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新手上路需要掌握的技巧
新手開車總會(huì)遇到這樣那樣的問題，今天小編教你們一些小技巧，讓新手再也不怕開車。
一、會(huì)剎車很重要
一個(gè)有趣的現(xiàn)象：追尾事故中，新手多是被追方，老手多是追尾方。許多新駕手不能及時(shí)對(duì)已發(fā)現(xiàn)的地形、行人、車輛等交通情況的變化提前做出預(yù)計(jì)，并采取措施來避免可能出現(xiàn)的復(fù)雜局面，一直等到迫不得已時(shí)才開始緊急制動(dòng)，這種做法不但損害車輛的部件，而且在冰雪、泥濘等路段上采取緊急制動(dòng)時(shí)，極有可能導(dǎo)致車輛失控，發(fā)生翻車、撞車事故。
解決辦法：要做到在瞬間收集各種路面信息，迅速正確地判斷出下一刻的交通狀況變化趨勢，這需要積累經(jīng)驗(yàn)，更需要駕駛者用心琢磨。把車開得很快不是技術(shù)熟練的標(biāo)志，難的是把車開得平順，而這依賴于良好的預(yù)見性。
因此，新駕手要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，多使用預(yù)見性制動(dòng)和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來達(dá)到降低車速的目的。要提前做好思想和技術(shù)上的準(zhǔn)備，根據(jù)情況有目的地采取減速停車的措施，盡量避免緊急制動(dòng)，不但有利于行車安全，還可降低損耗。
二、停車要正
曾有教練把停車問題拔高：停車如做人。停車問題往往能反映一個(gè)人的處世準(zhǔn)則。謙遜的人既不侵占別人的車位，也不會(huì)擋著別人的去處;眼光長遠(yuǎn)、為他人著想的人會(huì)在停車時(shí)考慮為乘員下車留出必要的間隙，也為離開留好“退路”。
解決辦法：每次都認(rèn)真把車停正，一次不行多來幾次�！败囌喺辈坏w現(xiàn)良好的駕駛修養(yǎng)，而且可避免動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的油壓不能卸載、管路長時(shí)間處于高壓狀態(tài)。
三、并線講道德
新司機(jī)過于膽小，想并線不敢并；老司機(jī)過于膽大，臨到路口或出口了才戀戀不舍地離開快行線。
解決辦法：新手在未完全掌握通過后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時(shí)應(yīng)盡量老老實(shí)實(shí)開車，非萬不得已不要并線。并線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛，正常行駛的車沒有義務(wù)和責(zé)任讓并線車輛先通行，因此不要強(qiáng)行并線。并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī)，并線動(dòng)作要干凈利落，一氣呵成。并線要提前做準(zhǔn)備，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內(nèi)車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離 供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時(shí)要講究公德，不要強(qiáng)行并線，造成后車減速讓行。不要在并線剛剛完成之后就制動(dòng)，這些壞習(xí)慣很容易招致他人反感。
四、調(diào)整好心態(tài)
開車時(shí)既不要過于緊張，也不要過于興奮，應(yīng)該調(diào)整好自己的心態(tài)。
解決辦法：面對(duì)飛來馳去的車流和縱橫交錯(cuò)的道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走，其實(shí)，只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會(huì)有問題。
還有的人初次開車很興奮，一開始開車也十分規(guī)矩，但當(dāng)遇到不講道德的同行在超、會(huì)車或轉(zhuǎn)彎過程中有挑釁舉動(dòng)時(shí)，如故意不變換大燈光、搶占行駛路面、不主動(dòng)減速等，便感到自己受了欺負(fù)，于是慪氣之下非要加速追上對(duì)方來“討個(gè)公道”，這是非常危險(xiǎn)的舉動(dòng)，很多車禍就由此而生。新手駕車首先要學(xué)會(huì)“忍”與“讓”， 多向有經(jīng)驗(yàn)的同行學(xué)習(xí)安全駕駛方面的經(jīng)驗(yàn)，絕不能拿車慪氣。
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