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科目三轉(zhuǎn)彎用幾檔
科目三路考又稱(chēng)大路考，主要是因?yàn)榭颇咳M的是駕駛員實(shí)際上路行駛的情況，所以在科目三的考試路段，并不總是一條直線開(kāi)到底的。今天小編就為大家講解一下，科目三路考中的幾個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目。
一、關(guān)于起步
1、起步流程
1、掛擋（一擋）
2、喇叭(按喇叭，警告周邊的車(chē)或人)
3、轉(zhuǎn)向燈(開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈告知后方來(lái)車(chē))
4、看左右及車(chē)內(nèi)后視鏡(確定一下后面是否有車(chē)來(lái)，以免在起步后發(fā)生危險(xiǎn)）
5、半離合（使得車(chē)輛在起步時(shí)有動(dòng)力向前走）
6、穩(wěn)住油門(mén)，使得轉(zhuǎn)速表值達(dá)1000轉(zhuǎn)/分以上點(diǎn)（這樣車(chē)輛就會(huì)有著源源不斷的動(dòng)力向前走）
2、常見(jiàn)錯(cuò)誤
起初的最常見(jiàn)的錯(cuò)誤無(wú)非就是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火主要的原因無(wú)非是：
1、踩死剎車(chē)時(shí)，離合器未曾踩到底；
2、起步時(shí)，離合器未能保持好半離合狀態(tài)。
3、解決方法
① 在踩死剎車(chē)前，一定要事先將離合器踩到底；
�、� 起步中，事先將離合器停留在半離合中，同時(shí)稍微給點(diǎn)油門(mén)，其后油門(mén)踏板右腳給多少力，左腳松抬離合踏板就松開(kāi)多少力。
二、關(guān)于加速減擋
升擋位必須一擋一擋的加，不可跳級(jí)加擋；
減擋是可以跳減擋位。
長(zhǎng)時(shí)間的低速擋位行駛，沒(méi)有把握好擋位的切換也容易被扣分；
同時(shí)怎樣的速度就跟上怎樣的擋位，正常的行駛速度是3擋；
當(dāng)語(yǔ)音提示加減擋操作的時(shí)候，沒(méi)有在相應(yīng)的路段時(shí)間內(nèi)完成。
三、關(guān)于轉(zhuǎn)彎
轉(zhuǎn)彎中注意事項(xiàng)：
注意紅綠燈的變化（右轉(zhuǎn)彎圓形紅綠燈不用停車(chē)，右轉(zhuǎn)有右轉(zhuǎn)箭頭的紅燈，必須停車(chē)等待轉(zhuǎn)彎）；
注意轉(zhuǎn)彎中避讓行人，避讓直行車(chē)輛，右轉(zhuǎn)避讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛；
轉(zhuǎn)彎中注意擺頭動(dòng)作，注意擋位不要掛錯(cuò)，左轉(zhuǎn)彎中1加至2擋轉(zhuǎn)彎；
右轉(zhuǎn)彎在無(wú)需等待紅燈的前提下或前方?jīng)]有車(chē)輛的情況下，車(chē)輛需在2擋內(nèi)過(guò)彎，如前方有車(chē)或是等待后起步，可以一擋過(guò)彎）。
轉(zhuǎn)彎時(shí)易發(fā)生的錯(cuò)誤：
1、不減速減擋（最好減到1、2檔）
2、不左右觀察
3、減錯(cuò)擋位
4、開(kāi)錯(cuò)車(chē)道
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