科目三考場被撞事故原因分析

　　看了《科目三考場教練車被撞致3人死亡》(附后)，的確令人痛心。在痛定思痛之后，留給大家的是什么?

　　一、科目三考場問題

　　大家都知道，科目三考試的場所，一般都安排在實際道路上，也必須安排在實際道路上。因為科目三的另外一個叫法叫“實際道路駕駛技能”。不在實際道路進行在哪?但帶來的情況是：

　　1.對考生的好處：無疑將是最好的選擇。因為實際道路盡管在駕考中是科目三的場所，但又是實際社會道路的一部分。在實際道路上考試合格，從理論上應當認為是一個名合格的駕駛人。此時的實際道路，是駕駛人考試與實際駕車的交集，也是駕駛人實現(xiàn)獨立駕車的過渡區(qū)。公安部門如此選擇是唯一的選擇。國外也大抵如此。

　　2.對考試路段的交通安全影響：科目三考試路段作為實際道路，是社會實際道路交通的一部分。對于在局部時段內，科目三考試路段如果沒有考試功能，其路段交通流與整條道路的交通流是一致的。從交通控制學來看，交通管理部門能夠按照系統(tǒng)觀點來管控這段路是很容易的。但科目三考試路段增加考試功能后，情況將大大改變：1.考試車輛行駛與正常汽車行駛是有區(qū)別的;2.考試車輛一般不是1輛車在行駛，而是1組車在行駛，形成一個非正常行車流;3.除了考試車輛行駛外，還可能吸引一批為考試而練車的練車流。

　　不論是駕考考官還是該路段交通安全管理人員，均負有較大的安全壓力。有鑒于此，有關部門曾就此問題試圖將科目三考試封閉化。但擔心考生科目三考試質量與實際道路駕駛技能差異較大，故仍采取在實際道路上進行科目三考試的做法。同時，駕考與交通安全管理同屬于公安交警部門管理，所以目前這樣的做法即是客觀需要，也是無可奈何。

　　二、教訓

　　如果這樣持續(xù)下去，各有關人員應汲取教訓，應當引起以下幾方面的注意：

　　1.交通安全管理部門。應加強管控。設立明顯考試標志和交通設施，增加警力。根據(jù)情況可以適當渠化。

　　2.駕考部門。應與交通安全管理部門協(xié)作，盡最大可能減少因考試而導致事故的發(fā)生。禁止駕校及考生在該路段練車。

　　3.駕校。積極配合駕考部門，拒絕應試教學，提倡素質教學。不要在科目三路段進行練車。

　　4.考生。相信“練好車一定會通過”的道理�？荚図椖吭谀睦锞�、在哪里考都是一樣。不要認為一個項目，考試與練習差距大。如果的確存在考試與練車的差異，說明沒有練到家。在考試時一定要注意過往車輛。許多正常行駛的車輛駕駛員總認為你與其他人駕車水平一樣，其實不然。

　　附件：科目三考場教練車被撞致3人死亡

　　1月21號下午5點10分左右，在平度市科目三駕考道路上，發(fā)生了一起車禍，事故導致三名學員死亡，兩人重傷。

　　記者趕到平度市人民醫(yī)院時，其中的一名傷者胡先生已經(jīng)停止了呼吸，他的家屬已趕到醫(yī)院。據(jù)了解，胡先生，42歲，江蘇漣水縣人，在黃島某工地當建筑工人。去年，他在平度天橋駕校報名參加駕考，原定于本月23號考試，沒想到發(fā)生了這樣的事兒。

　　小關是胡先生的同事，都是在天橋駕校黃島報名點報的名，每人交了4500元報名費。眼看科目三就要考了，21號那天，教練拉著他們來到平度陽光大道熟悉考場。事故發(fā)生時，天空下著小雨，視線不是很好，當時共有兩名教練和十幾名學員，大家走在馬路邊，沒想到，一輛紅色比亞迪轎車突然沖了過來。

　　事故導致三名學員死亡，兩人重傷。悲劇的發(fā)生讓人猝不及防，記者隨后來到事發(fā)路段，看到馬路邊有大灘血漬，馬路大約20米寬，考試路段也有不少提示牌，提醒過往車輛減速慢行。

　　另外，還有一名教練受了輕傷。

　　23歲的小喬來自濟寧泗水，在黃島打工，在這起事故中也受了重傷。目前，在重癥監(jiān)護室接受治療。

　　肇事車到底是在什么樣的狀況下，撞上了路邊的學員呢?肇事司機又是什么人?受害人家屬向記者出示了一份肇事司機的乙醇校驗報告，只見上面寫著：血中乙醇含量是75毫克/100毫升。

　　對于這起意外事故，駕校負責人表示也很遺憾，他們與所有學員都簽訂了正規(guī)的培訓協(xié)議。目前，肇事司機已被警方控制，事故原因正在進一步調查中。

　　酒后駕車與醉酒駕車的標準及相應的處罰

　　一、車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml屬于飲酒后駕車;醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。

　　二、根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。

　　飲酒后駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。

　　一年內有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。

　　三、根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》規(guī)定：飲酒后駕駛機動車的，記6分;醉酒后駕駛機動車的，記12分。

【科目三考場被撞事故原因分析】相關文章：

科目三路考場外考試技巧分析03-21

科目二的失敗原因分析04-06

科目二考試失敗原因分析03-15

科目二總壓線的原因分析02-04

科目二熄火停車原因分析07-14

科目二不通關的原因分析03-13

科目二考試失敗的原因分析03-19

科目三跑偏的原因分析與解決方法12-13

科目三考試車輛跑偏的原因分析08-01