新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確的控制油門(mén)
自己以前在駕校練車(chē)還不錯(cuò)，可是一換車(chē)就容易加大油門(mén)，有什么方法能解決新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)的問(wèn)題呢?這里我詢(xún)問(wèn)了眾多老司機(jī)的意見(jiàn)，為大家解答新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)。
想知道新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)，首先要對(duì)油門(mén)的作用和重要性有所了解，其實(shí)油門(mén)跟剎車(chē)被視為汽車(chē)控制的靈魂。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)，一般是靠踏板來(lái)控制的，也稱(chēng)加速踏板。所以新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)歸結(jié)起來(lái)主要是加速踏板的使用技巧。
那么油門(mén)踏板怎么操作呢?油門(mén)踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)第一點(diǎn)就是要求踏放油門(mén)踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。另外，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)踏板不要踩到底，略高于怠速油門(mén)為好。新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)還要求在起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前，油門(mén)開(kāi)的大小取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門(mén)密切配合。
關(guān)于新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)最難的一點(diǎn)就是運(yùn)行中的控制問(wèn)題，建議應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)省燃料。關(guān)于換擋時(shí)，新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)的要求是加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。
汽車(chē)上坡時(shí)油門(mén)怎么操作?新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)在這一點(diǎn)上也很有難度。要求不得踏死油門(mén)踏板，用低速擋時(shí)，油門(mén)一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車(chē)沖坡時(shí)，也不得將油門(mén)踏板踏到底。汽車(chē)行駛中若油門(mén)踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍未增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門(mén)踏板進(jìn)行加速。
此外，新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)還要求汽車(chē)停駛、熄火前，應(yīng)先松油門(mén)踏板，不得猛轟空油門(mén)。在咨詢(xún)有關(guān)新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)的答案是，很多司機(jī)都指出很多油門(mén)上的操作誤區(qū)，歸結(jié)起來(lái)就是動(dòng)作太猛。新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)不僅是安全的考慮，也相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，所以建議新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)要注意八字真理：輕踩緩抬，用力柔和。
開(kāi)車(chē)，最重要的就是車(chē)感，有車(chē)感，才能駕駛自如。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，最大的阻礙就是缺乏車(chē)感，所以新手開(kāi)車(chē)時(shí)總是會(huì)出現(xiàn)熄火、追尾、摩擦等事故。
車(chē)感的前提是基本的駕駛動(dòng)作必須正確，同時(shí)要有良好的駕駛習(xí)慣，然后多體會(huì)、多練習(xí)。
一、前進(jìn)階段的車(chē)感
一就是要清楚車(chē)輛的剎車(chē)距離，二要清楚自己踩剎車(chē)多少，將車(chē)速降低了多少。轉(zhuǎn)彎的車(chē)感其實(shí)就是左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎的弧度的把握。重點(diǎn)對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎弧度和半徑，進(jìn)行深刻體會(huì)。
當(dāng)然，這些觀察方法因人而異，熟悉自己的車(chē)輛，才能準(zhǔn)確判斷各種距離感。
二、倒車(chē)的車(chē)感
主要是方向盤(pán)、左右后視鏡和車(chē)尾的配合。
有時(shí)新手總倒車(chē)倒不直，在垂直倒車(chē)時(shí)，建議先看一側(cè)后視鏡的參照物，同時(shí)時(shí)刻注意左右后視鏡的周?chē)h(huán)境。
三、如何判斷車(chē)行駛在車(chē)道中心
通過(guò)觀察左右外后視鏡，可以觀察到車(chē)輛距左右分道線距離，進(jìn)行調(diào)整車(chē)輛位置。
也可以通過(guò)中控臺(tái)或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的標(biāo)志物來(lái)查看左右車(chē)距。例如查看中控臺(tái)右側(cè)位置，以中控臺(tái)中心點(diǎn)靠右側(cè)位置，沿著分道線行駛，可以將車(chē)輛保持在車(chē)道中心位置。
四、掌握正確的駕駛姿勢(shì)
開(kāi)車(chē)要舒服，舒服了身體才能融合到車(chē)體，才能更好的感受車(chē)的一舉一動(dòng)，比如坐椅調(diào)整到什么位置算是合適，一般要求學(xué)員坐到座位上，伸直腰后背剛好輕靠在靠背上，手握方向盤(pán)時(shí)雙臂能微彎曲，腿部也能微彎，并能輕松自如地踩踏板，這個(gè)位置基本就可以。
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五、學(xué)會(huì)看后視鏡
比如在行駛中如果自己要變線了，就需要通過(guò)后視鏡觀察一下后車(chē)的情況，然后打轉(zhuǎn)向，進(jìn)行變線，這樣形成習(xí)慣，習(xí)慣了就自然了。
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