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科目三

a1科目三考試技巧

時(shí)間:2025-02-14 22:34:36 科目三 我要投稿
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a1科目三考試技巧

  科目三在駕考中是最難的一項(xiàng),很多學(xué)員都要補(bǔ)考甚至是補(bǔ)考多次來(lái)通過(guò)科目三的考試,科三其中包含了安全駕駛,文明駕駛,因細(xì)節(jié)多,考試比較靈活,導(dǎo)致駕考通過(guò)率不高!下面整理了a1科目三考試技巧,希望對(duì)您有幫助~

a1科目三考試技巧

  a1科目三考試技巧

  模擬夜間燈光

  這個(gè)其實(shí)并不難,不理解為何這么多人掛在這上面,甚至傳聞一車(chē)人悉數(shù)掛在這上面的,但車(chē)都沒(méi)發(fā)起的驚人故事。至于十個(gè)動(dòng)作怎么做,不想多說(shuō),一來(lái),教練會(huì)教的,二來(lái),這個(gè)燈光我以為還會(huì)不斷改變。

  小編提示大家,燈光漸漸做,上?紖^(qū)每個(gè)項(xiàng)目有8秒,做完一個(gè),語(yǔ)音報(bào)一個(gè),你做得比報(bào)的更快,沒(méi)必要;沒(méi)做完一個(gè),等她報(bào)下一個(gè)你再動(dòng),別急著做。別的一個(gè)技巧是,要學(xué)會(huì)看儀表盤(pán),別以為自己做的都是對(duì)的,要看儀表盤(pán)操作。

  起步

  起步,第一章現(xiàn)已說(shuō)了,關(guān)鍵別熄火,然后一檔起步敏捷加檔。牢記,調(diào)查是不是是坡道起步,不然就會(huì)溜車(chē)被關(guān),親見(jiàn)所見(jiàn)這種狀況關(guān)掉的。

  別的別忘兩點(diǎn):左向起步燈,松手剎(也要看儀表盤(pán))。

  直線(xiàn)行駛

  時(shí)間將車(chē)開(kāi)在車(chē)道中心,走自己的道,他人是不會(huì)來(lái)撞你的,至于怎么走正,怎么走在車(chē)道中心,還需平常練習(xí),練出感受來(lái)。別的記住加檔,路況好,檔位要用完,看好限速象征,看到路口指示牌,路口減速,不然聽(tīng)到指令來(lái)不及變道。公交站,校園,人行橫道,減速。減速過(guò)大,莫忘減檔。

  變道

  這自己為因素很大,有的考官,在間隔路口很近才發(fā)指令,那假如你速度一快,就來(lái)不及變道,會(huì)壓實(shí)白線(xiàn),所以上文中我說(shuō),看到路牌,挨近路口有必要減速,建議減速到30公里以下,換個(gè)檔。

  左轉(zhuǎn)彎

  首要,左轉(zhuǎn)彎要提早變道到最外側(cè)車(chē)道,然后早點(diǎn)打燈,轉(zhuǎn)彎時(shí),先看前方是不是直行車(chē)車(chē)速較快,留意躲避,再看左反光鏡是不是有外側(cè)超車(chē)。

  科目三考試掛科重點(diǎn)分析

  打了轉(zhuǎn)向燈還掛

  【問(wèn)題】轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,明明打了轉(zhuǎn)向燈,還是掛了?

  【原因】

 、贌舸蚍戳耍和ㄟ^(guò)路口左右轉(zhuǎn)時(shí),左轉(zhuǎn)彎打成右轉(zhuǎn)向,右轉(zhuǎn)彎打成左轉(zhuǎn)向,打錯(cuò)方向未及時(shí)發(fā)現(xiàn)改正,這種情況雖然少見(jiàn),但也有。

 、诖蛟缌耍簱尶诹,系統(tǒng)還未語(yǔ)音播報(bào)或語(yǔ)音播報(bào)未結(jié)束,就開(kāi)始打燈了,那就是在不該打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候打了轉(zhuǎn)向燈,當(dāng)然掛科。

 、鄞蛲砹耍悍磻(yīng)慢了,轉(zhuǎn)向燈打晚了,結(jié)果到了轉(zhuǎn)彎了,燈還不夠三秒。

 、艽蚨塘耍捍蛲贽D(zhuǎn)向燈后,要保持3秒以上再動(dòng)方向盤(pán),方向盤(pán)調(diào)整的幅度不能過(guò)大,否則系統(tǒng)也可能判不合格。

 、蓐P(guān)錯(cuò)了:項(xiàng)目進(jìn)行到一半時(shí),轉(zhuǎn)向燈熄滅沒(méi)有重新補(bǔ)打;或者項(xiàng)目結(jié)束了沒(méi)及時(shí)關(guān)轉(zhuǎn)向燈,都將被判為不合格。

  【解決方法】進(jìn)入轉(zhuǎn)彎之前,腦子里就考慮好一會(huì)兒該怎么打燈,等語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束了,先打轉(zhuǎn)向燈,然后再觀察、減速、降擋,同時(shí)心里默數(shù)5-7下,再動(dòng)方向盤(pán),項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程用余光注意轉(zhuǎn)向燈是否熄滅,結(jié)束后,要是燈沒(méi)熄滅要及時(shí)關(guān)。

  踩了剎車(chē)還掛科

  【問(wèn)題】在通過(guò)學(xué)校區(qū)域、公交站臺(tái)、人行橫道的時(shí)候,明明踩了剎車(chē),還是掛了。

  【原因】

 、 踩剎車(chē)過(guò)早:自十月新規(guī)后,很多考試路線(xiàn),都取消了通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、通過(guò)路口時(shí)的語(yǔ)音播報(bào),所以,這個(gè)時(shí)候?qū)W員需要提前預(yù)判,但只有在通過(guò)項(xiàng)目30米范圍內(nèi)踩剎車(chē)才有效,如果踩早了系統(tǒng)不識(shí)別。

 、 踩剎車(chē)過(guò)輕:學(xué)員在通過(guò)學(xué)校、車(chē)站、路口時(shí),看到前方信號(hào)燈為綠燈且無(wú)堵塞,便隨意輕點(diǎn)剎車(chē)通過(guò),但是系統(tǒng)判斷是不是踩了剎車(chē),是靠一種接觸傳感器來(lái)反饋的,如果踩得太輕、接觸不好,或者踩的時(shí)間太短、沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),那系統(tǒng)都是識(shí)別不了的。

  解決方法:看到標(biāo)識(shí)牌時(shí),預(yù)判減速切勿過(guò)早,將車(chē)速提到30左右,待到指定區(qū)域30米范圍內(nèi)及時(shí)踩剎車(chē)(采取拖剎的方法),踩剎車(chē)到車(chē)速降到20碼左右,注意控制力度,踩過(guò)急容易熄火,過(guò)輕容易被誤判,同時(shí)速度太慢要減擋。減速完后,再重新加速加檔。

  掉頭做了全套還掛科

  【問(wèn)題】掉頭的時(shí)候,明明都按照要求操作了,怎么還是掛科了?

  【原因】

 、俚纛^晚了:語(yǔ)音指令發(fā)出后,到掉頭的地方是有距離限制的,跑得太遠(yuǎn)了再掉頭肯定掛。

  ②壓線(xiàn)了:遇虛實(shí)線(xiàn)相交的情況,需在虛線(xiàn)處掉頭,看清地上的標(biāo)識(shí)線(xiàn),有實(shí)線(xiàn)的地方不能轉(zhuǎn)。

  ③危險(xiǎn)了:掉頭要注意路面交通,在路口處允許掉頭的情況下,遇人行橫道,需越過(guò)再掉頭;如果對(duì)面有來(lái)車(chē),一定要判斷好距離,保證安全,否則安全員就給踩剎車(chē)。

 、苈╉(xiàng)了:通過(guò)路口掉頭時(shí),打燈不容易漏,減速、換擋、打燈所有操作也都做了,卻忘了要觀察前后的交通情況,因?yàn)檫@時(shí)一般注意力在看前方有沒(méi)有來(lái)車(chē),很容易把左右觀察給漏了。細(xì)節(jié)導(dǎo)致掛科。

  【解決方法】語(yǔ)音播報(bào)后,先打轉(zhuǎn)向燈,再觀察前、后交通情況,確認(rèn)安全后,然后在二擋上平穩(wěn)行駛一兩秒,此時(shí)尋找掉頭的時(shí)機(jī),及時(shí)減速或停車(chē),再次確認(rèn)安全后掉頭。

  拓展:科三考試技巧指導(dǎo)

  1、通過(guò)人行橫道

  人行橫道線(xiàn),俗稱(chēng)斑馬線(xiàn),是由一條一條的白色線(xiàn)組成的,主要是用來(lái)讓行人穿越馬路的。 科目三考試通過(guò)人行橫道時(shí)應(yīng)該減速緩行,注意禮讓行人。

  操作技巧

  (1)車(chē)輛行駛中遇有人行道、學(xué)校區(qū)域、公交站牌時(shí),考試員在距上述地點(diǎn)150米外向考生分別發(fā)出 “通過(guò)人行橫道線(xiàn)”指令。

  (2)考生在執(zhí)行指令時(shí),要減速慢行、鳴號(hào),做出左右觀察的動(dòng)作,遇有行人穿越人行橫道線(xiàn)時(shí),應(yīng)停車(chē)讓行?忌獓(yán)格執(zhí)行安全駕駛原則, 做到注意力均勻分布、視線(xiàn)合理轉(zhuǎn)移。

  注意事項(xiàng)

  (1)減速禮讓?zhuān)Q笛;注意行人,慢車(chē)讓行,停車(chē)讓行;注意左、右方行人或車(chē)輛出入。

  (2)按照防御性安全駕駛五要領(lǐng)要求,要做到“左腳不常踩,右腳不空踩”,不加油時(shí)右腳不能踩在加速踏板上,要虛踩在制動(dòng)踏板上。停車(chē)讓行時(shí),都要先拉手剎再摘空擋,不能踩離合帶檔停車(chē)等待,重新起步必須使用半離合后放手剎。

  (3)無(wú)論是否夜考,遇行人或通過(guò)人行橫道都要“交替使用遠(yuǎn)近光燈”示意2次以上。

  2、通過(guò)學(xué)校區(qū)域

  通過(guò)學(xué)校區(qū)域主要是考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)送ㄟ^(guò)學(xué)校區(qū)域時(shí)的交通安全意識(shí)和應(yīng)變能力。

  操作技巧

  (1)車(chē)輛行駛中遇有人行道、學(xué)校區(qū)域、公交站牌時(shí),考試員在距上述地點(diǎn)150米外向考生分別發(fā)出 “通過(guò)人行橫道線(xiàn)”指令。

  (2)當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方通過(guò)學(xué)校”后,考生應(yīng)減速慢行(剎車(chē)),或在進(jìn)入該區(qū)域前車(chē)速低于30km/h,左右(扭頭)觀察,注意避讓學(xué)生,確認(rèn)安全后方可通過(guò)。

  (3)有行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)人行橫道的,應(yīng)停車(chē)讓行。

  (4)過(guò)學(xué)校區(qū)域應(yīng)禁鳴喇叭。

  注意事項(xiàng)

  當(dāng)駕駛車(chē)輛行至學(xué)校附近或有注意兒童標(biāo)志路段時(shí),一定要及時(shí)減速,注意觀察道路兩側(cè)或周?chē)那闆r,時(shí)刻堤防學(xué)生橫過(guò)道路。尤其在上學(xué)或放學(xué)時(shí)段,應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備避讓橫過(guò)道路的學(xué)生和兒童。有學(xué)生通過(guò)道路時(shí),應(yīng)及時(shí) 停車(chē)讓行,不得鳴喇叭或與學(xué)生搶行。一旦遇到行人通過(guò)人行橫道不停車(chē)讓行的,考試立即不合格。

  3、通過(guò)公共汽車(chē)站

  科目三路考中通過(guò)公共汽車(chē)站主要考核考生是否減速慢行、左右觀察,觀察考生是否注意力均勻分布、視線(xiàn)合理轉(zhuǎn)移。

  操作技巧

  (1)車(chē)輛行駛中遇有人行道、學(xué)校區(qū)域、公交站牌時(shí),考試員在距上述地點(diǎn)150米外向考生分別發(fā)出 “通過(guò)公共汽車(chē)站”指令。

  (2)當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方通過(guò)學(xué)校”后,考生應(yīng)減速慢行(剎車(chē)),或在進(jìn)入該區(qū)域前車(chē)速低于30km/h,左右(扭頭)觀察,注意避讓公交車(chē)輛及行人,確認(rèn)安全后方可通過(guò)。

  (3)夜考時(shí)要“交替使用遠(yuǎn)近光燈”示意2次以上。

  注意事項(xiàng)

  (1)通過(guò)公共汽車(chē)站,應(yīng)提前減速行駛,注意觀察車(chē)站內(nèi)候車(chē)人的動(dòng)態(tài),不得占用公交專(zhuān)用車(chē)道,距離公交車(chē)站30米內(nèi)不能停車(chē)。

  (2)唯一的技巧就是:“一慢、二看、三禮讓”。 一慢就是通過(guò)公交車(chē)站區(qū)域時(shí)要減速慢行。 二看就是要仔細(xì)觀察交通情況,尤其要注意行人動(dòng)態(tài)。 三禮讓就是在這些區(qū)域行駛時(shí)要讓行人優(yōu)先通過(guò),必要時(shí)應(yīng)停車(chē)讓行。

  4、會(huì)車(chē)

  會(huì)車(chē),即駕駛?cè)嗽诟鞣N道路條件下,駕駛車(chē)輛順利實(shí)現(xiàn)相互交錯(cuò)通行的過(guò)程。主要考核駕駛?cè)说能?chē)體方位感,以及對(duì)橫向安全距離和會(huì)車(chē)時(shí)兩側(cè)道路交通情況的判斷能力。

  操作技巧

  (1)車(chē)輛行駛在沒(méi)有中心隔離或沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí),考試員發(fā)出“會(huì)車(chē)”指令,考生應(yīng)嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī),做到文明駕駛、文明禮讓。在會(huì)車(chē)過(guò)程中,保持橫向安全間距。

  (2)汽車(chē)在行駛中遇到對(duì)面來(lái)車(chē)時(shí),應(yīng)根據(jù)道路和交通條件,正確判斷,適時(shí)采取措施,并與其他車(chē)輛、行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)保持安全距離進(jìn)行交會(huì)。

  (3)在道路和交通條件允許的情況下,應(yīng)按正常的行駛路線(xiàn)進(jìn)行交會(huì)。

  (4)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí),應(yīng)減速靠右行駛交會(huì)。

  (5)在行駛前方遇有障礙物時(shí),避免在障礙物處交會(huì)。

  注意事項(xiàng)

  (1)在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙的情況下會(huì)車(chē)時(shí),則應(yīng)根據(jù)對(duì)方來(lái)車(chē)速度和道路條件預(yù)選交會(huì)路段,正確控制車(chē)速,以保證兩車(chē)在選定的路段交會(huì)。

  (2)對(duì)越過(guò)障礙的判斷沒(méi)有把握,則應(yīng)降低車(chē)速,緩行至障礙物近處,不要忙于超過(guò),讓對(duì)面來(lái)車(chē)通過(guò)障礙后再繼續(xù)行駛。

  (3)兩車(chē)要在障礙物處會(huì)車(chē)時(shí),應(yīng)主動(dòng)減速、停車(chē)、調(diào)整車(chē)體位置或倒車(chē)讓路,不要搶行堵住來(lái)車(chē)行駛路線(xiàn)。

  (4)在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時(shí),要根據(jù)已車(chē)距障礙的距離、速度以及道路狀況,決定是加速越過(guò)障礙后會(huì)車(chē)還是減速慢行甚至停車(chē)讓對(duì)方車(chē)先行,以錯(cuò)開(kāi)兩車(chē)越過(guò)障礙物的時(shí)間,避免在障礙物處會(huì)車(chē)。

  5、超車(chē)

  超車(chē)是考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)苏_選擇路段和時(shí)機(jī),在確保安全情況下超越前車(chē)的能力。那么超車(chē)的時(shí)候有沒(méi)有什么操作要領(lǐng)呢?

  操作技巧

  (1)當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)完成超車(chē)動(dòng)作”后,確認(rèn)是否有超車(chē)條件。即要選擇道路寬直,視線(xiàn)良好、道路兩側(cè)均無(wú)障礙,被超車(chē)前方150米以?xún)?nèi)沒(méi)有來(lái)車(chē),并在交通法規(guī)許可的路段和情況下進(jìn)行。

  (2)在超車(chē)時(shí),應(yīng)先打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒),向前車(chē)左側(cè)靠近,并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠(yuǎn)近光燈示意)通知前車(chē),確認(rèn)安全及前車(chē)讓超后,加速并與被超越車(chē)輛保持一定的橫向間距,從左側(cè)超越。

  (3)在超越前車(chē)后,不可向右急轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),應(yīng)保持超車(chē)時(shí)的速度。

  (4)當(dāng)超出被超越車(chē)20米以外再開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒),駛回原車(chē)道。

  (5)當(dāng)不具備超車(chē)條件時(shí),可等待條件允許時(shí),完成超車(chē)動(dòng)作,禁止右側(cè)超車(chē)。

  注意事項(xiàng)

  (1)全面觀察交通情況:超車(chē)前不僅要觀察前方和左側(cè)的交通情況,還要通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方的交通情況,超車(chē)時(shí)應(yīng)側(cè)頭觀察被超越車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。

  (2)以不影響其他車(chē)輛正常行駛為基本原則,合理選擇超車(chē)時(shí)機(jī)。

  (3)保持安全距離。

  (4)掌握好回歸原車(chē)道的時(shí)機(jī),應(yīng)在超越被超車(chē)20米后回歸原車(chē)道。

  (5)不得見(jiàn)右側(cè)有機(jī)可乘,便抱僥幸心理。超越,從右側(cè)超車(chē),這是十分危險(xiǎn)的行為。

  (6)正確使用轉(zhuǎn)向燈。

  (7)安全禮讓。

  6、掉頭

  車(chē)輛掉頭是考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)苏莆哲?chē)輛在各種地點(diǎn)的掉頭方法,適應(yīng)日常行車(chē)的需要?荚囈篑{駛?cè)四芸刂栖?chē)速,正確運(yùn)用檔位,選擇掉頭地點(diǎn)和方式,注意觀察,確保安全。

  操作技巧

  (1)前方有考試路段掉頭標(biāo)志時(shí),考試員要充分觀察相向車(chē)道來(lái)車(chē)情況,適時(shí)發(fā)出“掉頭”指令,考生要從安全行駛的原則出發(fā),準(zhǔn)確選擇掉頭時(shí)機(jī)與掉頭地點(diǎn),在掉頭過(guò)程中不得妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人的通行。

  (2)考生應(yīng)打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒,規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈,寧早勿晚),放慢車(chē)速,通過(guò)中間及左后視鏡觀察,確保安全的情況下慢慢駛?cè)胱钭髠?cè)車(chē)道;

  (3)將變速桿換入1或2檔,視路口情況,條件允許及時(shí)掉頭,動(dòng)作盡量干凈利落;

  (4)最后將方向回正,并關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈,慢慢提速行駛。

  注意事項(xiàng)

  (1)在科目三考試中掉頭必須用一擋。踩剎車(chē)減速,速度慢下來(lái)的時(shí)候踩離合器換低檔。

  (2)車(chē)正行駛在最中間的車(chē)道時(shí),考官讓在前面的路口掉頭,這時(shí)需要變更車(chē)道,為了不妨礙其它左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛通行,應(yīng)該在最左邊的車(chē)道掉頭。

  科目三考試如果你通過(guò)了就意味著駕照已經(jīng)在向你招手了,相對(duì)于這個(gè)考試,科目四理論考試就沒(méi)有那么難了,祝大家都能順利拿到駕照。

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