新手司機(jī)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)范文
導(dǎo)語(yǔ):每個(gè)事情都有開(kāi)頭的時(shí)候,一個(gè)新車(chē)手,需要多總結(jié)經(jīng)驗(yàn),這樣你才能進(jìn)步。更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng),謝謝!
我是一個(gè)新手司機(jī),領(lǐng)照至今不過(guò)幾個(gè)月,還沒(méi)開(kāi)夠四千公里?删驮谶@短短的幾個(gè)月里,我卻遇到了好多好多能夠讓我記住很久的事情。總結(jié)出很多經(jīng)驗(yàn),愿與諸位分享,請(qǐng)老司機(jī)指正。
按照我遇到危險(xiǎn)的順序來(lái):
1、過(guò)十字路口的時(shí)候,不僅要看燈,更要觀察其他車(chē)的動(dòng)向——不僅是在沒(méi)有攝像頭的十字路口,包括有攝像頭的路口。我在駕校的時(shí)候就遭遇了大車(chē)司機(jī)勇闖紅燈,高速的闖紅燈。忘了踩離合,一腳剎車(chē)到底,車(chē)身猛烈抖動(dòng)的滋味我現(xiàn)在還記憶深刻。
2、超過(guò)停在路邊的公交車(chē)的時(shí)候一定要減速,車(chē)頭隨時(shí)會(huì)走出來(lái)行人。因?yàn)檫@事,我被帶我的老司機(jī)罵得記憶深刻。
3、出租車(chē)隨時(shí)都會(huì)毫無(wú)征兆地靠右停車(chē)甚至倒車(chē)。跟出租車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)小心。已經(jīng)遭遇多次出租車(chē)突然停車(chē)的事情,幸好沒(méi)什么險(xiǎn)情。前不久遭遇了一次出租車(chē)突然倒車(chē)。單排道,對(duì)面有車(chē)過(guò)來(lái),我躲無(wú)可躲,猛打喇叭,閃大燈。好在對(duì)方及時(shí)停住。我把車(chē)與對(duì)方并排停住,怒目相向。對(duì)方不斷的躲閃我的眼神,我怒氣略消,加油走人。我當(dāng)時(shí)是真的怒了,但凡他有任何的挑釁行為,我不確定我會(huì)作出什么來(lái)。要知道,我練武十幾年,怒極出手的后果不堪設(shè)想。
4、微型面包,農(nóng)用車(chē)像是定時(shí)炸彈一樣的不安定因素。天知道開(kāi)這些車(chē)的都是些什么人,我在駕校遇到一個(gè)開(kāi)過(guò)農(nóng)用車(chē),后來(lái)開(kāi)微型面包的人,那廝開(kāi)了快20年車(chē),才想起去考個(gè)駕照!前些日子,我在路上遇到一個(gè)微型面包,慢慢悠悠檔在路中間,單排道,我?guī)状卧噲D超車(chē)失敗,害我三檔跑了數(shù)百米。好不容易對(duì)面沒(méi)車(chē)過(guò)來(lái),我趕緊加油超車(chē),就在我的車(chē)頭到達(dá)對(duì)方車(chē)身一半的時(shí)候,他突然打轉(zhuǎn)向燈左轉(zhuǎn),打燈與打輪同步進(jìn)行。我這時(shí)閃大燈,打喇叭,剎車(chē)全部都來(lái)不及了,危急中反映過(guò)來(lái),與他一起轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)到左面的岔路去才剎住車(chē)。還沒(méi)等到我感覺(jué)害怕,那廝已經(jīng)掛檔加油晃晃悠悠走了。
5、馬路好危險(xiǎn),老司機(jī)好壞,這是我剛拿到駕照的時(shí)候得到的印象。那時(shí)候剛開(kāi)車(chē),水平很潮,起步慢,急壞了后面一輛拉客小面包,狂打喇叭。我急上加急,熄火。伴隨著他的喇叭聲再起步,再熄火,又起步,繼續(xù)熄火。深吸一口氣,緩抬離合器,終于走出去了,可那后面的司機(jī)已經(jīng)急得要發(fā)瘋,所以在速度提到50多公里的時(shí)候,突然別我一下,我下意識(shí)往右躲,差點(diǎn)碰上旁邊的車(chē)。類(lèi)似的事情后來(lái)又在一輛面包上遇到——怎么又是面包?我怎么又說(shuō)又?我水平差,所以在外道慢慢開(kāi),不占里道,忘記了后面的面包因?yàn)槭裁礇](méi)法超車(chē),所以就一定要給我這個(gè)新手一個(gè)教訓(xùn),找到機(jī)會(huì)猛別我一下,讓我知道,新手上路也就罷了,還敢開(kāi)捷達(dá)!要是我開(kāi)寶馬,我想他未必敢這樣吧!
6、跟車(chē)一定要保持安全距離,尤其是跟好車(chē)單排道的比較平緩的山路。前面是一輛雷克薩斯?赡苁且?yàn)槲议_(kāi)車(chē)已經(jīng)開(kāi)了差不多四千公里了,自我感覺(jué)相當(dāng)良好。所以我跟車(chē)跟的很緊,距離前車(chē)很近。到現(xiàn)在我也不知道前方究竟發(fā)生了什么,總之前面的雷克薩斯剎車(chē)了,一腳到底。好車(chē)就是好車(chē),在我看來(lái),前面的車(chē)仿佛立刻定住了,似乎沒(méi)有一厘米的制動(dòng)距離。我也趕忙一腳到底,眼看著我的車(chē)頭吻向雷克薩斯的屁股,時(shí)間仿佛過(guò)得很慢,車(chē)頭一厘米一厘米的貼過(guò)去,終于在距離對(duì)方大約十厘米的地方停住……雷克薩斯開(kāi)走好遠(yuǎn)了,我才感覺(jué)到自己的心臟在崩崩崩的劇烈跳動(dòng),冷汗不住的流下。跟車(chē),尤其是跟好車(chē),一定要留下充分的安全距離啊!
7、對(duì)面的遠(yuǎn)光燈太亮怎么辦?這一條不算什么經(jīng)驗(yàn),算是無(wú)奈吧。司機(jī)們,你們的遠(yuǎn)光燈真的很亮,照的真的很遠(yuǎn),我的車(chē)燈不行,所以今天傍晚我就去換燈去,已經(jīng)約好朋友了。我爸的大SUV車(chē)猛燈亮,但凡遇到敢炸刺兒不關(guān)遠(yuǎn)光燈的司機(jī),一通大燈照過(guò)去,大多都乖乖的關(guān)閉遠(yuǎn)光燈?磥(lái),如果我換了燈還是不行,就相當(dāng)有必要裝一個(gè)激光照射器了。
8、馬路上誰(shuí)最危險(xiǎn)?其實(shí),我覺(jué)得馬路上小轎車(chē)并不怎么危險(xiǎn),而破車(chē)比好車(chē)危險(xiǎn),出租車(chē)比破車(chē)更有殺傷力,公交車(chē)勝過(guò)出租車(chē)一籌,大貨車(chē)有多大,殺傷力有多強(qiáng),摩托車(chē)是機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)锏脑訌,殺傷力第一。而行?mdash;—我寧可靠機(jī)動(dòng)車(chē)近一點(diǎn),也要離行人遠(yuǎn)一點(diǎn)。前些天,我上班路上遇到一輛摩托車(chē),幾公里后到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)候,那輛摩托竟然在我前面。并不是因?yàn)槲议_(kāi)的有多慢,或者對(duì)方是賽車(chē)手加賽車(chē)。而是因?yàn),那摩托?chē)遇到紅燈的時(shí)候從來(lái)不停。
9、上坡更要注意安全距離前車(chē)停下來(lái),自己一定要留出兩米以上的距離,免得前車(chē)起步熄火溜車(chē)。如果前車(chē)是新新手,可能那個(gè)時(shí)候連剎車(chē)都忘記了
10、我呼吁,老司機(jī)們,堵車(chē)的時(shí)候別加塞了,那樣能快多少?整個(gè)秩序全部打亂了,整個(gè)隊(duì)伍的速度慢了幾倍!開(kāi)車(chē)這事兒啊,要注意素質(zhì),注意你的素質(zhì)!
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