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新手開車前如何調(diào)整座椅
由于每輛車的駕駛姿態(tài)不同，而且每個(gè)人的身材都不一樣。所以在開車前調(diào)整好座椅可以減少駕駛?cè)说囊曇懊^(qū)，同時(shí)也提高駕駛者的舒適度。因此在開車前如何調(diào)整座椅是一門學(xué)問(wèn)。
1.調(diào)整座椅與踏板的距離
由于每個(gè)人的身高不一樣，駕駛員在上車后首先要調(diào)整座椅與踏板間的距離，確保駕駛員的腿在完全踩下踏板后還有點(diǎn)點(diǎn)彎曲。如果座椅與踏板的距離較大，司機(jī)伸腿就會(huì)比較舒服，但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。
2.調(diào)整方向盤與駕駛員的距離
然后就是調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。遵循的原則是，將手臂伸直搭在方向盤頂端，手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上，這說(shuō)明方向盤已調(diào)整到正確的位置。
3.調(diào)整握方向盤的手勢(shì)
正確的方向盤手勢(shì)是左手握方向盤9點(diǎn)鐘位置，右手握方向盤3點(diǎn)鐘位置。握方向盤時(shí)，雙手的大拇指應(yīng)在方向盤外緣，“不能往里扣住方向盤。因?yàn)椋菢右粊?lái)影響打方向的靈活性，二來(lái)緊急情況急打方向時(shí)會(huì)傷到手指。
4. 調(diào)整頭枕
接著就是調(diào)整駕駛員頭枕。很多駕駛員和乘客都不太會(huì)去調(diào)整頭枕，認(rèn)為頭枕的作用只是供駕駛者休息，沒(méi)什么其他作用。其實(shí)這大錯(cuò)特錯(cuò)，在車輛受到撞擊時(shí)，頭部會(huì)因慣性瞬間反向沖擊頭枕，不合理頭枕位置會(huì)對(duì)頭頸造成不同程度的傷害。最合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對(duì)著頭枕的中心點(diǎn)，并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離。
5.調(diào)整靠背
坐著的時(shí)候，腰最費(fèi)力，因?yàn)樯仙硭械牧α慷荚谘�，所以，�?jīng)常開車的人，學(xué)會(huì)把座椅調(diào)整到最佳舒適度非常重要�？勘痴{(diào)整遵循的原則大概是，汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度，靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些。這樣既能很好的護(hù)腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。
6.系安全帶
最后，就是正確的系上安全帶，切記不要認(rèn)為有了安全氣囊就可以不佩戴安全帶。安全帶在車禍發(fā)生時(shí)起著至關(guān)重要的作用。
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