科目三路考加減檔考試技巧及注意事項

　　科目三路考中加減擋技巧與操作方法是怎樣的?怎樣才能順利加減擋，沒有任何拖沓?以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于科目三路考加減檔考試的技巧與注意事項，供參考學(xué)習(xí)，希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

　　注意事項：

　　1、檔速與檔位相適當(dāng)：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應(yīng)范圍，盡可能避免長時間使用最低或最高檔速。

　　2、換檔(加、減檔)：原則上只要達到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車速、動力性和經(jīng)濟性。

　　考試技巧：

　　1、提速加檔：在未進入正常行駛速度前，應(yīng)該盡量在本檔將車速提高(發(fā)動機轉(zhuǎn)速中偏高所對應(yīng)的車速)，以便加檔后車輛行駛有足夠的動力性，這一點在實施上坡加檔時尤為重要。

　　2、加減擋位時機：看轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速高于2000立即加檔，轉(zhuǎn)速低于1000立即減檔。

　　3、下坡配檔：一般的非危險性下坡，檔位可適當(dāng)掛高，下坡阻力小，加速性能好，加檔操作可提前進行，掛高檔可以節(jié)省燃料。

　　4、下長坡配檔：下長坡時，為了避免長時間使用剎車，造成剎車減效和失效，應(yīng)該掛相應(yīng)的低檔，利用發(fā)動機來牽制車速;配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度。

　　加減擋考試操作分解步驟

　　語音提示前，應(yīng)把檔位至于一檔，聽到語音提示后：

　　加檔：

　　踩油門，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)(15邁)時;

　　踩離合、松油門，換二檔;

　　松離合、踩油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速1500或25邁時;

　　踩離合、松油門，換三檔;

　　快松離合(不踩油門);

　　(無需加油)踩離合，換四檔。

　　減檔：

　　快松離合、踩離合，換三檔;

　　松離合，把速度降到20邁;

　　踩離合，換2檔;

　　慢松離合。

　　要求150米內(nèi)，加檔是從1-2-3-4，減檔是4-3-2。

　　考試時的要求是轉(zhuǎn)速不能超過 2000轉(zhuǎn)，過程中要盡量保持車輛平穩(wěn)，最好不能有較大震動感。

　　換擋時，要在空擋停留一下(手不要抓住檔位桿不放，要適當(dāng)抬起--因為有感應(yīng)器);

　　松完離合后，腳要完全脫離離合，踩離合時要快速踩到底再掛檔(有感應(yīng)器)。

　　加減檔(配檔)基本原則

　　檔速與檔位相適當(dāng)：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應(yīng)范圍，盡可能避免長時間使用最低或最高檔速;

　　換檔(加、減檔)：原則上只要達到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車速、動力性和經(jīng)濟性;

　　拖檔：低于最低檔速一般稱為拖檔，拖檔會使車輛行駛無力、前后竄動，嚴重時會造成發(fā)動機熄火;

　　升檔：當(dāng)車速達到高一檔的速度時，就應(yīng)該實施升檔，一般來說，高速車在檔升檔時機為發(fā)動機轉(zhuǎn)速3500—4500轉(zhuǎn)/分;

　　退檔：當(dāng)車速接近檔位最低車速時，就應(yīng)該實施退檔，高速車退檔時機應(yīng)該掌握在本檔速度中—中偏低的范圍內(nèi)，最晚不能低于本檔的最低車速;

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