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汽車超速行駛的危害

時間:2025-05-23 23:11:39 駕考資訊 我要投稿
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汽車超速行駛的危害

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汽車超速行駛的危害

  1、車輛方向盤發(fā)飄

  超速行車加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一差速的作用下,使車身產(chǎn)生向上的升力,降低了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。這是導(dǎo)致車輛方向盤發(fā)飄的重要原因之一。

  2、行駛習(xí)慣加強

  車速越快就意味著車輛保持直線行駛的慣性越強,導(dǎo)致方向的操控性越差,承擔(dān)的風(fēng)險會大大加強。如果前方遇到突發(fā)事件,很難在短時間內(nèi)控制車輛,會造成不堪設(shè)想的后果。

  3、車距判斷失誤

  我們一般認(rèn)為,駕駛員不依靠車速表只憑視覺就可以判斷出車輛的行駛速度。然而,這種的判斷是很不準(zhǔn)確的。特別是在高速公路、較長距離行駛時更是如此。保持合理車間距離是安全駕駛的重要保證。車輛速度越快,對車間距離的判斷誤差也隨之增加。

  4、駕駛視覺誤差

  超速行車迫使駕駛員的視線移到車前遠(yuǎn)方,近物顯得更加模糊。時間一長,容易把同向行駛的車輛看成靜止的,把靜止的車輛認(rèn)為是行駛中的。隨著撤訴的提高,行車視野變窄,駕駛員對道路兩側(cè)的情況來不及看清,對行車安全十分不利。

  5、隱藏安全問題

  超速行車是一些在低速和中速條件下難以發(fā)現(xiàn)的車輛毛病,破壞了安全駕駛。

  6、制動距離延長

  跟車時,必然要縮短與前車的間距,這就很容易發(fā)生追尾事故。車輛制動距離主要是收車速制約,車輛持續(xù)制動距離是與車速的平方成正比,由于慣性作用,車速越快,制動距離越大,制動非安全期越長。從而增大了事故發(fā)生的可能性。

  7、造成心理緊張

  超速行駛會造成心里緊張,措施失當(dāng)。如果突然遇到意外情況,心里會極度緊張,慌亂之中根本無暇冷靜思考,判斷失誤,交通事故往往就在此時發(fā)生了。

  8、加劇駕駛疲勞

  超速行駛增加駕駛?cè)似诔潭,反?yīng)力下降。超速行駛必然在單位時間內(nèi)感知和處理信息增加,操作動作頻繁,大大增加疲勞程度,極易發(fā)生事故。

  9、操作穩(wěn)定性差

  超速行駛車輛操作穩(wěn)定性惡化。過大的離心力使車輛變得極難駕馭,甚至失控。如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛,就可能側(cè)滑、撞車。如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛,可能造成翻傾等事故。

  10、司機視力下降

  超速行車時車輛經(jīng)常處于加速跟車和加速超車狀態(tài),由于加速跟車的車距很近,駕駛員視線必然受阻,因而對前方情況視察不清,判斷不準(zhǔn),盲目性大。而且超速行駛駕駛?cè)说囊暳?yán)重下降,車速越高,視力下降越嚴(yán)重,極易發(fā)生事故。

  開車上高速防止超速的方法:

  1、選有限速報警的車。這一配置大部分豪華車、B級車、A級車都配有,行車中車速超過120km/h時,限速報警就會響,提示超速。如果司機不理會,大部分報警器就會默認(rèn)是駕駛需要,會取消報警,只有為數(shù)不多會持續(xù)報警。

  2、多使用巡航定速。巡航系統(tǒng)既可以降低駕駛疲勞、油耗,還可以防止超速。巡航系統(tǒng)唯一的缺點是操作比較麻煩,有的是撥桿,有的是按鈕,頻繁啟用巡航定速一定程度上會降低駕駛注意力。

  3、車內(nèi)其他人多提醒。司機開車時可能一不留神就超速了,這時就需要車內(nèi)的人多留意提醒。當(dāng)然,車速也不能太低,在高速公路正常的情況下,最低車速不能低于60碼。

  生命只有一次!珍愛生命,讓家人放心,對超速堅決說“不”!

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