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車(chē)試科目三失分點(diǎn)分析
失分點(diǎn)1：轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟不足3秒
在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí)，考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)3秒后再轉(zhuǎn)向。吳壽仁稱，部分考生在打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎，“在實(shí)際駕駛中，后方車(chē)輛可能跟得比較緊，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速，如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_(kāi)轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)耍瑑绍?chē)很可能在轉(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上�！眳菈廴收f(shuō)，路口左轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。
此外，在掉頭路段掉頭時(shí)，應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈，后踩剎車(chē)減速進(jìn)行掉頭。很多學(xué)員被扣分是因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向燈的時(shí)間不足3秒就開(kāi)始掉頭，且學(xué)員在掉頭踩剎車(chē)時(shí)必須平穩(wěn)，不能急剎車(chē)。
失分點(diǎn)2：擋位與速度不匹配
考試中，加減擋位操作項(xiàng)目也是學(xué)員的失分點(diǎn)之一�！皩W(xué)員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配，很多學(xué)員在通過(guò)路口和學(xué)校時(shí)，知道要踩剎車(chē)減速，但忘記減擋，讓車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重抖動(dòng)，這樣就不能通過(guò)考試�！眳菈廴式榻B，1擋速度在0km/h至20km/h之間，2擋速度在10km/h至30km/h之間，3擋速度在20km/h至40km/h之間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。
失分點(diǎn)3：會(huì)車(chē)時(shí)踩剎車(chē)未向右打方向盤(pán)
會(huì)車(chē)時(shí)，學(xué)員需在會(huì)車(chē)路段輕踩剎車(chē)的同時(shí)向右打方向盤(pán)，將車(chē)速降到30km/h以內(nèi)�！跋蛴掖蚍较虮P(pán)能避開(kāi)對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛，很多學(xué)員在會(huì)車(chē)路段沒(méi)有這么做�！眳菈廴收f(shuō)。
失分點(diǎn)4：靠邊停車(chē)未保持右轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮
在靠邊停車(chē)時(shí)，學(xué)員打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮，“很多學(xué)員一打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈又彈回來(lái)滅了，學(xué)員仍堅(jiān)持靠邊停車(chē)，也會(huì)被扣分。還有很多學(xué)員剎車(chē)、熄火后，下車(chē)不關(guān)車(chē)門(mén)，在最后時(shí)刻犯錯(cuò)�！�
失分點(diǎn)5：操作失誤導(dǎo)致熄火
“熄火也是學(xué)員比較容易犯的錯(cuò)�！眳菈廴时硎�，熄火的原因很多，主要是考生太緊張，“很多學(xué)員在踩剎車(chē)后忘記踩離合器，雙腳配合不好導(dǎo)致熄火�！眳菈廴收f(shuō)，還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分，例如起步不按喇叭、靠邊行駛時(shí)距馬路邊緣超過(guò)30厘米等。
失分點(diǎn)6：超車(chē)時(shí)車(chē)速低于30km/h
“學(xué)員在模擬超車(chē)時(shí)時(shí)速?zèng)]有高于30km/h，這也會(huì)被扣分�！眳菈廴时硎�，實(shí)行電子評(píng)判后，學(xué)員在每個(gè)階段的車(chē)速都會(huì)實(shí)時(shí)傳遞到電腦上，如果學(xué)員超車(chē)時(shí)速度不達(dá)標(biāo)，將會(huì)被扣分。
失分點(diǎn)7：減速后車(chē)速仍超30km/h
“在通過(guò)車(chē)站及學(xué)校等考核項(xiàng)目中，車(chē)輛減速后速度不能超過(guò)30km/h，很多學(xué)員在考試中沒(méi)有這種意識(shí)，只是輕踩剎車(chē)，不會(huì)注意車(chē)輛速度�！眳菈廴收f(shuō)，學(xué)員在減速后要注意儀表盤(pán)，時(shí)速要保持在30km/h以下。
年審麻煩多，排隊(duì)等待，窗口咨詢，好不容易輪到自己，年審正式進(jìn)行時(shí)，一旦汽車(chē)有一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)將不能通過(guò)年審，出現(xiàn)這樣的結(jié)果常常讓車(chē)主郁悶不已。小編告訴您，在汽車(chē)進(jìn)行年審時(shí)，車(chē)主是可以先對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行自檢的，要是自檢通過(guò)，汽車(chē)送去年審?fù)ㄟ^(guò)基本是毫無(wú)疑問(wèn)的了。那么汽車(chē)年審時(shí)可以自檢的項(xiàng)目有哪些呢?
機(jī)動(dòng)車(chē)年審中剎車(chē)、手剎、燈光亮度這三項(xiàng)是否決項(xiàng)，意味著只要有一項(xiàng)不合格，全車(chē)即為不合格。為此，從以下幾個(gè)方面下手：
輪胎氣壓檢查：把輪胎氣壓盡量調(diào)到車(chē)輛標(biāo)定氣壓(看說(shuō)明書(shū)，千萬(wàn)別聽(tīng)輪胎修理部)，四個(gè)輪胎氣壓一致。
路試剎車(chē)：急剎時(shí)不能有甩頭或甩尾的情況。如果新?lián)Q了剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)，一定要跑過(guò)500公里以上再去檢車(chē)。另外剎車(chē)片盡量左右同時(shí)換，避免剎車(chē)力量不均勻。
手剎的調(diào)整：找個(gè)熟悉的修車(chē)店，把手剎調(diào)到3個(gè)牙，即使“咔咔咔”三響，手剎幾乎不動(dòng)了。特別注意，檢車(chē)合格后，再調(diào)回正常狀態(tài)，否則會(huì)費(fèi)手剎。
燈光的調(diào)節(jié)：燈光亮度要正常，把燈罩擦干凈。找個(gè)夜間，大燈打遠(yuǎn)光，距離車(chē)燈5米的距離，一般要照在人的腰帶位置稍下點(diǎn)。左右和上下偏移不是否決項(xiàng)目，屬于建議調(diào)整。
檢車(chē)前盡量保持車(chē)容整潔，輪胎上沒(méi)有泥污，特別是燈罩干凈。
提醒，以上方式車(chē)主不妨一試，在年審前，車(chē)主按照上述步驟足以自檢，對(duì)于愛(ài)車(chē)年審來(lái)說(shuō)必將起到事半功倍的作用哦。
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