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新手開手動擋汽車易犯錯(cuò)誤有哪些

時(shí)間:2025-01-29 23:03:39 新手上路 我要投稿
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新手開手動擋汽車易犯錯(cuò)誤有哪些

  對于很多汽車消費(fèi)者來說,第一次買車大多都是選擇手動檔車型。對于新手而言,經(jīng)常會出現(xiàn)很多操作不當(dāng)?shù)男袨,以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于新手開手動擋汽車易犯錯(cuò)誤,歡迎參考借鑒,希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

新手開手動擋汽車易犯錯(cuò)誤有哪些

  一、超車升擋

  很多新手朋友或者常開自動檔車的朋友們,再開手動擋超車時(shí),經(jīng)常覺得高擋位可以以更快的速度超車,其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的,因?yàn)楦邠跷慌ぞ匦。铀俜炊_的做法應(yīng)該是超車時(shí)降低一擋位獲得高扭矩來超車。

  二、忘了換擋

  這種情況經(jīng)常出現(xiàn),主要是新手,開著開著車,忘了升擋,把手動擋車當(dāng)成自動擋來開了。這樣開車發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生很大噪音,而且很廢油。還有些新手忘記降擋,這樣會使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生過多的積炭,還會使發(fā)動機(jī)抖動等。

  三、換擋時(shí)低頭

  一些新手不熟悉手動擋的擋位順序,經(jīng)常掛擋時(shí)低頭看,這樣很容易引起追尾等交通事故。

  四、跨級升擋

  跨級升擋很常見,一般都是駕駛員犯懶導(dǎo)致的,這樣會導(dǎo)致車輛動力不足,車輛頓挫等現(xiàn)象。

  五、換擋時(shí)離合不踩到底

  換擋時(shí)離合不踩到底也是新手經(jīng)常犯的低級錯(cuò)誤,這樣輕則導(dǎo)致變速箱打齒,發(fā)出嘎啦啦的聲音,重則變速箱報(bào)廢。

 

  六、經(jīng)常離合半聯(lián)動

  一些新手開手動擋車時(shí),經(jīng)常半聯(lián)動,這樣可以控制車速。車輛在長時(shí)間半聯(lián)動的狀態(tài)下,會加速離合片的磨損。

  七、空擋滑行

  一些老司機(jī)開手動擋時(shí)習(xí)慣空擋滑行,這樣在普通平路上確實(shí)可以省些油,尤其是距離前面紅燈有些距離,車也有速度時(shí)就可以空擋溜過去。但是在坡路上萬萬不可,坡路上空檔滑行相當(dāng)于沒有了發(fā)動機(jī)制動,只能通過剎車來制動,容易出現(xiàn)安全隱患。

  八、不停穩(wěn)就掛倒擋

  很多老司機(jī)覺得自己掛擋嫻熟,往往要掛倒擋時(shí)車還沒停住就掛上了,對于很多沒有倒檔同步器的車型而言,就會發(fā)生打齒現(xiàn)象,所以在掛倒擋時(shí),一定要注意踩剎車并等車徹底停住之后再掛入倒檔。

  當(dāng)下市面上多數(shù)的車輛都是自動擋車輛,特別是新車更是如此,手動擋車輛變得少之又少,不過也并不是說完全沒有,那么手動擋的車輛在駕駛過程中有哪些容易犯的錯(cuò)誤呢?實(shí)際上在開車之前對手動擋車輛在駕駛過程中換擋容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行了解,那么在車輛駕駛過程之中安全系數(shù)明顯會提升很多。

  在手動擋車輛駕駛過程中最容易出現(xiàn)的問題就是一些新手開車的時(shí)候超車升擋。要知道在開自動擋車輛的時(shí)候,由于其檔位是自動上升的,所以不用做任何操作,而在手動擋車輛超速開車的時(shí)候,由于高檔位扭矩小加速反而會變得更慢,正確的使用方式應(yīng)該是在進(jìn)行超車時(shí)降低一檔,這樣就能夠獲得更高的扭矩、也就能夠完成高速行駛超車這一目的。

  忘了換擋也是很多手動擋車輛駕駛過程中容易出現(xiàn)的問題,特別是習(xí)慣于開自動擋的新手司機(jī)出現(xiàn)這種問題的概率更高,開著開著車就突然忘記了升檔,這種時(shí)候最容易發(fā)生的問題,讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生極大的噪音,不僅有噪音產(chǎn)生而且是非常費(fèi)油的,如果在很多情況之下不降檔進(jìn)行駕駛,那么發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積炭的概率就會變得極高,一旦發(fā)生這樣的問題就會讓發(fā)動機(jī)不斷地抖動,從而導(dǎo)致全車抖動,對這種問題進(jìn)行解決就需要花費(fèi)更多的時(shí)間了。

  對手動擋的車輛進(jìn)行駕駛在換擋的時(shí)候、駕駛者低頭也是交通事故頻發(fā)的關(guān)鍵原因所在,一些新手對于能夠換擋的手動車輛進(jìn)行駕駛的時(shí)候、由于對于手動擋的檔位順序并不熟悉因、此在掛檔的時(shí)候很多駕駛狀態(tài)之下不會低頭進(jìn)行查看,這樣的狀態(tài)是最容易導(dǎo)致追尾事故產(chǎn)生的。

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