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科目三路考四大易“掛”點(diǎn)
一提到科目三考試，不少學(xué)員就頭疼，其中的考試難點(diǎn)有很多。不過(guò)別擔(dān)心，總結(jié)了科目三考試中的四大難點(diǎn)，并給出了如何攻破這些難題的方法，話不多說(shuō)，咱趕緊看正文吧!
一、直線行駛
我們需要明白的是直線行駛是保持車輛的直線行駛，而不是方向盤不動(dòng)，考試過(guò)程中，大部分車都會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這就需要學(xué)員在車輛的行駛過(guò)程中學(xué)會(huì)微調(diào)方向盤。考生應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，雙手三九點(diǎn)握住方向盤，胳膊放輕松，別緊張的死抓方向盤，這樣動(dòng)作才會(huì)更流暢。進(jìn)入直線行駛之前，提前做好準(zhǔn)備，把車調(diào)正。能看多遠(yuǎn)就看多遠(yuǎn)，可以更好的判斷車道走勢(shì)，看得越遠(yuǎn)車走的越直。在行駛中可以通過(guò)車前蓋左側(cè)棱線對(duì)著左車道線來(lái)發(fā)現(xiàn)有沒有偏離(可以余光或瞟一眼)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車子跑偏時(shí)，可以朝車跑偏的反方向微調(diào)一點(diǎn)點(diǎn)，只要不超過(guò)5度就沒問(wèn)題。
操作方法
1、首先駕駛員直線行駛時(shí)要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時(shí)修正方向，時(shí)刻注意前方各種交通情況，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。
2、操作方向盤要一手拉動(dòng)一手推送，用兩手操縱轉(zhuǎn)向盤要平穩(wěn)、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大。
3、修正方向時(shí)，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動(dòng)一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進(jìn)行。
4、要看遠(yuǎn)顧近握正方向，駕駛員應(yīng)隨著車速的變化調(diào)整目視前方的距離。車速較快，應(yīng)看得遠(yuǎn)些;車速較慢，應(yīng)適當(dāng)看得近些;并用余光適時(shí)注意車輛周圍的情況。
5、最后就是車速的要求了，勻速行駛保持直線，通常情況下，應(yīng)堅(jiān)持中速行駛，車速不要超過(guò)警戒線，既能保證行車安全，又能節(jié)油，而考試時(shí)就要按照要求來(lái)進(jìn)行加速或者減速。
二、加減檔
行車過(guò)程中檔位要根據(jù)車速來(lái)變換。加速加擋：踩油門，在松油門的同時(shí)離合踩到底，松油門踩離合必須銜接好，油門松開時(shí)必須立馬踩下離合器，掛擋，慢松離合器的同時(shí)踩油門。減速減擋：輕踩剎車，將速度降到規(guī)定位置，離合踩到底，掛擋，慢松離合。需要著重強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是。加檔必須逐級(jí)加檔，不可越級(jí)，而減速降檔卻可以越級(jí)降檔，具體該換到幾檔需要根據(jù)車速來(lái)匹配。
換擋口訣是：先右再左，馬上動(dòng)手，左抬右下蹺蹺板。
1、先右后左
無(wú)論加檔減檔，都要匹配速度。速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速，要減檔，先要踩剎車減速;加速減速完成后，尤其是，車身抖動(dòng)時(shí)要迅速左腳踩離合器，還是上一節(jié)所說(shuō)，要狠。記住一句話，車身抖動(dòng)必然動(dòng)力不足，迅速減檔，否則必然熄火;
2、馬上動(dòng)手
左腳踩離合同時(shí)右手去換擋，此時(shí)要注意，千萬(wàn)別低頭看檔位，因?yàn)榇藭r(shí)你要關(guān)注的是你的前方，你只有一只手在方向盤上，必須牢牢抓緊方向盤控制方向，此時(shí)右手換擋動(dòng)作要迅速;、
3、左抬右下蹺蹺板
離合器控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的結(jié)合與分離，離合器要緩緩抬，到半聯(lián)動(dòng)位置后，右腳油門慢慢跟，油門別踩太大，此時(shí)一上一下，猶如踩蹺蹺板。
三、靠邊停車
注意事項(xiàng)：靠邊停車考試中要求，學(xué)員需開啟右轉(zhuǎn)向燈并保持常亮，注意觀察汽車右后方交通動(dòng)態(tài)，再行靠邊。
操作方法
1、聽到“靠邊停車”指令后，第一反應(yīng)首先是開啟右轉(zhuǎn)向燈(3秒以上)，然后通過(guò)右后視鏡觀察右、后方交通情況，判斷有沒有靠邊停車的位置;同時(shí)還要看前方有沒有車輛，有時(shí)候很多考試車輛都在排隊(duì)，要提前減速;
2、通過(guò)適當(dāng)踩下剎車，將車輛降到合適的速度，如果沒有把握就減擋;
3、選擇好停車地點(diǎn)后，接著向右打方向盤，此時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不宜過(guò)大，等到車頭中間即將與馬路邊緣線重合了，立即向左回方向，此時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度可以稍微大一點(diǎn);
4、等到車身即將與馬路邊緣重合了(這里要強(qiáng)調(diào)是“即將”，因?yàn)槠叫泻笤俨扇≈苿?dòng)措施車身又會(huì)歪斜)，可以看車窗是否和邊緣線平行，緩緩踩下離合器和剎車，就平穩(wěn)停車了。
四、考試心態(tài)
考前多練習(xí)，基礎(chǔ)操作掌握扎實(shí)，這樣上考場(chǎng)時(shí)才不會(huì)緊張。其實(shí)，路考考的就是心態(tài)，心情過(guò)于緊張，就算技術(shù)再好，也會(huì)出現(xiàn)操作失誤。所以，既然上了考場(chǎng)，就不要再想考試過(guò)不過(guò)關(guān)的問(wèn)題，全心全意專注在考試項(xiàng)目上，力求每個(gè)項(xiàng)目都能操作到位!
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