 B、舍棄電梯逃離
C、打火警電話報警 D、去往疏散層(或基站)鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)
34、當發(fā)現(xiàn)井道內(nèi)進水時， 一般將電梯開至( )，將電梯的電源切斷。 (D)
A、駛回基站 B、駛回首站 c.安全樓層 D、高于進水的樓層
35、發(fā)生火災(zāi)時，司機人員應(yīng)將電梯開到( )，將乘客引導(dǎo)到安全的地方，待乘客全部撤出后切斷電源。 (C)
A、駛回基站 B、駛回首站 C、安全樓層 D.就近樓層停止運行
36、發(fā)生地震時，應(yīng)立即( )，電梯平層開門，放出乘客，將電梯開關(guān)扳在停止狀態(tài)。 (D)
A、駛回基站 B、駛回首站 C、駛回底站 D、就近樓層停止運行
37、按照觸電事故的構(gòu)成方式觸電事故可分為( )。 (B)
A、局部傷害 B、電擊，電傷 C、灼傷
38、電流流經(jīng)人體途徑不同時，人體觸電的嚴重程度亦不同，最危險的途徑是( )。 (D)
A、從左腳劍右腳 B、通過頭部 C、通過中樞神經(jīng) D、從左手到前胸從前胸到后背
39、較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是( )。 (B)
A、春季 B、夏季 C、秋季 D、冬季
40、流過人體的電流越大，致命的危險性也就( )。 (c)
A、越安全 B、越小 C、越大
41、搶救觸電生命垂危(心跳及呼吸均停止)者的最好方法是 ( )。 (A)
A、及時采用心肺復(fù)蘇法 B、打強心針 C、讓觸者安靜休息 D、緊急送醫(yī)院
42、人體觸電最嚴重的是 ( )。 (B)
A、靜電觸電 B、兩相觸電 C、單相觸電 D、跨步電壓觸電
43、人體電阻是影響人體觸電嚴重程度的一個因素，在( )情況下觸電程度最輕。 (C)
A、潮濕的皮膚 B、破損的皮膚 C、干燥、潔凈的皮膚 D、穿化纖衣服
44、如果觸電者心跳停止，呼吸尚存，應(yīng)采用的急救措施是 ( )。 (D)
A、打強心鐘 B、仰臥壓胸法 C、人工呼吸法 D、胸外心臟擠壓法
45、當某乘客因某種原因急需返回預(yù)選運行方向相反的方向時，只要電梯門未關(guān)死，司機可以按( )按鈕，即可使原已確定的運行方向消失。 (C)
A、停止 B、關(guān)門 C、與預(yù)選運行方向相反的方向 D、開門
46、由電梯司機操縱轎廂內(nèi)的手柄開關(guān)，操縱電梯的起動，上、下和停層的電梯控制方式是( )控制。 (D)
A、集選 B、信號 C、按鈕 D、手柄
47、( )控制的電梯，在有平層區(qū)域的地方，司機只需在到達該區(qū)域時將手柄開關(guān)回到零位，電梯就會以慢速自動到達樓面停止。 (D)
A、集選 B、信號 C、按鈕 D、手柄
48、由司機進行操縱，電梯只接受轎內(nèi)按鈕的指令，層站旁的召喚按鈕只能以燃亮轎內(nèi)召喚指示燈的方式，發(fā)出召喚信號，不能截停和操縱的電梯控制方式是( )控制。 (c)
A、集選 B、信號 C、按鈕 D、手柄
49、轎內(nèi)按鈕控制電梯常為( )電梯。 (c)
A、乘客 B、客貨 C、載貨 D、雜物
50、( )控制電梯是一種自動控制程度較高的有司機操作的電梯。 (D)
A、機械 B、電氣 C、人工 D、信號
51、信號控制電梯是一種自動控制程度較高的( )操作的電梯。 (B)
A、無司機 B、有司機 C、有/無司機
52、( )控制電梯除了具有自動平層和自動開門功能外，還具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動停層，順向截停和自動換向等功。 (B)
A、集選 B、信號 C、按鈕 D、手柄
53、( )電梯是一種高度自動控制的電梯，它與其他控制方式的主要區(qū)別是能實現(xiàn)無司機操縱。(A)
A、集選 B、信號 C、按鈕 D、手柄
54、集選控制電梯與電信號控制電梯的主要區(qū)別在于( )操作。 (A)
A、無司機 B、有司機 C、有/無司機
55、( ) 電梯除了具有信號控制方面的功能外，還具有自動應(yīng)召服務(wù)，自動換向應(yīng)答反向?qū)诱菊賳镜裙δ堋?A)
A、集選 B、信號 C、按鈕 D、手柄
56、集選控制的電梯廣泛應(yīng)用于 ( )。 (A)
A、乘客 B、客貨 C、載貨 D、雜物
57、( )控制電梯一般都設(shè)有有/無司機操縱轉(zhuǎn)換。 (A)
A、集選 B、信號 C、按鈕 D、手柄
58、下集選控制電梯有一個廳外召喚按鈕，電梯( )行時停車。 (B)
A、上 B、下 C、上、下
59、無司機狀態(tài)下，在電梯到站停下開門后即開始延時( )s后自動關(guān)門。 (B)
A、1-3 B、3-8 C、8-10 D、10-15
60、( )電梯不載人，廣泛用于工廠、商店、飯店、圖書館等場所，作小型雜物的垂直輸送。(D)
A、乘客 B、客貨 c、載貨 D、雜物
61.( )電梯一般載重量在200千克以上，轎廂高度不超過1.2米，轎廂面積不超過l平方米。(D)
A、乘客 B、客貨 C、載貨 D、雜物
62、( )是當發(fā)生火災(zāi)時，提供一個特定的信號使正在運常運行的電梯立即返回到事先設(shè)定的樓層后，供消防員或其他特定的人員使用。 (D)
A、轎廂操縱盤 B、廳外按鈕 C、轎頂檢修盒 D、消防開關(guān)
63、電梯司機可在轎內(nèi)根據(jù)乘客要求及外米召喚信號進行轎內(nèi)指令登記后撳方向起動按鈕，電梯即可順向依次�？康氖�( )控制電梯。 (B)
A、集選 B、信號 C、按鈕 D、手柄
64、( )是安裝在轎廂頂部的控制面板。當它啟動時，轎廂將脫離正常的操作而只受它控制在檢修的速度下運行。 (c)
A、機房 B、繼電器 c、轎頂檢修盒 D、轎廂操縱盤
65、( )狀態(tài)下電梯是直駛運行的。 (c)
A、空載 B、半載 c、滿載 D、超載
66、將正常/檢修開關(guān)轉(zhuǎn)換劍檢修狀態(tài)位置，這時電梯應(yīng)( )。 (A)
A、無內(nèi)選無外呼 B、有內(nèi)選無外呼 C、無內(nèi)選有外呼 D、有內(nèi)選有外呼
67、電梯在向上運行中，扳動基站消防開關(guān)，電梯應(yīng)( )。 (A)
A、就近換速停下車返回基站 B、急停車 C、就近換速停車待命 D、沒反應(yīng)
68、電梯在消防開關(guān)接通后，無論電梯處于何種狀態(tài)，都應(yīng)立即返回( )。 (D)
A、端站 B、上頂站 C、下頂站 D、基站
69、一般消防用電梯具有的功能，描述正確的是( )。 (A)
A、在底層(或基站)的廳門側(cè)應(yīng)有專供火警時能敲碎玻璃面板就可扳動消防專用開關(guān)的消防開關(guān)箱 B、當'消防開火接通后，電梯立即停止運行
C、消防人員進入轎廂并操縱電梯.可接受順向廳外召喚信號
D、電梯在消防專用狀念下，電梯門關(guān)閉是自動的、連續(xù)的
70、( )是提供一個特定的信號使正在正常常運行的電梯立即降到事先設(shè)定的樓層：允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。 (D)
A、轎晰操縱盤 B、廳外按鈕 C、轎頂檢修盒 D、消防開關(guān)
71、當電梯門關(guān)閉后而不能起動時，( )。 (A)
A、按開門按鈕打開廳、轎門，放出乘客
B、按開門按鈕如不能打開廳、轎門，應(yīng)用人力將門打開，放出乘客，斷開電梯控制電源
C、按開門按鈕如不能打開廳、轎門，斷開電梯控制電源，不應(yīng)用人力將門打開，放出乘客
D、等待外部人員救援
72、當電梯廳、轎門未關(guān)閉，而仍能啟動運行時，應(yīng)( )。 (A)
A、立即停止使用 B、駛回首站 C、打至檢修運行 D、直駛運行
73、當電梯出現(xiàn)非正常運行時，可操作( )，緊急停車。 (A)
A.停止裝置 B、超載保護裝置 C、防夾安全保護裝置 D、斷帶保護
74、當碰觸電梯金屬部位發(fā)現(xiàn)有麻電現(xiàn)象時，應(yīng)( )。 (B)
A、駛回基站 B、停用檢查 C、打至檢修運行 D、直駛運行
75、電梯出現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象，維修人員首先應(yīng)做的是( )o (C)
A、打開抱閘，盤車放人 B、切斷電梯動力電源
c、與轎內(nèi)人員取得聯(lián)系 D、打開廳門放人
76、電梯運行方向與預(yù)選方向相反時，應(yīng)( )，正常后方可運行。 (B)
A.駛回基站 B、停車待查 C、打至檢修運行 D、直駛運行
77、電梯運行時發(fā)現(xiàn)有異常噪聲、振動沖擊時，應(yīng)( )。 (D)
A、駛回基站 B、駛回首站 c、打至檢修運行 D、急停待查
78、電梯運行中無法用正�？刂品绞绞闺娞萃Ｖ惯\行稱為電梯運行( )。 (A)
A、失控 B、正常 C、慢速 D、超速
79、機房應(yīng)有足夠的尺寸，對運動部件進行維修和檢查，在必要的地點以及需要人工緊急操作的地方，應(yīng)符合()。 (c)
A.最小不小于0.20m×0.60m的水平凈空面積 B.最小不小于0.40m×0.60m的水平凈空面積
c.最小不小于0.50m×0.60m的水平凈空面積 D.最小不小于0.80m×0.60m的水平凈空面積
80、乘客在電梯運行中，不可以倚靠( )。 (c)
A、轎廂壁 B、轎內(nèi)扶手 c、轎廂門
判斷題
81.電梯制造廠提供品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品、良好的安裝質(zhì)量和正確的維護保養(yǎng)，是電梯能否止常使用的必要條件之一。( )(A)
A、正確 B、錯誤
82、信號控制的電梯一般不設(shè)有專職駕駛?cè)藛T。( )(B)
A、正確 B、錯誤
83.信號控制的電梯在向上運行中，凡在電梯運行位置的上層站向上召喚信號，電梯司機也要進行轎內(nèi)指令登記。() (B)
A、正確 B、錯誤
84.集選控制電梯不僅有內(nèi)外指令登記，自動平層、自動開關(guān)門功能，而且還有自動應(yīng)答廳外召喚，順向截停的功能。( )(A)
A、正確 B、錯誤
85、“直駛不�！笨刂�，是“一次”性的，只要電梯一發(fā)出減速信號，這種“直駛不�！笨刂萍词�。( )(A)
A、正確 B、錯誤
86、“專剛控制”是“長期”性的，不能自動恢復(fù)原狀態(tài).( ) (A)
A、正確 B、錯誤
87、操怍人員進入電梯轎廂后，首先打開轎廂操作盤上的拉門，或者合上照明開關(guān)接通電源，
點亮轎廂照明燈。( )(A) A、正確 B、錯誤
88、操作人員進入電梯轎廂接通電源后，使電梯由慢車運行狀態(tài)轉(zhuǎn)為快車運行狀態(tài)。( )(A)
A、正確 B、錯誤
89、乘客召喚電梯時，不要同時按壓上、下兩個方向的召喚按鈕，以提高電梯使用壽命。( )(B)
A、正確 B、錯誤
90、電梯停下后，轎廂地坎高于廳門地坎 600mm時，嚴禁開門跳下。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
91、電梯在直駛狀態(tài)下，不能應(yīng)答廳外順向召喚信號。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
92、一臺電梯能否正常使用并經(jīng)常處于良好狀態(tài)，與電梯司機的操作水平無關(guān)。( ) (B)
A、正lL確 B、錯誤
93、電梯司機必須嚴格遵守電梯安全操作規(guī)程。( )(A)
A、正確 B、錯誤
94、電梯司機必須進行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)考核合格，取得特種設(shè)備作業(yè)人員證后方可獨立上崗。( )(A)
A、正確 B、錯誤
95、只要電梯使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意你就可以操作電梯。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
96.電梯司機必須熟悉所操作電梯的服務(wù)對象、層站數(shù)、層樓高度等基本情況。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
97. 電梯司機應(yīng)知道電梯在建筑物中所處的位置、通道及緊急出口等環(huán)境情況。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
98，電梯司機必須了解所操作電梯的一般技術(shù)技能。( )(A)
A、正確 B、錯誤
99、維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系人的聯(lián)系方式不是電梯司機必須掌握的。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
100、電梯司機必須了解所操作電梯基本結(jié)構(gòu)和安全裝置的一般原理，但不能進行日常清潔保養(yǎng)。 (B)
A、正確 B、錯誤
101、當發(fā)生緊急情況時，電梯司機應(yīng)能采取應(yīng)急措施，把乘客安全送出轎廂至安全地域。( )(A)
A、正確 B、錯誤
102、電梯司機上崗前不得飲酒，只要不影響工作，可以吸煙，看書報等。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
103、開啟層門進入轎廂時，必須先檢查轎廂所在位置，確認在本層后，方可進入轎廂。( )(A)
A、正確 B、錯誤
104 .電梯正式使用前，應(yīng)先將電梯上下試運行數(shù)次，檢查安全開關(guān)，應(yīng)急報警等裝置，無異�，F(xiàn)象，方可投入使用。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
105、電梯梯運行時，電梯司機應(yīng)集中思想，不得做與工作無關(guān)的事。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
106、電梯司機不得擅自離開工作崗位，如需離開，應(yīng)將電梯轉(zhuǎn)為無司機狀態(tài)。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
107、嚴格按電梯額定重量載人、載物，如需超載運行，必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
108、電梯正常運行時，不準超載。( )(A)
A、正確 B、錯誤
109、電梯停在某層，乘客進入轎廂后，超載信號報警，電梯已經(jīng)超載，這時電梯司機應(yīng)主動退出，讓乘客優(yōu)先乘座電梯。( )(B)
A、正確 B、錯誤
110、經(jīng)過單位領(lǐng)導(dǎo)批準，貨梯可以作客梯使用。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
111、客梯可以作為貨梯使用。( )(B)
A、正確 B、錯誤
112、載貨電梯轎廂內(nèi)貨物只要不超載，就可以隨意放置。( )(B)
A、正確 B、錯誤
113、載貨電梯轎廂內(nèi)貨物應(yīng)放置穩(wěn)妥、均勻，運送金屬或笨重物品時應(yīng)輕放輕移，防止砸壞轎底。( )(A)
A、正確 B、錯誤
114、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，轎廂內(nèi)可以裝運易燃、易爆的危險品。( )(B)
A、正確 B、錯誤
115、電梯不準運載易燃易爆等危險品。( )(A)
A、正確 B、錯誤
116、電梯司機轎廂內(nèi)嚴禁吸煙，但乘客可以。( )(B)
A、正確 B、錯誤
117、在等候裝載貨物或乘客時，電梯司機與其他人員不得站在轎門和層門之間，應(yīng)站在轎廂內(nèi)或?qū)娱T外等候。()(A)
A、正確 B、錯誤
118、關(guān)門啟動前禁止乘客在廳、轎門中間逗留、打鬧，更不準乘客觸動操縱盤上的開關(guān)和按扭。 ( )(A)
A、正確 B、錯誤
119、安全窗、安全門是電梯在運行途中發(fā)生故障或停電時，用來疏散乘客的重要設(shè)施。( )(A)
A、正確 B、錯誤
120、電梯正常運行時，不允許開啟轎廂頂安全窗、安全門。( )(A)
A、正確 B、錯誤
121、運超長物件時可打開安全窗或安全門運行。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
122、電梯不得短接層門或轎門電氣聯(lián)鎖做正常運行。( )(A)
A、正確 B、錯誤
123、在層門或轎門敞開的狀況r，可以用檢修速度作正常行駛。( )(B)
A、正確 B、錯誤
124、電梯正常運行時，禁止用檢修速度作為正常速度運行。( )(A)
A、正確 B、錯誤
125、不準用身體的其他部位代替手來操縱手柄或按鈕開關(guān)。( )(A)
A、正確 B、錯誤
126、電梯正常運行時，禁止用手以外的物件操縱電梯。( )(A)
A、正確 B、錯誤
127、為了減少工作強度，電梯司機(電梯司機)，可以使用帶橡膠頭的木棍操作操縱盤上的各種按鈕。 ( )(B)
A、正確 B、錯誤
128.當有乘客在轎廂內(nèi)打鬧和靠在門上時，電梯司機應(yīng)予以勸阻。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
129、電梯在運行中可以直接改變運行方向。( )(B)
A、正確 B、錯誤
130、電梯正常運行時，不得突然轉(zhuǎn)向。若需換向時，應(yīng)先停車后再換向。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
131、電梯正常運行時，不允許用停止按鈕作為消除預(yù)選信號和呼梯信號。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
132、在救援和撤離人員時，必須先按下急停按鈕。( )(A)
A、正確 B、錯誤
133、發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)障，應(yīng)及時通知維修人員進行檢修，并協(xié)助檢修人員工作。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
134.電梯使用完畢后，應(yīng)將轎廂停在基站，并按各電梯梯種要求鎖/電梯。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
135、電梯使用完畢后，應(yīng)做好運行日志和交接班手續(xù)。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
136、在規(guī)定時間內(nèi)如果接班人員缺勤時，交班操作人員可以正常下班。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
137.交班操作人員如發(fā)現(xiàn)接班操作人員有飲酒或其他不正�，F(xiàn)象時，不得進行交接，并將情況及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。( )(A)
A、正確 B、錯誤
138、接班人員接班時應(yīng)檢查操縱屏上各開關(guān)位置是否正確，各安全保護裝置如轎內(nèi)急停開關(guān)、轎門安全觸板等是否有效。( )(A)
A、正確 B、錯誤
139、接班人員接班時應(yīng)將電梯上下運行數(shù)次，檢查有無異�，F(xiàn)象，嚴禁帶病運行。( )(A)
A、正確 B、錯誤
140、每天電梯司機打開基站的投入運行鑰匙開關(guān)后即可運送乘客。( )(B)
A、正確 B、錯誤
141、電梯快車試運行可在有司機和無司機狀態(tài)下試運行操作。( )(A)
A、正確 B、錯誤
142、電梯快車試運行時可以帶少量乘窖。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
143、電梯快車試運行時司機應(yīng)注意聽有無異常盧音。( )(A)
A、正確 B、錯誤
144、電梯快車試運行時司機應(yīng)注意聞有無異常氣味。( )(A)
A、正確 B、錯誤
145、電梯快車試運行時應(yīng)從下端站到上端站。( )(A)
A、正確 B、錯誤
146.進行斷續(xù)開車試運轉(zhuǎn)時如果發(fā)現(xiàn)異常聲音及碰擦，應(yīng)立即停車檢查并進行調(diào)整。( )(A)
A、證確 B、錯誤
147、電梯司機每班工作完畢后，應(yīng)將電梯開至頂層，做好轎廂內(nèi)清潔衛(wèi)生。( )(B)
A、正確 B、錯誤
148、電梯司機每班工作完畢后，應(yīng)按各電梯梯種的鎖梯要求，斷開轎廂電源，關(guān)閉層、轎門并鎖梯。 ( )(A)
A、止確 B、錯誤
149、把作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素如實告知從業(yè)人員，會有負面影響，引起恐慌，增加思想負擔，不利于安全生產(chǎn)。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
150、重大事故隱患與重大危險源是引發(fā)重大事故的源頭，所以兩者的概念是等同的。( )(B)
A、正確 B、錯誤
151、轎廂門正在關(guān)閉時，正常情況下電梯司機可以經(jīng)常利用安全觸扳將門打開。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
152、每個層門均應(yīng)能從外面借助于一個符合規(guī)定的開鎖三角孔相配的鑰匙將門開啟。( )(A)
A、正確 B、錯誤
153、電梯投放運行開關(guān)的鑰匙，必須由專人保管，不可隨意交給他人保管。( )(A)
A、正確 B、錯誤
154、在正常運行時，應(yīng)不能打開層門(或多扇層門中的任意一扇)，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站。( )(A)
A、正確 B、錯誤
155、對于活板門，應(yīng)設(shè)有永久性的須知，提醒活板門的使用人員“謹防墜落——重新關(guān)好活扳門"。( )(A)
A、正確 B、錯誤
156、在滑輪間內(nèi)停止裝置上或其近旁，應(yīng)標有“停止”字樣，設(shè)置在不會有誤操作危險的地方。( )(A)
A、正確 B、錯誤
157、在機房、驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站的入口門上應(yīng)有固定明顯的標志：“機器重地——危險”、“非指定人員禁止入內(nèi)”。() (A)
A、正確 B、錯誤
158、在轎頂有護欄時，應(yīng)有關(guān)于俯伏或斜靠護欄危險的警示符號或須知，固定在護欄的適當位置。( )(A)
A、正確 B、錯誤
159、在井道外，檢修門近旁，應(yīng)設(shè)有一須知，指出：“電梯井道—一危險未經(jīng)許可禁止入內(nèi)”( )(A)
A、正確 B、錯誤
160、在通往機房和滑輪間的門或活板門的外側(cè)應(yīng)設(shè)有包括下列簡短字句的須知：“電梯驅(qū)動主機——危險未經(jīng)許可禁止入內(nèi)”。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
161、指定人員進入分離的機房以及驅(qū)動和轉(zhuǎn)向站的檢查門和活板門時，要求只能借助于樓梯進行。在難以安置樓梯的場合，允許使用滿足一定條件的梯子。( )(A)
A、正確 B、錯誤
162、電梯在正常狀態(tài)下.不允許開門走車，但在檢修狀態(tài)下是可以開門走車的。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
163、電梯司機在非運行高峰期間暫時離開時，應(yīng)將電梯( )。 (D)
A、打成自動狀態(tài) B、鎖梯 C、交給認識的人替開電梯
D、鎖梯，并懸掛“請稍候”標志牌
164、使用合格的特種設(shè)備是保證特種設(shè)備安全運行的最基本的條件。( )(A)
A、正確 B、錯誤
165、做好維護保養(yǎng)和定期檢驗工作是特種設(shè)備使用單位的一項義務(wù)，也是提高設(shè)備的使用壽命的一項重要手段。()(A)
A、正確 B、錯誤
166、使用單位必須嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的維修保養(yǎng)制度，明確維修保者的責(zé)任，對特種設(shè)備定期進行維修保養(yǎng)。( )(A)
A、正確 B、錯誤
167、接受委托的特種設(shè)備維修保養(yǎng)單位，必須與使用單位簽訂維修養(yǎng)合同，并對維修保養(yǎng)的質(zhì)量和安全技術(shù)性能負責(zé)。( )(A)
A、正確 B、錯誤
168、使用單位在對特種設(shè)備常規(guī)檢查中發(fā)現(xiàn)有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶故障運行。( )(A)
A、正確 B、錯誤
169、保證電梯的安全運行性能，一定要重視對電梯的合理保養(yǎng)和維修。( )(A)
A、正確 B、錯誤
170.每年對電梯進行的全面檢查的項目中不包括載荷試驗。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
171、對電梯年檢的項目不包括按額定速度進行啟動、運行等機構(gòu)的安全技術(shù)性能檢查。( )(B)
A、正確 B、錯誤
172、各種安全裝置或者部件是否有效是月檢必須檢查的項目。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
173、動力裝置、傳動和制動系統(tǒng)是否正常不是月檢必須檢查的項目。( )(B)
A、正確 B、錯誤
174、潤滑油量是否足夠，冷卻系統(tǒng)、備用電源是否正常不是月檢必須檢查的項目。( )(B)
A、正確 B、錯誤
175、控制電路與電氣元件是否正常是日檢必須檢查的項目。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
176、電梯運行是否正常，有無異常的振動或者噪聲是否正常是日檢必須檢查的項目。( )(A)
A、正確 B、錯誤
177、門聯(lián)鎖開關(guān)是否完好是日檢必須檢有的項目。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
178、電梯維護保養(yǎng)必須由取得“特種設(shè)備作業(yè)證”的人員進行。( )(A)
A、正確 B、錯誤
179.、電梯的保養(yǎng)是為了減輕各部位零件的磨損，防止早期損壞和在運行中發(fā)生故障而進行預(yù)防性維護工作。( )(A)
A、正確 B、錯誤
180、一般來說維修是根據(jù)需要進行的，是強制的，定期保養(yǎng)是規(guī)定執(zhí)行的，是隨機的。( )(B)
A、正確 B、錯誤
181.手動盤車裝置不允許采用曲柄或多孔手輪。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
182、援救轎廂內(nèi)乘客應(yīng)從轎外進行。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
183、在電梯驅(qū)動主機上靠近盤車手輪處，應(yīng)明顯標出轎廂運行方向。如果手輪是不能拆卸的，則可在手輪上標出。( )(A)
A、正確 B、錯誤
184.在機房內(nèi)應(yīng)易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū)。例如，這種檢查可借助于曳引繩或限速器繩上的標記。( )(A)
A、正確 B、錯誤
185、在緊急電動運行按鈕上或其近旁應(yīng)標出相應(yīng)的運行方向。( )(A)
A、正確 B、錯誤
186、電梯在運行中一旦|發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，電梯司機應(yīng)立即報告有關(guān)人員，做好故障記錄，待檢修人員到來后方可離開。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
187.電梯關(guān)門后不能啟動，電梯司機應(yīng)立即按下安全(急停)開關(guān)，讓乘客撤離，同時通知檢修人員及時將故障排除。( )(A)
A、正確 B、錯誤
188.發(fā)現(xiàn)電梯運行速度有明顯升高或降低，電梯司機席應(yīng)立即將電梯開回底站，讓乘客撤離，同時通知檢修人員及時將故障排除。( )(B)
A、正確 B、錯誤
189.發(fā)現(xiàn)電梯層門和轎門沒有關(guān)閉仍能啟動運行，電梯司機應(yīng)立即按下安全(急停)開關(guān)，讓乘客撤離，同時通知檢修人員及時將故障排除。( )(A)
A、正確 B、錯誤
190、電梯運行方向與指令相反，電梯司機應(yīng)立即按下安全(急停)開關(guān)，讓乘容撤離，同時通知榆修人員及時將故障排除。(A)
A、正確 B、錯誤
191.電梯運行中有異常的噪聲，振動聲，撞擊聲等，電梯司機應(yīng)立即將電梯開回底站，讓乘客撤離，待故障排除后方可運行。( )(B)
A、正確 B、錯誤
192、在電梯轎廂內(nèi)任何金屬部位有麻電感覺，電梯司機應(yīng)按下安全(急停)開關(guān)，讓乘客撤離，同時通知維保人員，待排除故障后方可運行。( )(A)
A、正確 B、錯誤
193、電梯超越上下端站繼續(xù)運行，直至限位開關(guān)或極限開關(guān)動作后才停止運行，電梯司機應(yīng)立即按下安全(急停)開關(guān)。同時通知維保人員，待排除故障后方可運行。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
194、電梯選定的層站不停站或停站位置不正確，電梯司機應(yīng)立即按下安全(急停)開關(guān)，同時通知維保人員，待排除故障后方可運行。( ) (A1
A、正確 B、錯誤
195、電梯電氣部件因過熱而散發(fā)焦，電梯司機應(yīng)將電梯開回基站，通知維保人員，待排除故障后方可運行。( )(B)
A、正確 B、錯誤
196、電梯在正常條件下運行，安全鉗誤動作，電梯司機應(yīng)立即按下急停開關(guān)并通知管理人員及電梯維修人員。( )(A)
A、正確 B、錯誤
197、電梯在行駛中突然停在二層之間，電梯司機應(yīng)首先按下安全(急停)開關(guān)，利用通訊設(shè)施與外部聯(lián)系。( )(A) A、正確 B、錯誤
198、電梯發(fā)生緊急故障時，電梯司機首先是要安定乘客的情緒并用電話或其他方式迅速與外部聯(lián)系，爭取外部幫助，及時采取措施排除故障.( ) (A)
A、正確 B、錯誤
199、如電梯突然失去控制，雖按下安全(急停)行天，亦無法制止.電梯運行，這時電梯司機要保持鎮(zhèn)靜，穩(wěn)定乘客情緒，不允許有打開轎廂門，跳出轎廂的任何企圖。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
200.電梯突然失去控制應(yīng)采取自我保護措施是：雙手扶住轎壁，腳尖踮起，雙腿微曲、口微張，以防止沖擊傷害。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
201、當已發(fā)現(xiàn)電梯失控而安全鉗尚未起作用時，司機可利用一切通信設(shè)施通知維修人員，并勸阻乘客不得自行脫離轎廂，應(yīng)耐心等待救援。( )(A)
A、正確 B、錯誤
202、電梯運行中突然出現(xiàn)劇烈振動和尖叫聲，應(yīng)立即停車，改用慢速將電梯開到附近層站�？繉⒊丝歪尫懦鰜�。( )(B)
A、正確 B、錯誤
203.當電梯門關(guān)閉后，尚沒有運行指令，而電梯已開始運行時，應(yīng)按停止按鈕，使電梯停止運行。 ( )(A)
A、正確 B、錯誤
204、如果電路接地發(fā)生故障，該電路中的電氣安全裝置應(yīng)使驅(qū)動主機立即停機�；謴�(fù)運行只有依靠專職人員才有可能。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
205、在正常照明電源一旦發(fā)生故障的情況下，應(yīng)自動接通緊急照明電源。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
206、電梯停車后，轎廂地坎高于廳門地坎600mm時，嚴禁開門跳下。() (A)
A、正確 B、錯誤
207、特種設(shè)備的事故原因往往是多方面，常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起，促成了事故的`發(fā)生。( )(A)
A、正確 B、錯誤
208、特種設(shè)備一旦發(fā)生事故可能會引起災(zāi)難性的后果。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
209、電梯轎廂或機房發(fā)生燃燒時，應(yīng)立即切斷所有電源并報告有關(guān)部門前來搶救，搶救時可用一般酸堿和泡沫滅火器。( )(B)
A、正確 B、錯誤
210. 電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時，必須使用干粉，二氧化碳，1211等滅火器。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
211、如遇井道底坑積水和底坑內(nèi)的電氣設(shè)備被浸在水中，應(yīng)立即把水排除。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
212.如進水已經(jīng)將電梯轎廂淋濕，無論何層應(yīng)立即停止行駛，然后切斷電源。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
213. 電梯所在大樓發(fā)生火災(zāi)時，根據(jù)火災(zāi)輕重程度的不同，對可作消防員專用的電梯，用消防功能將乘客運到安全層站。( )(A)
A、正確 B、錯誤
214、電梯所在大樓發(fā)生火災(zāi)時，對不是消防專用的電梯，司機應(yīng)盡快將乘客送到安全層站，關(guān)閉各層門，切斷電源，以防火勢蔓延到其他樓層。( )(A)
A、正確 B、錯誤
215、微震或輕震對電梯的破壞不大，因此可將電梯開至底站，盡快將乘客撤離。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
216、電梯一旦發(fā)生事故，司機應(yīng)立即停止運行電梯，切斷電源，會同有關(guān)人員一起，搶救受傷人員，保護現(xiàn)場，并及時報告當?shù)赜嘘P(guān)部門，等候處理。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
217、搶救因觸電致使心臟停跳者的最好方法是打強心針。 ( )(B)
A、正確 B、錯誤
218、如果觸電地點附近沒有電源開關(guān)或插銷，可以用其他利器(如斧頭、刀具)將電源線切斷。( )(B)
A、正確 B、錯誤
219、使觸電者盡快脫離電源并實施緊急救護，是挽救觸電者生命的關(guān)鍵措施。( )(A)
A、正確 B、錯誤
220、電擊比電傷更嚴重。( )(A)
A、正確 B、錯誤
221、電流通過人體的持續(xù)時間越短，救護的可能性則越小。( ) (B)
A、正確 B、錯誤
222、電流通過人體會產(chǎn)生針刺感，壓迫感和打擊感，使人山現(xiàn)痙攣、昏迷，甚至造成死亡。( ) (A)
A、正確 B、錯誤
223、一個操作技術(shù)優(yōu)良的司機，能使電梯處于良好的運行狀態(tài)，但不能減少事故的發(fā)生。( )(B)
A、正確 B、錯誤
224、當發(fā)生停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時應(yīng)有慢速移動轎廂的措施。( )(A)
A、正確 B、錯誤
225、檢修控制裝置上應(yīng)設(shè)可以自動復(fù)位的紅色停止裝置。( )(8)
A、正確 B、錯誤
226、手開門轎內(nèi)按鈕控制自動平層電梯操作方法基本上與手柄操作自動平層電梯一樣，只在起動上采用層樓按鈕形式。( )(A)
A、正確 B、錯誤
227、直駛不停控制是靠轎廂操縱箱上的自動復(fù)位鑰匙開關(guān)的接通而實現(xiàn)的。( )(A)
A、正確 B、錯誤
二、法規(guī)知識
單選題
1、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》自2003年( )起施行。 (B)
A、1月1日 B、6月1日 C、3月1日 D、9月1日
2、使用單位每年至少應(yīng)當組織( )次特種設(shè)備出現(xiàn)意外事件或者發(fā)事故的緊急救援演習(xí)(A)
A、1 B、2 C、3 D、4
3.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、維修竣工后，安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當在驗收后( )日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。(A)
A、30 B、60 C、20 D、10
4、電梯的安裝、改造、維修活動結(jié)束后.( )單位應(yīng)當按照安全技術(shù)規(guī)范的要求對電梯進行校驗和調(diào)試，并對校驗和調(diào)試的結(jié)果負責(zé)。 (C)
A.電梯安裝 B.電梯使用 C、電梯制造 D.監(jiān)督檢驗
5、鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造及重大維修過程'必須經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準以檢測檢驗機構(gòu)進行( )。 (c)
A.審批 B.備案 C、監(jiān)督檢驗 D、告知
6、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。( )應(yīng)當置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。 (c)
A.使用證書 B.登記證號 C.登記標志 D.登記機關(guān)名稱
7、對于違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的，舉報人可以向( )舉報。 (A)
A、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 B、公安部門 C.檢察機關(guān) D、勞動部門
8、特種設(shè)備安裝、改造及重大維修的施工單位應(yīng)當在施工前將擬進行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知( )特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。 (B)
A、省級 B.直轄市和設(shè)區(qū)的市 C、縣(市、區(qū))
9、特種設(shè)備使用單位在安全檢驗合格有效期屆滿前( )向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗的要求。 (A)
A.1個月 B、15天 c、一個星期 D、三個月
10.特種設(shè)備使用單位對在用特種沒備應(yīng)當至少( )進行一次自行檢查，并作出記錄。 (B)
A.每季 8、每月 c、每15天 D、每周
11、在用特種設(shè)備的日常維護保養(yǎng)、定期檢查，至少每( )進行一次。 (A)
A.1個月 B、15天 c. 一個星期 D、三個月
12、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當對特種設(shè)備作業(yè)人員進行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的( )。 (B)
A、操作證 B、安全作業(yè)知識 c.文化知識 D.上崗證
13、制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，就是要從( )保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，避免和減少安全事故，從而促進和保障經(jīng)濟的發(fā)展。 (c)
A、思想上 B、組織上 C、制度上 D、措施上
14、電梯的安裝、改造、維修，必須由( )的單位進行。 (B)
A.取得許可的單位 B、經(jīng)電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的取得許可的單位 c.經(jīng)電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的單位
15、電梯轎廂滯留人員2小時以上的為( )事故。 (A)
A.一般 B、較大 c.重大 D.特別重大
16、特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位主要負責(zé)人，對本單位的特種設(shè)備安全和節(jié)能工作作( )負責(zé)。(C)
A.主要 B.全部 C、全面 D、生產(chǎn)
17.特種設(shè)備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的( )。 (A)
A、操作規(guī)程 B.制造規(guī)范 c、設(shè)計規(guī)范 D.有關(guān)生產(chǎn)的工藝參數(shù)
18、特種設(shè)備出現(xiàn)( )情況時，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當及時予以報廢，并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷，， (B)
A、出現(xiàn)嚴重故障 B.超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限或超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限
C .設(shè)備發(fā)生過事故 D.改造維修費用大于新設(shè)備的
19、特種設(shè)備作業(yè)的人員未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書上崗作業(yè)的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正，逾期未改正的，責(zé)令停止使用或者停業(yè)整頓，對使用單位處( )罰款。(C)
A、1000元以上l萬元以下 B、2000元以上1萬元以下
C、2000 元以上2萬元以下 D、2萬元以上5萬元以下
20、使用單位的主要負責(zé)人對特種設(shè)備事故隱瞞不報、謊報或者拖延不報的，對主要負責(zé)人處( )罰款。 (D)
A、1000元以上l萬元以下 B、2000元以上1萬元以下
C、2000元以上2萬元以下 D、4000元以上2萬元以下
21、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，( )應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案。(D)
A、考試機構(gòu) B、發(fā)證部門C、培訓(xùn)機構(gòu) D、聘用單位
22、持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告造成特種改備事故的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人多長時間內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。( )(D)
A、5年 B、3年 C、4年 D、終生
23、對作業(yè)人員的申請，同意受理的，發(fā)證部門應(yīng)當在( )個工作日內(nèi)完成審核批準手續(xù)。(C)
A、10 B、15 C、20 D、25
24、考試報名時間、考試科目、考試地點、考試時間等具體考試計劃書項，應(yīng)當在舉行考試之日( )公布。 (c)
A，2日前 B、1個月前 C、2個月前 D、半年前
25、考試結(jié)束后，考試機構(gòu)應(yīng)當在( )個工作日內(nèi)將考試結(jié)果告知申請人，并公布考試成績。 (c)
A. 10 B. 15 C. 20 D. 25
26、跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，( )向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請復(fù)審。 (A)
A、可以 B、不能 C、必須
27、申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，應(yīng)當首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員( )機構(gòu)報名參加考試。 (B)
A、培訓(xùn) B、考試 C、審查;
28、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的( )，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理。 (A)
A、特種作業(yè)人員證書 B、操作證 C、IC卡 D、資格證
29、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)履行以下義務(wù)( )。 (A)
A、應(yīng)當嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度
B、作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患立即停止設(shè)備運行的義務(wù)
C、絕對服從領(lǐng)導(dǎo)指揮的義務(wù) D、作好維修記錄的義務(wù)
30、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當立即( )。(C)
A、停止設(shè)備運行 B、離開現(xiàn)場
C、向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負責(zé)人報告 D、啟動應(yīng)急預(yù)案
擴展閱讀：電梯司機職責(zé)
1、電梯司機要經(jīng)過勞動部門培訓(xùn)后方可上崗工作
2、司機要嚴格遵守勞動紀律，熱情服務(wù)，確保乘客人身財產(chǎn)安全。
3、遵守工作時間，監(jiān)守工作崗位。
4、電梯運行時間內(nèi)，當班司機嚴禁做與本職工作無關(guān)的事情。
5、日保養(yǎng)檢查制度：保持轎廂、廳門口的清潔衛(wèi)生，特別注意轎箱門、廳門門檻槽中雜物、塵土必須清除。
6、每天開梯前，司機和維修工要首先試運行，確認無異常后方可運送乘客。
7、堅持填寫交接班記錄和電梯維修記錄
8、電梯上不準運送易燃、易爆物品，特殊情況在有防范措施的情況下指定專人運送 。
9、電梯一次準乘9人，家具500公斤，高度不超過2.1米。
10、電梯檢修時必須在門前懸掛“檢修停運”的指示牌。
11、電梯停運后要檢查廳門是否關(guān)好，電源是否關(guān)閉掉。
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