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2024一級建造師機電工程10個必考點
一級建造師是每個建筑行業(yè)人士都想考取的證書之一。但是理想與現(xiàn)實之間總歸是有差距的。因為難度大好多人徘徊在及格線之外。但是每年依然不乏報考的人數(shù)。今年考試的槍身即將打響?忌鷤冊谂R考前抓住考試重點尤為重要。今天小編就帶點大家看看2024年一級建造師機電工程10個必考點。
考點1、流動式起重機的選用步驟(吊車的選用)
流動式起重機的選用步驟(吊車的選用)必須依照其特性曲線進行:
1.根據(jù)設(shè)備就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定站車位置(幅度)。
2.根據(jù)被吊裝設(shè)備的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度等和站車位置(幅度),由特性曲線,確定臂長。
3.根據(jù)上述的幅度(回轉(zhuǎn)半徑)、臂長,確定額定起重量。
4.如果額定起重量大于計算載荷,則合格,否則重選。
5.計算安全距離,若符合規(guī)范要求,合格,否則重選。
關(guān)鍵詞:特性曲線、站位(幅度)、臂長、額定起重量、安全距離。
考點2、流動式起重機基礎(chǔ)處理
流動式起重機的基礎(chǔ)處理(結(jié)合資源管理"施工機械設(shè)備管理要求")
1.吊車的工作位置(站位和行走路線)應(yīng)進行處理(開挖回填夯實、鋪設(shè)厚鋼板)。
2.處理后的地面應(yīng)做耐壓力測試,地面耐壓力應(yīng)滿足要求。
3.在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備,請專人進行專門設(shè)計。
4.吊裝前必須對基礎(chǔ)驗收。
5.地面要求水平堅硬不下沉。
吊車組裝后,吊裝前:除了地基處理,還有驗收、報檢(監(jiān)督檢驗)、試吊、清理障礙物。
考點3、吊裝方案的主要內(nèi)容
1.編制依據(jù);
2.工程概況;
3.吊裝工藝設(shè)計;
4.吊裝平、立面布置圖;
5.進度計劃;
6.資源計劃;
7.安全措施;
8.質(zhì)量措施;
9.吊裝應(yīng)急預(yù)案;
10.吊裝計算書。(特殊的:應(yīng)急預(yù)案、計算書)
對比施工方案的主要內(nèi)容:
1.工程概況;
2.編制依據(jù);
3.施工程序;
4.施工方法;
5.進度計劃;
6.資源計劃;
7.安全技術(shù)措施;
8.質(zhì)量管理措施;
9.施工平面布置圖
(共同內(nèi)容:工程概況、編制依據(jù)、工藝方法、兩計劃兩措施一圖)
考點4、專項施工方案如何審批?
1.危險性較大的分部分項工程,專項方案:由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工、技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的人員審核;由施工單位技術(shù)負責人、項目總監(jiān)簽字。(2總簽字)
實行總包的,應(yīng)由分包單位技術(shù)負責人、總包單位技術(shù)負責人、項目總監(jiān)簽字。(3總簽字)
2.超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,由施工單位組織專家論證,經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、項目總監(jiān)、(建設(shè)單位項目負責人)簽字后組織實施。
實行總包的,由總包單位組織專家論證,經(jīng)分包單位技術(shù)負責人、總包單位技術(shù)負責人、項目總監(jiān)、(建設(shè)單位項目負責人)簽字后實施。(多選少選,案例多答)
考點5、焊工進行焊接相關(guān)問題
焊工按照焊接工藝評定報告進行焊接為什么不正確?正確的做法。
因為:評定報告不直接指導(dǎo)生產(chǎn),是工藝卡的支持文件。
正確做法:以焊接工藝評定報告為依據(jù),結(jié)合焊接施工經(jīng)驗和實際焊接條件,編制焊接工藝規(guī)程、焊工作業(yè)指導(dǎo)書、工藝卡,焊工按照焊接作業(yè)指導(dǎo)書或工藝卡焊接。
考點6、焊接有關(guān)幾個小簡答題
1.焊接過程中應(yīng)檢查焊接工藝指導(dǎo)書中哪些內(nèi)容的執(zhí)行情況?
包括焊接方法、焊接材料、焊接規(guī)范(電流、電壓、線能量)、焊接順序、焊接變形及溫度控制。
2.擬定焊接方法時,需要考慮哪些因素?
、倌覆牡奈锢硖匦。
、谀覆牡幕瘜W特性。
③焊縫的受力狀況。
、艽覆考膸缀涡螤睢
⑤焊接位置。
3.焊接工藝評定報告中應(yīng)記錄哪些內(nèi)容?
、俟に嚦绦
、诤附訁(shù)
③檢驗結(jié)果
、茉囼灁(shù)據(jù)
⑤評定結(jié)論。
4.壓力容器焊接工藝評定時,制備哪些方式的試板?對接焊縫試板、堆焊焊縫試板分別做哪些檢驗試驗?
評定時分別按對接焊縫、角焊縫和堆焊焊縫三種方式制備試板。其中對接焊縫試板要進行外觀檢查、射線探傷(無損探傷)、拉伸試驗和沖擊試驗等;耐蝕堆焊層試板要進行滲透探傷、彎曲試驗和化學成分分析。
考點7、機械設(shè)備安裝的一般程序(主要工序)
開箱檢查→基礎(chǔ)測量放線→基礎(chǔ)檢查驗收→墊鐵設(shè)置→吊裝就位→安裝精度調(diào)整與檢測→設(shè)備固定與灌漿→零部件裝配→潤滑與設(shè)備加油→試運轉(zhuǎn)→工程驗收。(韋警官陪友試驗)
考點8、影響設(shè)備安裝精度因素
影響設(shè)備安裝精度的因素(分析壓縮機或振動、噪聲、發(fā)熱的原因)
1.基礎(chǔ)(強度不夠、沉降不均勻、抗振性能不足)。
2.墊鐵和一、二次灌漿(墊鐵不平穩(wěn)(墊鐵之間未點焊)、接觸不好,一二次灌漿不密實、強度不夠)
3.地腳螺栓(垂直度和緊固力或說地腳螺栓不垂直、緊固力不夠)
4.設(shè)備制造及裝配
問:解體設(shè)備的裝配精度包括哪些影響因素?
解體設(shè)備的裝配精度包括各運動部件之間的相對運動精度,配合面之間的配合精度和接觸質(zhì)量。
5.測量
測量儀器失準、檢測基準精度低、檢測方法不合理、檢測人員的技能水平低。
6.內(nèi)應(yīng)力;
7.環(huán)境;
8.操作
考點9、成套配電裝置相關(guān)問題
1、成套配電裝置(手車式高壓柜)的試驗單位應(yīng)獲得誰的許可?
答:由當?shù)毓╇姴块T許可的試驗單位進行。
2、對哪些設(shè)備元件做高壓試驗?
對母線、避雷器、高壓瓷瓶、高壓開關(guān)、電壓互感器、電流互感器等進行試驗。(慈母避開鴨流感)
3、包括哪些試驗內(nèi)容?
試驗內(nèi)容包括:工頻耐壓試驗、動作試驗、聯(lián)鎖試驗、其他試驗。
4、配電裝置的整定包括哪些內(nèi)容?
整定內(nèi)容包括:過電流保護整定;零序過電流保護整定;過電壓保護整定;過負荷告警整定;三相一次重合閘整定。
考點10、變壓器二次搬運要求
1.可采用滾杠滾動及卷揚機拖運的運輸方式。
2.鋼絲繩必須掛在油箱的吊鉤上,嚴禁用變壓器頂蓋上部的吊環(huán)吊裝整臺變壓器。
3.將高低壓絕緣瓷瓶罩住進行保護。
4.不應(yīng)有嚴重沖擊或振動情況,牽引的著力點應(yīng)在重心以下,運輸傾斜角不得超過15°,以防止傾斜使內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形。
5.搬運或裝卸前,核對高低壓側(cè)方向。
一建《機電工程》必備考點匯總
《考點一:起重技術(shù)》
起重機選用的基本參數(shù):
①載荷;
、陬~定起重量;
、圩畲蠓;
、茏畲笃鹕叨。
2.動荷載:一般取動荷載系數(shù)K1=1.1。
3.不均衡荷載:一般取不均衡荷載系數(shù)K2=1.1~1.2。
4.計算荷載:Qj=K1K2Q
5.額定起重量:在確定回轉(zhuǎn)半徑和起升高度后,起重機能安全起吊的重量。
6.流動式起重機地基處理:吊裝前進行試驗和驗收,按規(guī)定進行地基沉降預(yù)壓試驗。
7.平衡梁的作用:
、俦3直坏踉O(shè)備的平衡,避免吊索損壞設(shè)備。
②縮短吊索的高度,減小動滑輪的起吊高度。
、蹨p少設(shè)備起吊時所承受的水平壓力,避免損壞設(shè)備。
④多機抬吊時,合理分配或平衡各吊點荷載。
8.平衡梁的選用:起重作業(yè)中,一般都是根據(jù)設(shè)備的重量、規(guī)格尺寸、結(jié)構(gòu)特點及現(xiàn)場環(huán)境要求等條件來選擇平衡梁的型式。
9.吊裝方案主要內(nèi)容:
⑴工程概況;
、凭幹埔罁(jù);
⑶方案選擇;
、裙に嚪治雠c工藝布置;
、傻跹b平面布置圖;
⑹施工步驟與工藝崗位分工;
、斯に囉嬎(包括受力分析與計算、機具選擇、被吊設(shè)備、構(gòu)件校核等);
、踢M度計劃;
、唾Y源計劃(包括人力、機具、材料等);⑽安全技術(shù)措施;⑾風險評估與應(yīng)急預(yù)案等。
10.吊裝方案的管理(《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》[建質(zhì)(2009)87號):⑴采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,單件重量在10kN及以上、采用起重機械進行安裝的,由施工企業(yè)技術(shù)負責人審批。⑵采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,單件重量在100kN及以上、起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝,施工單位應(yīng)組織專家進行專項論證。實行總包的,由總包組織論證。
11.起重機械失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施:
原因:
、懦d;
⑵支腿不穩(wěn)定;
、堑醣燮倪^大;
⑷機械故障。
措施:
⑴嚴格機械檢查;
、茋澜d;
、谴蚝弥炔⒂玫滥竞弯摪鍓|實基礎(chǔ),確保支腿穩(wěn)定。
12.吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施:
原因:
、哦鄼C吊裝不同步,不同起重能力的多機吊裝荷載分配不均;
、贫鄤幼、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤;
⑶桅桿系統(tǒng)纜風繩、地錨失穩(wěn)。
措施:
、疟M量采用同機型吊車、同吊裝能力的吊車;
、萍呵Ы镯敾蚓頁P機通過計算機控制來實現(xiàn)多吊點同步;
、峭ㄟ^主、副指揮來實現(xiàn)多機吊裝同步;
、戎贫ㄖ苊苤笓]和操作程序進行演練達到指揮協(xié)調(diào)一致;
、衫|風繩和地錨嚴格按吊裝方案和工藝計算設(shè)置,進行檢查并做記錄。
13.設(shè)備或構(gòu)件(指被吊物)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施:
原因:
、旁O(shè)計與吊裝時受力不一致;
⑵設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。
措施:
⑴對細長、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點吊裝;
、票”谠O(shè)備進行加固加強;
⑶對型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進行加固或加大截面。
14.全埋式地錨可承受較大的拉力,適合于重型吊裝。
《考點二:變頻器的安裝接線要求》
1.變頻器和電機的距離應(yīng)該盡量的短。電機電纜應(yīng)獨立于其他電纜走線,電纜選用屏蔽電纜或串管敷設(shè)。
2.信號線與動力線必須分開走線,信號線與動力線必須分別放置在不同的金屬管道或者金屬軟管內(nèi)部。
3.控制電纜選用屏蔽電纜,控制電纜和電源電纜交叉時,應(yīng)盡可能使它們按90°交叉。
4.變頻器的模擬量信號線與主回路線分開走線,模擬信號線用屏蔽雙絞線。
5.變頻器接地端子的接地電阻越小越好,接地導(dǎo)線的截面不小于4mm2,長度不超過5m。
6.變頻器的接地應(yīng)和動力設(shè)備的接地點分開,不能共地。信號線的屏蔽層一端接到變頻器的接地端,另一端浮空。
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