新手停車入位技巧有哪些

　　對(duì)于新手來說,倒車入庫是一件十分頭疼的事情,特別是在城市這種車位緊張,所以為了您的愛車以及您的錢包著想,熟練的掌握倒車入庫是一件必備的技能。

　　新手停車入位技巧有哪些 篇1

　　對(duì)于新手來說，在路邊的串聯(lián)式(縱列)停車位停車是難度特別大的一種

　　路邊順向停車，一般剛接觸實(shí)際道路駕駛的時(shí)候會(huì)遇到，如果只有一個(gè)車位時(shí)，那就選擇倒車入位。

　　向前開，讓自己的車尾與前車尾對(duì)齊。兩車相距1米，停車。原地往右打足方向盤，成45度角慢退。當(dāng)自己車頭與前車車尾成一直線時(shí)，迅速將方向盤向反方向打足，慢退，車就基本能停好了。

　　在這里，專家為一些剛剛上路的新手提供一些建議，在路邊停車時(shí)，要記住無論停車位所畫格子的長度如何，一定要讓車尾先入才能順利到位，并記住“瞻前再顧后，角度先對(duì)準(zhǔn)”這句順口溜。

　　◆路邊停車須先駛過停車位，并恰與前方車位內(nèi)的車輛平行。

　　◆根據(jù)欲入車位大小，來決定與前格車輛之間的并行距離。

　　◆目測(cè)估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤一圈半以上再開始倒車。

　　◆待車子右前燈掠近前方車左尾燈時(shí)，便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤。

　　◆等到車體已頭尾完整停進(jìn)前后位車輛間，注意是否過度凸出須反復(fù)修正。

　　◆若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些。

　　有的時(shí)候，可能需要路邊橫向停車，這時(shí)將車向前開到自己的`車尾與右邊汽車車頭的右側(cè)成一直線，兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤，慢退。

　　當(dāng)車尾進(jìn)入檔口后，快速回正方向盤，并且迅速觀察左右兩個(gè)后視鏡，調(diào)整車的左右距離。以兩側(cè)的車或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車位。

　　新手停車入位技巧有哪些 篇2

　　停車，最好停在水平路面上。因水平路面，汽車所有零件都處于一個(gè)平衡狀態(tài)。盡量不要讓四個(gè)車輪受力不同。需要提醒車主的是，無論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋車型，應(yīng)盡量避免在坡道上停車;如果只能停在坡道上，恰好又是自動(dòng)擋車型，需記住以下操作方法：停車→掛空擋→拉手剎→松剎車再踩剎車→掛P擋。此外，還要用磚頭或木塊等物體墊在車輪下方，減少機(jī)械系統(tǒng)承受的壓力。

　　另外，在側(cè)方停車的時(shí)候，應(yīng)將右側(cè)的后視鏡向下調(diào)，看清后車輪附近的情況，避免讓車輪蹭到馬路牙子和其他物體。如果輪胎側(cè)面受傷后，可能會(huì)出現(xiàn)鼓包等情況。如果蹭到輪轂，還會(huì)影響懸掛的各種參數(shù)。如果不是極限狀態(tài)下停車，最好與路牙間留出10厘米左右的距離。

　　打方向：原地打方向損害助力泵

　　不少新手由于技術(shù)不太熟練，在停車的時(shí)候，往往喜歡停在原地打方向，這其實(shí)是一個(gè)需要改掉的壞習(xí)慣。原地打方向時(shí)，轉(zhuǎn)向助力泵內(nèi)的.壓力也比車輛移動(dòng)中打方向的壓力大得多，特別是輪胎寬大的越野車，經(jīng)常原地打方向?qū)χ�力泵的損害非常嚴(yán)重，正確的方法是在車動(dòng)起來后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，記住“車動(dòng)方向動(dòng)，車停方向�！钡囊�訣。

　　另外，打方向時(shí)盡量不要“打死”，因?yàn)榇蚍较蚪嵌仍酱笾�力油壓力越高�？梢栽诜较虼蛩篮笊晕⒒匾稽c(diǎn)，一點(diǎn)點(diǎn)就足夠。

　　打方向時(shí)還有一點(diǎn)需要提醒，那就是在停車時(shí)必須要將方向回正之后再熄火離開，停車時(shí)方向盤如果不回正，車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)，久而久之，就會(huì)造成這些零件加速老化或變形，除了對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損耗之外，方向盤不回正，還會(huì)對(duì)車輛的輪胎以及懸架系統(tǒng)產(chǎn)生磨損。

　　掛倒擋：車停穩(wěn)后再掛倒擋

　　停車時(shí)需要掛倒擋，但不少開手動(dòng)擋車型的新手都會(huì)發(fā)現(xiàn)，在快速地切換擋位前后移動(dòng)車輛時(shí)，往往會(huì)發(fā)出“咔咔”聲，這就是倒擋打齒，主要是由于車沒停穩(wěn)就掛倒擋而導(dǎo)致的。

　　眾所周知，手動(dòng)變速箱的前進(jìn)擋都是配有同步器的'，同步器的作用是將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速而順利嚙合。而倒擋是沒有設(shè)計(jì)同步器的，而且是直齒結(jié)構(gòu)，車沒停穩(wěn)時(shí)倒擋是硬生生把兩個(gè)轉(zhuǎn)速不一樣的且沒有同步器的齒輪塞在一起。

　　另外，在路口變燈之前或者停車入位的時(shí)候，有些車主會(huì)直接用手剎將車停住，這樣做也會(huì)無故增加車輛的磨損。經(jīng)常使用手剎進(jìn)行制動(dòng)，手剎拉線就會(huì)拉伸變形，剎車片越磨越薄。

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