中文字幕一区二区三区四区,亚洲香蕉av

相關(guān)推薦

2015科目三路考初級(jí)駕駛訓(xùn)練技巧

　　《汽車(chē)場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練》主要包括以下六個(gè)方面的內(nèi)容：起步停車(chē)、變速操作、直線(xiàn)行駛、轉(zhuǎn)彎"8"字路，"S"路，詳細(xì)內(nèi)容如下：

　　(一)上車(chē)準(zhǔn)備

　　1、上車(chē)前應(yīng)繞車(chē)一周，檢查車(chē)輛外觀及安全狀況。主要檢查輪胎氣壓是否足夠，前輪位置是否擺正，若沒(méi)有擺正上車(chē)起步時(shí)就要事先回正;還要檢查車(chē)輛周?chē)袩o(wú)異常情況以及前后左右的道路狀況、來(lái)往車(chē)輛和行人等情況，起步前做到心中有數(shù)。

　　2、打開(kāi)車(chē)門(mén)前應(yīng)觀察前、后方交通情況，看有無(wú)來(lái)車(chē)。

　　(二)起步訓(xùn)練

　　汽車(chē)的安全起步，就是指汽車(chē)由靜止?fàn)顟B(tài)到汽車(chē)安全行駛之間的過(guò)程。如果操作不當(dāng)，不僅起步不順利、車(chē)輛抖動(dòng)，還會(huì)損傷汽車(chē)機(jī)件。因此，汽車(chē)起步時(shí)應(yīng)遵循必要的操作程序。

　　1、起步要求

　　(1)起步前檢查氣壓表看制動(dòng)氣壓是否足夠，若制動(dòng)氣壓不足應(yīng)啟動(dòng)汽車(chē)在原地等待一段時(shí)間，待制動(dòng)氣壓達(dá)到要求時(shí)才可起步。

　　(2)起步前檢查所有的車(chē)門(mén)是否關(guān)好，車(chē)門(mén)未關(guān)閉關(guān)好，應(yīng)提示乘員或自行關(guān)好，看乘員和貨物是否就位。

　　(3)起步前，應(yīng)通過(guò)后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況。看車(chē)后有無(wú)人、畜和障礙物以及乘人、車(chē)輛等情況，不得盲目起步。

　　(4)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿必須置于空擋(或者P擋)。

　　(5)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，要及時(shí)松開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。

　　(6)起步的同時(shí)應(yīng)松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器(手剎)。

　　7)在道路交通情況復(fù)雜有礙起步時(shí)(如車(chē)輛、行人、牲畜較多等)，應(yīng)合理使用喇叭，多鳴喇叭以引起人畜和車(chē)輛的注意。

　　(8)起步時(shí)要按規(guī)定使用離合器和擋位，起步要平穩(wěn)，車(chē)輛不得發(fā)生闖動(dòng)。

　　(9)起步時(shí)，加速踏板控制要得當(dāng)，要輕緩踩踏，不要猛踩油門(mén)，否則會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，損傷機(jī)件。

　　(10)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，要調(diào)整好駕駛座椅、后視鏡等，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查儀表的指示狀況，若屬正常，待水溫、制動(dòng)氣壓(指氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可起步。

　　2、起步操作要領(lǐng)

　　歸納起來(lái)就是“一踩、二掛、三打、四鳴”

　　一是踩下離合器踏板--二是將變速桿推入低檔位置--三是打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，看左反光鏡觀察情況--四是用右手鳴喇叭--抬離合器踏板，接近離合點(diǎn)時(shí)，稍加油--進(jìn)入半離合狀態(tài)時(shí)，再適量加油，同時(shí)松開(kāi)手制器--在車(chē)輛平穩(wěn)起動(dòng)后，抬起離合器--向左適量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)--再向右回正方向盤(pán)。

　　(1)切斷離合器：用左腳將離合器踏板踩踏到底，使離合器徹底分離。如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力與變速器之間半聯(lián)動(dòng)，此時(shí)換擋，不僅變速器會(huì)發(fā)出齒輪撞擊的異響聲，同時(shí)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成損傷。

　　(2)變速器置入擋：將變速器換擋桿置入起步擋(一擋或二擋)，如第一次換擋不順利，可將換擋桿拉回空擋位置，緊接著進(jìn)行第二次換擋，直至順利完成，

　　換擋動(dòng)作要求準(zhǔn)確、迅速，一定要辨認(rèn)清楚變速器各擋位置，防止掛錯(cuò)擋造成的不必要損失，換擋動(dòng)作要干脆利落，不要猶豫不決、拖泥帶水。

　　(3)打左轉(zhuǎn)向燈，右手鳴喇叭。

　　(4)放松手動(dòng)制動(dòng)器拉桿：先將手動(dòng)制動(dòng)器拉桿向上拉一點(diǎn)使保險(xiǎn)鎖松開(kāi)，然后再將手動(dòng)制動(dòng)拉桿向前下方推，一直推到底，使制動(dòng)器完全放松。此時(shí)要觀察儀表盤(pán)上的手動(dòng)制動(dòng)器指示燈的指示狀況，若指示燈亮，則手動(dòng)制動(dòng)器未完全放松，應(yīng)進(jìn)一步向前推手動(dòng)制動(dòng)拉桿，直到手動(dòng)制動(dòng)器指示燈熄滅。手動(dòng)制動(dòng)器如放松不徹底，會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)拖滯現(xiàn)象，則使汽車(chē)不能順利起步，就是勉強(qiáng)起步，在行駛中也會(huì)因手動(dòng)制動(dòng)器拖滯而使車(chē)速不能提高，同時(shí)還會(huì)造成手動(dòng)制動(dòng)器損壞。

　　(5)觀察汽車(chē)周?chē)闆r：汽車(chē)起步前，一定要觀察周?chē)闆r，進(jìn)一步確定是否安全。汽車(chē)前方情況可從前窗觀察，一目了然，汽車(chē)側(cè)方及后方情況可通過(guò)后視鏡觀察，或降下車(chē)窗玻璃將頭伸出窗外觀察。

　　(6)試踩踏節(jié)氣門(mén)(油門(mén))踏板：左腳繼續(xù)踩住離合器踏板，維持離合器脫離狀態(tài)。用右腳尖踩下油門(mén)踏板，并注意傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音的變化，油門(mén)踏板踩下去后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)隨之上升，驗(yàn)證油門(mén)踏板控制可上逐漸抬起，直到離合器踏板自由行程完全消除，汽車(chē)稍微有一點(diǎn)抖動(dòng)，證明離合器開(kāi)始接合，此時(shí)i要將油門(mén)踏板往下踩，然后，左、右兩腳動(dòng)作方向恰好相反，左腳向上繼續(xù)緩慢放松離合器踏板，右腳配合緩慢向下踩油門(mén)踏板，動(dòng)作宜緩和，不宜過(guò)急，以防汽車(chē)起步抖動(dòng)。

　　(7)起步后的處理：汽車(chē)平穩(wěn)起步后，左腳應(yīng)從離合器踏板上移下來(lái)，使離合器踏板完全放松，不要將腳閑置在離合器踏板上，因?yàn)樽竽_有時(shí)不由自主地稍微向下一用力，就容易造成離合器半聯(lián)動(dòng)，長(zhǎng)此以往，很快磨壞離合器摩擦片。

　　3、停車(chē)、制動(dòng)方法訓(xùn)練

　　(1)減緩制動(dòng)，適量慢踩制動(dòng)踏板。

　　(2)點(diǎn)制動(dòng)，踩下制動(dòng)踏板，稍候抬起。

　　(3)緊急制動(dòng)，迅速有力的踩下制動(dòng)踏板(可踩下離合器踏板或不踏離合器踏板)。

　　(三)變速操作訓(xùn)練

　　1、升檔操作

　　(1)將車(chē)速升至所需檔位的時(shí)速(注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速)。

　　(2)踩下離合器踏板，同時(shí)將加速踏板還原(即松開(kāi)油門(mén)踏板)。

　　(3)將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。

　　(4)抬起離合器踏板，同時(shí)踩下加油踏板。

　　2、降檔操作

　　(1)將車(chē)速降至所需換檔的時(shí)速(注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速)。

　　(2)踩下離合器踏板，同時(shí)將加速踏板還原(即松開(kāi)油門(mén)踏板)。

　　(3)將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。

　　(4)抬起離合器踏板同時(shí)踩下加油踏板。

　　3、高速行駛中的降擋技巧

　　一般降檔用在車(chē)速降低后，引擎的驅(qū)動(dòng)力感覺(jué)不夠的時(shí)候。如果車(chē)速降下來(lái)再來(lái)降檔是一件很容易的事，只需踩下離合器，將變速檔輕輕地?fù)苋氲蜋n即可。可是，如果汽車(chē)在高速行駛中，要想很圓滑地操作并不是一件很容易的事。這是因?yàn)槠?chē)在高速行駛時(shí)，齒輪和引擎的同步轉(zhuǎn)速很快，如果要便于降檔，齒輪比要變大，引擎那邊必須要多轉(zhuǎn)幾圈，也就是引擎那邊的齒輪必須選擇較小的來(lái)配合。而當(dāng)離合器松開(kāi)時(shí)，由于汽車(chē)的巨大慣性使得連接到傳動(dòng)軸的齒輪仍然以較高的速度旋轉(zhuǎn)，這時(shí)引擎因變?yōu)槁倩剞D(zhuǎn)，變速箱里與引擎連接的齒輪也隨之變慢，兩邊齒輪轉(zhuǎn)速相差懸殊，無(wú)法同步相連接。此時(shí)如果按照通常的辦法降檔，就很難將檔位撥進(jìn)低檔。

　　要想輕松換入抵檔，就必須提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使之接近傳動(dòng)軸那邊的齒輪轉(zhuǎn)速。提高的方法就是利用撥入空檔的時(shí)間結(jié)合一下離合器，并空加油門(mén)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，然后再把離合器切開(kāi)，將變速桿撥入低檔位，結(jié)合離合器，完成降檔。這種方法稱(chēng)作為"雙腳離合器法"。這一方法的程序總結(jié)如下：

　　(1)行駛中放開(kāi)油門(mén);

　　(2)踩下離合器;

　　(3)變?yōu)榭諜n，放離合器;

　　(4)空加油門(mén);

　　(5)踩下離合器;

　　(6)撥進(jìn)低檔位;

　　(7)放離合器并同時(shí)加油。

　　其實(shí)這種"雙腳離合器法"在原來(lái)汽車(chē)變速箱里沒(méi)有同步器的時(shí)候，是每一位司機(jī)都必須掌握的技巧。而現(xiàn)在的汽車(chē)普遍采用同步器，所以只有在高速降檔時(shí)才有必要采用"雙腳離合器法"。尤其在高速公路上高速行駛中要降檔時(shí)，如果一開(kāi)始就踩剎車(chē)，萬(wàn)一剎車(chē)不靈會(huì)有危險(xiǎn)，若剎車(chē)太靈又怕最后剎車(chē)盤(pán)燒焦而造成衰退現(xiàn)象。因此，用這個(gè)辦法借著引擎力量將車(chē)速降到每小時(shí)50至60公里的速度一下再踩剎車(chē)會(huì)更安全。

　　(四)直線(xiàn)行駛訓(xùn)練

　　1、汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)方向控制要穩(wěn)，不要左右搖擺方向盤(pán) ，掌握方向盤(pán)的游動(dòng)間隙，少量調(diào)動(dòng)。同時(shí)兩眼要正前方100-150米，這樣才能保持車(chē)輛的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

　　2、遇前車(chē)制動(dòng)時(shí)要丟油門(mén)，合理操控制動(dòng)器(剎車(chē))，采取減速措施，保持合理的車(chē)距。

　　3、汽車(chē)行駛中，要經(jīng)常通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況，一般每20秒要觀察一次。

　　4、對(duì)車(chē)輛的行駛速度要做到心中有數(shù)，根據(jù)速度的情況及時(shí)合理的進(jìn)行加減擋。

　　5、要密切注視路面情況。及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物，并及時(shí)采取減速措施。

　　(五)轉(zhuǎn)彎操作訓(xùn)練

　　1、確定轉(zhuǎn)彎的方向，開(kāi)啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。

　　2、提前降低車(chē)速，將變速桿推入與車(chē)速相適合的檔位。

　　3、根據(jù)道路的彎曲度平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向不要急、猛。

　　4、轉(zhuǎn)彎后再向回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)將車(chē)回正。

　　5、慢打慢回，注意轉(zhuǎn)彎角度，右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入第二或第三條車(chē)道，左轉(zhuǎn)彎小車(chē)進(jìn)入第一條車(chē)道，車(chē)走第二條車(chē)道。

　　(六)"8"字路訓(xùn)練

　　1、車(chē)速不宜快，保持平穩(wěn)適宜