科目二考試控制方向盤技巧

　　學(xué)員在科目二考試訓(xùn)練時控制方向盤容易出現(xiàn)以下問題：

　　問題1：學(xué)員車速與控制方向盤的速度不成正比;

　　問題2：學(xué)員容易顧慮太多，控制方向盤猶豫;

　　問題3：喜歡雙手控制方向盤，沒有控制好車身與邊線的間距。

　　此類問題一般出現(xiàn)在心理素質(zhì)較差的學(xué)員上，導(dǎo)致控制方向盤猶豫不定或者是雙手控制方向盤過硬，部分學(xué)員甚至同時出現(xiàn)雙腳發(fā)抖，一定程度上跟自信心缺乏有關(guān)，但主因歸結(jié)為心態(tài)不夠放開，猶豫不決，在科目二考試項目中體現(xiàn)在人字庫、曲線行駛、側(cè)方位停車及直角轉(zhuǎn)彎。

　　控制方向盤技巧建議：

　　1、每次練車隨著熟練程度的提高，車速和方向盤控制都隨著發(fā)生微妙的變化，對此要提升自己的應(yīng)急應(yīng)變能力;

　　2、保持學(xué)車自信，切勿耍小聰明，按照教練的要求和給出的參照點(diǎn)進(jìn)行練習(xí)，養(yǎng)成判斷迅速、操作果斷的性格。但教練給的參照點(diǎn)和線其實(shí)是相對的，不同身高的人應(yīng)適當(dāng)做調(diào)整。

　　學(xué)員在科目二考試訓(xùn)練時控制方向盤還容易出現(xiàn)把握不好方向機(jī)與控速的問題，出現(xiàn)同手同腳的現(xiàn)象。

　　其實(shí)大家應(yīng)該了解：汽車在同一動力下同時打盡方向盤，方向機(jī)工作時阻力增大，容易降低車速;汽車在同一動力下同時回直方向盤，方向機(jī)工作時阻力減小，容易增加車速;部分學(xué)員容易出現(xiàn)同手同腳的現(xiàn)象，雙手控制方向盤時，左腳控制離合器容易習(xí)慣性松動造成車速變快甚至死火。這個問題主要出現(xiàn)在短時間快速控制方向盤上，學(xué)員不清楚方向機(jī)與控速間的關(guān)系，造成練習(xí)過程中處于迷茫狀態(tài)，在缺乏溝通的情況下更為嚴(yán)重，主要體現(xiàn)在側(cè)方位停車和人字庫。

　　學(xué)車建議：

　　1、善于思考和溝通，了解汽車的工作細(xì)節(jié);

　　2、有較強(qiáng)的潛意識控制能力，避免同手同腳的現(xiàn)象;

　　3、分析重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行專項練習(xí)，提高心理素質(zhì)。

　　以上是有關(guān)于科目二控制方向盤常見的問題和技巧，希望能給大家?guī)�來一定的幫助�?/p>

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