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二級(jí)建造師《公路工程》單選題專項(xiàng)練習(xí)

時(shí)間:2025-02-14 01:03:44 題庫(kù) 我要投稿
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2017年二級(jí)建造師《公路工程》單選題專項(xiàng)練習(xí)

  第 1 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B321000 公路工程施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制 > 2B321010 公路工程施工組織設(shè)計(jì)

2017年二級(jí)建造師《公路工程》單選題專項(xiàng)練習(xí)

  【場(chǎng)景一】

  某路橋公司承接公路項(xiàng)目的路基、路面施工任務(wù),路線全長(zhǎng)12km,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)新建。路面結(jié)構(gòu)為:石灰穩(wěn)定土底基層,二灰砂礫基層,瀝青混凝土路面。監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部在開(kāi)工前編制該工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理工程師審批。

  根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

  “結(jié)合當(dāng)?shù)鼐唧w情況,選擇施工方法,確定土石方調(diào)配方案、工點(diǎn)劃分和施工順序”屬于()的重要內(nèi)容。

  A.路基工程施工組織設(shè)計(jì)

  B.路面工程施工組織設(shè)計(jì)

  C.橋涵施工組織設(shè)計(jì)

  D.交通工程施工組織設(shè)計(jì)

  正確答案:A,

  第 2題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B321000 公路工程施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制 > 2B321010 公路工程施工組織設(shè)計(jì)

  【場(chǎng)景一】

  某路橋公司承接公路項(xiàng)目的路基、路面施工任務(wù),路線全長(zhǎng)12km,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)新建。路面結(jié)構(gòu)為:石灰穩(wěn)定土底基層,二灰砂礫基層,瀝青混凝土路面。監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部在開(kāi)工前編制該工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理工程師審批。

  根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

  施工單位編制施工組織設(shè)計(jì)的基本依據(jù)是()。

  A.承包說(shuō)明書(shū)

  B.投標(biāo)合同文件

  C.招標(biāo)合同文件

  D.項(xiàng)目合同文件

  正確答案:D,

  第 3 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B321000 公路工程施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制 > 2B321010 公路工程施工組織設(shè)計(jì)

  【場(chǎng)景二】

  某施工單位承接了一段公路工程,其中有特大橋一座和涵洞若干。開(kāi)工前監(jiān)理工程師要求施工單位針對(duì)大橋特點(diǎn),編制施工組織設(shè)計(jì)。項(xiàng)目經(jīng)理部擬定了大橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容。

  根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

  一般橋涵施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容不包括()。

  A.工程概況

  B.施工進(jìn)度計(jì)劃

  C.計(jì)算工程量

  D.施工總平面布置

  正確答案:C,

  第 4 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B321000 公路工程施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制 > 2B321010 公路工程施工組織設(shè)計(jì)

  【場(chǎng)景二】

  某施工單位承接了一段公路工程,其中有特大橋一座和涵洞若干。開(kāi)工前監(jiān)理工程師要求施工單位針對(duì)大橋特點(diǎn),編制施工組織設(shè)計(jì)。項(xiàng)目經(jīng)理部擬定了大橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容。

  根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

  橋涵施工中按照施工圖紙以()為單位統(tǒng)計(jì)工程量。

  A.分項(xiàng)工程

  B.分部工程

  C.單位工程

  D.總工程

  正確答案:B,

  第 5 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B321000 公路工程施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制 > 2B321010 公路工程施工組織設(shè)計(jì)

  【場(chǎng)景二】

  某施工單位承接了一段公路工程,其中有特大橋一座和涵洞若干。開(kāi)工前監(jiān)理工程師要求施工單位針對(duì)大橋特點(diǎn),編制施工組織設(shè)計(jì)。項(xiàng)目經(jīng)理部擬定了大橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容。

  根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

  橋涵施工中根據(jù)()計(jì)算工作延續(xù)時(shí)間。

  A.工期要求

  B.生產(chǎn)要素配置

  C.生產(chǎn)要素的分期需要量

  D.過(guò)程組織原則

  正確答案:B,

  第 6 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B321000 公路工程施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制 > 2B321020 公路工程進(jìn)度控制

  S曲線是以時(shí)間為橫軸,以()為縱軸的圖表曲線。

  A.各分部工程

  B.工作內(nèi)容

  C.工程位置

  D.累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)

  正確答案:D,

  第 7題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B321000 公路工程施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制 > 2B321020 公路工程進(jìn)度控制

  ()主要是作為公路工程投標(biāo)文件中施工組織設(shè)計(jì)的附表,以反映公路工程的施工進(jìn)度。

  A.S曲線

  B.網(wǎng)絡(luò)圖

  C.斜率圖

  D.垂直圖

  正確答案:C,

  第 8 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B321000 公路工程施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制 > 2B321020 公路工程進(jìn)度控制

  ()既能反映各分部工程的進(jìn)度,又能反映工程總體的進(jìn)度。

  A.斜條圖

  B.公路工程進(jìn)度表

  C.網(wǎng)絡(luò)圖

  D.斜率圖

  正確答案:B,

  第 9 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B321000 公路工程施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制 > 2B321020 公路工程進(jìn)度控制

  以下關(guān)于平行作業(yè)法主要特點(diǎn)的錯(cuò)誤表達(dá)是()。

  A.充分利用了工作面進(jìn)行施工,工期較短

  B.不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作,此點(diǎn)與順序作業(yè)法相同

  C.每天同時(shí)投入施工的勞動(dòng)力、材料和機(jī)具數(shù)量較小,有利于資源供應(yīng)的組織工作

  D.如果各工作面之間需共用某種資源時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理比較復(fù)雜、協(xié)調(diào)工作量大

  正確答案:C,

  第 10 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B321000 公路工程施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制 > 2B321020 公路工程進(jìn)度控制

  ()含等步距異節(jié)拍流水、異步距異節(jié)拍流水兩類情況。

  A.無(wú)節(jié)拍流水

  B.有節(jié)拍流水

  C.異節(jié)拍流水

  D.等節(jié)拍流水

  正確答案:C,

  第 11 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B321000 公路工程施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制 > 2B321020 公路工程進(jìn)度控制

  多跨橋梁的橋梁基礎(chǔ)由手受到專業(yè)設(shè)備數(shù)量的限制,不宜配備多臺(tái),因此只能采取()。

  A.流水施工

  B.平行施工

  C.順序施工

  D.垂直施工

  正確答案:A,

  第 12 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B326000 公路工程施工主要質(zhì)量通病及防治 > 2B326030 橋梁工程質(zhì)量通病及防治

  下列屬于伸縮縫病害防治措施的是()。

  A.加強(qiáng)錨固件焊接質(zhì)量

  B.重視橋頭地基處理

  C.提高橋頭路基壓實(shí)度

  D.做好橋頭路堤防水工程

  正確答案:A,

  第 13題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B326000 公路工程施工主要質(zhì)量通病及防治 > 2B326030 橋梁工程質(zhì)量通病及防治

  【場(chǎng)景一】

  某橋主墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,地質(zhì)依次為表層2m的礫石,以下為軟土。施工單位考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng),經(jīng)業(yè)主同意在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m,在隨后的灌注過(guò)程中連續(xù)均勻進(jìn)行。當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時(shí),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法;灌注到30m時(shí),出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞,施工人員采用型鋼插入法疏通導(dǎo)管,之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。施工后經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斷樁。

  根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

  下列措施不是鉆孔灌注樁斷樁的防治措施是()。

  A.對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn)

  B.嚴(yán)格控制混凝土配合比和振搗

  C.避免防鋼筋籠卡住導(dǎo)管

  D.嚴(yán)格控制混凝土的塌落度

  正確答案:B,

  第 14題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B326000 公路工程施工主要質(zhì)量通病及防治 > 2B326030 橋梁工程質(zhì)量通病及防治

  【場(chǎng)景一】

  某橋主墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,地質(zhì)依次為表層2m的礫石,以下為軟土。施工單位考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng),經(jīng)業(yè)主同意在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m,在隨后的灌注過(guò)程中連續(xù)均勻進(jìn)行。當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時(shí),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法;灌注到30m時(shí),出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞,施工人員采用型鋼插入法疏通導(dǎo)管,之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。施工后經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斷樁。

  根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

  為防止鉆孔灌注樁斷樁,導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)()確定。

  A.樁的澆筑時(shí)間要求及石料最大粒徑

  B.混凝土的塌落度及石料最大粒徑

  C.導(dǎo)管的埋置深度及最大粒徑

  D.灌注樁樁徑及石料的最大粒徑

  正確答案:D,

  第 15 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B326000 公路工程施工主要質(zhì)量通病及防治 > 2B326030 橋梁工程質(zhì)量通病及防治

  【場(chǎng)景一】

  某橋主墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,地質(zhì)依次為表層2m的礫石,以下為軟土。施工單位考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng),經(jīng)業(yè)主同意在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m,在隨后的灌注過(guò)程中連續(xù)均勻進(jìn)行。當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時(shí),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法;灌注到30m時(shí),出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞,施工人員采用型鋼插入法疏通導(dǎo)管,之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。施工后經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斷樁。

  根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

  為防止鉆孔灌注樁斷樁,澆筑過(guò)程中導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在()范圍。

  A.0.4~0.5m

  B.0.5~1.0m

  C.1.0~2.0m

  D.2.0~4.0m

  正確答案:D,

  第 16 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B326000 公路工程施工主要質(zhì)量通病及防治 > 2B326030 橋梁工程質(zhì)量通病及防治

  【場(chǎng)景一】

  某橋主墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,地質(zhì)依次為表層2m的礫石,以下為軟土。施工單位考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng),經(jīng)業(yè)主同意在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m,在隨后的灌注過(guò)程中連續(xù)均勻進(jìn)行。當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時(shí),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法;灌注到30m時(shí),出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞,施工人員采用型鋼插入法疏通導(dǎo)管,之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。施工后經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斷樁。

  根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

  鉆孔灌注樁要求和易性好,為防止斷樁,正常塌落度控制在()范圍。

  A.6~8cm

  B.8~12cm

  C.12~18cm

  D.18~22cm

  正確答案:D,

  第 17 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B326000 公路工程施工主要質(zhì)量通病及防治 > 2B326030 橋梁工程質(zhì)量通病及防治

  【場(chǎng)景二】

  某鋼筋混凝土T形梁橋,主梁表面分布有大量裂縫,裂縫主要分布在跨中區(qū)段和支點(diǎn),并且由于材料老化、施工因素等造成伸縮縫接縫處不平、跳車和滲漏現(xiàn)象。

  根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

  下列不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治措施的是()。

  A.選用優(yōu)質(zhì)的水泥及優(yōu)質(zhì)骨料

  B.合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比

  C.混凝土要攪拌長(zhǎng)時(shí)間后使用,加強(qiáng)養(yǎng)生

  D.加強(qiáng)模板的施工質(zhì)量,避免支架下沉

  正確答案:C,

  第 18題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B326000 公路工程施工主要質(zhì)量通病及防治 > 2B326030 橋梁工程質(zhì)量通病及防治

  【場(chǎng)景二】

  某鋼筋混凝土T形梁橋,主梁表面分布有大量裂縫,裂縫主要分布在跨中區(qū)段和支點(diǎn),并且由于材料老化、施工因素等造成伸縮縫接縫處不平、跳車和滲漏現(xiàn)象。

  根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

  下列屬于伸縮縫病害防治措施的是()。

  A.加強(qiáng)錨固件焊接質(zhì)量

  B.重視橋頭地基處理

  C.提高橋頭路基壓實(shí)度

  D.做好橋頭路堤防水工程

  正確答案:A,

  第 19 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B326000 公路工程施工主要質(zhì)量通病及防治 > 2B326030 橋梁工程質(zhì)量通病及防治

  【場(chǎng)景二】

  某鋼筋混凝土T形梁橋,主梁表面分布有大量裂縫,裂縫主要分布在跨中區(qū)段和支點(diǎn),并且由于材料老化、施工因素等造成伸縮縫接縫處不平、跳車和滲漏現(xiàn)象。

  根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

  下列()項(xiàng)措施不能防治鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫。

  A.嚴(yán)格控制水灰比

  B.及時(shí)調(diào)整坍落度

  C.加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生

  D.避免出現(xiàn)支架沉降

  正確答案:B,

  第 20 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù) > 2B326000 公路工程施工主要質(zhì)量通病及防治 > 2B326030 橋梁工程質(zhì)量通病及防治

  【場(chǎng)景二】

  某鋼筋混凝土T形梁橋,主梁表面分布有大量裂縫,裂縫主要分布在跨中區(qū)段和支點(diǎn),并且由于材料老化、施工因素等造成伸縮縫接縫處不平、跳車和滲漏現(xiàn)象。

  根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

  下列措施不能防治橋梁伸縮縫的病害的是()。

  A.合理選擇伸縮裝置

  B.加強(qiáng)對(duì)錨固件焊接的管理

  C.伸縮裝置兩側(cè)留有余地

  D.后澆混凝土振搗密實(shí)

  正確答案:C,

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