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「新手必看」手動(dòng)擋車駕駛技巧全攻略

時(shí)間:2025-05-03 03:53:12 觀民 新手上路 我要投稿
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「新手必看」手動(dòng)擋車駕駛技巧全攻略

  手動(dòng)擋車駕駛技巧對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)是一個(gè)大問(wèn)題,特別是在換擋的環(huán)節(jié)上,經(jīng)常出現(xiàn)換錯(cuò)檔或者檔速不匹配的情況。以下是小編收集整理的「新手必看」手動(dòng)擋車駕駛技巧全攻略,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

  一、手動(dòng)擋起步技巧

  1,平地起步

  平地起步時(shí),車輛不會(huì)發(fā)生溜車現(xiàn)象,因此無(wú)須使用帶剎起步,直接松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)即可。

  2、帶剎起步

  帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),等車身出現(xiàn)前進(jìn)跡象時(shí)松開(kāi)剎車,即可完成起步操作。

  腳剎起步:在踩住腳剎的前提下,踩下離合器,掛一檔,松開(kāi)了離合器到半聯(lián)動(dòng)位置時(shí),車身出現(xiàn)輕微顫動(dòng),車頭翹起,此時(shí)松開(kāi)腳剎,車輛就開(kāi)始緩慢前進(jìn)。

  手剎起步:手剎起步時(shí)無(wú)須踩住腳剎,其前提是在有一定坡度的地面上,為了穩(wěn)定停車而拉起手剎。具體的操作方法是:左手穩(wěn)握方向盤(pán),踩下離合器,掛一檔,右手放在手剎上,松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),車身顫動(dòng)、車頭翹起,立刻松開(kāi)手剎,車輛平穩(wěn)前進(jìn)。

  3、起步時(shí)的加速與換擋

  無(wú)論是平地起步還是帶剎起步,只要車身一前進(jìn),就可以輕踩油門(mén),在車速提高后輕輕松開(kāi)離合。也就是說(shuō),可以一邊踩油門(mén),一邊松離合器。如果不太放心,則可以將松離合器的時(shí)間退后一到兩秒。

  松開(kāi)離合器后,車速繼續(xù)提高,此時(shí)可以立刻松開(kāi)油門(mén),踩下離合器,掛二檔。

  記。阂粰n的功能僅限于起步和掉頭,起步之后應(yīng)立刻掛二檔,用一定的速度通過(guò)綠燈或匯入車流。

  二、手動(dòng)擋停車的方法:

  (1)路口停車(紅綠燈停車)

  即將進(jìn)入路口,地面標(biāo)線由虛線變成實(shí)現(xiàn),此時(shí)不論汽車處于何種檔位,都不必進(jìn)行減擋操作。只要先踩離合器后迅速踩下剎車,使車速迅速下降,如果下降后離前方車輛或停車線仍然有一段距離,則松開(kāi)剎車,使車輛依靠慣性繼續(xù)前進(jìn),到即將接近前方車輛或接近停車線時(shí),再次踩下剎車,使車輛平穩(wěn)停止。

  踩剎車時(shí),要根據(jù)感覺(jué)反復(fù)練習(xí),盡量避免急剎導(dǎo)致汽車“點(diǎn)頭”。

  (2)緊急停車

  緊急停車時(shí),踩下離合器,重踩剎車,使車輛迅速停止。

  在駕駛過(guò)程中,要對(duì)前方路面進(jìn)行謹(jǐn)慎觀察,高度集中注意力,預(yù)見(jiàn)可能發(fā)生的情況,盡量避免緊急停車情況的發(fā)生。

  (3)靠邊停車

  靠邊停車時(shí),須打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,觀察右方后視鏡,在確保安全的前提下逐漸向右變道,踩下離合器和剎車,在車速下降的同時(shí)將車輛平穩(wěn)?吭诼愤30公分處,要注意,車輛完全停止之前要對(duì)車身位置進(jìn)行修正,保證車輛與路邊線的平行。然后拉起手剎,掛空檔。關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

  三、手動(dòng)擋加檔與減檔

  加檔的前提是加速,減檔的前提是減速。檔位越高越省油,但不意味著速度的必然提高,低檔也是可以高速運(yùn)行的,低檔位動(dòng)力強(qiáng)勁,便于爬坡,但非常耗油,在路面條件允許的情況下,應(yīng)盡量使用高檔運(yùn)行。

  擴(kuò)展資料:

  手動(dòng)擋車駕駛技巧

  1、減檔呼空油兩腳離合技巧

  踩下離合踏板,并摘檔;

  放開(kāi)離合踏板,補(bǔ)給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);

  踩下離合踏板,并掛入新減檔位。

  2、不要長(zhǎng)期使用半離合狀態(tài)

  長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開(kāi)車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對(duì)車輛的控制,但實(shí)際上,這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。另外,二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。一擋起步對(duì)任何車型來(lái)說(shuō)都是有益無(wú)害的。

  3、坐姿技巧

  新手駕駛者的坐姿往往過(guò)于靠前,在慢慢熟悉車輛后將座椅調(diào)到正確位置。以右腳輕放剎車踏板,大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主),緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線,力量充足舒展即可;靠背位置也不應(yīng)過(guò)于垂直,盡量將前胸遠(yuǎn)離方向盤(pán),但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤(pán)在市區(qū)駕駛可以抬至較高,長(zhǎng)途駕駛時(shí)可放置于較低位置。

  4、檔位控制車速技巧

  在控制車速看情況用檔位替代部分制動(dòng),尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),偶爾輔以制動(dòng),不要踩著制動(dòng)下坡,這樣可以保護(hù)剎車片。車輛起步前,千萬(wàn)不要忘記松手制動(dòng)。帶著手制動(dòng)開(kāi)車是最磨損制動(dòng)片的一種駕駛方式。

  5、坡道起步技巧

  所謂“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)可能并不適用于所有車型。因而在上坡的時(shí)候松離合前需要先給一定油門(mén),亦即是所謂的“兩次加油”:第一次加油后抬離合器,注意聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化,有變化左腳停住是關(guān)鍵,同時(shí)加油是順利起步的保證,慢松手剎、穩(wěn)住左腳是保證平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。

  6、離合分離技巧

  平時(shí)開(kāi)車時(shí)我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒(méi)踩到底時(shí)就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,而且長(zhǎng)期如此,對(duì)手動(dòng)擋車型的變速箱是一種致命的損傷。如果發(fā)現(xiàn)離合掛不進(jìn)去,就先退下來(lái)到空擋,松一下離合器,然后再重新掛,切記別用力過(guò)猛傷害了變速箱。

  7、起步技巧

  不同于自動(dòng)擋車,手動(dòng)擋車起步時(shí),左腳切記把離合踩到底,掛一檔,右腳虛空著放到油門(mén)上方,慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門(mén),踩離合器的左腳慢慢抬起一點(diǎn)后馬上輕踩油門(mén),車輛平穩(wěn)起步。

  8、下坡技巧

  在下長(zhǎng)而陡的坡道時(shí),千萬(wàn)不要空擋滑行,別以為能省點(diǎn)油,其實(shí)省不了多少。空擋時(shí)失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能,萬(wàn)一遇到緊急情況,光靠剎車很難快速減速,有時(shí)甚至能導(dǎo)致剎車失靈。

  9、遇紅綠燈技巧

  當(dāng)車輛快到信號(hào)燈前時(shí),要提前判斷,如果離信號(hào)燈還有二三百米,綠燈閃爍,就可以摘個(gè)空擋,滑行到路口,等紅燈。這樣不僅可以省油,還可以更好照顧剎車。

  10、換檔時(shí)機(jī)

  一般市區(qū)行駛時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小于等于2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣,可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。

  發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)的對(duì)應(yīng)速度如下:

  1檔時(shí)為15公里時(shí)速

  2檔時(shí)為25公里時(shí)速

  3檔時(shí)為35公里時(shí)速

  4檔時(shí)為55公里時(shí)速

  5檔時(shí)為65公里時(shí)速及以上

  熟練后,可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在上述檔位/時(shí)速配合時(shí)的聲音,合理掌握時(shí)機(jī),及時(shí)換檔。不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是新人不習(xí)慣,即便當(dāng)車速已高于檔位,甚至已經(jīng)出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配產(chǎn)生抖動(dòng)了,還是維持原擋位不變。除了會(huì)損傷變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)、增加油耗,還難以掌握后續(xù)的換擋時(shí)機(jī)。

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