科目二容易犯錯(cuò)的地方

　　科目二是學(xué)車過(guò)程中的第二個(gè)考試，總共有五個(gè)項(xiàng)目，倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎和S彎道。每個(gè)項(xiàng)目都有許多扣分點(diǎn)，有的錯(cuò)誤會(huì)讓你直接掛掉，有的扣十分，所以一不小心就很容易掛在一些細(xì)小的點(diǎn)上面。

　　而自從新交規(guī)實(shí)施以來(lái)，很多學(xué)員，包括有的教練在學(xué)習(xí)、教學(xué)的過(guò)程中還是會(huì)犯一些微小的錯(cuò)誤，因?yàn)榻塘诉@么多年，要教練一下子改過(guò)來(lái)，也是不容易啊。

　　但是可不能小看了這些小錯(cuò)誤，這些小錯(cuò)誤也會(huì)造成大的失分噢!很多學(xué)員考試不過(guò)關(guān)，一大部分都是栽在以下幾個(gè)小錯(cuò)誤上面啦。

　　第一個(gè)錯(cuò)誤：側(cè)方停車忘記提前打右轉(zhuǎn)向燈

　　很多學(xué)員啊，都是馬大哈，在側(cè)方停車考試環(huán)節(jié)中，考生未提前打右轉(zhuǎn)信號(hào)燈，就會(huì)被扣掉十分。要停車你連燈都不打，這可說(shuō)不過(guò)去呀。

　　分析：如不提前打燈，智能評(píng)判將扣10分。

　　總結(jié)發(fā)現(xiàn)，由于部分駕校教練在平常項(xiàng)目練習(xí)過(guò)程中，未向?qū)W員強(qiáng)調(diào)該細(xì)節(jié)，導(dǎo)致一些人沒(méi)按規(guī)定操作被扣分?jǐn)?shù)，但是也不能全都靠教練，關(guān)鍵時(shí)刻還是靠自己。

　　第二個(gè)錯(cuò)誤：坡道定點(diǎn)停車距離停車線不超過(guò)30厘米

　　在坡道定點(diǎn)停車項(xiàng)目中，有一個(gè)考點(diǎn)是停車時(shí)不能壓右邊實(shí)線，也不能離實(shí)線大于30厘米。坡道定點(diǎn)停車和起步考試環(huán)節(jié)中，有的考生明明靠邊停車右側(cè)車身離停車實(shí)線43厘米，扣10分。這是沒(méi)有看好規(guī)定的小錯(cuò)誤。

　　分析：要求考試車右側(cè)車輪距離停車實(shí)線30厘米以內(nèi)，否則將扣10分。有些駕校教練為確保車輪不壓停車實(shí)線，讓學(xué)員在練習(xí)中靠邊停車距離超過(guò)50厘米。

　　第三個(gè)錯(cuò)誤：坡道定點(diǎn)停車離前方停止線不超過(guò)50厘米

　　坡道定點(diǎn)停車是科目二中小細(xì)節(jié)最多的項(xiàng)目，不僅有轉(zhuǎn)向燈、距離右邊停車線不得大于30厘米，還有一個(gè)就是停車離前方停車線不得超過(guò)50厘米。如考生小靜驅(qū)車到達(dá)坡道頂端停車，位置距離前方停車線超過(guò)50厘米，扣10分。

　　分析：車頭與停車實(shí)線的距離應(yīng)控制在50厘米以內(nèi)，也就是場(chǎng)地劃分的顏色為黃的區(qū)域。如車距超過(guò)50厘米，智能評(píng)判將扣10分。

　　總結(jié)：以上幾個(gè)錯(cuò)誤就是讓不少學(xué)員補(bǔ)考的罪魁禍?zhǔn)�，因�(yàn)樾乱?guī)出來(lái)后，駕校教練沒(méi)有完全適應(yīng)過(guò)來(lái)，有的是因?yàn)樽约菏韬龆鴮?dǎo)致的。細(xì)節(jié)里面有魔鬼，細(xì)節(jié)不做好，補(bǔ)考會(huì)很難過(guò)。所以學(xué)車不僅要靠教練教，也需要咱們自己多多用心，多看多問(wèn)，才能一步到位。

　　考過(guò)駕照的朋友都知道，科目二考試時(shí)車速越慢，對(duì)考試越有利。不少學(xué)員由于不能夠熟練的踩離合，加上考試時(shí)過(guò)度緊張，極易踩死離合，導(dǎo)致汽車熄火，從而考試掛科。接下來(lái)，教大家科目二考試時(shí)如何預(yù)防汽車熄火。

　　1、首先是要學(xué)會(huì)正確踩離合器的姿勢(shì)。腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用腳尖踩踏板或腳跟離地，會(huì)導(dǎo)致力量不夠。踩離合器時(shí)，要避免長(zhǎng)時(shí)間處于半接合狀態(tài)，這樣可以讓離合器免受磨損之苦。

　　2、離合器不要放得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提升得過(guò)高，這樣離合器會(huì)損耗得很快。換檔的時(shí)候要記得踩低離合器，踩離合器時(shí)，油門應(yīng)該放開(kāi)。若手部未能順利換檔，可以先放開(kāi)離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，不要強(qiáng)行換檔。

　　3、半坡起步時(shí)油門要先轟足，到1800轉(zhuǎn)左右，再抬離合器，車頭抬起時(shí)，進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)，轉(zhuǎn)速會(huì)下降，再加把油轟到2000轉(zhuǎn)，此時(shí)感覺(jué)車下卡卡響，車頭明顯向上翹，放手剎，車就會(huì)向上沖出，此時(shí)在稍抬一點(diǎn)離合讓車走起來(lái)，千萬(wàn)別踩離合哦，會(huì)后溜的。此時(shí)要再快抬離合就會(huì)熄火的。

　　4、學(xué)員在上車操作過(guò)程先要學(xué)著慢抬離合器，抬一點(diǎn)停頓住再抬一點(diǎn)停頓住感受一下半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)的位置，有的車需要抬很高，有的車稍抬一點(diǎn)車就可以移動(dòng)。

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