科目二考試最容易出錯的五個點

　　一、坡道定點停車和起步

　　1、上坡時的“追線”距離

　　定點考試時，需要把車開上坡道，這時候一定要注意車與坡道右邊的邊緣線保持30cm的距離，不然將會扣10分噠～!

　　2、定點停車的位置

　　考試時車在坡道上挺穩(wěn)后，前面的保險杠要跟停車線保持一致，大家可以以旁邊的東西為參照物把握好停車時機，抓穩(wěn)停車時機應(yīng)該就沒問題啦!

　　3、坡道起步

　　還有就是坡道起步很容易導(dǎo)致溜車或熄火，這些都會被扣分噠!所以練車時一定要熟悉坡道起步的操作技巧!

　　二、曲線行駛

　　曲線行駛比較難把握的就是保持車輛的運行軌跡了，要注意借助車身的點去判斷打方向的實際，以免車輛壓線就慘了～!

　　三、直角轉(zhuǎn)彎

　　直角轉(zhuǎn)彎算是比較簡單的一個項目，其中的“易掛點”則是打方向轉(zhuǎn)彎的時機——方向打早了，后輪就會軋到車道內(nèi)側(cè)角，方向打晚了，車前角則會超過車道外側(cè)邊線。

　　四、側(cè)方位停車

　　1、靠庫

　　靠庫的注意點是要讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大，那么在稍后倒車進入側(cè)方位的過程中便會遇上麻煩。

　　2、倒入側(cè)方位

　　倒入側(cè)方位時要注意打方向的時機把握，以及觀察各種點和線。倒車過程中，需要借助后視鏡觀察車身與車庫之間的位置關(guān)系，確定打方向的時機。

　　3、駛出車位

　　很多考生在這一步會出現(xiàn)車輪壓線的失誤，這是由于打方向的時機不正確。

　　五、倒車入庫

　　倒車入庫的難點同樣是打方向的時機，要切記“打方向宜早不宜遲”——方向打早了，還可以有時間和距離進行修正，打晚的話，則想補救也沒機會了。

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